作者:
laptic (靜夜聖林彼岸花)
180.74.69.169 (馬來西亞)
2024-01-08 07:04:45 → zzahoward: 火箭目前陣容除了JG看起來沒人有那上限打攻堅
說要放棄JG只是看box而已吧 ㄎㄎ 107F 01-08 09:32
→ zzahoward: 這樣吧 火箭狄龍+籤換大橋好惹 籃網開始重建 112F 01-08 10:00
→ zzahoward: 你沒看球就貶低JG不也是意淫? 114F 01-08 10:01
→ zzahoward: 那你就雲阿 JG事實上就是火箭唯一可以攻堅的後場 119F 01-08 10:09
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.77.90 (台灣)
2024-01-07 21:56:59 → zzahoward: 其實國外Mercedes粉絲比較多愛W204/W212年代的 58F 01-08 09:57
作者:
jay54867 (迷途羔羊)
118.231.208.158 (台灣)
2024-01-07 23:36:32 → zzahoward: 來看看到時候銷量XD 85F 01-08 09:35
作者:
justlovedada (達達)
180.217.233.119 (台灣)
2024-01-08 08:29:18 推 zzahoward: 超強引擎 其實看0-100最準惹
整個動力單元的效能釋放效率 0-100算是蠻客觀參考值 5F 01-08 08:37
→ zzahoward: 笑死 "渦輪不適感" "線性" 那就買祖傳NA就好了啊 21F 01-08 08:55
→ zzahoward: 2023年了 早在2013年新一代的車子渦輪遲滯都很少了 28F 01-08 09:09
→ zzahoward: 輸出要從整個動力單元來看 拿超強引擎配低階變速箱 39F 01-08 09:16
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
SaraV (游琳雅)
37.157.242.61 (英國)
2024-01-08 06:05:24 → zzahoward: 天氣那麼冷 這麼森氣氣小心中風... 18F 136.226.240.114 (台灣) 01-08 07:03
作者:
DrTech (竹科管理處網軍研發人員)
42.72.32.30 (台灣)
2024-01-07 13:16:54 → zzahoward: 動力對台灣人一直不是問題啊 ES200 NX200賣到炸
小車1.2T其實就是很多歐系車的設定不是嗎?
PSA VW那個年代一堆1.2T的車子 75F 01-07 17:04
作者:
ta88893164 (黑白貓)
125.228.72.13 (台灣)
2024-01-07 14:51:45 噓 zzahoward: 你大概沒看過油價漲的前一天CRV逆向插隊油島左邊 14F 01-07 16:14
作者:
james60106 (James)
114.24.38.175 (台灣)
2024-01-07 00:05:14 推 zzahoward: 你這樣分享總比最近幾位林口少年房神好多了XDDD 148F 01-07 06:32
作者:
iloveapple (轉變後的改變)
147.161.193.80 (日本)
2024-01-06 14:23:39 → zzahoward: 曼谷物價其實不低 但其實治安算不錯了
然後曼谷一線外商薪水跟台灣一線外商比其實差不多
然後曼谷租金投報率其實不差 消費市場成長幅度也高
整體人口金字塔結構算漂亮 53F 01-06 16:06
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.69.63 (台灣)
2024-01-05 15:21:55 噓 zzahoward: 阿你就真的不買阿 他平鋪直敘哪有錯 ㄎㄎ 57F 01-05 16:33
→ zzahoward: 你是有買? 59F 01-05 16:34
→ zzahoward: 正L產品爛我也很愛譙啦 不過你本身擁有過多好的車? 62F 01-05 16:35
→ zzahoward: 確實 DYE在車輛結構和引擎變速箱比只會幹古的強太多 64F 01-05 16:38
作者:
ObeseMansion (Monsieur)
42.76.234.195 (台灣)
2024-01-05 15:47:07 → zzahoward: 油電車也一堆補助阿 歷史更久 怎麼沒人哭哭? 17F 01-05 15:53
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-01-05 13:44:44 → zzahoward: 請問為什麼MG PHEV這麼爛? 8F 01-05 13:59
→ zzahoward: 你是說電耗完無法用引擎回充到電池嗎? 13F 01-05 14:07
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
59.125.187.111 (台灣)
2024-01-05 12:50:43 → zzahoward: 無法 人家底子太厚了 4F 01-05 12:58
作者:
basterds (惡棍特工)
223.139.252.53 (台灣)
2024-01-05 11:03:37 → zzahoward: 其實高輸出渦輪車8~10年管路要更換 節氣門要拆卸 40F 01-05 11:36
→ zzahoward: C300好接好養阿 不過是因為有一堆副廠和流通件 61F 01-05 11:45
→ zzahoward: 回原廠本來就坑假的 大保養一次有機會到七八萬 63F 01-05 11:45
作者:
alberchi (RELAX)
1.171.212.211 (台灣)
2024-01-05 08:09:29 → zzahoward: 剛好Tesla反而是唯一一家有考慮更換硬體的車廠... 1F 01-05 08:16
→ zzahoward: 你有看過其他車廠願意像Tesla官方升級硬體的嗎? 5F 01-05 08:28
→ zzahoward: Tesla大量使用CAN總成的方式其實某些方面算好修
中國太競爭了XD 我覺得中國市場很難複製到其他國家 14F 01-05 08:41
→ zzahoward: 要保值其實買競戰最保值 十年騎下來折不到八萬XD 21F 01-05 08:59
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-01-05 08:24:56 → zzahoward: 不對 其實營業用車應該都跑去Yaris Cross了 7F 01-05 08:43
作者:
PaulDavis (Paul Davis的歌手差不多)
72.206.181.103 (美國)
2024-01-05 03:24:06 噓 zzahoward: 人家開南畢業好嗎 有高等學歷的 254F 136.226.240.114 (台灣) 01-05 07:59
→ zzahoward: 說不定開南畢業以後考上Ivy League? 257F 136.226.240.114 (台灣) 01-05 08:02
作者:
a885669 (Playmate)
223.139.82.52 (台灣)
2024-01-05 01:04:22 → zzahoward: P5用料我覺得普通耶 當然價格也不貴就是了 21F 01-05 07:03
作者:
skthree (I will be with y)
106.64.177.192 (台灣)
2024-01-04 22:12:13 → zzahoward: 這位是車主XD 76F 01-05 06:45
→ zzahoward: 不過我倒覺得有需求就會有人變出整新品啦 台灣賣那麼好之後原廠還是會評估引進的 78F 01-05 07:29
→ zzahoward: 主要是現在台灣主力目前保固都還沒到期
至於營業用車 我覺得本來就要擔這個風險 81F 01-05 07:55
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作者:
francej (~~~~)
36.230.140.84 (台灣)
2024-01-04 16:34:15 → zzahoward: 假如拿那種神車NA引擎來比當然比較便宜
但Tesla的性能是高輸出的油車引擎了 7F 01-04 16:44
→ zzahoward: 沒有 油車高輸出引擎其實20萬要整理的蠻多的
那種低輸出NA倒是沒什麼差
神A那種萬年NA引擎確實20萬連引擎腳可能都不需要換 10F 01-04 16:48
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