作者:
class1st (Turbo)
118.169.237.13 (台灣)
2021-07-01 10:56:57 → siegemode: X3M某些經銷商之前可以找到經銷商自己選配的5AT+4FH現貨 17F 07-01 13:12
作者:
allenella (Make a Life Ride)
61.216.96.19 (台灣)
2021-06-30 10:06:27 → siegemode: Urus正21加強制選配出門是1250,沒有更低的東西可買車色+22吋圈再加140
這時候還沒開始選像樣的內裝
休旅車還是有先天重心高的劣勢,貴的也一樣
如果只是要滿足操控,更少的價格會有更好的享受 77F 06-30 14:19
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
yhkl (。。。)
1.200.79.202 (台灣)
2021-06-28 01:32:05 → siegemode: 除了總價折讓之外,還有分期零利率,也是隱形折價。不管砍多砍少,願意分享都是好事,每次貼出來都被嫌折太少還是我朋友才買多少多少,買貴的才不會吭聲,只會留下你買貴了的結論,久而久之誰願意分享價格? 29F 06-28 08:01
作者:
shrinkage (Shrinkage)
114.46.144.74 (台灣)
2021-06-25 14:29:23 → siegemode: Porsche之前休旅的現貨,的確是可以談價格的
Porsche跑車的現貨不能談價格,但能不能談其他條件?可以,送國外旅遊和駕訓行程(不是在大鵬灣麗寶唷) 54F 06-25 17:34
→ siegemode: 不是號稱不二價就沒得凹,這樣算不算一毛不折? 58F 06-25 17:36
作者:
mika99 (隨風漂流)
1.160.68.81 (台灣)
2021-05-07 15:00:08 → siegemode: 區權會表決的時候,沒過關大多是社區不想花這個錢全面架設基礎設施,不是怕失火才導致贊成票不夠多 120F 05-07 16:18
作者:
athena1007 (God blessing)
123.194.180.126 (台灣)
2021-04-28 07:38:37 → siegemode: 休旅車重心較高的天性無解,甚至連價格帶低一大截 54F 04-28 08:55
→ siegemode: 的房車都無法相提並論,上次試DBX在台北市區後座都 56F 04-28 08:55
→ siegemode: 暈了,多試乘幾台挑空間以及操作順手的,買了選擇 58F 04-28 08:55
→ siegemode: 慢慢開吧 60F 04-28 08:55
作者:
b102345 (b102345)
223.138.31.81 (台灣)
2021-04-26 01:25:22 → siegemode: 如果願意花錢的話,訂製A class,360度環景,通風座椅,抬頭顯示這三項A3就算想花錢德訂都沒得訂 133F 04-26 10:04
作者:
ortisbaga (老人一枚)
218.164.61.97 (台灣)
2021-04-24 11:58:38 → siegemode: 就大改款新上市 28F 04-24 12:19
作者:
jayouch (A_Av)
60.250.65.252 (台灣)
2021-03-17 15:45:45 → siegemode: 如果持有三年,二手車商收購價只有6折,這邊虧80萬,保險稅金汽油一年7~10萬都有可能,不用算保養和停車,一般200萬的雙B如果只想持有三年,每年花費近40萬不算高估。當然持有久保險和車體折舊不會比保養恐怖,以三年攤等於有抓餘裕 102F 03-17 18:00
作者:
Jakehow (這個好)
60.249.86.109 (台灣)
2021-02-25 08:27:30 → siegemode: 不管哪個行業,業務員是批貨進來的經銷商延伸販售行為的工具,不僅能被動應付自己上門的客人,還可以跳脫有限的營運時間和地點,也能夠篩選出需要全力以赴的客人或者希望渺茫不要再挹注資源時間的客人,號稱有售後服務只是其中一項手段。不只是汽車 19F 02-25 08:59
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.177.215 (台灣)
2021-02-22 10:53:20 → siegemode: ACEN系統佔多數,這些只要不選配問題就少很多
但這個調查反應不出這種現實 32F 02-22 13:10
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.80.148 (台灣)
2021-02-15 02:22:37 → siegemode: 7er 2022/3大改款,改款前折扣多但嚐鮮期短
Ghibli多年未大改只有小改,在預算內且有安全科技,也可以去看看口味是否合。Panamera在Taycan出來之後買氣急凍,畢竟同為500萬Taycan可以從基本款選很多東西而Panamera不行,可以去針對現貨喊個價 14F 02-15 06:30
作者:
livefishfish ((*〝︵〞*))
122.117.108.218 (台灣)
2021-02-01 19:59:35 → siegemode: type R一直被說嘴的是,拔冷氣音響座椅,換上同重量的防滾籠號稱沒偷吃步只是要"保護駕駛員",怎麼其他市售車就不用保護呀。輪胎懸吊那些就不知道有沒有針對跑道最佳化了,駕駛員也沒公布,不像很多 133F 02-01 23:00
→ siegemode: 車只是媒體試車手開一開沒刻意刷圈速。以大鵬灣原 138F 02-01 23:01
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
PennyY (Penny)
61.230.8.22 (台灣)
2021-01-27 00:36:04 → siegemode: 20/21沒5AU,2022 model於2021下半年生產是為小改款,所以最近這一批增加配備促進買氣。各地標準優惠差不多都是折讓15萬再送乙式,你這張等於少5萬折讓但是有150萬零利率,等於利息補貼。你卯起來各地比大概就是省一兩萬,而且要剛好遇到該業務員有獎 7F 01-27 07:14
… 共有 18 則推文,點此顯示
作者:
asdf3164 (芷柔)
118.166.148.194 (台灣)
2021-01-06 15:47:46 → siegemode: 真有趣,一堆人覺得車主沒先去比較Porsche Tesla還是其他六缸車就直接閉著眼睛買 38F 01-06 21:12
作者:
AIIT (Aiit)
36.227.88.41 (台灣)
2021-01-05 19:27:04 → siegemode: 近期二手價最保值的豪華車首推Urus 38F 01-05 21:54
作者:
jerrysuper (super)
27.246.70.208 (台灣)
2021-01-04 11:36:49 → siegemode: 水貨報關,12月和1月跨年計稅基準不同,12月銷售數字受到水貨影響最低。網路看多了還真以為台灣BMW快要倒了一樣,得一直降價擴充市佔率 152F 01-04 12:45
作者:
angels93319 (線屌)
114.137.178.171 (台灣)
2020-12-31 10:29:51 → siegemode: 建議不要,現今手排車都是有強烈主觀意識要"享受操作手排駕馭感"的人在買。若是還想先問素未謀面不了解你生活作息以及個性的網友,表示需求極低,還是買一般車款即可。這和價格收入已經無關了。 175F 12-31 16:21
作者:
ChaineYu (找果實)
114.137.110.221 (台灣)
2020-12-08 21:08:44 → siegemode: 選配是什麼? 是經銷商自己選的? 20/21的應該已經全數到港了,沒機會德訂。 28F 12-09 04:25