作者 gghost1002 (Grigori)標題 [新聞] 林岱樺召開國道七號説明會 兼顧在地與城時間 Sun Nov 12 15:03:21 2023
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林岱樺召開國道七號説明會 兼顧在地與城市發展
生活中心/綜合報導交通部高公局計畫在2026年動工興建國道7號,為兼顧在地心聲及城市發展,立法委員林岱樺特別在今(9)日下午召開說明會,讓民眾向高公局充分表達意見,做最完善的溝通,保障居民權益。 ...
2.完整新聞標題: 林岱樺召開國道七號説明會 兼顧在地與城市發展
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2023年11月9日
媒體: 民視新聞網
作者: 王苡蘋
4.完整新聞內容:
交通部高公局計畫在2026年動工興建國道7號,
為兼顧在地心聲及城市發展,立法委員林岱樺特別在今(9)日下午召開說明會,
讓民眾向高公局充分表達意見,做最完善的溝通,保障居民權益。
https://i.imgur.com/llelvd3.jpg(圖/民視新聞)
林岱樺表示,這次說明會的規格是比照中央舉辦的公聽會,
邀請高公局總工程司到場聆聽民眾意見做結論,
因為推動地方建設的前提,是必須與民眾充分溝通。
https://i.imgur.com/YVdFHA4.jpg(圖/民視新聞)
林岱樺認為,
中庄里、後庄里為大寮區人口稠密區,
也是目前國七大寮段
最有爭議的路段,
如果現有的最優路線無法滿足當地需求,那就應回歸原規劃路線方案為主,
並考量交流道位置,將周邊道路一併拓寬,避免造成交通堵塞,影響兩個里的發展。
林岱樺強調,在地工廠都已經是傳承兩、三代人的心血企業,希望高公局能協調高雄市政
府,參照橋頭科學園區案例,另闢產業園區安置受影響廠商,並要求高公局於第二次公聽
會前,就上述議題,再次向民眾說明。
5.心得:
須至少50字。
國7是高雄的重大公共建設,
行政院核定好的路線
被高公局偷改
原路線(行政院核定路線)經過財團水泥廠和工廠,
總不能說怕影響財團利益就把路線改到民宅旁邊吧?
到底是哪個天才改的路線
我都懷疑這路線是搓湯圓搓出來的
新路線還繞遠路,一定會大幅增加國道支出
納稅人的錢是給你這樣花的喔?
(有沒有看過路線越優化越爛的ㄏㄏ)
補充我朋友說法:
特登工廠不算建物,只會算地坪,徵收總價還比較便宜
徵收[中華機械+舊萬克隆] 這兩建物都很大棟,
又是高樓層,徵收費用會更高
朋友家住這附近,請我幫忙發一下這件事
朋友是說
被偷改的路線如果不改回去,國七距離他家只有4公尺,
他家開窗戶就會看到高架橋護欄
我想說: 哈哈怎麼可能這麼瞎
看完圖: 乾,真的就這麼瞎
https://i.imgur.com/xPKaDkR.jpg
我對這立委沒特別好惡
就事論事,有人監督政府官員亂搞是好事
https://i.imgur.com/wxnSt3e.jpg
怕被說有政治立場,平衡一下
除了
綠立委林岱樺關心以外,
藍議員邱于軒也有關心這件事
https://i.imgur.com/Kfx1cvP.jpg https://i.imgur.com/Pzzx2TJ.jpg
據朋友所述,民眾、民代都覺得高公局偷改國7路線、繞路的行為蠻不合理的
總之就是吃相太難看
更新:
貼個朋友和附近居居民抗議的影片
https://reurl.cc/GKYQqA
推文說特登工廠地主沒被徵收不開心才抗議,應該是不太可能
地主才不會出來抗議勒,能私底下搓掉幹嘛還出來抗議
那是和你我一樣,沒權沒勢沒認識高官的一般人才會做的事
之前當板主有存些P幣,來發個錢好了
+前20推每推100P,之後每10推100P
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.137.7 (臺灣)
※ 作者: gghost1002 2023-11-12 15:03:21
※ 文章代碼(AID): #1bK7YzSV (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1699772605.A.71F.html
