※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-03-03 17:18:07
看板 car
作者 標題 [新聞] 貨櫃車變「絞肉機」轎車淪鐵餅男駕駛慘亡
時間 Tue Mar 3 11:21:21 2026
快訊／驚悚畫面！貨櫃車變「絞肉機」 轎車淪鐵餅男駕駛慘亡
記者陳宏瑞／高雄報導國道1號南向路竹路段今（3）日上午7時許發生一起駭人的夾殺
車禍。一名陳姓男子（48歲）駕駛貨櫃車，疑似分心未注意車前狀況，竟未減速直接追撞
前方小轎車，再推撞撞上前方大貨車，強大撞擊力導致小轎車像鐵餅般，被死死夾在兩輛
大車之間，郭姓男駕駛（44歲）經緊急送醫後，仍因全身多處骨折、內出血，傷重送醫搶
救仍不治。
前方小轎車，再推撞撞上前方大貨車，強大撞擊力導致小轎車像鐵餅般，被死死夾在兩輛
大車之間，郭姓男駕駛（44歲）經緊急送醫後，仍因全身多處骨折、內出血，傷重送醫搶
救仍不治。
國道警方調查，這起事故發生在上午7時51分。當時正值上班熱區，陳男駕駛的貨櫃車行
經南下340.3公里處時，疑因未注意車前動態，在毫無煞車的情況下，猛烈撞擊由郭男駕
駛的自小客車，再推撞撞上前方的大貨車，小轎車成了「夾心餅乾」。警消獲報趕抵現
經南下340.3公里處時，疑因未注意車前動態，在毫無煞車的情況下，猛烈撞擊由郭男駕
駛的自小客車，再推撞撞上前方的大貨車，小轎車成了「夾心餅乾」。警消獲報趕抵現
場時，郭男受困在變形的駕駛座內，救難人員動用破壞剪，花費近一小時才將滿身鮮血的
郭男拉出，但當時他已失去呼吸心跳。事故現場零件散落一地，現場回堵8公里，直到上
午9時才排除現場。原文網址：
肇事的陳男事後向警方供稱，當時沒注意到前方車速減慢。警方初步檢測三方駕駛皆無酒
駕，詳細肇事責任將由國道警察大隊岡山分隊進一步釐清。
原文網址：
https://www.ettoday.net/news/20260303/3125811.htm
快訊／驚悚畫面！貨櫃車變「絞肉機」 轎車淪鐵餅男駕駛慘亡 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
國道1號南向路竹路段今（3）日上午7時許發生一起駭人的夾殺車禍。，一名陳姓男子（48歲）駕駛貨櫃車，疑似分心未注意車前狀況，竟未減速直接追撞前方小轎車，再推撞撞上前方大貨車，強大撞擊力導致小轎車像肉餅般，被死死夾在兩輛大車之間，郭姓男駕駛（44歲）首當其衝，經緊急送醫後仍因全身多處骨折、內出血，傷重 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8641/e8641482.jpg)
心得：
我經驗少，已經看不出來這台扁掉的是什麼車了....
