作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2024-11-08 18:13:05 噓 ianqoo2000: 阿虎臺北段的第二班、晚班機就算了,高雄段本來疫情前是晚去晚回,疫情後卻改成早去早回,想要自己湊成早去晚回都沒辦法(北出高回這樣自己做過很多次)
明明很適合玩好玩滿的地方,結果廉航時間都這麼早,只能搭傳航才有晚回。 10F 11-08 19:02
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作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2024-05-20 10:21:44 推 ianqoo2000: 四間國籍航空來了三間,阿虎到底要不要旅展促銷?! 1F 05-20 10:31
作者:
yhls (曆仔)
114.40.100.51 (台灣)
2024-04-15 13:55:09 噓 ianqoo2000: 喊高雄的是搞笑嗎?虎航高雄的日本線已經是五大基本航點都有了,頂多是天數&部分時間沒像疫情以前一樣 11F 04-15 14:57
噓 ianqoo2000: 日本線五大基本航點是東京成田、大阪關西、名古屋中部、福岡、沖繩,從來沒有札幌,然後高雄的札幌是阿 18F 04-15 15:17
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作者:
JyJian (生人勿擾內有惡人)
1.163.171.242 (台灣)
2024-03-18 12:48:53 噓 ianqoo2000: 在官網怎樣買都會含早餐,但在OTA買則不一定,OTA有時候會比官網便宜不是沒有原因的,請不要貪小便宜 85F 03-18 22:20
作者:
YOOBI (YOOBI)
27.240.224.46 (台灣)
2024-03-09 16:37:10 推 ianqoo2000: 其實就是自己腦海裡換算就好了 57F 03-09 23:08
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2024-01-31 15:34:55 推 ianqoo2000: 高雄人期待解壓縮航空還比較實際= =
又或者她的對手阿桃姐什麼時候才要恢復東京 15F 02-01 01:04
作者:
iyoka (iyoka)
223.136.104.69 (台灣)
2024-01-23 10:14:16 噓 ianqoo2000: 其他國家也就算了,但今天這個國家是日本,有豐富的日本國內OTA,我實在是想不出來為何一定要用Agoda或者Booking,而且問題也發生好幾次了,真的不要不信 99F 01-23 23:16
→ ianqoo2000: 如果真的日文苦手(明明有漢字),非得要用國際平台 103F 01-23 23:18
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作者:
yhls (曆仔)
114.40.73.33 (台灣)
2024-01-10 11:37:03 噓 ianqoo2000: 阿虎高雄沖繩還是回不去疫情前晚去晚回,不能跟北出湊成早去晚回,哭哭
要晚回只能買單程約華航惹 14F 01-10 12:08
推 ianqoo2000: 好像從月中就開始復航了,不過就是原PO說的午去午回 40F 01-10 15:38
推 ianqoo2000: 高雄廉航不可能飛北海道的,太遠了 50F 01-10 21:56
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
101.9.113.72 (台灣)
2023-12-26 22:21:11 → ianqoo2000: 樓上飛機票就不可能這麼便宜啦,要便宜才有看頭 5F 12-26 22:29
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2023-11-30 18:48:26 推 ianqoo2000: 這時間還是很奇怪,之前是晚回晚班機的,怎麼這時間這麼早
不過臺灣南國終於可以飛日本南國了!希望夏季可以調回晚回 1F 11-30 18:54
作者:
Voltaire3756 (Voltaire_young)
114.44.204.99 (台灣)
2023-11-04 17:03:34 噓 ianqoo2000: 去到國外了,就不要再那邊執著在國內的使用習慣,要清楚在國外根本沒有臺灣這樣499吃到飽的環境,網路
是有限制的,不要想在那邊佔用頻寬什麼的
影音直播串流少看一些,不管用什麼都沒有問題。 27F 11-04 22:13
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
114.32.56.12 (台灣)
