作者:
drwashing (散戶大媽)
36.232.161.123 (台灣)
2023-11-15 18:23:49 推 superwings: 今年最高單日虧170萬,雖然每天賺賠20-30萬是日常,但虧錢還是不爽,特別是放空標的大漲,會超不爽 122F 11-15 19:42
作者:
ipipwrong (Guess)
49.216.223.79 (台灣)
2023-10-11 16:04:33 推 superwings: 查了一下,客運月減15% 14F 10-11 16:34
作者:
ipipwrong (Guess)
49.216.174.215 (台灣)
2023-10-03 11:10:55 推 superwings: 9月營收可能月減15%-20%,股價會先反應。全球航空股都跌回5月左右的股價,其實長榮航沒跌的特別多 65F 10-03 23:30
作者:
superwings (超級飛俠)
163.29.98.120 (台灣)
2023-09-21 15:22:15 → superwings: 航運股在一般分類中,包括空運與陸運,供您參考 8F 09-21 15:36
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-14 10:44:48 推 superwings: 因為我好玩空1口,所以它才會下跌 20F 09-14 11:47
作者:
angus850503 (安格斯)
111.253.148.110 (台灣)
2023-09-12 13:42:29 推 superwings: 我也是股期放空,目前還有750張華航、300張長榮航空單,華航今年可能連1.5元都沒有,本益比15倍,選前兩岸團旅應該是沒機會了,股價真是堅挺無比 XD 68F 09-12 15:49
作者:
lili712 (7年級韭菜)
223.136.255.122 (台灣)
2023-09-08 17:16:07 推 superwings: 8月桃機載客成長2.8%,本以為票價會續漲,長榮航營收會增加,沒想到營收比預期降得更早。9月前9天日,桃機每日載客數比8月平均值掉9.2%,每班次載客數掉8.5%,超額利潤應該就會逐減減少了。 62F 09-09 17:04
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
49.216.48.224 (台灣)
2023-08-21 17:31:47 推 superwings: 鉅額交易的消息出來後,長榮至今跌7.2%,同期華航跌幅7.5%,看起來影響是不大,主要還是台股下跌+增班新聞+同期間各國航空公司普遍下跌的影響? 63F 08-21 20:26
作者:
waitrop (嘴砲無雙)
76.103.225.6 (美國)
2023-08-20 09:39:44 推 superwings: 低電費不具有可持續性,實在不該拿來說嘴 77F 08-20 10:08
→ superwings: 台灣政府還有旁大隱藏性負債,也不應假裝沒看到 83F 08-20 10:09
→ superwings: 有些內容蠻中肯,但台灣未來的問題,在人口老化後 98F 08-20 10:13
→ superwings: ,全部都會快速惡化,還是不是能這麼好,我很悲觀 100F 08-20 10:13
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
49.216.54.65 (台灣)
2023-08-14 17:50:35 推 superwings: 如果是談好的對象,可以採鉅額配對交易。採逐筆交易,不能確定是不是老三接盤;今天航空股全線下跌,不是只有長榮航單獨大跌,加上成交價是整數,今天的鉅額交易應該是盤後交易。不知道之後,會不會該改成盤中鉅額交易… 這樣對股價的影響就很大了。 28F 08-14 18:42
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作者:
rayccccc (阿夸 卒業)
111.248.145.209 (台灣)
2023-06-03 14:08:56 → superwings: 為了確認這點,我當時連續比對了好幾年財報的這個 20F 06-03 16:01
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作者:
zxcvb1234522 (say yes or no??)
27.247.11.115 (台灣)
2023-05-31 16:32:29 推 superwings: 有興趣的人,可以去看法說會的檔案,票價漲5成是指跟疫前比,不是跟前陣子比,而且更有意義的單位旅客收益是增加23%,遠低於一般人直覺反應的5成(跟票價一樣),這還要扣掉成本,才能反應毛利率變化,但華航董事長說成本也增加2-3成。我相信供需失衡 118F 05-31 19:29
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作者:
IzumiKonata ( )
49.216.165.104 (台灣)
2023-05-24 12:00:15 推 superwings: 我的空單還在,股價通常提前反應3-6個月,3個月後暑假快完了,主流重回電子時,航空股就曲終人散 40F 05-24 14:49
推 superwings: 航空股幾波大漲,2011年時,第一波高點在前1年的12月,第二波高點在隔年6月,之後就一路下去。2015年時,第一波高點1月,第二波高點在4月~7月,之後就 46F 05-24 16:36
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作者:
GigiBuffon (我已不願再自我欺瞞)
114.35.35.204 (台灣)
2023-05-23 21:21:05 推 superwings: 1個月前我今年還賺30%,現在剩7%,遠輸給大盤啦 45F 05-23 21:48
作者:
jason2641668 (鋼球智者)
111.249.95.62 (台灣)
2023-05-22 12:19:18 → superwings: 感覺短線還有得漲,但我的空單都還在,等到年底 22F 05-22 14:09
作者:
shinewonder (格羅索 靈魂附體 )
223.137.79.57 (台灣)
2023-05-22 04:34:17 推 superwings: 我的空單還在唷 129F 05-22 14:08
作者:
Sugimoto5566 (馬丁)
122.118.24.130 (台灣)
2023-05-17 07:24:10 推 superwings: 穆迪就穆迪,幹嘛特地加「權威機構」… 121F 05-17 14:16
作者:
superwings (超級飛俠)
220.138.154.225 (台灣)
2023-05-12 09:55:27 → superwings: 列入業內,所以毛利會虛胖 3F 05-12 09:59
→ superwings: 為什麼我會知道,我只能說這是合法公開資訊,絕非內線,細心跟有管道就可以查到或問到 11F 05-12 10:03
→ superwings: ball大,了解一下分點進出,就知道是弟弟派在賣 128F 05-12 14:55
作者:
zxcvb1234522 (say yes or no??)
39.9.32.105 (台灣)
2023-05-10 18:30:41 推 superwings: 原po,你如果真有信心,要不要我們交易12月期貨10-150口,價格就明天的市價,口數你自訂,你多我空。 26F 05-10 19:00
推 superwings: 那幾個分點就弟弟派啦,原po的分析太扯,根本在害人,如果是我誤判害人,就用期貨交易損失謝罪 40F 05-10 19:11
推 superwings: 弟弟派不是星宇,是當初想搶長榮航經營權的另外2位 71F 05-10 20:05
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作者:
aspoercig 42.72.139.230 (台灣)
2023-05-10 16:20:15 推 superwings: 說萬海虧損少,沒注意到毛利變負數了嗎?如果運價卡在這裏,長榮賺萬海虧,市場會怎麼評價? 110F 05-10 17:02
作者:
aspoercig 42.72.139.230 (台灣)
2023-05-10 15:42:50 推 superwings: 好險我還有空華航420張… 40F 05-10 16:13
→ superwings: 華航4月營收也符合預期 44F 05-10 16:14
作者:
IzumiKonata ( )
101.12.20.49 (台灣)
2023-05-09 18:25:22 → superwings: 我弱智啦,我確實以為載人沒那麼賺 20F 05-09 22:45