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看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 有沒有台鐵速度比捷運快，票價更便宜的掛
時間 Sat Dec 6 01:57:45 2014
很多台灣人會詬病台鐵的諸多小問題，像是誤點、月台設計等等
但是台鐵速度比捷運還快，票價更便宜
這些優點卻又被台灣人視而不見了
有沒有台鐵優點被無視的掛？
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● 12-06 01:57 ■ [問卦] 有沒有台鐵速度比捷運快，票價更便宜的掛
12-06 02:10 ■ Re: [問卦] 有沒有台鐵速度比捷運快，票價更便宜的掛
12-06 11:55 ■ Re: [問卦] 有沒有台鐵速度比捷運快，票價更便宜的掛
12-06 12:07 ■ Re: [問卦] 有沒有台鐵速度比捷運快，票價更便宜的掛
12-06 12:28 ■ Re: [問卦] 有沒有台鐵速度比捷運快，票價更便宜的掛
12-06 13:07 ■ Re: [問卦] 有沒有台鐵速度比捷運快，票價更便宜的掛
推 : 誤點是小問題ㄇ1F 12/06 01:58
推 : 個人認為，要拿來當通勤工具，他的搭乘時間是要可以被2F 12/06 01:58
→ : 掌握的…至少誤差要在兩三分鐘內
→ : 掌握的…至少誤差要在兩三分鐘內
→ : 快沒用啊 你班次要密才能cover掉誤點 然後火車站不可4F 12/06 01:59
→ : 這就是捷運勝台鐵的地方，捷運扣掉等車時間基本上都能5F 12/06 01:59
→ : 掌握…台鐵光來個隨機誤點就搞笑了
→ : 掌握…台鐵光來個隨機誤點就搞笑了
→ : 廢文！ 台鐵是停幾個站7F 12/06 02:00
推 : 台鐵優點還有可以吃東西8F 12/06 02:00
→ : 能太多 像台北市就南港 松山 北車 萬華這4個而已9F 12/06 02:00
→ : 除非你剛好在這四個點附近 才能通勤
→ : 除非你剛好在這四個點附近 才能通勤
→ : 定位本來就不一樣11F 12/06 02:01
→ : 台鐵的列車加速時間是不是比捷運慢？這有辦法換車解嗎?12F 12/06 02:02
推 : 其實台鐵列車加速時間可以很快,只是乘客會感到不適13F 12/06 02:02
推 : 鐵路不只運人 還可以運大量的貨14F 12/06 02:03
→ : 我覺得電車已經不錯了15F 12/06 02:03
推 : 區間車南港到台北車站這段 速度就慢了16F 12/06 02:03
推 : 班次少 時間不固定17F 12/06 02:04
→ : 跟其他站比18F 12/06 02:04
→ : 火車的貨運功能 是強勢之處19F 12/06 02:05
推 : 台鐵區間車 最快營運時速有到130 捷運只有7020F 12/06 02:06
→ : 班次密哪能cover誤點 常常是整個後續所有誤點 再密也一樣21F 12/06 02:06
推 : 搭機捷跟火車從中壢到台北 確時是台鐵快喲22F 12/06 02:10
→ : 台鐵不像捷運發車穩定 大多要等車23F 12/06 02:10
推 : 新左營-高雄這段就很明顯，台鐵比捷運便宜又比較快24F 12/06 02:11
→ : 台鐵cp>>>捷運
→ : 台鐵cp>>>捷運
→ : 但偉大的前交通部長毛先生 做最久 也沒足夠迫力26F 12/06 02:12
推 : 火車誤點時 司機是會飆車縮點誤點時差的 囧!27F 12/06 02:13
推 : 台鐵班次不夠密集阿 而且上下車花太多時間28F 12/06 02:14
→ : 在優化過其實也能佔有一片市場29F 12/06 02:14
推 : 有困難 有平交道 有貨運 有奧客 太多不安定因子30F 12/06 02:15
→ : 在現有軌道下 已經密到不行了 ....31F 12/06 02:18
推 : 等電車的時間再加上無預警誤點 這些時間來搭捷運早就到了32F 12/06 02:25
→ : 誤點非常嚴重33F 12/06 05:23
→ : 台鐵問題在於他們對誤點問題麻木到習以為常
→ : 台鐵問題在於他們對誤點問題麻木到習以為常
→ : 捷運停得站多，當然慢35F 12/06 07:40
→ : 多停一分鐘，至少就慢一公里
→ : 多停一分鐘，至少就慢一公里
推 : 人反應就是有極限 捷運和火車就差在能高度自動化37F 12/06 07:52
→ : 有中央控制電腦在整合路線上所有列車的位置速度
→ : 告訴每一輛下一刻要如何加減速 因為有整合 才比較不會誤
→ : 或起碼誤點狀況是能被掌握的 沒有整合就幾乎是隨機的了
→ : 而且重點是節奏要快 不只是速度快而已 但沒有電腦輔助
→ : 火車司機的反應時間是有極限的 要操作速度和質量那麼大
→ : 的機器容錯率又要很小 所以就是現在這種情況...
→ : 有中央控制電腦在整合路線上所有列車的位置速度
→ : 告訴每一輛下一刻要如何加減速 因為有整合 才比較不會誤
→ : 或起碼誤點狀況是能被掌握的 沒有整合就幾乎是隨機的了
→ : 而且重點是節奏要快 不只是速度快而已 但沒有電腦輔助
→ : 火車司機的反應時間是有極限的 要操作速度和質量那麼大
→ : 的機器容錯率又要很小 所以就是現在這種情況...
推 : 叫要自殺的別去找台鐵！誤點率會降的44F 12/06 09:00
推 : 閉塞區間太長也是一個問題45F 12/06 11:13
→ : 不是每個人都有閒功夫在那邊等誤點46F 12/06 12:05
推 : 每個都在說誤點，去台北看ㄧ天，最好有很多是誤點！47F 12/06 12:43
推 : 台鐵中車上可以大便 捷運可以嗎48F 12/06 13:10
→ : 但是出包率很高阿49F 12/06 13:19
→ : 只要你敢 你也可以在捷運上大便阿XD50F 12/06 14:16
推 : 從鳳山到高雄再到新左營，台鐵比捷運省了好幾倍時間和51F 12/12 11:22
→ : 錢
→ : 錢
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