作者:
eddisontw (沙丘)
59.125.98.167 (台灣)
2017-07-18 17:47:50 推 sfhk46: 優點是外人不會開進死巷,減少過境車流,居民也有活動空間 57F 07-18 20:36
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
118.171.151.55 (台灣)
2017-07-13 12:40:59 推 sfhk46: 臺灣道路那麼難走、危險、天氣又熱,大眾運輸不發達 104F 07-13 15:06
作者:
cheauwong (cheau)
123.193.70.27 (台灣)
2017-07-12 23:25:37 推 sfhk46: 臺灣人才都留不住了,還要招外國人進來? 115F 07-13 02:21
作者:
fatpooh (i live in 100 ak)
114.35.241.79 (台灣)
2017-07-12 22:52:30 推 sfhk46: 不知道可不可以用噪音管制法執行 178F 07-13 02:06
作者:
p752206 (松山查爾斯)
36.231.16.21 (台灣)
2017-07-01 15:51:06 推 sfhk46: 人本交通影響機動車輛的方便性,這種顧人怨的東西,臺灣民代民眾都不愛 31F 07-01 16:39
→ sfhk46: 捷運計畫一堆,最基本的人行空間都做不好,走在路上既不舒適也不安全,減少民眾利用大眾運輸的吸引力 37F 07-01 16:50
作者:
purue (purue)
114.136.157.107 (台灣)
2017-06-15 14:42:23 推 sfhk46: 已經公告是地質敏感區了,還有人敢住哦,哪天怎麼死的都不 50F 06-15 16:05
作者:
VV5VV (WsW)
1.171.128.199 (台灣)
2017-05-23 23:08:25 推 sfhk46: 其實我覺得不能全怪都市計畫,都市計畫法規固然有它的漏洞,但規劃管制做了不去執行,一拆違建就被關切。 138F 05-24 00:58
推 sfhk46: 除了政府嚴格執法,還需要多多教育及宣導民眾相關法治概念 145F 05-24 01:03
作者:
VV5VV (WsW)
1.171.128.199 (台灣)
2017-05-23 23:08:25 推 sfhk46: 其實我覺得不能全怪都市計畫,都市計畫法規固然有它的漏洞,但規劃管制做了不去執行,一拆違建就被關切。 138F 05-24 00:58
推 sfhk46: 除了政府嚴格執法,還需要多多教育及宣導民眾相關法治概念 145F 05-24 01:03
作者:
thouloveme (赫赫)
111.240.169.226 (台灣)
2017-05-22 22:52:59 推 sfhk46: 最重要的是透水鋪面下是什麼?土壤?排水溝?雨水搜集系統 145F 05-23 00:50
作者:
angellll (長尾巴的天使)
97.88.42.47 (美國)
2017-04-21 11:06:34 推 sfhk46: Layla, Wonderful Tonight, Tears in Heaven, Crossroad都是神曲 122F 04-21 12:23
推 sfhk46: 臺灣真的要管制空房數,應該給予一段時間沒在使用的房屋更多壓力,使所有權人降價或降租 22F 04-20 12:49
作者:
powerguy (屁蓋)
118.150.70.71 (台灣)
2017-04-16 14:24:05 推 sfhk46: 四個地區中,新竹的大眾運輸應該是最有發展潛力的 180F 04-16 15:30
作者:
DuncanHines (DuncanHines)
110.27.193.194 (台灣)
2017-04-15 21:38:01 推 sfhk46: 一,很多道路只有騎樓沒有人行道,騎樓容易被佔用。
二,人行道寬度窄設計又爛,左邊一個變電箱,右邊一個電線桿,沒有統一設置位置。 94F 04-15 23:48
→ sfhk46: 三,臺灣天氣炎熱,但是很多寬度較寬的道路,都沒有種植行道樹。 98F 04-15 23:50
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作者:
adam7148 (Adam)
1.173.143.157 (台灣)
2017-03-29 17:06:12 推 sfhk46: 香港就是資本主義玩過頭,庶民文化被銀樓取代 911F 03-29 21:20
作者:
v99999 (95至尊)
139.162.198.181 (英國)
2017-03-26 23:54:41 推 sfhk46: 翻譯:臺灣的CCR是歷史悠久的 39F 03-27 01:23
作者:
vaiking0120 (耐心等待)
101.138.104.138 (台灣)
2017-03-24 17:01:10 噓 sfhk46: 飲酒 趕跑 印度 79F 03-24 19:09
作者:
loveyoucheng (♥-穎穎-♥)
140.116.1.136 (台灣)
2017-03-11 10:33:00 推 sfhk46: 一群短視近利的人 可悲 67F 03-11 13:13
作者:
fcfd (哇!)
114.39.136.169 (台灣)
2017-03-05 22:44:52 推 sfhk46: 自由行觀光客最需要的公共運輸系統與人行環境,臺灣在這方面確實還要再加強 178F 03-06 00:33
推 sfhk46: 雖然中國遊客不來臺灣一部分是政治因素,但是改善國內的旅遊環境,也能提升來臺遊客對臺灣的印象 181F 03-06 00:39
作者:
forevergood (敝姓李)
61.61.225.162 (台灣)
2017-02-10 01:24:23 推 sfhk46: 我覺得社會價值觀影響比較重, 很多父母自己做技術職很苦,灌輸小孩多讀書,以免未來工作跟自己一樣辛苦 79F 02-10 03:04
推 sfhk46: 我相信每個行業都有其辛苦的地方,但是這樣的觀念,我認為會導致就業市場供需不平衡 90F 02-10 03:14
作者:
quava (dd)
124.11.194.94 (台灣)
2017-01-03 10:40:41 → sfhk46: 人行走速率約1.5m/s,10分鐘路程約900m,20分鐘路程約1800m以上計算並沒有考慮穿越號誌路口及人行環境的狀況
人的流量大但道路不夠寬也會降低行走速率(ex.跨年晚會) 147F 01-03 14:17
推 sfhk46: 我認為臺灣交通問題主要還是汽機車過多,每人平均占道路容量來看,汽車比起機車更占道路容量,大眾運輸則是最不占道路 151F 01-03 14:57
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