作者:
black0604 (逆十字的罪)
223.136.134.91 (台灣)
2024-12-26 14:47:23 → sukoo: 這類基本上就垃圾,壽命極短.直接繩綁比較快[D 9F 12-26 15:28
作者:
ChrisDavis (工業電風扇)
223.136.35.113 (台灣)
2024-12-23 15:44:10 → sukoo: 早點睡比較實在 6F 12-23 16:07
作者:
joytyo (黃yoyo)
61.216.47.194 (台灣)
2024-12-04 22:19:34 → sukoo: 輪胎挑好一點也是保險.耐磨但給你死亡搖就很刺激了
我個人是意外跟身故保很高,給家人一個我愛騎車的交待
然後為了安全我是無視路權.以上
罰單來就來,怎樣都比醫療便宜
黃牌白牌我都一樣 24F 12-05 07:52
作者:
gogorice (破鑼嗓子)
114.34.161.180 (台灣)
2024-11-26 01:38:36 → sukoo: 被扣就不要掛了.爽騎
反正鬼島四十萬抓不到,九萬也抓不到,不差一台 10F 11-26 09:48
作者:
linjp (JP)
42.73.211.73 (台灣)
2024-10-16 10:30:12 → sukoo: 樓上問個信 6F 10-16 14:43
作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
114.137.209.176 (台灣)
2024-08-06 19:34:28 推 sukoo: 我就對其後勤卻步
不一定是金額,重點是萬一待料要多久這牌我還真不知道 14F 08-07 07:45
作者:
lightpeng 114.43.204.221 (台灣)
2024-07-17 18:41:28 → sukoo: 這台沒騎過,市區會煮蛋嗎? 19F 07-18 10:00
作者:
sean324tw (地中海的月球)
101.12.161.223 (台灣)
2024-07-17 11:04:50 → sukoo: 環保本來就是假議題.偽君子行為.不用泊來品才真環保.
更甚者只能吃在地產銷.花東運來的碳都是殺北極熊用的
鬼島的火力發電場排碳量十萬台紅牌拉轉一整天都比不上[D
環保?我呸 101F 07-18 09:54
作者:
sukoo (司卡瓦)
60.250.189.235 (台灣)
2024-07-17 16:03:05 → sukoo: 有在計帳就知道那精人的花費比率 2F 07-17 16:06
→ sukoo: 愛還是在只嘆自己不太會賺錢
原PO可以用的預算跟可DIY勤勉度差不多跟我一樣,勸世一下
等台北市開放紅黃停機車格,還是會揀台R3吧 4F 07-17 16:07
作者:
mickkanw (mick)
101.10.66.193 (台灣)
2024-06-05 15:08:59 → sukoo: 市場飽和+用路不友善 7F 06-05 15:42
作者:
trij (掌櫃)
36.226.242.176 (台灣)
2024-05-23 22:40:07 噓 sukoo: 沒一句有意義的
要不要做就自己決定就好,好的爛的都一樣,推個別人沒擔當
上一任不就是想幹什麼就幹什麼.
看來這任也只是個沒覽趴的酬庸
都當到部長了.還在講基層的話 57F 05-24 07:54
作者:
safelove (安全的愛)
122.121.86.112 (台灣)
2024-05-07 07:12:45 推 sukoo: 樓上跟豐田87像XD.當年一下說跟美金一下說跟日幣,就是不降S帽最大問題是還沒做到牛頭牌的普及就來搞這套吧 6F 05-07 08:02
作者:
xidhmf (無)
36.230.16.191 (台灣)
2024-05-01 22:15:56 → sukoo: 想留就修,我的話會乾脆算可程式電腦,可調又一勞永逸
不想留就換,丟了第一名銷量畢竟其來有自
七年車以一般狀況差不多開始快速下坡,如果覺得G頂好用
畢竟平踏黃牌好像扣掉新車也只有它有
大翻新也是很常見的處理方式 3F 05-02 07:54