作者:
iyori (榊 伊織)
39.12.152.235 (台灣)
2024-09-24 16:22:17 推 joseph4229: 社子到故宮分散在三個標吧? 一次穿兩條河的是在先前標出的範圍內,不是這次 13F 09-24 19:32
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.13 (台灣)
2024-05-08 04:08:03 推 joseph4229: 比士林的好看太多 10F 05-08 11:24
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.189.122 (台灣)
2024-05-02 18:09:40 推 joseph4229: 這篇等於打臉北市府說社輕進度快、已經來不及評估跟五泰接不接的說法,根本基本選線問題都還一堆未解,就是自我本位+懶而已 58F 05-03 07:31
推 joseph4229: 這篇等於打臉北市府說社輕進度快、已經來不及評估跟五泰接不接的說法,根本基本選線問題都還一堆未解,就是自我本位+懶而已 58F 05-03 07:31
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.3.251 (台灣)
2024-03-09 10:29:36 推 joseph4229: 以提高使用率的角度出發,或許真的該差異定價,例如:北捷800/北捷+雙北公車1000,機捷或台鐵再額外加購的,這樣可能高鐵也可以加進來 12F 03-09 12:46
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
223.137.102.66 (台灣)
2024-03-01 18:28:01 推 joseph4229: 長榮路做支線也沒地方折返,然後連接的路根本太小,沒搞頭吧 53F 03-01 20:18
推 joseph4229: 民汐過河後沿環河走,直到接上五泰F01? 70F 03-02 07:00
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.136.8.186 (台灣)
2024-02-13 21:53:00 推 joseph4229: 這lag也太久了,哪家代銷啊 25F 02-14 08:21