推 popopal : 4公尺? 我有恐懼症 其實我來蹭P的1F 11/12 15:06
推 hedgehogs : 有高速公路距離民宅這麼近的前例嗎?2F 11/12 15:08
推 ARCHER2234 : 這個距離我也沒什麼概念3F 11/12 15:08
推 rererere147 : 錢4F 11/12 15:09
推 KHAkira : 還是要先講清楚,不然開工後再抗議也不好5F 11/12 15:10
推 lpllpllpl : 大中路國10表示?6F 11/12 15:10
推 wennythepooh: 推7F 11/12 15:11
推 u185518 : 推8F 11/12 15:11
推 popopal : 距離喔 大概比一個車道多不到1M 影響採光 會拼命吧9F 11/12 15:12
推 tingstart : 民眾的話政府有聽見就可以取消了呢10F 11/12 15:13
推 chillybreeze: 有沒有行政院原圖和高公局改動後的路線圖比對11F 11/12 15:14
朋友有傳給我,我是看不太懂
https://i.imgur.com/oJilRmY.jpg
聽說原路線很多灰色地帶的特登廠房,附近工廠都準備好被徵收了
特登工廠不算建物,只會算地坪,徵收總價還比較便宜
[中華機械+舊萬克隆] 這兩建物徵收費用會更高
但不知道是不是因為經過部分水泥廠土地的關係
總之有神奇的東方神秘力量讓路線繞路了,還蓋超近,附近民眾才會抗議
推 sonic37 : 一樓半的距離,想像貨櫃車一不小心噴出鑽進你家情12F 11/12 15:14
推 pondin6926 : 推14F 11/12 15:14
推 windsp0419 : 錢15F 11/12 15:16
噓 fman: 沒有要錢所以用噓的,但我對這位立委蠻有意見的,有興趣可以了解一下她的放生政策16F 11/12 15:19
挖這政策我不知道,應該是後無來者的政策XDDD 不予置評哈哈
但這件事上願意把高公局抓過來釘,我認為值得提一下
朋友是軍眷死忠藍,第一次看他挺綠的哈哈
推 stayawesome : 錢18F 11/12 15:20
噓 multiView: 這立委很棒啊,放生策略也很務實啊。19F 11/12 15:20
推 kiss377017 : 錢20F 11/12 15:21
推 Harry2002 : 推21F 11/12 15:22
推 s66449 : 錢22F 11/12 15:22
推 decom : 高公局就目前最垃圾的政府單位沒有之一23F 11/12 15:23
去質詢台掛著就好,等下班領錢囉
推 sleepgod0602: altis車長4.6米,離4米直接灰塵吸到飽24F 11/12 15:23
夭壽,那真的很近欸= =
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※ 編輯: gghost1002 (1.200.137.7 臺灣), 11/12/2023 15:28:06
→ bailan: 好奇有變更路線的圖嗎?網路找了一下似乎都原核定的26F 11/12 15:29
補張圖
https://i.imgur.com/oJilRmY.jpg
→ allpafighter: 沒有什麼神秘力量啦,哪裡好蓋就蓋哪裡,想要改道就要比其他地方硬囉29F 11/12 15:34
沒錯,但新路線緊鄰民宅就不好呀
立委都開口叫高公局退回原路線了
這影片太可怕了吧 原來住高架橋旁邊這麼危險= =
推 new8gi: 你在跟我對幹嗎?35F 11/12 15:37
推 sc042231 : 很近的話~噪音跟灰塵真的完全無法避免37F 11/12 15:45
推 jganet: 國10大中路,台88鳳山大寮那都離住家蠻近的。尤其國10更近38F 11/12 15:49
我看了一下國10大中路,沒有貼到4公尺這麼誇張
→ valamaas: 這樣就叫繞路??線型、曲率、設計速度去了解一下吧40F 11/12 15:51
您是道路施工方面的專家嗎? 剛好有些問題想請教
為什麼行政院核定的版本還能改啊?
所以您會認為新的"最佳化路線" 從專業上來看合理嗎? 真的沒有越改越爛?
