※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-13 21:14:32
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 馬斯克：特斯拉已經非常接近 Level 5 完
時間 Mon Jul 13 14:00:06 2020
hanchueh可以不要跳針跳不停嗎?
https://i.imgur.com/dPAjJIY.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/dPAjJIYh.png)
講自駕測試車沒有事先掃過高精地圖就開不了，
忽略自駕測試車也有配置攝影機認道路標線的能力
忽略自駕測試車被允許在加州幾乎所有公開道路測試
講AP就提左右有標線就能開
忽略AP連基本的十字路口左右轉都不行
https://i.imgur.com/W4VmnSz.jpg
https://i.imgur.com/zFUVyhK.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/W4VmnSz.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/zFUVyhK.png)
講Waymo無人駕駛能測試的地方只有一小塊，其他區域還需要安全駕駛員
忽略即使有安全駕駛員，絕大多數自駕測試里程都是自駕電腦開
絕口不提AP開啟時駕駛仍然需要手握方向盤並且注意路況
https://i.imgur.com/b45JerY.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/b45JerY.png)
講自駕測試車得靠高精地圖不然可能跳脫
講AP就提"只要標線或色差就能開"，完全不提AP也可能跳脫
https://i.imgur.com/qmB1DV2.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/qmB1DV2.png)
講自駕測試車有安全駕駛員監控叫作"不被信任"
講AP卻提可在停車場低速10km/hr，忽略AP召喚功能失敗的例子
再次忽略AP要求駕駛手握方向盤注意路況接管
一開始先誤導自駕測試車需要高精地圖，能測試的範圍很小
被打臉後改口其他測試區域要有隨車安全駕駛員，代表沒高精地圖時就不被信任
提到AP就變成"目前"左右兩條線就能開
可使用AP的路段限制、駕駛必須專注並隨時接管車子等條件絕口不提
https://i.imgur.com/VHfzPoj.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/VHfzPoj.png)
自己硬要拿AP目前的情況來跟自駕測試車比
被打臉到後改說現階段沒完成，開始談未來能達成blablabla.....
可以不要這麼避重就輕+雙重標準嗎.....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.135.93 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V2_Xfd6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594620009.A.9C6.html
※ 同主題文章:
07-09 17:10 ■ Re: [新聞] 馬斯克：特斯拉已經非常接近 Level 5 完
07-10 09:16 ■ Re: [新聞] 馬斯克：特斯拉已經非常接近 Level 5 完
07-10 12:31 ■ Re: [新聞] 馬斯克：特斯拉已經非常接近 Level 5 完
● 07-13 14:00 ■ Re: [新聞] 馬斯克：特斯拉已經非常接近 Level 5 完
![[圖]](https://i.imgur.com/FjjWE8j.jpg)
推 : 副教主的日常.....2F 07/13 14:05
推 : 原來出桶了，時間過真快3F 07/13 14:13
推 : 認真就輸了4F 07/13 14:23
推 : 雙標很正常5F 07/13 14:42
推 : 任何話題都要講成特斯拉好棒棒，標準一變再變也是正常的6F 07/13 14:46
推 : 我突然回憶到"油桶雜質論"與"特斯拉只有電池會衰退"7F 07/13 14:52
推 : 還有小貨車開上武嶺會沒油 (應該沒記錯吧XD8F 07/13 15:00
推 : 這篇算出桶宣告嗎ㄏㄏ9F 07/13 15:02
推 : 真會吹，只要完成會最普羅大眾...完成了嗎？10F 07/13 15:06
※ 編輯: chandler0227 (36.224.246.69 臺灣), 07/13/2020 15:18:00推 : 我之前發現副教出桶也是嚇一跳11F 07/13 15:17
推 : 連龍哥放的屁 都覺得是香的12F 07/13 15:19
→ : 這種人 你覺得還會有救嗎 呵呵
→ : 這種人 你覺得還會有救嗎 呵呵
推 : 是F150載一台發電機上武陵會沒油14F 07/13 15:23
推 : 其實最大重點就是level 5出車禍算誰的15F 07/13 15:28
→ : 只要車廠不扛 就永遠不會有level 5
→ : 只要車廠不扛 就永遠不會有level 5
推 : 副教一出桶就搗蛋了17F 07/13 15:31
→ : 法學界早有結論了，自動駕駛出包是車廠要扛。18F 07/13 15:46
→ : LV5 目前只有7個19F 07/13 15:50
推 : 喔喔 出桶了20F 07/13 15:52
推 : 副教主no出桶宣告21F 07/13 15:53
推 : 啪啪啪，頭都快斷辣22F 07/13 15:57
推 : 啪啪啪好響23F 07/13 16:07
推 : 他「很秋」你敢嘴24F 07/13 16:10
→ : 我一直很嚴肅的想知道:如果避無可避,自動駕駛會不會犧牲25F 07/13 16:11
→ : 駕駛保護老弱婦孺?說無情點那我買車幹嘛?
