作者:
etalon87 (校準器)
110.26.133.220 (台灣)
2021-05-10 14:40:12 推 jomwang: 不載人出遊的話,我也選supra 53F 05-10 15:23
作者:
maxxsu (絕望生魚片)
1.161.199.52 (台灣)
2021-05-04 00:31:59 推 jomwang: 電系的東西,歐美車還是建議不要動比較好,尤其是 157F 05-04 09:05
作者:
tsaiyt (tsaiyt)
150.117.27.126 (台灣)
2021-05-03 20:09:35 推 jomwang: 藍寶基尼Sian是有把超級電容+電池的hybird系統 13F 05-03 20:27
→ jomwang: 但是跟這個完全不同的東西就是 16F 05-03 20:27
推 jomwang: 加掛這個東西,行駛中是可以穩定電流
啟動的話,基本上是吃電池拉,超級電容沒那麼大
才58F法拉的電容器,200A以上是能撐幾秒? 23F 05-03 20:31
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作者:
ewings (火星人當研究生)
42.73.180.56 (台灣)
2021-05-03 13:22:00 推 jomwang: 我建議是用鋰離子電容型的超級電容,不過我還沒有看過有人會用,至少有防過充跟過放,必要時也要接switch 切斷 137F 05-03 15:09
作者:
hellogym (Bespoke suit)
110.30.16.143 (台灣)
2021-05-03 10:58:58 推 jomwang: 這種超級電容自放電都很高…大概1000小時就衰退到 35F 05-03 11:41
推 jomwang: EZB也不是市面上第一個用超級電容啦,早就有別家
再做。 47F 05-03 11:47
推 jomwang: 實際上不會對電瓶電池壽命有很大的影響啦,畢竟這 57F 05-03 11:50
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作者:
hellomo (HELLOMO)
27.52.43.15 (台灣)
2021-04-20 20:31:41 推 jomwang: 應該有 新的 apple tv 跟mini了八 32F 04-20 22:08
作者:
chin2049 (YesOrNo)
118.160.183.89 (台灣)
2021-03-10 12:05:02 推 jomwang: 上坡看狀況,基本維持在2-3檔,1檔除非是陡升坡吧 77F 03-10 12:32
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
223.136.226.218 (台灣)
2021-03-10 00:27:30 推 jomwang: 以前有E30 雙門手排 真心覺得不錯,但是就是沒力 5F 03-10 01:05
作者:
elite9q 125.227.238.237 (台灣)
2021-02-25 12:35:27 推 jomwang: 先問問家裡的管委會,我們再來談買電動車這件事 26F 02-25 13:42
作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.44.129 (台灣)
2021-02-19 12:19:08 推 jomwang: 然後油電雙修,修好修滿 37F 02-19 14:47
作者:
overthrow911 (overthrow)
49.216.228.119 (台灣)
2021-02-03 22:28:19 推 jomwang: 另外以tesla FSD來看,從日本目前LV3要件,他是沒有辦法合格,車廠勢必針對法規做新設計,這還還有一段很長的路 1F 02-03 22:41
推 jomwang: 駕駛狀態監視系統,adas 作動紀錄裝置(紀錄6個月份 or 2500次),這些是比較基本的要件 5F 02-03 22:52
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作者:
overthrow911 (overthrow)
140.120.80.133 (台灣)
2021-02-03 15:23:02 推 jomwang: 本田那台已經是日本政府所認定LV3形式車,且必須 96F 02-03 17:24
→ jomwang: 在車後貼上標籤才能被允許,另外還有一堆保全基準才能合格,a8若有符合相關規定的話,他也能在日本 98F 02-03 17:24
作者:
LeeAnAn (就值得了愛,就值得了等)
210.61.193.3 (台灣)
2021-02-01 16:26:06 推 jomwang: 2030年純內燃機約50%純電大概15%剩下都是 hybird 153F 02-01 19:12
推 jomwang: 手上的調查報告在銷售數量上都差不多這樣的數據 156F 02-01 19:16
作者:
kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)
223.136.196.33 (台灣)
2020-12-01 09:06:24 推 jomwang: 自駕要求要更好的感測器&ecu,吃油吃電都沒差 136F 12-01 11:03
推 jomwang: 0227 大,他就覺得感測器那邊很快就可以解決 142F 12-01 11:11
推 jomwang: 電車的電池衰退,過熱不會降低運算? 146F 12-01 11:16
推 jomwang: Waymo 還有奧迪TT, Prius ,Lexus 的LV4 169F 12-01 11:41
推 jomwang: phev 架構不使用電池時不就是燃油車,還在爭啥? 208F 12-01 12:10
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作者:
karco (karco)
140.113.229.100 (台灣)
2020-11-10 22:54:35 推 jomwang: apple tv 2F 11-10 22:57
作者:
edwei (Light blue)
114.41.34.142 (台灣)
2018-03-10 01:18:13 推 jomwang: 推,但是我用zeiss 58F 03-10 10:21
作者:
zx87p (Skier&Boarder)
123.192.238.110 (台灣)
2017-11-18 08:35:21 推 jomwang: 日本工作簽基本依照類別就是人文 國際 技術去申請 60F 11-18 11:11
作者:
d86012005 (希望)
153.142.13.76 (日本)
2015-09-10 03:06:43 推 jomwang: 還多了 ipad mini4.... 151F 09-10 04:06
作者:
zpo77311 (麻糬)
61.228.227.56 (台灣)
2015-01-22 08:09:54 推 jomwang: 第一個不是用領的就可以改了吧,想一下就覺得很難改 84F 01-22 10:00
推 jomwang: 業務: 改這個功能很難嗎? 95F 01-22 10:08
推 jomwang: 所以銀行多了很多包包給你替代方案吧 188F 01-22 11:02