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作者 標題 [新聞] 砍1成航班還不夠 美政府關門若持續恐
時間 Sat Nov 8 13:28:54 2025
標題：砍1成航班還不夠 美政府關門若持續恐有2成航班遭停飛
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砍1成航班還不夠 美政府關門若持續恐有2成航班遭停飛 -- 上報 / 國際
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美國政府關門影響近期不斷擴大，在指示全美40座機場必須在下周減少1成航班起降作業，避免人力不足引發安全威脅之後，美國運輸部長達菲7日表示，若政府... ...
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記者：王能斌
內文：
美國政府關門影響近期不斷擴大，在指示全美40座機場必須在下周減少1成航班起降作業
，避免人力不足引發安全威脅之後，美國運輸部長達菲7日表示，若政府停擺情形遲遲未
能解決，恐必須進一步下令減少20%航班，對於美國境內商業與各領域運作將造成嚴重衝
擊。
，避免人力不足引發安全威脅之後，美國運輸部長達菲7日表示，若政府停擺情形遲遲未
能解決，恐必須進一步下令減少20%航班，對於美國境內商業與各領域運作將造成嚴重衝
擊。
路透報導指出，美國聯邦航空總署（FAA）日前指示全美40座主要機場，於7日減少4%航班
起降，並且逐步提升至14日的10%，以因應政府關門所帶來的衝擊，且在此同時，航管人
員的短缺，也讓FAA在7日不得不讓包括亞特蘭大、舊金山、鳳凰城、華府等地共10座機場
的航班出現延誤，到當日晚間7時30分為止，就已有超過5300次航班誤點。
起降，並且逐步提升至14日的10%，以因應政府關門所帶來的衝擊，且在此同時，航管人
員的短缺，也讓FAA在7日不得不讓包括亞特蘭大、舊金山、鳳凰城、華府等地共10座機場
的航班出現延誤，到當日晚間7時30分為止，就已有超過5300次航班誤點。
其中，在華府的雷根華盛頓國家機場（Reagan Washington National Airport），航班延
誤時間平均達到4個小時，且有17%班次遭到取消，航班延誤的比例達到40%左右。
目前美國政府關門天數已來到第38天，全美1.3萬名航管人員以及5萬名機場安檢人員被迫
在無薪可支的情況下堅守岡位，但也因此造成缺勤人數不斷增加。
美國運輸部長達菲（Sean Duffy）因此在7日表示，若政府關門的情況遲遲未獲解決，恐
怕不得不開始考慮進一步減少20%的航班，以確保在人手嚴重不足的情形下，盡可能維護
飛航安全。
怕不得不開始考慮進一步減少20%的航班，以確保在人手嚴重不足的情形下，盡可能維護
飛航安全。
美國航空執行長伊索姆（Robert Isom）則認為，減少1成航班的措施，就目前而言不至於
造成太大的困擾，但影響將會隨時間的拉長而增加，根據該公司統計數據，7日所取消的2
20航班對1.2萬名旅客的行程造成影響，且在航班次數遭到削減的情況下，節假日的運輸
能力將會大打折扣，因此實施減班的時間越長，影響的程度就會更為深遠。
造成太大的困擾，但影響將會隨時間的拉長而增加，根據該公司統計數據，7日所取消的2
20航班對1.2萬名旅客的行程造成影響，且在航班次數遭到削減的情況下，節假日的運輸
能力將會大打折扣，因此實施減班的時間越長，影響的程度就會更為深遠。
心得：
美國航班大亂，長榮航，華航，星宇航，虎航「恐」受益？
還是已反應下週航空股繼續醉雞？
美國月底11/27要過感恩節了，如果拖到那時候會很精彩
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.228.49 (臺灣)
※ 作者: bkprt730 2025-11-08 13:28:54
※ 文章代碼(AID): #1f3jKQ9_ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1762579738.A.27F.html
推 : 鬼故事來了。全球經濟停擺1F 11/08 13:32
→ : 羨慕 反觀2F 11/08 13:32
※ 編輯: bkprt730 (42.76.228.49 臺灣), 11/08/2025 13:33:57→ : 航空利多3F 11/08 13:34
→ : 再來要開始造反了4F 11/08 13:35
推 : 這期就決定是這個鬼故事了 不怕的繼續接 會怕的先走5F 11/08 13:36
噓 : 受益啥？ 有在美國飛的不管哪家都受影響6F 11/08 13:38
推 : 台灣的航管又管不到美國，長榮又沒自帶航管，受益7F 11/08 13:38
→ : 啥，邏輯...