→ : 個人認為無論如何要優先保護車上乘員,演算法必須公開吧
→ : 駕駛保護老弱婦孺?說無情點那我買車幹嘛?
→ : 個人認為無論如何要優先保護車上乘員,演算法必須公開吧
推 : 所以ID真的“很秋”？28F 07/13 16:15
→ : 自動駕駛車需要納入道德判斷，所以最近才會流行一堆道德測29F 07/13 16:21
→ : 試的心裡遊戲。在理想狀況下，如果開車的人是人渣，那自動
→ : 駕駛系統是該傾向犧牲駕駛，保全路人。
→ : 在西方國家可能比就困難，在中國，可能就直接拿行人和駕駛
→ : 的社會信用系統的分數來判斷了。紅二代或官員分數直接開FF
→ : FFF。
→ : 試的心裡遊戲。在理想狀況下，如果開車的人是人渣，那自動
→ : 駕駛系統是該傾向犧牲駕駛，保全路人。
→ : 在西方國家可能比就困難，在中國，可能就直接拿行人和駕駛
→ : 的社會信用系統的分數來判斷了。紅二代或官員分數直接開FF
→ : FFF。
→ : 我一直覺得這是很嚴肅的課題啊!而且各家車商的AI訓練出35F 07/13 16:26
→ : 來的模式也不可能一樣與公開...一群各自為政的AI與一群
→ : 各自為政的駕駛,有差別嗎?除非統一,但又不是共產黨!
→ : 來的模式也不可能一樣與公開...一群各自為政的AI與一群
→ : 各自為政的駕駛,有差別嗎?除非統一,但又不是共產黨!
→ : 也沒必要公開阿。AI的道德判斷結果會被紀錄下來，後面由人38F 07/13 16:35
→ : 類的法庭去做冗長的辯論。決策錯誤的車廠就負責賠錢，車廠
→ : 自然會好好的琢磨AI的演算過程。不然學中國用社會信用系統
→ : 的分數也可以啊。
→ : 類的法庭去做冗長的辯論。決策錯誤的車廠就負責賠錢，車廠
→ : 自然會好好的琢磨AI的演算過程。不然學中國用社會信用系統
→ : 的分數也可以啊。
推 : 避無可避是什摸情況？42F 07/13 16:46
→ : 就是不管怎樣系統都判斷一定會有傷亡,不是你死就是我死43F 07/13 16:47
→ : 比如你要不自撞山壁,要不就撞對面校車...系統會選擇?
→ : 比如你要不自撞山壁,要不就撞對面校車...系統會選擇?
