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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-10-30 23:18:21
看板 car
作者 sky419012 (fly)
標題 [新聞] 第二版TNCAP摘五星變難了！2026年啟用、
時間 Wed Oct 29 23:46:53 2025

TNCAP第二版見證活動直擊，盲點輔助/緊急煞車輔助試驗展演，預告12月公佈n7 4款車
型測試成績

張宸毓撰文張宸毓、官方提供攝影

臺灣新車安全評等計畫 (TNCAP) 昨日 (10/28) 於彰化財團法人車輛研究測試中心，舉辦
「臺灣新車安全評等第二版見證活動」，第二版內容加入電動車碰撞後之觸電保護評等，
以及新增盲點輔助系統等，強化納入與臺灣交通環境相關的在地化評等項目，活動現場更
模擬測試展演，示範緊急煞車輔助系統，與盲點輔助系統 (BSD) 試驗。


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[圖]

臺灣新車安全評等計畫 (TNCAP) 昨日 (10/28) 於彰化財團法人車輛研究測試中心，舉辦
「臺灣新車安全評等第二版見證活動」。

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[圖]

臺灣新車安全評等第二版加入電動車碰撞後之觸電保護評等，以及新增盲點輔助系統等，
強化納入與臺灣交通環境相關的在地化評等項目，展演使用的煥新版 Tesla Model Y，透
露為 TNCAP 接下來將進行測試的車款。



預告 12 月公佈 nB Yaris Cross 等 4 款車型 TNCAP 結果


本次「臺灣新車安全評等第二版見證活動」包含交通部伍勝園政務次長、立法院謝衣鳳委
員、國防戰略與資源研究所蘇紫雲所長、車輛中心王正健董事長等貴賓蒞臨。

TNCAP 自 112 年第一季起公佈首批 2 車型評等結果後，迄今共已舉辦 11 場次記者會完
成公布 21 個車型的星級評等結果，接下來預計在 114 年 12 月公佈 4 款車型的評等結
果，包含 Hyundai Custin、Hyundai Tucson L、Toyota Yaris Cross 與 Luxgen n7。


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[圖]

本次「臺灣新車安全評等第二版見證活動」包含交通部伍勝園政務次長、立法院謝衣e
員、國防戰略與資源研究所蘇紫雲所長、車輛中心王正健董事長等貴賓蒞臨。

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[圖]

TNCAP 自 112 年第一季起公佈首批 2 車型評等結果後，迄今共已舉辦 11 場次記者會完
成公布 21 個車型的星級評等結果。

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[圖]

臺灣新車安全評等 TNCAP 預告，將在 114 年 12 月公佈 4 款車型的評等結果，包含
Hyundai Custin、Hyundai Tucson L、Toyota Yaris Cross 與 Luxgen n7。


TNCAP 第二版加入在地化評等項目


交通部於 113 年 5 月 29 日公佈的「臺灣新車安全評等規章第二版」，新版規章參考
Euro NCAP 主、被動安全試驗與評價標準，同步納入與臺灣交通環境相關的 2 項在地化
評等項目，預計 115 年起公佈評等結果，新增項目包含：盲點輔助系統試驗規章、電動
車碰撞後之觸電保護試驗規章、緊急救援及事故脫困試驗規章。


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[圖]

交通部於 113 年 5 月 29 日公佈的「臺灣新車安全評等規章第二版」，新版規章參考
Euro NCAP 主、被動安全試驗與評價標準，同步納入與臺灣交通環境相關的 2 項在地化
評等項目。


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[圖]

「臺灣新車安全評等規章第二版」新增項目包含：盲點輔助系統試驗規章、電動車碰撞後
之觸電保護試驗規章、緊急救援及事故脫困試驗規章。


第二版差異揭秘：新增項目/配分與星等比例調整


TNCAP 第二版星級評等配分表中，在成人保護、弱勢道路使用者保護、安全輔助項目方面
，均針對細項調整，部分新增碰撞後緊急救援及事故脫困評等，電動車則額外進行碰撞後
之觸電保護評等想目，在緊急煞車輔助系統 (自行車騎士)、乘員狀態監測系統、盲點輔
助系統，則為新增項目/配分與星等比例調整。


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[圖]

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[圖]

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[圖]


