※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-06 08:20:07
看板 car
作者 標題 [情報] 震撼！五款百萬元SUV車身抗扭曲實測挑戰
時間 Wed Aug 5 20:32:22 2020
原文詳見mobile01，這裡只截取重點
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6158640
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小惡魔汽車版預計在本週五奉上大型企劃「五款百萬元四驅SUV集體評比」，在全文正式
上線之前，先跟大家分享其中的一項測試項目「車身抗扭曲實測挑戰」，此項目攸關車體
的抗扭曲能力以及車身鈑件組裝品質。
上線之前，先跟大家分享其中的一項測試項目「車身抗扭曲實測挑戰」，此項目攸關車體
的抗扭曲能力以及車身鈑件組裝品質。
先簡單說明一下這次的測試方式，首先在車輛停放在一般水平路面時，分別針對車輛引擎
蓋、前後車門之間、行李廂尾門的對稱左右點以游標卡尺測量間隙，接著將車輛以相同角
度單側開上斜坡，使右後輪懸空之後，再測量一次相同的量測點，藉此比較車身在單輪懸
空狀態下的車身鈑件間隙差異，同時測試四個車門與行李廂尾門是否開關順暢。
蓋、前後車門之間、行李廂尾門的對稱左右點以游標卡尺測量間隙，接著將車輛以相同角
度單側開上斜坡，使右後輪懸空之後，再測量一次相同的量測點，藉此比較車身在單輪懸
空狀態下的車身鈑件間隙差異，同時測試四個車門與行李廂尾門是否開關順暢。
震撼的總結表採用asdf3164網友的整理比較好懂。
https://imgur.com/kTTKC7n.jpg
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看起來sportage表現優秀，forester與tiguan算是中段班，
rav4在進口車裡落後，而國產kuga的硼鋼這次沒有佔太多優勢。
請鄉民及各家粉粉表態一下吧。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.131.207 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VAgRO0d (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596630744.A.027.html
※ 編輯: caeasonfb (61.56.131.207 臺灣), 08/05/2020 20:34:47
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推 : 推整理1F 08/05 20:34
→ : 之前台灣保時捷參加過 超高分2F 08/05 20:38
推 : 國慘不意外3F 08/05 20:38
推 : 韓國車又再次第一名，讚讚讚4F 08/05 20:38
推 : 並不是越硬越好5F 08/05 20:43
推 : 之前嘉偉不是有試車結果尾門關不起來？好像是RAV4？6F 08/05 20:48
推 : 這就標準車身扭曲剛性的測試，車體結構抗扭能力7F 08/05 20:52
→ : 那台是KUGA吧8F 08/05 20:52
推 : 好奇CRV測起來如何？9F 08/05 20:55
推 : sportage和tucson二兄弟車體結構一直都很優秀，底盤回饋也10F 08/05 20:56
→ : 是，這也是我看車首重的點，被動安全，安心操控
→ : 是，這也是我看車首重的點，被動安全，安心操控
推 : 測抗扭是ok，但前提是組裝品質要好12F 08/05 20:57
→ : 想到幾年前嘉偉kuga評測，結果kuga斜坡尾門關不上
→ : 想到幾年前嘉偉kuga評測，結果kuga斜坡尾門關不上
→ : 福特事後還送一堆kuga給嘉偉再測一次 XDD15F 08/05 20:59
推 : 硼鋼加上鐵桿還輸rav4？16F 08/05 21:04
→ : 笑死 沒cx5 完全沒意義19F 08/05 21:11
→ : 請注意32秒處20F 08/05 21:14
推 : 游標卡尺量間隙，那間隙規是用來量長度？21F 08/05 21:15
→ : 間隙要插厚薄規吧22F 08/05 21:17
推 : 懶趴萬廢到笑..挑軟的打是嗎..怎麼不比地瓜跟森林..23F 08/05 21:17
推 : 用間隙規的確會比較準 游標卡尺有點.....怪24F 08/05 21:21
推 : 可是你這樣量還是靜態的啊 動態時的扭曲更大吧25F 08/05 21:22
推 : 重點是你側這個要幹嘛?為何台灣中國歐盟美國的安全性26F 08/05 21:24
→ : 測試都沒有測這個?
→ : 弄一個不重要的測是然後說我得第一，然後Po文+推文宣傳
→ : ，現在車是這樣賣的喔?真有趣
→ : 到處都是公關公司，真可悲......
→ : 測試都沒有測這個?
→ : 弄一個不重要的測是然後說我得第一，然後Po文+推文宣傳
→ : ，現在車是這樣賣的喔?真有趣
→ : 到處都是公關公司，真可悲......
