作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.71.99 (台灣)
2021-10-21 08:57:47 推 pojicoffee: 電動車的主戰場在車聯網不在車殼呀！ 224F 10-22 16:14
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
114.38.28.173 (台灣)
2021-02-17 17:41:14 推 pojicoffee: 人性弱點就是同情弱勢不論對錯，再加上死不認錯的屬性 420F 02-13 10:55
→ pojicoffee: 加持，才會讓獨綠壯大。 422F 02-13 10:55
作者:
Santander (沒有時間後悔)
110.26.98.249 (台灣)
2018-08-05 20:40:55 推 pojicoffee: 應該是有內應才能讓她這麼好混進去吧！ 27F 08-05 22:49
作者:
orz44444 (同情猶太人和崇拜希特勒兩者互不衝)
36.233.132.15 (台灣)
2018-06-30 01:07:20 推 pojicoffee: 只能說在聯發科上班的真的是菁英中的英菁英 4F 06-30 06:36
作者:
jovi5305 (阿猴)
182.155.75.199 (台灣)
2017-09-28 22:15:51 推 pojicoffee: 人力逼到如此吃緊的公司，應該是有看見未來，只能短暫賺一波。以免過了巔峰期，要是人力過剩，要面臨裁員問 490F 09-30 23:44
作者:
schooldance (D.A.K.)
111.240.130.155 (台灣)
2017-09-29 16:54:32 推 pojicoffee: 以後用到UVZ都還不夠 35F 09-29 18:17
作者:
eason1991 (黃色小熊)
36.227.15.253 (台灣)
2016-12-26 21:55:57 推 pojicoffee: 其實專四就是相當於國營時期的小差工啊！有國中畢業的學歷就可以當差工了。只因為慣老闆壓榨使得台灣經濟沉淪下去，才會造成中華電差工被社會人士誤認為領高薪的假象。 36F 12-26 22:38
推 pojicoffee: 新舊制度對照推估，原先應該碩士專一大學專二高中職專 55F 12-26 22:48
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
asdf1256 (guest)
123.195.166.141 (台灣)
2016-12-26 12:56:14 推 pojicoffee: 十幾年前大陸的公司就很敢以兩三倍以上的薪資來挖角台灣的人才。而台灣過去大陸設廠的福利卻從早期的薪資雙倍漸漸縮減至少少津貼。搶人搶輸，將來被統一也是無可逆轉的趨勢了。 65F 12-26 22:03
作者:
ganong (nothing)
124.8.129.21 (台灣)
2016-02-19 23:12:15 推 pojicoffee: 他把不可說的黑包都算進去 130F 02-21 20:04
作者:
zzzz8931 (宅男)
36.230.16.17 (台灣)
2015-09-21 23:03:28 推 pojicoffee: 調職與資遣給你二選一，不願調到遠遠的地方，就只能選擇被資遣，這算哪門子的志願？ 16F 09-22 01:11
作者:
ypdaycat (*快跑喵*)
123.193.1.242 (台灣)
2013-01-26 03:56:13 → pojicoffee: 在中華電上班再怎麼難待也無須離職 可試著爭取調單位不同單位的文化差異甚大 彷彿是到了不同公司的感覺 3F 01-26 08:40
作者:
Corola (卡啦拉)
1.169.66.126 (台灣)
2013-01-24 00:22:59 推 pojicoffee: 這些還遠不及四天四夜不睡覺還要被海拋的 68F 01-25 18:38
作者:
onlymog (狼R小Mog)
114.136.237.41 (台灣)
2011-11-20 09:52:07 推 pojicoffee: 第四點有笑點 56F 11-20 21:09