作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.177.150 (台灣)
2024-04-23 20:27:46 推 yuanpu: P大你都拿牛口來打雞口當然沒法比啊XD 5F 04-23 20:35
作者:
yuanpu (yuanpu)
111.82.22.210 (台灣)
2024-04-23 17:52:22 → yuanpu: 不知道會不會更貴,但車況好的肯定越來越少 10F 04-23 18:10
→ yuanpu: 但事實上現在雙B七逃的比較多吧XD 14F 04-23 18:12
→ yuanpu: FK8沒法7200轉干他,但S2000應該都至少6000轉干他吧FK8內裝是很鳥,不過還是比暴力鴨好些… 44F 04-23 18:56
→ yuanpu: 極速拍檔 52F 04-23 19:23
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
kai520087 (爆肝書生)
223.141.192.169 (台灣)
2024-03-20 16:10:31 推 yuanpu: DIY給推,防水布要換貼制震墊才會有好的低音,還有你應該沒量響應頻率,所以沒發現門板內反射波的駐波造成的中頻凹陷 40F 03-20 20:17
推 yuanpu: 如果照原廠配置3.5“*2、6.5“*2、8”*2,改成3.5”*2、6.5“*4同軸確實會高音細節變好,因為原廠3. 60F 03-20 23:28
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
36.226.3.188 (台灣)
2024-02-28 11:29:02 推 yuanpu: 可憐,自排只會一路D檔,這種根本切手動或低速檔,馬力再小也爬得上去 33F 02-28 17:56
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.81.212 (台灣)
2024-02-25 23:03:16 推 yuanpu: 這邊推文諸公觀念果然老司機,找到突破口油門直灌先擺脫集團,無腦亂鑽跟小丑沒兩樣 61F 02-26 02:01
作者:
g758085231 (內線帝王)
218.173.20.2 (台灣)
2024-02-23 19:25:45 推 yuanpu: 先幫補血…看喜歡定速開內線的駕駛,都以為內線最安全…國道上也發生過不少對向車道翻覆過來的意外,真的這麼衰遇到時,希望當時中線有空位能讓你閃…要定速,良心建議去中線,有緊急狀態,至少有兩車道可以選 32F 02-23 19:56
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
nesibe (有容奶大)
111.82.80.105 (台灣)
2024-02-19 20:34:49 推 yuanpu: 這篇正解。路上龜車完全沒有讓車的觀念,又愛佔著內線,禮貌性閃一下大燈請他讓路,也完全不理。要佔內線,好歹也自覺一點開GPS+9~10,經過測速照相機不用減速也不會被拍啦 56F 02-19 22:24
作者:
Redchain (水光瀲灩晴方好)
223.141.70.150 (台灣)
2024-02-19 16:18:53 推 yuanpu: 0km真的貴,一洗車就會洗掉,還好我只有用倒車CCD,沒了就算了。可電子後照鏡佈滿水滴跟瞎了眼一樣,所以我一直是傳統廣角鏡派,右邊能看到B柱前一點,不用怕雨天瞎眼,變換車道隨心所欲。而且晚上黑漆漆,車內多個這麼亮的顯示器,我這種老人的眼睛 27F 02-19 21:18
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
eulbos (優文大聯盟)
42.77.32.59 (台灣)
2024-02-18 16:17:42 推 yuanpu: 與其加考超車技巧,不如教育駕駛者要有讓車禮儀。常見山路龜車一路開超慢,也不會在路寬一點的地方讓車,一副就是我先來,你們只能排我後面。我們偉大的政府也是故意把測速照相機設在能超車處的終點,超完車來不及減速,又可以抓一堆超速,充實地方 34F 02-18 21:33
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.205.217 (台灣)
2024-02-15 22:11:01 → yuanpu: 雷達分解圖那張左下紅色那圈矽膠其實就是防水圈,可能供應商Bosch認為這樣就夠了。不確定歐洲有無災情,不過台灣車友也有人壞過,非個案 9F 02-16 03:21
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.88.210 (台灣)
2024-02-15 20:32:59 推 yuanpu: 座位前後就調整為手臂伸直時手腕能放在方向盤上方,左腳可以完全踩下離合器的位置,若自排可稍微後一點點。座位高低我會調低一點,比較不會被室內鏡擋掉太多視野。比較麻煩的是不能調座位高低跟方向盤的車,像S2000高於175的人不改椅子是真的不好開 54F 02-16 03:59
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.139.234.37 (台灣)
2024-02-14 14:32:01 推 yuanpu: 阿肥優文先推,但是我說的是路況極好,還一直踩煞車。有檔位觀念,能做到油門、煞車段數細膩,不可能放油門減速舒適度會遜於踩煞車 5F 02-14 14:52
作者:
EPIRB406 223.140.130.7 (台灣)
2024-02-14 11:04:27 → yuanpu: 完全同意現在很多人不會開車,看回文就知道。我舉的例子都不是緊急狀況要踩煞車才能減速,硬要扯過彎不禮讓行人 2F 02-14 11:26
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.205.217 (台灣)
2024-02-14 10:21:24 → yuanpu: 非ACC也,速度忽快忽慢 4F 02-14 10:27
→ yuanpu: 我當時也有開ACC,前方無車,定速GPS 109,但他在內線忽前忽後,所以他不是開ACC。但是我開ACC遇到路況不好會取消,自己開。因為換了MX72+給電腦煞很容易煞得嘰嘰叫,而且ACC後來令磨耗太快,3萬5就磨 12F 02-14 10:38
… 共有 21 則推文,點此顯示
作者:
Jodaro (linorth)
123.252.70.167 (台灣)
2024-02-07 16:11:15 推 yuanpu: 有檔位觀念確實不太需要踩煞車,要善用檔煞。我前一台車賣掉時開了22.6萬km,後來令片沒換過,不是我很省,每次去我都有問技師,他們都說還有肉XD 38F 02-07 20:13
作者:
krjr24 (小K)
223.139.182.124 (台灣)
2024-01-30 17:25:24 推 yuanpu: 這尺寸要性能跟安靜就PZ4,PS5不算安靜。但這尺寸不夠通用,單價真的比較貴。後來看在便宜的份上就改裝245/40R18 F1A6,而且這代常要補氣的問題有改善,很有感 5F 01-30 19:22
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.185.46 (台灣)
2024-01-26 19:52:51 → yuanpu: 弟很菜,沒開過不用踩煞車跟離合器就能發動的車,所以入檔發也只會熄火而已 7F 01-26 20:17
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.233.54 (台灣)
2024-01-10 14:24:47 推 yuanpu: 我只知道米漿手排是少數沒ACC的車廠 97F 01-10 21:09