作者:
DK3001 42.73.240.26 (台灣)
2024-12-22 18:25:01 推 hondasho: 高里程一萬公里保養一次,機油自備一千多,保養一兩千,不用花一萬五啊 32F 12-22 19:36
推 hondasho: 我講的是我們本田的保養啊~有激動到需要找人請款?ww 42F 12-22 19:49
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作者:
blairchief (布萊爾)
118.232.110.244 (台灣)
2024-12-22 04:54:56 → hondasho: Honda 跟誰合作就支持誰的本田粉 11F 12-22 08:21
作者:
pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)
111.241.183.185 (台灣)
2024-12-21 13:25:15 推 hondasho: 閃雙黃,必要時按喇叭 16F 12-21 13:48
推 hondasho: 可悲的是很常一堆the不讓行人的,從你身後超過 19F 12-21 13:52
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
49.216.166.207 (台灣)
2024-12-20 13:36:52 推 hondasho: G01真的好看很多 10F 12-20 14:44
推 hondasho: 有官方資料不查,找個留言當佐證,怪誰? 24F 12-20 17:02
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作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.24.150 (台灣)
2024-12-18 23:26:22 → hondasho: 最近寒流都來了還在通風椅www 5F 12-18 23:54
→ hondasho: 順應季節換一下台詞好嗎
加熱方向盤跟電熱椅這天氣用起來超爽 7F 12-18 23:54
→ hondasho: 好了啦~這篇重點在動力系統,還在跳針通風椅 13F 12-19 00:09
→ hondasho: G01也沒標配通風椅要不要去講一下 16F 12-19 00:10
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作者:
hugh509 ((0_ 0))
36.234.71.61 (台灣)
2024-12-16 12:28:12 → hondasho: 確實該檢討啊~設計基準、驗收基準在哪邊?能讓達到保護行人的效果,讓事故損傷最小化,才是一個優良設計~這些設施不是有做就好餒~ 10F 12-16 12:39
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2024-12-16 10:59:47 推 hondasho: 坦白說,不長眼是一回事,但這工程也有需要改良的地方~這庇護島的長度如果能加長,加上轉彎引導,會是更好的設 7F 12-16 11:06
→ hondasho: 感覺很少看到有庇護島短小成這個尺寸 10F 12-16 11:07
推 hondasho: 這些設施本來就應該要有設計準則,短小成那樣,行人如果 26F 12-16 11:17
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作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.89.69 (台灣)
2024-12-15 10:16:46 → hondasho: 我也傻眼哈哈哈~ 2F 12-15 11:16
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.22.231 (台灣)
2024-12-14 01:14:35 → hondasho: 無號誌路口,行人只要在行穿線準備過馬路,車輛該停讓是基本觀念吧?該譴責的是不停讓的駕駛吧? 3F 12-14 02:46
→ hondasho: 我台中人我也會讓哦 27F 12-14 08:46
→ hondasho: 手機真的好用 29F 12-14 08:46
作者:
EPIRB406 223.137.198.80 (台灣)
2024-12-14 01:34:07 噓 hondasho: 又是一個ACC跟車道維持搞錯的 12F 12-14 02:26
噓 hondasho: 在供啥毀?誰跟你講Civic 可以不用握方向盤的?
LV2要跳提醒是正常的 37F 12-14 10:17
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作者:
davidzxcv (GOGO)
119.198.221.55 (南韓)
2024-12-13 23:28:41 → hondasho: 先學會分辨哪些是實質的建議,才是重點~
列好考慮清單,一一試駕體驗的感覺才是真的
網路上多的是為酸而酸,但你要他分享自己的愛車,又分享不出個毛 13F 12-13 23:45
作者:
jay7720 (BBD)
27.52.35.63 (台灣)
2024-12-13 22:48:08 推 hondasho: 除了軟體有沒有改,硬體有沒有升級也是關鍵
軟體修了,硬體如果還是維持原本的,效能天花板就在那 3F 12-13 23:11
作者:
ftwing (騎旅全世界)
111.71.214.209 (台灣)
2024-12-13 13:29:37 推 hondasho: 一堆人ACC、MRCC會轉彎真的厲害,那分明是車道維持/車道置中的工作www 9F 12-13 14:12