這可能也是上班路上，就這樣被沒注意路況的垃圾大車給收走了
44 歲可能也是有家庭的支柱，又一個家庭被大車毀了
政府到底能不能重視大車問題以及提高大車的刑責，畢竟大車就是個大凶器
話說大車不能導入 LV2 自動剎停嗎？
就算剎不停，可能也有減速的功能？
願逝者安息，也建議大家國道上真的不要停在大車後面.....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.49.197 (臺灣)
※ 作者: RunPaPa 2026-03-03 11:21:21
※ 文章代碼(AID): #1ffbEpii (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1772508083.A.B2C.html
推 : 看鋁圈應該是focus1F 03/03 11:22
推 : 政府繼續裝死不強制裝防鑽入裝置2F 03/03 11:27
噓 : 這就是為什麼大家不願意優先行駛外線的原因啊3F 03/03 11:28
推 : 沒減速直接來 不鑽 就是扁4F 03/03 11:30
推 : 沒要戰，但高速公路通常外線是相對較通暢的吧，內線5F 03/03 11:31
→ : 中線通常較慢，我習慣都開在外線居多
→ : 中線通常較慢，我習慣都開在外線居多
推 : 準備下路科交流道吧，被貨櫃擠進前面貨櫃下，死狀應該很淒7F 03/03 11:31
→ : 慘，宛如絕命終結站
→ : 慘，宛如絕命終結站
推 : FOCUS ACTIVE?9F 03/03 11:33
→ : 貨櫃車的鋼樑都是堅若磐石，人體撞進去宛如以卵擊石10F 03/03 11:33
推 : 阿咪陀佛11F 03/03 11:33
推 : 這個裝了防鑽入變夾心餅會比較好嗎12F 03/03 11:33
→ : 車體結構再好都沒用，鋼樑直接穿進去玻璃壓死駕駛13F 03/03 11:34
推 : 所以打死都不能在大車後面…慘14F 03/03 11:35
推 : 高速公路中線外線都是大車天下15F 03/03 11:37
推 : 台灣真鬼島，下輩子投胎到好一點的國家去不要再回來16F 03/03 11:39
→ : 這垃圾國家了
→ : 這垃圾國家了
推 : 防捲入沒起作用吧18F 03/03 11:40
推 : 我在之前的公司就有負責採購貨櫃車，我知道其結構體之紮實19F 03/03 11:40
→ : ，房車在他面前視同孔雀餅乾而已
→ : ，房車在他面前視同孔雀餅乾而已
推 : 這段一堆大車又常常塞車，沒減速直接上去真的扯21F 03/03 11:41
推 : 重點是不要在大車前面吧 如果在大車後面 車距可以控22F 03/03 11:43
→ : 制遠一點啊
→ : 制遠一點啊
推 : 等等內線超速仔會叫你車慢去外線24F 03/03 11:44
推 : 錋鋼護主，疑？25F 03/03 11:44
推 : 那些愛叫人去外線又愛檢討別人開在大車前後的人還真矛盾26F 03/03 11:46
→ : 大車那麼多 外線是要怎麼不開在大車附近
→ : 大車那麼多 外線是要怎麼不開在大車附近
→ : 看輪框是Focus Active沒錯28F 03/03 11:47
→ : 有防卷入大概也只是讓小車可以
→ : 從車頭車尾先擠扁吸收一些撞擊力
→ : 不過乘客區籠型結構如果扛不住
→ : 學長這噸位的擠壓一樣會爛掉扁掉
→ : 有防卷入大概也只是讓小車可以
→ : 從車頭車尾先擠扁吸收一些撞擊力
→ : 不過乘客區籠型結構如果扛不住
→ : 學長這噸位的擠壓一樣會爛掉扁掉
推 : 換成T牌一定會被嘴鋁罐XD 這個撞擊我看瑞典坦克一樣GG33F 03/03 11:48
→ : 要刑責喔 叫國會修法啊34F 03/03 11:51
噓 : 乘載式車身 vs 非乘載 本身就不一樣 秒殺35F 03/03 11:54
推 : 內線龜:寧願被檢舉也不要在中外線被學長肛36F 03/03 11:56
推 : 又是垃圾大車37F 03/03 11:58
噓 : 不專心開心害死了人38F 03/03 11:59
→ : 大車就這樣撞了反正都是別人傷亡自己頂多車損39F 03/03 12:01
