作者:
TaiwanXDman (XD...)
114.39.0.23 (台灣)
2012-02-15 00:35:36 推 sean0622: 不過話說我在高雄時確實常聽人家說"高火"
另外R4玉量不高我想有個原因是大部分飛機都9點以前飛
尤其是八點半以前飛的班次 旅客應該都不敢冒險搭捷運~ 28F 02-15 09:20
作者:
sean0622 (蛋頭)
101.15.26.13 (台灣)
2012-01-18 13:47:27 → sean0622: 目前來看 大甲腹地是+通苑外埔大安 人口約23萬,流動人口有幼獅工業區+區域醫院*2(約700床)
沙鹿腹地是+龍井大肚梧棲清水 人口約31萬,流動人口為 台 3F 01-18 15:36
→ sean0622: 中港,中港加工出口區,關連工業區,清泉崗,大專院校*2(約4.5萬+區域醫院*2(約1600床)
我個人是認為 那購物中心蓋好後 由於附近聯外道路暢通加上預定地附近無任何其它建案 以目前來說 落成後中港路應可負荷 更進一步的說 我覺得一座購物中心養不起一條捷運 延伸固然是好事 但考量$$$$... 7F 01-18 15:40
→ sean0622: 免拍謝^^ 港區購物中心是在沙鹿喔~ 因此梧棲到大甲那段 18F 01-18 23:43
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作者:
gogodavid (yes~)
114.35.195.8 (台灣)
2012-01-01 09:42:50 推 sean0622: 很多不常搭捷運的人會在那邊看要買多少錢的..然後邊看票價表邊猶豫 這時候人工反而好一點 (嗯簡單說高雄人要碼很常搭捷運有一卡通 不馬~就是售票機也要研究一陣子) 19F 01-01 13:59