作者:
tgordoncheng (註冊周年)
123.192.88.174 (台灣)
2024-06-13 19:40:55 → GrafRaphael: 倒不如放給台中鐵路繼續地下化,這樣就不會有這個前 34F 06-14 00:17
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.72.132 (台灣)
2024-06-04 13:09:25 推 GrafRaphael: 盧已經快把柯的豆腐吃光了樓上居然不知道 12F 42.79.221.213 06-04 13:20
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.73.30 (台灣)
2024-05-29 12:39:29 推 GrafRaphael: 社會主義國家就是這樣,資本主義國家會考量到收益,不太會不計成本的蓋 43F 05-29 19:32
作者:
Chang0212 (賣女孩的小火柴)
116.89.137.21 (台灣)
2024-05-29 13:19:12 → GrafRaphael: 細部設計可以招標了吧 2F 05-29 13:31
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-05-29 11:41:45 推 GrafRaphael: 不然學高捷買回去自己經營? 15F 05-29 13:30
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
125.231.16.54 (台灣)
2024-05-24 00:28:31 推 GrafRaphael: 英國蠻多圓環路口都有號誌啊... 38F 111.83.230.79 05-24 09:23
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.150.178 (台灣)
2024-05-23 20:04:31 推 GrafRaphael: 地下輕軌可以考慮 19F 05-23 20:33
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-05-23 05:14:57 推 GrafRaphael: 台中卡住的點一直是東西向的交通,自從台74蓋成馬蹄形之後,使用的人次便大幅增加 8F 05-23 09:44
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.172.56 (台灣)
2024-05-22 08:45:40 推 GrafRaphael: 美國有保留英國文化 27F 111.83.252.49 05-22 08:56
→ GrafRaphael: 舊金山一堆維多利亞式建築 30F 111.83.252.49 05-22 08:56
作者:
kukukuma (ku底一包)
59.120.3.166 (台灣)
2024-05-21 12:06:02 推 GrafRaphael: 台北跟台中,好比一個東京一個大阪 4F 42.79.195.172 05-21 12:07