2 項事故情境試驗展演：盲點輔助、緊急煞車輔助


本次活動受限天候狀況，因此僅展示 2 項道路交通事故情境試驗，呈現方式為測試參考
，結果並非正式測試，在盲點輔助系統 (BSD) 試驗中，模擬機車行駛至受驗車輛側方時
，系統偵測機車並提供駕駛警示提醒，降低車輛變換車道時的側方碰撞風險。


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[圖]

盲點輔助系統試驗說明。

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[圖]

盲點輔助系統 (BSD) 試驗中，模擬機車行駛至受驗車輛側方時，系統偵測機車並提供駕
駛警示提醒，降低車輛變換車道時的側方碰撞風險。

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[圖]

圖為機車位於車輛盲點位置模擬示意。

至於緊急煞車輔助系統 (自行車情境試驗) 方面，模擬車輛行進間突遇自行車騎士穿越道
路的情境 (實際展演以三角錐取代)，評估該系統能否主動偵測並提供輔助煞車功能，避
免碰撞風險或減輕碰撞傷害。


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[圖]

緊急煞車輔助試驗說明。

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[圖]

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緊急煞車輔助系統 (自行車情境試驗) 中，模擬車輛行進間突遇自行車騎士穿越道路的情
境 (實際展演以三角錐取代)，評估該系統能否主動偵測並提供輔助煞車功能，避免碰撞
風險或減輕碰撞傷害。


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[圖]

https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1338003.jpg

https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1338003.jpg

未來正式測試將以專業設備自行車假人進行驗證，圖為測試車輛與自行車假人擺拍示意。

https://news.u-car.com.tw/news/article/86039
TNCAP第二版見證活動直擊，盲點輔助/緊急煞車輔助試驗展演，預告12月公佈n⁷等4款車型測試成績 | U-CAR新聞 臺灣新車安全評等計畫 (TNCAP) 昨日 (10/28) 於彰化車輛研究測試中心，舉辦「第二版見證活動」，加入電動車碰撞後之觸電保護評等，以及新增盲點輔助系統等，強化納入與臺灣交通環境相關的在地化評等項目，活動現場以煥新版Model Y模擬展演，示範緊急煞車輔助系統，與盲點輔助系統試驗。 ...

 

2026年預計受測車型：

排序      車款          國產/進口車     評等預計發布時間
 1   Tesla Model Y          進口           2026年第一季
 2    CMC Zinger            國產           2026年第一季
 3    M.Benz GLC            進口           2026年第二季
 4   Kia Sportage           進口           2026年第二季
 5    Volvo XC40            進口           2026年第三季
 6      MG ZS               國產           2026年第三季
 7     Lexus UX             進口           2026年第四季
 8     VW Golf              進口           2026年第四季
 9  Luxgen n7(自費)         國產           2026年第四季
10  Mazda CX-5(自費)        進口           2026年第四季

