作者:
smallpig02 (小豬二號)
114.26.211.139 (台灣)
2024-12-23 15:49:30 → macings: 三菱原子筆的文具公司跟三菱電機三菱重工這個財閥拆分的財團沒關係 124F 12-23 22:07
作者:
KW96 (KW96)
150.116.143.158 (台灣)
2024-12-22 19:19:22 → macings: 有什麼貨不能走基隆-連江的空/海運,非要走高雄-連
江的空運? 11F 12-22 20:19
作者:
s2g090123 (chian)
124.218.176.87 (台灣)
2024-12-20 17:19:00 推 macings: 如果手邊有ipad的話,mac mini加ipad可以當出門的
應急方案 31F 12-21 11:01
推 macings: DO 328ECO原廠號稱減載(70%負載)能達到800M STOL
的起降規格,還可以選配礫石套件在簡易機場起降,D
O 328ECO市場原廠也是瞄準亞洲為最大市場,不過跟A
TR42走不一樣的路線,DO328 ECO強調飛行速度跟飛行
高度,應該是想去吃部份CRJ200/ERJ145的RJ市場 7F 12-20 04:30
作者:
sukiyasuica (suica)
220.129.82.136 (台灣)
2024-12-05 14:46:38 推 macings: 椅子就完全沒支撐包覆,硬要怪在海綿上 13F 12-06 02:00
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-11-09 10:08:54 推 macings: 究竟清潔有無確實阿,北捷車廂要是給台鐵管理應該
也不會是現在這樣 32F 11-09 17:55
作者:
GeoMeow (地方貓貓)
42.77.150.241 (台灣)
2024-10-20 11:39:26 推 macings: 臺灣的話可以嘗試冬天的南竿-東引或是南竿-莒光,
但璇翼機票價高
,台灣亦同連江冬季海象不好才會有直升機的選項 10F 10-20 21:45
作者:
alexsh (alexsh)
220.134.224.108 (台灣)
2024-09-30 10:17:16 → macings: 印象中立榮二十年前飛半年就結束沒後續了 28F 09-30 19:49
作者:
fenderrb 223.136.185.180 (台灣)
2024-08-23 15:37:02 → macings: 「國家地理」頻道,全名是「national geographic
」channel,不是Discovery...... 20F 08-24 11:24
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2024-08-19 01:02:20 推 macings: 日規比國際規小一號,日本以外買得到的corolla touring不是這一台 9F 08-19 02:14
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-18 17:37:33 推 macings: 偏鄉的話很大比例父母連帶也沒有用,沒有惡意但偏
鄉很大比例不是隔代教養父母不在就是父母自己也很
大,偏鄉教育的悲哀...... 13F 08-18 20:17
作者:
earth880322 (禿驢)
106.64.129.52 (台灣)
2024-08-02 02:50:18 推 macings: 老鏡無怨念上無反,能接的鏡頭比單反多太多了 42F 08-02 15:43
作者:
mini186 (迷你哥)
111.82.185.147 (台灣)
2024-07-27 01:36:54 → macings: 內裝能拆能吸能換當然小事,相較於車內線組、ECU、引擎、變速箱等機件,某樓會覺得這些都比內裝便宜少問題? 28F 07-27 08:54
作者:
sammy98 (軍)
175.98.10.202 (台灣)
2024-07-22 00:06:39 → macings: 台灣路確實不算小啊,歐洲舊城鎮的馬路是幾百年前給馬車走的,台灣路小不少是防火巷未落實淨空 32F 07-22 03:03
作者:
woodman (小呆)
111.241.225.211 (台灣)
2024-07-21 10:24:16 推 macings: 推樓上,多個資訊沒什麼不好 6F 07-22 02:06
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
111.83.242.95 (台灣)
2024-07-18 14:22:41 推 macings: adobe的AI降噪我可能需求比較低,目前沒什麼嫌棄的
,期待canon 16F 07-18 19:24