作者:
ichro 111.240.104.63 (台灣)
2022-12-02 10:36:26 推 kurosagi: 車主電費應該沒算到家用充電,不然24000公里花8000元等於1公里3元,也等於花1600度的電(AC充電約5元/度),現在市面的電動車1度大概可跑6~7公里,以最大值來看1600度也才跑11200公里 48F 12-02 11:17
作者:
annienana (annie)
111.82.236.190 (台灣)
2020-11-20 17:35:26 推 kurosagi: 一堆沒在看文,cc車格都算中型SUV了 117F 11-20 19:59
作者:
penny31029 (~快樂跳恰恰~)
118.160.141.94 (台灣)
2020-06-19 22:32:02 噓 kurosagi: 不太懂為什麼要一直拿2010年的產品來介紹(第一代LEAF 的時候,電動車與其零件成本本來就高)。目前第二代的電池都有8年16萬公里的保固... 25F 06-19 23:25
→ kurosagi: 遇到要你掏錢換電池的機率低得可憐 30F 06-19 23:27
噓 kurosagi: 既然是中古車商,怎不來記錄TESLA 2012年發售的Road 35F 06-19 23:39
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作者:
dslite (呼呼)
1.169.243.15 (台灣)
2020-05-11 18:51:01 推 kurosagi: 一堆人想轉移焦點,真可悲^^ 38F 05-11 19:35
推 kurosagi: 看來Model3 cost down過頭,問題一一浮現囉 2F 05-09 15:52
作者:
ZenFoneX (愛快羅密歐)
223.136.58.92 (台灣)
2019-08-23 15:08:47 推 kurosagi: 終於等到啦!心中的神車(配備外形給好給滿!) 186F 08-23 16:50