2023-10-12 22:12:39 噓 ianqoo2000: 從香草時期就有這個航班,也一直可以拿來跟捷星比價,目前的23夏季班表也都還有,只是不知道為何23冬季一開始就沒有。
紅眼很棒,對於假少的可憐蟲來說很好運用,只是很可惜的臺灣的羽田紅眼通通趕不回上班 11F 10-13 00:17
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2023-10-06 13:18:54 → ianqoo2000: 如果看隔壁泡菜國的航空開航,會覺得臺灣有點小巫見 66F 10-06 20:41
推 ianqoo2000: 問題是這種包機類轉正的航線通常都很誇張的高
以高雄的體質來說,可以飛基本六大航點已經很不錯了,只差沖繩的回歸還有天數的增加 72F 10-06 21:42
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
122.116.19.253 (台灣)
2023-10-06 20:08:57 推 ianqoo2000: 時間帶是跟以前一樣的,但天數好像之前北、高分開都是Daily?!有點忘記之前的天數安排怎樣了@@ 4F 10-06 20:39
作者:
k123123 (123123132123123)
1.172.198.42 (台灣)
2023-10-05 20:53:14 推 ianqoo2000: 唉,看起來OKA的人力問題應該已獲得解決,繼阿榮臺
北段晚班機恢復,高雄能恢復了,這代表原本串飛的高雄東京晚班機也能回來了。
終於可以去沖繩來個早去晚回的週末小旅行了。 16F 10-05 22:02
→ ianqoo2000: @destroyss:花花高雄不是至少早班機是321neo嗎?晚 21F 10-05 22:05
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作者:
kriswu8021 (Kristery)
104.14.71.41 (美國)
2023-09-21 13:02:15 推 ianqoo2000: 上面說什麼偷不偷的要不要搞清楚狀況,在臺灣安卓的主流就是實體雙卡,有了實體雙卡,要eSIM本來就不可能的事情 133F 09-22 00:04
作者:
yhls (曆仔)
223.138.30.83 (台灣)
2023-09-21 09:50:16 推 ianqoo2000: 不用椅子啊,地板就很好睡了
阿桃姐去程比較可以睡得飽,至少是一個完整的深夜,阿虎去程真正能睡的很少,還要扣掉那些搭機入境的手續,時間很零碎
所以說搭阿虎的話要特別買好一點的座位,在機上沒有 19F 09-21 23:54
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作者:
yhls (曆仔)
223.139.132.226 (台灣)
2023-09-13 14:59:20 推 ianqoo2000: 比較硬傷的是成田紅眼沒有回來,純東京不適合特攻,還有大阪的紅眼班冬季也不見了
這價格的均一價是有點貴,但如果是某個平日您不得不出去價格又飆得水漲船高的時候,就很有用了,十一月下旬非常誇張… 29F 09-13 17:35
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2023-08-31 12:30:07 推 ianqoo2000: OKA人力問題解決了?高雄段可以期待了嗎?!QQ 2F 08-31 12:40
推 ianqoo2000: 之前就有了,連華航也有,拜託華航集團(含北高)也一起恢復吧 4F 08-31 13:08
作者:
ybite (小犬/小B)
114.32.164.25 (台灣)
2023-08-23 15:46:03 推 ianqoo2000: LINE Pay的問題點在於日本方面的算是嫁入Yahoo (Pay Pay),在這之前或許還可能,在婚姻後就不太可能了,關係有點尷尬,不過現在至少有了Pay Pay可以用就
不錯了。 46F 08-23 21:56
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2023-08-23 18:46:30 推 ianqoo2000: 高雄沖繩是晚班機,在OKA恢復人力前都不可能,然後
又一堆串在一起的,看看剛宣布增班的樂桃臺北沖繩,也是不超過日本日班下班時間起飛,還沒有晚班機
臺北段晚班機晚回都沒有了,高雄又怎麼可能會有。
拜託沖繩趕緊找到人吧,國門都要開一年了耶 19F 08-23 21:48
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2023-08-21 18:24:25 噓 ianqoo2000: 請問酷航是中國籍的嗎? 44F 08-21 23:51
→ ianqoo2000: 樓上,它是可以這樣做的喔 47F 08-21 23:53