作者: superwings (超級飛俠) 2023年在 PTT 的推文記錄
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2023年在Stock板第44篇~第21篇
點此顯示2024年的記錄
- 推 : 今年最高單日虧170萬，雖然每天賺賠20-30萬是日常，但虧錢還是不爽，特別是放空標的大漲，會超不爽 122F 11-15 19:42
- 推 : 查了一下，客運月減15% 14F 10-11 16:34
- 推 : 9月營收可能月減15%-20%，股價會先反應。全球航空股都跌回5月左右的股價，其實長榮航沒跌的特別多 65F 10-03 23:30
- → : 航運股在一般分類中，包括空運與陸運，供您參考 8F 09-21 15:36
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- 推 : 因為我好玩空1口，所以它才會下跌 20F 09-14 11:47
- 推 : 我也是股期放空，目前還有750張華航、300張長榮航空單，華航今年可能連1.5元都沒有，本益比15倍，選前兩岸團旅應該是沒機會了，股價真是堅挺無比 XD 68F 09-12 15:49
- 推 : 8月桃機載客成長2.8%，本以為票價會續漲，長榮航營收會增加，沒想到營收比預期降得更早。9月前9天日，桃機每日載客數比8月平均值掉9.2%，每班次載客數掉8.5%，超額利潤應該就會逐減減少了。 62F 09-09 17:04
- 推 : 鉅額交易的消息出來後，長榮至今跌7.2%，同期華航跌幅7.5%，看起來影響是不大，主要還是台股下跌+增班新聞+同期間各國航空公司普遍下跌的影響？ 63F 08-21 20:26
- 推 : 低電費不具有可持續性，實在不該拿來說嘴 77F 08-20 10:08→ : 台灣政府還有旁大隱藏性負債，也不應假裝沒看到 83F 08-20 10:09→ : 有些內容蠻中肯，但台灣未來的問題，在人口老化後 98F 08-20 10:13→ : ，全部都會快速惡化，還是不是能這麼好，我很悲觀 100F 08-20 10:13
- 推 : 如果是談好的對象，可以採鉅額配對交易。採逐筆交易，不能確定是不是老三接盤；今天航空股全線下跌，不是只有長榮航單獨大跌，加上成交價是整數，今天的鉅額交易應該是盤後交易。不知道之後，會不會該改成盤中鉅額交易… 這樣對股價的影響就很大了。 28F 08-14 18:42… 共有 11 則推文，點此顯示
- 推 : https://finance.ettoday.net/news/2500416
節錄：長榮航在第一季有認列「里程展延」到期利益約17億元，讓公司EPS拉高為0.84元，後續，一次性利益減少 13F 06-03 15:15→ : 為了確認這點，我當時連續比對了好幾年財報的這個 20F 06-03 16:01… 共有 10 則推文，點此顯示 - → : https://finance.ettoday.net/news/2500416
投資是個人判斷，上漲是事實，你這樣怪我，以後我也不想提供訊息了
你為什麼不自己跟公司聯繫，股東會也可以直接問
虛胖不是造假，籌碼面跟動能強，跟基本面脫離很正 59F 06-03 15:18… 共有 32 則推文，點此顯示 - 推 : 有興趣的人，可以去看法說會的檔案，票價漲5成是指跟疫前比，不是跟前陣子比，而且更有意義的單位旅客收益是增加23%，遠低於一般人直覺反應的5成（跟票價一樣），這還要扣掉成本，才能反應毛利率變化，但華航董事長說成本也增加2-3成。我相信供需失衡 118F 05-31 19:29… 共有 32 則推文，點此顯示
- 推 : 我的空單還在，股價通常提前反應3-6個月，3個月後暑假快完了，主流重回電子時，航空股就曲終人散 40F 05-24 14:49推 : 航空股幾波大漲，2011年時，第一波高點在前1年的12月，第二波高點在隔年6月，之後就一路下去。2015年時，第一波高點1月，第二波高點在4月～7月，之後就 46F 05-24 16:36… 共有 13 則推文，點此顯示
- 推 : 1個月前我今年還賺30%，現在剩7%，遠輸給大盤啦 45F 05-23 21:48
- → : 感覺短線還有得漲，但我的空單都還在，等到年底 22F 05-22 14:09
- 推 : 我的空單還在唷 129F 05-22 14:08
- 推 : 穆迪就穆迪，幹嘛特地加「權威機構」… 121F 05-17 14:16
- → : 列入業內，所以毛利會虛胖 3F 05-12 09:59→ : 為什麼我會知道，我只能說這是合法公開資訊，絕非內線，細心跟有管道就可以查到或問到 11F 05-12 10:03→ : ball大，了解一下分點進出，就知道是弟弟派在賣 128F 05-12 14:55
- 推 : 原po，你如果真有信心，要不要我們交易12月期貨10-150口，價格就明天的市價，口數你自訂，你多我空。 26F 05-10 19:00推 : 那幾個分點就弟弟派啦，原po的分析太扯，根本在害人，如果是我誤判害人，就用期貨交易損失謝罪 40F 05-10 19:11推 : 弟弟派不是星宇，是當初想搶長榮航經營權的另外2位 71F 05-10 20:05… 共有 10 則推文，點此顯示
- 推 : 說萬海虧損少，沒注意到毛利變負數了嗎？如果運價卡在這裏，長榮賺萬海虧，市場會怎麼評價？ 110F 05-10 17:02
- 推 : 好險我還有空華航420張… 40F 05-10 16:13→ : 華航4月營收也符合預期 44F 05-10 16:14
- → : 我弱智啦，我確實以為載人沒那麼賺 20F 05-09 22:45
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