作者:
ccf52881 (ccf52881)
110.30.8.135 (台灣)
2024-04-30 14:51:17 → tp610108: 感覺從九曲堂延伸比較好 40F 04-30 19:00
作者:
iyori (榊 伊織)
42.76.197.40 (台灣)
2024-04-30 09:28:08 推 tp610108: 高雄哪裡有兩站 17F 04-30 11:41
作者:
Young0519 (阿揚)
140.121.180.230 (台灣)
2024-04-23 14:58:05 推 tp610108: 先推一個雖然還有資格的時候沒去到QQ 2F 04-23 15:08
作者:
qwe711334 (qwe)
136.23.34.88 (台灣)
2024-04-19 05:18:28 推 tp610108: 我想這段從一開始啟動可研到現在提到的都只有立體化,只是今天比較明確的指出是高架
然後新左營那裡有台高鐵跟捷運匯集,加上捷運在這裡為了爬坡其實不深的情況下,應該是沒空間再給台鐵地下化 5F 04-19 10:30
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.188.91 (台灣)
2024-03-21 20:55:32 → tp610108: 可惜對於連通跨站天橋與捷運車站之間很重要的RK1東側聯開案還沒啟動招商,短期以內要從後站到捷運站的民眾過了天橋之後要先下樓再上樓,希望可以盡速啟動東側聯開 1F 03-21 21:52
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.97.185 (台灣)
2024-03-08 21:48:08 推 tp610108: 一個韓字可以對上很多個不同的漢字啊 5F 03-08 23:47
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
163.20.31.250 (台灣)
2024-03-05 09:04:40 推 tp610108: 楠梓產業園區有園區北路、園區南路、園區東路但沒有園區西路喔,最有可能接到水管路的是園區南路,但園區南路目前的規劃沒有要接到水管路,而是往南偏移另開一個新的T字路口 8F 03-05 09:46
作者:
s02010201 (內斂羊肉)
49.216.193.136 (台灣)
2024-03-01 19:34:35 推 tp610108: 20往21的彎道哪有沒設橋墩的問題,這裡不是沒路口就是路口很小,不是像19出站那個彎道剛好在大路口,只好用樑深很深的鋼樑做大跨距橋墩 20F 03-02 00:04
作者:
TPDC (☺)
203.75.213.13 (台灣)
2024-02-24 18:21:18 → tp610108: 那請問為什麼行政機關不能請律師?
行政機關自然是應該懂自己要用的法沒錯,但如何利用它在法庭上攻防、還有如何應對訴訟法的要求,顯然是需要律師來協助的吧 4F 02-24 18:50
作者:
taiwansupply (島國補給站)
49.216.131.90 (台灣)
2024-02-24 10:34:39 推 tp610108: 我想本文要說的應該是鐵路法第71條第1項第2款
(在條號下面那個阿拉伯數字1表示的才是項,底下中文字是款的意思) 13F 02-24 13:25
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-01-27 13:52:41 推 tp610108: 綠線連本線都還沒搞定,擔心這個感覺有點早 6F 01-27 18:20