→ : 十個有九個敢拚不看路 沒解
→ : 十個有九個敢拚不看路 沒解
→ : 是不是要未看先猜T牌41F 03/03 12:03
推 : 上次報廢兄弟Subaru 不是扛下夾心餅乾 棚鋼扛不住喔42F 03/03 12:04
→ : 如果是H牌不曉得要被酸成什麼樣子了43F 03/03 12:09
→ : 某u:小車要讓大車阿44F 03/03 12:09
推 : 有的運氣好45F 03/03 12:12
推 : 我還是繼續龜內線好了至少不會扁掉46F 03/03 12:15
→ : 有防捲啊，車體下方比較完整啊，上面就是撞擊防捲擠壓的47F 03/03 12:16
→ : ，防捲是讓你車子撞不進去而已
→ : ，防捲是讓你車子撞不進去而已
推 : 龜內線安全太多啦49F 03/03 12:17
推 : 在外線跑一定要常看後照鏡，台灣很多大車的駕駛道德沒有下限50F 03/03 12:18
→ : 。
→ : 。
推 : 垃圾大車52F 03/03 12:18
推 : 卡大貨車或卡後車趕著回家大便好像不難選53F 03/03 12:19
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4f/LM90BvT.jpg)
→ : 我在這邊要下閘道看到前一台是大車都往前面插…56F 03/03 12:20
推 : 不保持安全距離的 真的垃圾到極點57F 03/03 12:23
→ : 內線還是安全一點,不要笨笨的去外線58F 03/03 12:23
推 : 照政府以往的做法會是小客車不能上國道，不好吧59F 03/03 12:23
推 : 求不用在外線下交流道的方法60F 03/03 12:23
→ : 內線真的還是安全一點61F 03/03 12:25
推 : 車身高一點的休旅可能還有救62F 03/03 12:25
→ : 死狀悽慘63F 03/03 12:25
推 : 一堆騙人開外線在害人的 再快還不是七天後才到回家64F 03/03 12:26
→ : 佔用仔觀念差，又在偷換概念了65F 03/03 12:27
噓 : 內線真的比較安全，垃圾大車66F 03/03 12:29
推 : 開小車可以的話千萬不要夾在兩台大車中間 台灣駕駛素質67F 03/03 12:30
→ : 就是這麼優質 這Case對方是小車就是常見的追撞事故
→ : 坐在大車上你就是夾心餅乾
→ : 就是這麼優質 這Case對方是小車就是常見的追撞事故
→ : 坐在大車上你就是夾心餅乾
→ : 有防鑽入的裝置 也難逃吧70F 03/03 12:30
推 : 開大車的大部分都是垃圾71F 03/03 12:31
→ : 開在兩台大車中間 非腸危險72F 03/03 12:32
→ : 除非你開M1A2
→ : 除非你開M1A2
推 : 領現金不用賠，關一陣子甚至緩刑不用關74F 03/03 12:34
推 : 送醫搶救…75F 03/03 12:38
推 : 在內線照最高時速開就好了 不用管那些想超速開150的亂罵76F 03/03 12:41
→ : 塞車最後一台本來就有義務拉大車距，隨時觀察後方路況了77F 03/03 12:44
推 : 變成大車的緩衝區了78F 03/03 12:44
→ : 智商？你開在內線怎麼下交流道79F 03/03 12:44
→ : 底層垃圾又害死人了80F 03/03 12:45
→ : 高速移動中，如果還有辦法在大車周遭，那不就是龜？81F 03/03 12:46
推 : 小車不要上國道，危險82F 03/03 12:47
→ : 下賤垃圾 殺人職業駕駛日常83F 03/03 12:48
推 : 離大車遠一點最安全，但也反映了台灣大車垃圾駕駛的問題84F 03/03 12:49
→ : ，這個不解決就永遠有肉餅
→ : 路上看到吃便當、滑手機的大車駕駛不誇張真的佔了50%，
→ : 很少看到專心開車的大學長...也是看過幾次後就不敢在大
→ : 車附近
→ : ，這個不解決就永遠有肉餅
→ : 路上看到吃便當、滑手機的大車駕駛不誇張真的佔了50%，
→ : 很少看到專心開車的大學長...也是看過幾次後就不敢在大