→ : 啥，邏輯...
推 : 長榮航華航會受益是為什麼？9F 11/08 13:38
不知道航空股會怎麼反應反正我也沒買，單純看戲
推 : 好 快崩10F 11/08 13:38
推 : 飛機改飛日本 噴11F 11/08 13:39
推 : 冗員部門 跟 肥貓不砍 反而砍航班 笑死12F 11/08 13:42
推 : 沒錢還能坐飛機出去玩?13F 11/08 13:46
推 : 要不要看一下上次政府關門35天的航空公司股價走勢14F 11/08 13:47
→ : QQ
※ 編輯: bkprt730 (42.76.228.49 臺灣), 11/08/2025 13:48:34推 : 減少冗員 噴噴 VVVVVV16F 11/08 13:53
→ : 還沒開啊17F 11/08 13:53
→ : 好險把航空股出掉了 = =18F 11/08 13:55
推 : 通膨了，暫緩降息19F 11/08 13:59
推 : 米國航空大場面20F 11/08 14:12
推 : 然後人們就會知道原來這樣也能運作,美國大勝利21F 11/08 14:19
推 : 乾脆全停了 這樣最省錢22F 11/08 14:44
→ : 這樣剛好也促進鐵路需求
→ : 這樣剛好也促進鐵路需求
推 : 又沒有轉單效應，不知道要受益什麼？24F 11/08 14:53
→ : 台灣航空公司要怎麼受益 應該也是受害25F 11/08 14:55
→ : 所有航班都要延誤跟減班 外籍航空也一樣
→ : 所有航班都要延誤跟減班 外籍航空也一樣
推 : 好事 大家開車 車用起飛!27F 11/08 14:57
噓 : 受影響的是美國國內線，國際線目前不受影響28F 11/08 15:03
→ : 真慘 感恩節一堆班機要取消了29F 11/08 15:06
推 : 川惠帝:(沒有飛機坐)何不坐11號公車-.-?30F 11/08 15:12
推 : 覺得 大概要漲價 物以稀為貴31F 11/08 15:31
→ : 結果美國航空股大漲32F 11/08 15:40
推 : 好歐33F 11/08 16:26
→ : 支持川普繼續關門，等著看美版黃巾之亂34F 11/08 16:33
→ : 航空延班 延期 是全世界航空利空吧 飛去美國的次數35F 11/08 17:01
→ : 變少
→ : 變少
推 : 海運卡車航空 嗯 鐵路能不能順個便?37F 11/08 17:34
→ : 減班 票價漲 通膨漲 三普又贏惹38F 11/08 17:37
→ : 美國食物券停發帶來的影響比較直接且巨大，中低收39F 11/08 18:09
→ : 入戶隨時會炸開
→ : 入戶隨時會炸開
推 : 美國需要一個李自成^^41F 11/08 18:25
推 : 開始施壓了42F 11/08 19:16
推 : 砍的是國內線你是受個鬼益43F 11/08 19:30
→ : 好耶44F 11/08 19:33
→ : 美國國防部文職人員無薪 但軍人有薪水45F 11/08 19:48
推 : 改用AI航管啊= =46F 11/08 20:10
→ : 航運委屈了47F 11/08 20:41
推 : 為什麼沒發錢還做得下去？美國人不是沒什麼存款嗎48F 11/08 23:46
→ : 乾脆航空公司分一分出航管人員薪水會不會比較快49F 11/08 23:47
推 : 環保指數達標50F 11/09 07:54
→ : 噴51F 11/09 07:55
推 : 很好喔 喜迎全民走路52F 11/09 13:08
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