略有耳聞XD
推 Apple0230: 而且 照圖看 優化線路比較少干擾到地上原有的物件47F 11/12 16:06
我問我朋友了,他說原路線影響的多是處於灰色地帶的特登廠房
特登工廠不算建物,只會算地坪,徵收總價還比較便宜
[中華機械+舊萬克隆] 這兩建物徵收費用會更高
剩下的都是田,需要拆的更少
噓 a13471: 有問題邁邁會不講話?48F 11/12 16:09
暖
推 vvvvvip: 選舉要到了 出來喊幾聲 都這樣啦
高公局就民進黨執政 要改綠委會不知道?ㄏ
到時估計又是按照修正後的路線去蓋49F 11/12 16:14
這篇新聞留在這裡,就看林岱樺辦公室有沒有認真盯
萬一被立委豪小,這政治人物就是失信
我大概會教我朋友設關鍵字通知,叫在她每篇文章底下刷這新聞
推 carz9: 61芳苑還是王功有一段也超近,覺得都可以跳到旁邊透天了52F 11/12 16:15
推 lpllpllpl: 大中最近應該也是六米左右
不過改道這事 可大可小 鬧到要重新評估就是打回原點54F 11/12 16:21
→ moonmu: 藝員:海音是尿尿用的56F 11/12 16:22
→ lpllpllpl: 再來 國七也是這兩年才有風聲可以會過 那些早就準備好的是怎麼準備 先蓋在國七規劃土地上?57F 11/12 16:24
原路線附近地主有先開過說明會了
推 joker00507 : 推59F 11/12 16:25
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※ 編輯: gghost1002 (1.200.137.7 臺灣), 11/12/2023 16:30:34
→ moonmu: 看不出來優化比原路線差 優化的避掉更多徵收。哈
還是這樣才被抗議62F 11/12 16:32
https://i.imgur.com/oJilRmY.jpg
補充一下我朋友說法:
特登工廠不算建物,只會算地坪,徵收總價還比較便宜
[中華機械+舊萬克隆] 這兩建物徵收費用會更高
→ Apple0230: 而且新聞內容連圖都沒提供表示這新聞就只是洗曝光的73F 11/12 16:49
對政客可能就真的只是洗曝光吧,但對住在附近的居民肯定很重要
唉,幫Q
→ nttra: 這是成本優化,少花點徵收費的版本74F 11/12 16:50
推 bluepayphone: 推76F 11/12 16:55
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※ 編輯: gghost1002 (1.200.137.7 臺灣), 11/12/2023 16:57:46
→ shihkai: 原規劃路線中一堆建物,最好有辦法徵收處理啦,那個白癡畫的啦77F 11/12 16:57
推 bule26: 推一個 道路規劃真的對民宅們很重要79F 11/12 17:08
推 Chromexe: 將心比心吧 我也不希望我家旁邊突然蓋高架橋
而且看起來有影響較少人口的替代方案 幹嘛蓋在住宅旁 低能政府81F 11/12 17:31
推 mana1993: 先講清楚是好事。不要像輕軌一樣,公聽會開了那麼多次都不出聲,等到開始蓋了之後才問題一堆84F 11/12 17:33
→ moonmu: 圖不就是優化影響比較少 特登便合法廠房 才是浪費納稅人的錢
看來是擋了那先想被徵收 卻改路線而落空的地主財路86F 11/12 17:35
推 abluelion: 特登工廠也是要繳錢給政府納管,被徵收當然也會跳起來。89F 11/12 17:37
我朋友是附近住戶啦! 他剛剛有傳他和鄰居的抗議影片
https://reurl.cc/GKYQqA
地主才不會出來抗議勒,能私底下搓掉幹嘛還出來抗議
那是和你我一樣,沒權沒勢沒認識高官的一般人才會做的事
補充我朋友說法:
特登工廠不算建物,只會算地坪,徵收總價還比較便宜
徵收[中華機械+舊萬克隆] 這兩建物都很大棟,
又是高樓層,徵收費用會更高
→ moonmu: 還要求規劃產業園區給這些灰色工廠。避開剛好而已91F 11/12 17:39
推 pda2001: 停建輕軌後的公聽會 到維持原方案的結論 (明明各方意見不是沒有提過 不然停建後開會是身體健康的喔?)應該是高雄人眾所皆知的事 不分藍綠執政支持 只有雲高雄人才會扯特定特定政治立場 然後只能上板靠夭 無實際做為(如提公投)無病呻吟92F 11/12 17:41
推 fanc79: 重大建設本來就不可能圓滿,有好處也有壞處,而且優化後的路線確實比較完善,光土地徵收就可以少很多經費,行駛路線上也比較和緩。與其爭取原路線,基本上不太可能,不如換個想法去變通,最後吵到被河蟹,結果變成什麼都沒有。97F 11/12 17:50
優化後的路線完善? f大您有看到我剛剛貼的圖嗎?
https://i.imgur.com/oJilRmY.jpg
推 fanc79: 從公聽會簡報就有寫到了,優化路線,減少拆遷,變更後應該拆遷的比較少,原住戶應該是隔音牆配噪音檢測,若符合也沒得吵,數據出來就是那樣。土地採用從優從寬方式辦理補償,也參考當地實價登入,以大寮那邊現在房價指數漲到200多,以當初購買的價格根本賺翻了。是想要談補償計算.協議價額?如果是要談高價,請準備有利的條件再談,資料都放在網路供參考了,多看點都市規劃對是可以增長見聞的。另民眾未同意價購土地徵收高於市價,高工局也另以獎勵方式補助,更有社會住宅可以談。是想當大林蒲第二嗎?那就要有革命軍的本領了,祝您衝鋒陷陣順利成功,加油!254F 11/13 15:16
推 cerenin: 推樓上讓我想到當地附近的大寮捷運土地徵收266F 11/13 15:55
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