哇靠 連GLC、XC40都要測...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.227.250 (臺灣)
※ 作者: sky419012 2025-10-29 23:46:53
※ 文章代碼(AID): #1f0ZUNBc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761752983.A.2E6.html
推 gn00152097: 因為台灣人超愛買GLC 我記得2024年賣快1萬台吧1F 10/30 00:20
推 Livina: 不怕，大家一起0星就沒事了2F 10/30 00:46
推 Feriohan: n7今年第四季要公佈，明年還要自費再測一次？3F 10/30 00:57
→ dslite: UX 2026/03停產 Q4測個雕4F 10/30 01:04
→ dslite: 基本還是2017年版嗎? 加台灣自己的ADAS?
推 ezalive: 是不是消息走漏，不然裕隆明年幹嘛又自送n7？6F 10/30 01:09
推 mtc5566: CX5自費哦？ 台馬看起來很有信心哦7F 10/30 01:21
→ mtc5566: 不過舊款都要停產了 為何不乾脆撞CX60
→ Henghengpig: 第二版TNCAP是2022 EURO NCAP再加一些東西吧？9F 10/30 02:14
推 bojan0701: 願意自費車廠 真的推！10F 10/30 06:03
→ wang960615: 2026Q4 CX-5早就沒車了 測個梨子11F 10/30 06:35
→ wang960615: YC我猜他2-3星
推 kira925: 停產就換另一台而喔13F 10/30 07:05
推 SimACC: CX-5是撞新的那台14F 10/30 07:14
→ allse1032: 停產還是買的到二手車阿又不是買二手車就不用注意安全15F 10/30 07:50
推 cgs99999: 應該要修法通過測試才能上市銷售16F 10/30 08:25
→ superpie007: 自費給推17F 10/30 08:28
→ superpie007: 裕隆真的棒 日產納智捷都自費
推 iamandre: 台灣辦的這玩業沒啥信度19F 10/30 08:32
→ iamandre: 我只相信道路實測
推 timewaits: 講得好像你的言論有可信度一樣 一開口就知道沒讀書21F 10/30 08:39
→ cabin2501: 還在講沒可信度的真的很可憐…22F 10/30 08:47
推 chandler0227: NCAP是從市面上隨機購車測試 通過才上市是法規測試23F 10/30 08:50
→ z2608002: 早該做了…24F 10/30 08:53
推 henryrita: TNCAP應該要加入前後被卡車夾殺的項目25F 10/30 08:57
推 STi2011: 查新聞YC在東南亞的NCAP拿五星  參考性如何?26F 10/30 09:05
推 timewaits: 國外NCAP僅參考 測試項目跟車輛規格配備都不同27F 10/30 09:10
推 kalapon: N7是不是很有自信想拿這個打廣告28F 10/30 09:11
推 snailking: 說沒可信度的大概就3星車主或勁戰仔29F 10/30 09:15
→ mtc5566: 只信道路實測的 是不是後座也沒綁安全帶阿？ 笑死同一個30F 10/30 09:17
→ mtc5566: 族群
推 z85917131: 躺a死零顆星表示：32F 10/30 09:19
推 puwo: YC好像是自費，應該是有相當的把握33F 10/30 09:22
推 Koedikt: 標準變嚴格了，這樣明年以後的星等和今年以前的就不能相34F 10/30 09:48
→ Koedikt: 提並論了
→ Sciarra: 浪費時間在那邊測進口車 錢太多？36F 10/30 09:48
→ kira925: 馬自達:幹 就是要被抓去測我才補配備 早知道學樓上37F 10/30 09:54
→ sky419012: 進口車安全配備又不見得跟別國一樣38F 10/30 09:55
推 cometfr: 說沒可信度真的很可悲，了解過再說屁話39F 10/30 09:56
推 timewaits: 進口車不代表與製造國當地販售版本相同 看看馬自達偷40F 10/30 09:59
→ timewaits: 掉的後座預縮安全帶好嗎 沒那個是要怎麼五星
推 chigo520: 沒可信度？你是感覺流？42F 10/30 10:14
→ chigo520: 進口車測了不是才知道跟國外有沒有一樣，不懂不測的邏
→ chigo520: 輯是啥？
→ leo255112: 有進步就是好事45F 10/30 10:20
→ realbout: 滿街GLC X6....少了另一個B A就算了...46F 10/30 10:26
→ kodo5566: 老標準測新車沒達標真的該去死47F 10/30 10:26
→ nwkasim: 沒啥可信度？你知道幾年前連測什麼都不公開嗎？現在公開48F 10/30 10:58
→ nwkasim: 了車廠才把皮繃緊，因為消費者有資料看
→ olps: 道路實測有實績，但公正測試仍是需要的50F 10/30 11:09
→ olps: 希望未來能加入後方追撞測試
推 Mulsanne: RX都測過了 測GLC正常吧52F 10/30 11:44
推 Innova: 等著看南陽烙賽 嘻嘻53F 10/30 12:26
推 mtc5566: 現代仔那堆客貨車要皮皮挫了54F 10/30 12:37
推 fold7: 都忘記今年Q4撞測那麼精彩55F 10/30 12:41
推 LAURANCE: 客貨進口價國產車 瑟瑟發抖56F 10/30 12:52
推 mynews: 4星以上才能上市吧 0星是在哈囉57F 10/30 13:03
推 benboy: n7自費測這麼有信心嗎 XD58F 10/30 14:48
→ david3033: 自費的N7應該是LR版 短腿版都快停產了59F 10/30 15:26
推 bilibala: 推一下 T-NCAP60F 10/30 16:02
→ Henghengpig: 0星是給員工用的61F 10/30 17:10
推 jack1st2001: 南陽跟福特真的很摳 都不自費62F 10/30 17:56
推 jack1st2001: 老標準 結果kuga表示... 我要下市囉~
推 ppp123: YC應該很抖64F 10/30 17:59
推 ppp123: n7應該能5星
推 ppp123: XC40有賣這麼好喔
推 Ericcws: MRT表示67F 10/30 19:02
推 s77329: 這是國外幾年的標準啊？68F 10/30 23:07

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