推 : 靜剛度的確是類似量測法，單位是Nm/deg，一般房車31F 08/05 21:26
→ : 大概在25000左右，休旅稍低
→ : 大概在25000左右，休旅稍低
→ : 上面一些推文像在念廣告詞，好像楚門的世界33F 08/05 21:27
→ : 覺得這沒啥用... 頂多就是組裝品質的細緻度34F 08/05 21:27
推 : 游標卡尺精度在0.01 0.02mm的拿來測ok啊！又不是要測35F 08/05 21:35
→ : 量到0.001mm
→ : 量到0.001mm
推 : 8898有篇集評RAV4很慘，這邊直接沒人發文XDD37F 08/05 21:35
推 : 這次好像是RAV4最後一名耶38F 08/05 21:37
噓 : 笑死 誰會買rav4，現實中都嘛選Cx5 人馬合一 操控第一39F 08/05 21:37
推 : 韓國車內裝高級一點的話，屌打一些豪華歐洲車40F 08/05 21:39
推 : 福特這鋁罐扭來扭去也是正常41F 08/05 21:39
噓 : 呵呵 打廣告囉42F 08/05 21:48
推 : 推，雖然這是古時候越野休旅才會測的東西43F 08/05 21:50
→ : kuga實在慘不忍睹 銷售冠軍rav4名副其實44F 08/05 21:52
→ : 一定是公關公司的陰謀，要黑我福硼鋼堅固車體。45F 08/05 21:56
→ : 笑死土炮測試46F 08/05 21:59
推 : 強度跟剛性是不一樣的47F 08/05 22:00
→ : 福祿仔不是護主神車？48F 08/05 22:11
推 : 業務們7pupu 笑噴49F 08/05 22:14
推 : 抗扭跟撞擊剛性是不一樣的事情。50F 08/05 22:16
→ : 一般市區休旅、轎車比較不會特別強化抗扭
→ : 而且很少駕駛會玩到車輪懸空
→ : 一般市區休旅、轎車比較不會特別強化抗扭
→ : 而且很少駕駛會玩到車輪懸空
推 : rav4社團有一台被vios從後面肛了,整台就扭曲變型一53F 08/05 22:26
→ : 個車門打不開
→ : 個車門打不開
推 : 小弟T粉 不過這種不是不是剛性越硬越好吧 扭曲不是Q彈才55F 08/05 22:46
→ : 耐用嗎？
→ : 耐用嗎？
推 : 結構當然希望抗變形能力好啊，至於要求Q彈那是懸吊57F 08/05 22:53
→ : 的事了
→ : 的事了
→ : rrazer可悲，只會不斷反串當馬黑59F 08/05 22:54
推 : 硼鋼就是硬，疑？60F 08/05 22:54
→ : 而疲勞損傷耐久是計算累積應變能，那又另一回事61F 08/05 22:55
→ : 高強度鋼材跟結構設計剛性高是完全不一樣的概念
→ : 高強度鋼材跟結構設計剛性高是完全不一樣的概念
→ : 結構除了吸收衝擊不讓人體受傷,當然還要抗變形,Sub63F 08/05 22:58
→ : 這樣量誤差很多吧 至少量的位置要貼標記才能確定是同個點64F 08/05 22:58
→ : aru車門甚至為了防止撞擊打不開,還特別加強接合銷65F 08/05 22:58
→ : 高強度指材料能承受的最大應力(MPa)；高剛性車體指66F 08/05 22:58
→ : 同樣受力條件下變形量少(Nm/deg)
→ : 用游標卡尺測不是精度問題，而是這種面跟面隙靠游
→ : 標卡尺沒法固定測到垂直距離
→ : 同樣受力條件下變形量少(Nm/deg)
→ : 用游標卡尺測不是精度問題，而是這種面跟面隙靠游
→ : 標卡尺沒法固定測到垂直距離
推 : 這貨經不起考驗70F 08/05 23:21
推 : 能停在同一個地方測試嗎 ？ 感覺每台的角度多少有差異71F 08/05 23:31
→ : 每台車傾斜角度有一樣嗎？論文這樣子做研究會被罵死72F 08/05 23:40
推 : KIA跟森林人好威，推整理！73F 08/05 23:53
→ : 角度光肉眼看就差很多了，真的土炮到不行76F 08/06 00:03
推 : 講那麼多測撞五星再來嘴77F 08/06 00:13
推 : 沒差，神R屌打78F 08/06 00:13
推 : 這麼厲害 找到新東西來打廣告了79F 08/06 00:17
推 : 測試要標準 確實停的位置可能都沒辦法固定了 更何況量80F 08/06 00:43
→ : 的可能也會有位置差異
→ : 另外我也覺得用游標卡尺有點怪
→ : 的可能也會有位置差異
→ : 另外我也覺得用游標卡尺有點怪
推 : 福特果然最爛83F 08/06 01:21
噓 : 最後一台聽都沒聽過84F 08/06 01:21
推 : 這變因控制的能力跟國中生沒兩樣...85F 08/06 01:31
推 : 尷尬了86F 08/06 01:37
噓 : 這麼土炮的測試也在認真…一堆變因，根本沒參考價值87F 08/06 02:46
推 : 好多人氣噗噗耶 怎麼會這樣 跳來跳去反駁的哈哈88F 08/06 04:48
推 : 想看Volvo的測試！！89F 08/06 07:30
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