作者:
toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2025-02-15 20:51:21 推 komachi275: gogoro店愈開愈多,銷量愈來愈少 13F 39.10.1.146 02-15 23:01
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.170.162 (台灣)
2025-02-10 16:44:46 推 komachi275: 因為電子媒體時代,只有點閱才有營收 23F 27.247.98.52 02-10 19:48
推 komachi275: 狗牌12串電芯,放電電流比光陽14串大,壽命自然加速死亡 34F 27.247.98.52 02-10 23:14
作者:
boards (GOLD)
180.217.158.188 (台灣)
2025-02-10 14:50:17 推 komachi275: 高鐵聯外系統應該是中央要負責的...只是當初如果跟新竹一樣用臺鐵支線可能就沒事了.... 5F 02-10 16:15
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boards (GOLD)
112.78.84.208 (台灣)
2025-02-09 10:14:36 → komachi275: 好可憐...十多年前被騙說先用BRT再蓋輕軌,十多年後說請自己蓋...真的把嘉義人當白癡耍欸 5F 02-09 11:18
推 komachi275: 嘉義輕軌市區段是全高架化,基本上是文湖線那種類型,跟高雄完全不同喔 52F 02-09 19:42
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boards (GOLD)
112.78.84.208 (台灣)
2025-02-09 10:46:24 推 komachi275: 主要是聯外軌道系統被唬濫...十多年前說BRT 先行,十多年後變成你自己蓋.....
高鐵沿線的聯外系統只有嘉義被表那麼多次 5F 02-09 11:15
作者:
yokann (PTT和平大使)
39.15.1.105 (台灣)
2025-02-05 03:31:32 推 komachi275: 另一個麵麵比較可愛 33F 27.51.144.66 02-05 15:13
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JQK2 (ACE)
180.217.39.246 (台灣)
2025-02-03 14:32:38 推 komachi275: SUGAR 收攤了 175F 39.10.2.99 02-03 15:16
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NicECooKiE (好餅乾)
140.112.16.145 (台灣)
2025-01-25 14:28:33 推 komachi275: 我以前總認為軟包很爛,但是看起來筒型的也很雷... 40F 27.51.137.39 01-25 22:45
推 komachi275: bosch話說是軟包....只是保護板看起來很大片 56F 39.15.8.132 01-26 08:12
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wu73 (壯世代)
111.250.232.184 (台灣)
2025-01-22 10:51:54 推 komachi275: 它的規格跟i-One 雷同,極速約gps 75 45F 39.14.57.83 01-22 18:35
推 komachi275: 不客氣,但是這台功率略大,如果齒比調整一下要破80也不是不行 54F 39.14.57.83 01-22 19:45
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.34.52 (台灣)
2025-01-20 22:53:07 推 komachi275: 1067的森鐵碰碰車?? 1F 01-20 23:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-12-27 20:43:41 推 komachi275: CR200J 2F 12-27 21:48
作者:
nowitzkixd (十元作家)
1.172.68.247 (台灣)
2024-12-27 11:21:11 推 komachi275: 我竟然知道C跟E是誰... 16F 39.10.33.217 12-27 12:47
作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.236.80 (台灣)
2024-12-24 20:01:23 推 komachi275: 老車站斷手斷腳擺在各大樓中間,搞成這樣,一整個壓迫感很重 4F 12-24 23:22