→ : 車附近
推 : 防衛性駕駛也很重要就是了89F 03/03 12:54
推 : 真的 千萬不要夾在大學長之中 我高速公路碰到這情況肯定90F 03/03 12:54
推 : 下次我要按喇叭，提醒後車減速，反正他們看不到91F 03/03 12:54
→ : 立刻換道92F 03/03 12:54
推 : 有夠衰93F 03/03 12:55
→ : 再反國道七號啊！94F 03/03 12:56
推 : 本來就要按喇叭了。很多大車根本沒在看路況95F 03/03 12:56
推 : 高雄那邊很常中外線全大車96F 03/03 12:56
推 : 快兩小時了還沒推爆鋁罐車刷一排喔？97F 03/03 12:58
推 : 按喇叭XDDD 讓大車早一秒知道你要掛了98F 03/03 12:59
推 : 內線好奇 頂多貪食蛇= =99F 03/03 13:01
推 : 喜歡叫別人開外線的是不是應該出來償命一下100F 03/03 13:01
→ : 不專心開車也是撞死人101F 03/03 13:02
推 : 法規面駕駛被吊照後繼續開無照的，政府為了國家齒輪能102F 03/03 13:03
→ : 動不敢用力罰，無限地獄迴圈
→ : 動不敢用力罰，無限地獄迴圈
→ : 垃圾網紅只會說設計不良 耍流量104F 03/03 13:03
推 : 如果是要下交流道很難選則在什麼車後面吧？你閃大車大車105F 03/03 13:04
→ : 還是來貼你，垃圾大車
→ : 還是來貼你，垃圾大車
推 : 在台灣就要防衛駕駛啊107F 03/03 13:05
→ : 哪一線都會出事啦108F 03/03 13:07
推 : 平常很愛護航開車不用看路的道路規劃仔怎麼不出聲？109F 03/03 13:11
→ : 不能嘴內線貪食蛇了110F 03/03 13:14
推 : 我以前就貼文說過了，外線大卡車會佔據很危險，中線一111F 03/03 13:15
→ : 堆遊覽車會超速在後面逼車，很多時候只想穩穩的開車，
→ : 所以才被逼到內線
→ : 堆遊覽車會超速在後面逼車，很多時候只想穩穩的開車，
→ : 所以才被逼到內線
推 : 網紅教你不看路 都設計不良114F 03/03 13:16
→ : 一路順暢不用轉彎
→ : 一路順暢不用轉彎
推 : 小車不想去外線就開快點啊,龜在內線還理真氣壯.116F 03/03 13:17
推 : 中線表速速限+10還會被大車貼屁股喔^_^117F 03/03 13:18
→ : 老話一句 台灣交通環境跟駕駛素質真的是悲哀等級的
→ : 老話一句 台灣交通環境跟駕駛素質真的是悲哀等級的
推 : 下路科就那條閘道，是要怎麼躲?119F 03/03 13:20
推 : 小車現在不飆車就要拿命賭是不是？怎麼不去檢討源頭120F 03/03 13:20
→ : 整天靠北政府不做事 結果自己也是一點虧都不想吃121F 03/03 13:21
→ : 沒出事當沒事
→ : 沒出事當沒事
→ : 中線等同大車超車道123F 03/03 13:22
→ : 開150也合理 網紅也這麼說
→ : 小車滾去外線龜
→ : 開150也合理 網紅也這麼說
→ : 小車滾去外線龜
推 : 瘋火山林126F 03/03 13:25
→ : 龜內線比較安全
→ : 龜內線比較安全
推 : 垃圾學長128F 03/03 13:26
噓 : 垃圾司機又毀了一個家庭129F 03/03 13:27
推 : 龜龜：你看吧130F 03/03 13:29
推 : 排隊下交流道然後前面留三個車身？？131F 03/03 13:29
推 : 垃圾大車職業駕駛，沒有身為職業駕駛責任和義務嗎？死都死132F 03/03 13:31
→ : 別人
→ : 別人
推 : 唉 看來是要下路科的匝道 可能是南科高雄園區的員工吧134F 03/03 13:34
→ : 以前大概過岡山才一堆大車 過楠梓常夾殺 現在連這也出事
→ : 以前大概過岡山才一堆大車 過楠梓常夾殺 現在連這也出事
推 : 道路規劃不良啦 沒出口就沒回堵 拆交流道 要下不會提早下?136F 03/03 13:39
