作者:
Lsamia (samia)
165.225.116.139 (香港)
2023-03-09 12:16:03 → sziwu1100: 怎麼還有人再跳林右昌講過什麼,那2021盧版中捷藍線說1300億,現在中捷藍線變成1600億,不也暴增300億了
怎不說盧市長開的支票中捷藍線1300億跳票 選上還翻臉? 47F 03-10 13:01
作者:
Lsamia (samia)
165.225.116.139 (香港)
2023-03-09 12:13:29 推 sziwu1100: 就你基隆意見最多。建議改成汐止線,蓋到汐止地區就好並合併汐東線。
沒進基隆就不用基隆出錢,預留延伸基隆,等你基隆那天想到可以編預算再來討論汐止線延伸基隆。反正高雄捷運不也是這麼慢慢延伸長大 80F 03-10 12:52
作者:
YellowWolf (TWolf)
211.72.106.139 (台灣)
2023-03-09 02:18:55 推 sziwu1100: 確實也可以考慮不蓋。這條捷運又不是地方主辦要蓋的路線,主辦單位是中央交通部,中央與地方的經費分攤既然談不攏,主辦方本來就可以不繼續推動。 41F 03-09 12:15
→ sziwu1100: 這又不像什麼中捷藍線、高捷黃線是由地方主辦,中央已經承諾地方要給蓋的情況。 45F 03-09 12:17
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作者:
H2 (超級噴火龍X)
42.79.168.11 (台灣)
2023-03-08 08:23:09 → sziwu1100: 又有人想洗風向了。一直拿之前台鐵改善或輕軌的價格來跟現在比,現在是LRRT中運量捷運,造價本來就比原先的台鐵改善或輕軌來的貴,又加上缺工缺料,愈晚蓋本來就也就一定也愈貴。 150F 03-08 12:48
→ sziwu1100: 三鶯線14公里,505億。基隆捷運在基隆境內11.5公里,就 157F 03-08 12:59
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