作者: nyrnu (just a soubrique) 在 PTT 的推文記錄

• +21 [分享] 長榮航空BR51 IAH休士頓-TPE台北 777-300ER - Aviation 板

  作者: MrFatUncle (胖大叔) 36.229.190.193 (台灣) 2024-05-17 23:17:01
  推 nyrnu: 很多人都以為美東回台北可能最貴,其實休士頓-台北通常更貴 37F 05-18 16:12
• +2 [問題] 韓亞航空飛夏威夷 - Aviation 板

  作者: yinche40 (james yin) 49.216.161.60 (台灣) 2024-05-01 00:04:56
  推 nyrnu: 這華航以前因這樣被罰款過了. 4F 05-01 00:38

  → nyrnu: 非美籍航空不可以賣如關島-首爾/東京/台北-美國本土的機票 6F 05-01 00:40
• +19 [問題] SFO轉機delay問題 - Aviation 板

  作者: Earendil (Dies irae) 49.216.191.121 (台灣) 2024-04-27 18:15:42
  推 nyrnu: 2本票又要美西轉機回台,那應該要優先考量西雅圖且3hrs以上 92F 04-28 13:34
• +14 [問題] ci61 今日航線 - Aviation 板

  作者: leo144436 (我爽故我在) 114.34.42.20 (台灣) 2024-04-20 09:57:56
  推 nyrnu: 台籍航空2019/6首度使用這航路 https://reurl.cc/Ej2Vp1
  平常應該還是走雲南,有戰爭等領空關閉就可能走這新航路 19F 04-20 14:35
• +7 [情報] 轉機經過杜拜的班機可能延後 - Aviation 板

  作者: usnavyseal (usmarine2008) 223.137.248.247 (台灣) 2024-04-19 11:30:22
  推 nyrnu: 杜拜機場今明2天限制抵達航班.外站起飛不少航班會被取消. 24F 04-19 22:15
• +5 Re: [情報] 華航CI36 (桃園-鳳凰城) - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.132.171 (台灣) 2024-04-08 19:49:14
  → nyrnu: 蠻多亞籍航空都開過拉斯維加斯,除現有韓航外,日航/菲航/海航/新航都飛過定期航班. 9F 04-09 10:14
• +6 [情報] 土耳其航空6月開通丹佛-伊斯坦堡直飛航線 - Aviation 板

  作者: MarchelKaton (KatonKaton) 36.224.150.241 (台灣) 2024-04-06 16:26:35
  → nyrnu: 丹佛只有一條往亞洲的直飛航線,以後看韓航是否有意願開航 3F 04-06 21:31
• +5 [問題] 請問民國85年高雄-新加坡的機型？ - Aviation 板

  作者: marunouchi (marunouchi) 42.77.85.38 (台灣) 2024-04-02 16:33:27
  推 nyrnu: CI667/A329, 1255/KHH-1705/SIN 9F 04-02 18:37
• +12 [情報] 波音CEO要下台了？ - Aviation 板

  作者: dahlia7357 (進退，唯谷) 223.140.226.139 (台灣) 2024-03-25 21:16:01
  → nyrnu: 對比波音前後CEO是財會背景,空巴CEO果然是技術/飛行出身 12F 03-25 22:36
• +24 Re: [閒聊] 2024/02 部分航空公司載客率 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 1.171.95.147 (台灣) 2024-03-25 20:01:25
  推 nyrnu: 休士頓可能是北美直飛航線中可看到最高經濟艙來回票價紀錄哪天有第二家跳進來分食IAH-TPE應該也不太意外. 7F 03-25 20:56

  推 nyrnu: 剛看IAH-TPE/2024聖誕節前後經濟艙來回是台幣快10萬起跳. 17F 03-25 21:42

  推 nyrnu: 個人越來越傾向於休士頓有越來越高的機率會是星宇的4th航點 26F 03-25 22:03

  → nyrnu: 休士頓直飛亞洲的航點只有東京/台北.競爭者反而比美東JFK少 30F 03-25 22:05

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• +12 [閒聊] 有多少美國出發的人終點站是TPE？ - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 1.171.124.136 (台灣) 2024-03-23 22:44:09
  推 nyrnu: 推!不過個人認為要進一步考量RASM(每座票價收益)因素.若DL也有跟美籍企業簽約的話,那DL瓜分UA的SFO-TPE勢所難免.理論上,每班RASM票價收益有可能是DL>UA>長榮/華航/星宇航空
  可參考https://bit.ly/3TS4nj2 剛看RASM也是DL優於UA 10F 03-23 23:46

  推 nyrnu: DL在西雅圖要蓋第二貴賓室,預計下半年啟.看來是很有企圖心. 48F 03-24 16:50

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• +48 [閒聊] 日本航空訂購42台新機 - Aviation 板

  作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是) 58.107.236.126 (澳大利亞) 2024-03-22 09:49:12
  推 nyrnu: 國泰疫情時砍了不少航點如SEA/IAD/EWR/LGW看來也無意復航 58F 03-22 16:54

  推 nyrnu: 777-8F能否順利上線也是很重要,777F剩下不到4年時間可生產 76F 03-22 19:17
• +31 [閒聊] 北美紅海 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 1.171.104.55 (台灣) 2024-03-12 13:59:50
  推 nyrnu: 個人倒是認為達美/SEA會有外溢效應,跟UA/SFO搶北美轉機客達美A339neo商務艙有門,應該也可搶到不少商務/科技業客源如之後可觀察那些去鳳凰城客源是否會轉而至TPE-SEA-PHX 33F 03-12 18:35
• +14 [情報] 華航7/14 開航西雅圖 每週5班 - Aviation 板

  作者: A320neo (737 MAX10) 210.208.114.148 (台灣) 2024-03-12 09:09:10
  推 nyrnu: 澳洲不太可能走回頭路拿A333上場,頂多偶爾代打.現在高層的理念就是澳洲為高票價區,加上也與QF全面聯營兼哩程換票.
  A333就東南北亞抽抽樂,票價頂多比同業低一點,旅客還是會很 21F 03-12 11:42
• +52 [閒聊] 試算 CI/789 全飛越洋 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 1.171.88.134 (台灣) 2024-03-10 03:56:42
  推 nyrnu: 暑假期間舊金山的CI16/15官網已無出現了(被取消?)
  菲航預計用A35K飛美東,但其經濟艙是少見的3-4-3 排列. 76F 03-10 16:16

  推 nyrnu: 有外媒提NZ1(JFK-AKL)/789通常載客180~215人,航程17hr+-20m華航CI11(JFK-TPE)飛時大約落在16h40m(+-15m),所以載客數以紐航為基準,可能再多一點點載客數 89F 03-10 21:46

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