噓 : 請立院修法當天執行這種駕駛死刑 廢死滾!!!!!!!!!!!!!!137F 03/03 13:45
推 : 大車司機9成都是垃圾138F 03/03 13:46
推 : 今天國一林口到楊梅就一堆事故了139F 03/03 13:46
推 : 闊劍地雷唯一解
推 : 闊劍地雷唯一解
→ : 遠離大車啊141F 03/03 13:56
推 : 血栓腦：全部去外線啦，反正死了干我屁事～142F 03/03 13:57
推 : 低端不意外 職業駕駛吸毒的一大堆143F 03/03 13:59
推 : 防禦駕駛仔：前輪看到大車要自己閃阿，主張嘴很簡單144F 03/03 14:01
→ : dick929: 設計不良啦，好的設計就是要人閉眼開車都
→ : 不會出事情
→ : dick929: 設計不良啦，好的設計就是要人閉眼開車都
→ : 不會出事情
推 : 這也算設計不良啦，就是台灣人的品行不良。當職業是147F 03/03 14:03
→ : 駕駛時
→ : 要設計更多限制。
→ : 駕駛時
→ : 要設計更多限制。
推 : 萬不得已排在大車後面，車距拉長一點，有人要鑽給他鑽150F 03/03 14:04
噓 : 哪來這麼多內線龜趁機偷換概念XD151F 03/03 14:10
推 : 一直講內線的，能不能示範一下怎麼從內線下交流道152F 03/03 14:11
→ : 水管影片都一直提,遇到塞車別排大車後面153F 03/03 14:11
推 : 對大車來說小車也是中線龜154F 03/03 14:12
→ : 大車要拼GDP 請讓道
→ : 大車要拼GDP 請讓道
→ : 不得已排了,要注意後面,然後車子要稍微斜一些,緊急好逃156F 03/03 14:12
→ : 寧可衝到路肩車損,也不要變成肉餅人損
→ : 寧可衝到路肩車損,也不要變成肉餅人損
推 : 請問白車是哪台車呢？158F 03/03 14:17
→ : Focus MK4 看框應該是Active159F 03/03 14:18
→ : 我228連假 還被大貨車從內線超車呢XD 超兇猛的160F 03/03 14:28
推 : 開在大車夾縫間 哪來勇氣161F 03/03 14:30
推 : 所以開外線要小心後面162F 03/03 14:36
推 : 看了這個...以後龜內線 真的別問為什麼了166F 03/03 14:50
噓 : 樓上少在那邊偷換概念167F 03/03 14:52
→ : 龜內線? 那你有本事 從內線下交流道 看看啊~~~168F 03/03 14:54
→ : 小車會在那種狀況,大多也是要下交流道才不得不排進車串
→ : 小車會在那種狀況,大多也是要下交流道才不得不排進車串
→ : 正確的方法：拉大車距 開啟雙黃燈 注意後方車輛有沒有170F 03/03 14:57
→ : 減速 沒有減速有路肩就趕快切到路肩
→ : 減速 沒有減速有路肩就趕快切到路肩
噓 : 沒在看路真的垃圾172F 03/03 14:58
→ : 我在國道遇到前後是大車，我都會趕快換車道離開173F 03/03 14:59
推 : 貨櫃車真的不知道都在開甚麼，國道會塞車都是這群低能174F 03/03 15:03
→ : 搞出來的
→ : 都在那邊時速開60-70 然後平面亂開
→ : 搞出來的
→ : 都在那邊時速開60-70 然後平面亂開
推 : 國產最硬在大車面前不值一提177F 03/03 15:10
→ : 這段的大車一堆還會逼車，超可怕
→ : 這段的大車一堆還會逼車，超可怕
→ : 突然的速度變緩,下雨導致煞車制動力降低,留不夠緩衝空間179F 03/03 15:18
噓 : gdp誰敢動，騎重機上去立刻五星通緝180F 03/03 15:19
→ : 國道會塞車是內線烏龜擋路，又在偷換概念
→ : 國道會塞車是內線烏龜擋路，又在偷換概念
→ : 記者們看到沒，你們TA一堆人在問什麼車，這時隻字不報不僅182F 03/03 15:31
→ : 不會增加點閱，甚至會因讀者觀感不佳而降低點閱
→ : 不會增加點閱，甚至會因讀者觀感不佳而降低點閱
推 : 高雄這邊總是會發生肉餅車禍 交流道設計超爛184F 03/03 15:49
