作者:
Sky77777777 (八年七亞)
112.78.74.235 (台灣)
2024-04-27 16:05:01 推 livingbear: 減班是因為沒司機了,買再多車也請不到司機
物價通膨油電價又雙漲,票價反而要更便宜,業者沒賺頭當然減班
公車司機也不好賺,怕投訴怕出事,去當物流還比較輕鬆 13F 04-27 16:52
推 livingbear: 現在大學升學率高,年輕人誰願意當基層勞工,司機駕駛 19F 04-27 17:54
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作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:11:44 推 livingbear: 橘線走平面桃林鐵路、青線走三民路高架吧 56F 03-01 23:30
推 livingbear: 棕線在五隻羊時代就做高架跟地下化可行性規劃了,喊說要蓋也10幾年以上了 106F 03-02 12:48
作者:
y11971alex (Indigo)
27.240.161.213 (台灣)
2024-01-29 11:54:10 推 livingbear: 桃園機捷到八德,所以叫機八線 86F 01-29 20:28
推 livingbear: 八德-崙仔-麻園-大湳-小大湳-陽明公園-桃園-景福宮-東埔-藝文南-藝文北-南崁轉運站-南竹-蘆竹-水尾-果林-坑 105F 01-30 09:04
推 livingbear: 哪來的大勇森林公園?哪邊只有國小而已 109F 01-30 09:26
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-11 03:10:56 推 livingbear: 真正花時間的是地下段尤其是火車站那邊挖到古蹟就擺爛一年,棕線改路線又要重新設計之類的 7F 01-11 16:49
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-01-07 12:57:50 推 livingbear: 蓋這個要花多少錢,還要維修經費咧,你這爬坡還要蓋三個破壞景觀 7F 01-07 14:32
推 livingbear: 藝文特區坐公車走高速公路還比較快啦,你那輕軌爬山速度要多慢 17F 01-07 15:17
推 livingbear: 台車軌道是人力推車比腳踏車還要慢 33F 01-07 17:45