作者:
yam193431 (d83n3n3)
1.173.246.12 (台灣)
2024-11-06 20:44:21 推 m996360: 聽說照片看到那個高低差 也是屋主自己改的 原本沒有落差 21F 11-06 23:11
作者:
yam193431 (d83n3n3)
223.138.70.143 (台灣)
2024-08-15 21:33:40 → m996360: 一樓不懂裝懂，引擎翻修就好，誰在裝新引擎 16F 08-15 22:11
推 m996360: 不要說70%，80%的電池使用起來保證痛苦 28F 08-15 22:37
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
108.184.52.247 (美國)
2024-03-10 12:40:26 推 m996360: 大家死不承認問題的核心是人口太多造成資源消耗而已，因為誰承認誰倒楣，學校都學過物種膨脹到一個程度自然就會出現反噬，怪罪其他資源消耗造成暖化其實只是不願面對人口過多這個事實，號稱理性電車其實也是逃避人口議題這個現實而已，人口問題不解 34F 03-10 13:57
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
francej (~~~~)
36.230.156.136 (台灣)
2024-01-11 15:18:36 推 m996360: 扭力大根本假議題，用那個大扭力開根本不舒服
市場上最多的車輛是1400~1600kg左右的車子
跟那個什麼兩噸的MY比起來是25%以上的重量差異
有些房車甚至不到1300kg 那是什麼10%的差距 8F 01-11 16:52
作者:
loving209 (大D)
42.70.83.93 (台灣)
2023-11-01 13:13:22 → m996360: 續航力低的電車基本上是垃圾，以後你會很難處理 9F 11-01 13:19
作者:
mini186 (迷你哥)
111.82.60.37 (台灣)
2023-10-31 20:49:44 推 m996360: 這台車撞測試垃圾，你確定？ 14F 10-31 21:44
推 m996360: 這台車撞測試垃圾，你確定？ 14F 10-31 21:44
作者:
KotoriCute (乙醯胺酚)
223.141.214.51 (台灣)
2023-10-01 17:20:09 推 m996360: 嗯嗯嗯，省錢省不到保險、電池、二手 57F 10-01 19:52
作者:
eason239 (尚書大人真機靈)
1.165.212.31 (台灣)
2023-09-29 21:30:13 推 m996360: 前後燈都很閃，以為是改裝失敗，結果是特斯拉 5F 09-29 21:43
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2023-09-28 23:18:52 推 m996360: 電車充電起火早就不是新聞了，台灣只是數量太少還沒遇到而已，對岸早燒到各種花式起火，平均一天要火燒七台電動車，維修比汽油車貴3%、保費多20%，火燒車第一名是比亞迪、第五名就是特斯拉
台灣電動車已經遇到使用轉接座熔毀的案例，他再衰 64F 09-29 07:43
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2023-09-20 14:31:51 → m996360: 嗯嗯嗯 看看那些被保險拒保的車主 8F 09-20 14:51
作者:
jforce (J-FORCE)
1.163.162.5 (台灣)
2023-09-01 07:11:05 噓 m996360: 紅的明顯，什麼時候要修正打鳥燈? 32F 09-01 08:40
作者:
QuentinHu (囧興)
59.124.191.190 (台灣)
2023-08-31 12:50:09 推 m996360: 說自駕神器沒用的要不要出去打嘴巴阿???
我昨天晚上才看到一個用自駕神器綁手機在滑耶 89F 08-31 15:06
作者:
hayato11 (神手指)
1.161.48.80 (台灣)
2023-08-30 17:20:13 → m996360: 藍芽通常是糟糕的選擇 4F 08-30 18:26
作者:
oftheday (oftheday)
114.37.40.28 (台灣)
2023-08-29 08:19:26 推 m996360: 那二手車以後會漲價，連帶新車也漲價 9F 08-29 08:44
→ m996360: 你以為對你有利，其實是預付款買保險 11F 08-29 08:44
推 m996360: 所以我說車商是現況收車，保障自己(車商)是加價賣車就跟你現在買汽車保險越來越貴一樣 59F 08-29 09:27
推 m996360: 那這樣自售就好啦，賣車行就是要省麻煩 63F 08-29 09:31
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.108.29 (台灣)
2023-08-21 00:11:52 推 m996360: 電車不是只會壞電池，是全車都會壞
台灣壞馬達、控制器、變頻器等等的不是沒有 24F 08-21 08:17
作者:
wearebest (巫醫 阿貝斯特)
1.165.125.132 (台灣)
2023-08-16 02:05:40 推 m996360: 一年開一萬已經多於多數人的里程了
如果比多數人里程還多結果開銷其實打平
那表示多數人開電車可能是虧錢的 73F 08-16 11:15
推 m996360: 他可是把電車充電費直接算免費喔
而且電車現在沒繳稅金也沒計算進去 79F 08-16 11:18
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作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.166.202.178 (台灣)
2023-08-12 12:51:40 → m996360: 電動車其實到現在也是沒什麼重大突破 14F 08-12 13:15
→ m996360: 三電系統效率進步非常極限緩慢，唯一能夠給予厚望的只有電池，而電池目前就是卡關
續航力的增加來自多塞電池，而不是什麼重大突破 18F 08-12 13:16
作者:
missile16b (戰牛酋長)
180.217.211.125 (台灣)
2023-08-09 15:39:23 → m996360: 這種應該要調查是不是開輔助駕駛沒注意路況 57F 08-09 18:32
作者:
EPIRB406 114.136.221.39 (台灣)
2023-08-08 15:48:25 推 m996360: 總成本一定是油電低於純電 153F 08-08 21:01
作者:
chandler0227 (錢德勒)
60.251.209.38 (台灣)
2023-08-07 09:50:20 推 m996360: 是不是有人以為特斯拉是買零件回家自己寫軟體整合阿如果是這樣的話硬體廠商可能不會賣給特斯拉喔
光是出包責任怎麼分攤就可以吵翻天了 33F 08-07 10:24
→ m996360: 汽車的東西是會死人的耶 可一般電子業賠錢了不一樣 37F 08-07 10:25