推 : 任何大車應該不論載重一律限速90km185F 03/03 15:55
推 : 不是車的問題 是不該給社會底層開大車186F 03/03 15:58
→ : 社會底層就應該去踩縫紉機或做志願役
→ : 不是開著殺人機器邊滑手機邊殺人
→ : 社會底層就應該去踩縫紉機或做志願役
→ : 不是開著殺人機器邊滑手機邊殺人
推 : 你永遠不會知道職業大車駕駛在車上是在吃飯還是睡覺189F 03/03 16:01
→ : https://www.facebook.com/reel/4424977364415474190F 03/03 16:03
→ : 中車道拍的現場影片,後車是"全聯結車"
→ : 不是大車,是大大車
→ : 中車道拍的現場影片,後車是"全聯結車"
→ : 不是大車,是大大車
推 : 無關車速，重點是駕駛不注意前車路況，今天大車開70193F 03/03 16:08
→ : ，不減速撞上去，照樣變成肉餅
→ : ，不減速撞上去，照樣變成肉餅
推 : 應該蓋一條大貨車專用道195F 03/03 16:14
推 : 看起來像focus active的輪框196F 03/03 16:19
推 : 中線是大車超車道 小車不要長期佔用197F 03/03 16:20
推 : 內線不能用 中線外線大車 試問要開哪裡
推 : 內線不能用 中線外線大車 試問要開哪裡
噓 : 垃圾狗官部199F 03/03 16:24
噓 : 惡質大車駕駛真的不少交通部也不管200F 03/03 16:33
→ : 北上過了就要到路竹下、南下過了就要到岡山下。從永康交201F 03/03 16:36
→ : 流道到岡山交流道這段的大車都極度可怕，尤其現在又是施
→ : 工時期。小車駕駛要切入外側車道前最好再多看看；已經行
→ : 駛在外側車道的也要多多留意左側和後方的距離
→ : 流道到岡山交流道這段的大車都極度可怕，尤其現在又是施
→ : 工時期。小車駕駛要切入外側車道前最好再多看看；已經行
→ : 駛在外側車道的也要多多留意左側和後方的距離
推 : 這就是為什麼內線一堆車，台灣交流道這麼多，中線也一堆205F 03/03 16:37
→ : 大車
→ : 大車
→ : 那位外線血栓教主呢？怎麼沒看到上來宣導他的外線巡航教207F 03/03 16:39
→ : 義？似乎也沒看到他的信徒上來宣教
→ : 義？似乎也沒看到他的信徒上來宣教
→ : 鋁罐 Focus209F 03/03 16:41
噓 : 笑死，一堆天才在講下交流道。不管下不下交流道，事210F 03/03 16:52
→ : 實就是中外線一堆大車沒在跟你管安全車距跟速限很難
→ : 懂嗎？腦子真的很棒耶～
→ : 實就是中外線一堆大車沒在跟你管安全車距跟速限很難
→ : 懂嗎？腦子真的很棒耶～
→ : 不知變通的佔用仔又來秀下限了ww213F 03/03 17:00
推 : 有沒有，我就說嘛～你在外線被撞死就說你自己的問題214F 03/03 17:02
→ : ，感謝血栓教主開釋～
→ : ，感謝血栓教主開釋～
→ : 有些大車真的亂開，要重罰大車的公司216F 03/03 17:03
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這是迷克夏上一波的一卡通活動，裡面有指定門市 我想跟這次的活動門市應該大同小異...... 試營運指定門市 果然是南霸天一卡通!!!! 希望北部也可以盡快加入啊~~~ …37F 19推 1噓- Android 5.1.1 Lollipop Update Guide: OTA Release for LG G4, G3, G2, G Pro, G Pro 2, and G Flex 2 內文 …39F 31推
- 512GB 最快 10 月底上市，SanDisk 在台發表兩款 Extreme Pro 系列記憶卡 - VR-Zone 中文版 SanDisk 在台發表兩款大容量記憶卡，其中 SD 卡部分提供 51 …5F 1推
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