→ : 符合規範就好啊，又不是共產黨的 當然各自為政一一45F 07/13 16:49
→ : 原來是列車題，那你的答案30年後可能有解
→ : 那你可以車子AI犧牲小我，把你彈射出去R
→ : 原來是列車題，那你的答案30年後可能有解
→ : 那你可以車子AI犧牲小我，把你彈射出去R
→ : 但是我是很嚴肅的,要我的話我是不可能犧牲小我的48F 07/13 16:54
→ : 買車不保護自己那買來幹嘛?
→ : 買車不保護自己那買來幹嘛?
推 : 問題你這就會出現邏輯打結50F 07/13 16:56
→ : 自駕車都能上路，那會出車禍的機率應該是微乎其微
→ : 而且你的兩個答案都是你撞別人啊
→ : 自駕車會有這種問題不就代表故障or煞車失靈
→ : 那把車上乘客彈射出去也是很合理的
→ : 自駕車都能上路，那會出車禍的機率應該是微乎其微
→ : 而且你的兩個答案都是你撞別人啊
→ : 自駕車會有這種問題不就代表故障or煞車失靈
→ : 那把車上乘客彈射出去也是很合理的
→ : AI道德標準?AI還沒有自主思考能力吧.不就都人類的道德標準55F 07/13 17:03
推 : 目前AI都還不會自主思考，而且要AI去評分道德標準，那56F 07/13 17:08
→ : 你也要有葛對照表
→ : 以及每人的道德資料
→ : 簡單來說就是，中國社會信用系統
→ : 超前部署LUL
→ : 你也要有葛對照表
→ : 以及每人的道德資料
→ : 簡單來說就是，中國社會信用系統
→ : 超前部署LUL
→ : AI的道德標準是人類設定的.嚴格上來講還是人類的道德標準.61F 07/13 17:09
→ : 嚴格來講，道德沒有標準 因為沒辦法量化62F 07/13 17:12
→ : 所以才要用法律去約束，亂丟垃圾-1 罵髒話-1-1-1-1-1
→ : 建議你們可以去看一部老電影，超級戰警 史特龍演的
→ : 所以才要用法律去約束，亂丟垃圾-1 罵髒話-1-1-1-1-1
→ : 建議你們可以去看一部老電影，超級戰警 史特龍演的
→ : 反正單機的自駕最後都比不上大數據連網自駕.65F 07/13 17:17
→ : 撞車後的安全氣囊69F 07/13 17:21
→ : 當然通通連網最安全， 號誌 標線都不需要了
→ : 當然通通連網最安全， 號誌 標線都不需要了
推 : 沒邏輯怎討論?71F 07/13 19:25
推 : 你有買特斯拉的車嗎？沒有的話通篇根本都猜測72F 07/13 19:32
→ : 根本沒有閱讀價值,只會猜測憑甚麼嘴我家副教主?
→ : 根本沒有閱讀價值,只會猜測憑甚麼嘴我家副教主?
→ : 副教主 嚇到不敢出來74F 07/13 19:34
推 : 特粉真的讓車板很歡樂呢XD75F 07/13 20:12
→ : 劣幣們不懂, 副教/教主從來都沒雙標啊 = 我特沒第一就是假的76F 07/13 20:25
→ : 唯一優點是至少副教還買了X, 雖然現實生活中也是位奇人就是
→ : 唯一優點是至少副教還買了X, 雖然現實生活中也是位奇人就是
推 : 教主系列的人才真的都很猛78F 07/13 20:36
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 68
作者 chandler0227 的最新發文:
![]()
先說我錯了..... 台本(亞太規)還真的有辦法在不更新產線下 讓CRV 6代能有TNCAP五星成績(雖然仍然是2017發布版次) 但當初我說等撞測，不能端看那根前防撞樑就能判斷安全性 被砲超慘 這 …129F 48推 7噓![]()
EUROPEAN NEW CAR ASSESSMENT PROGRAMME (Euro NCAP) TEST PROTOCOL – AEB Car-to-Car systems 節錄關於Global …116F 44推 2噓![]()
不要不懂裝懂亂講 moose test是依據ISO 3888 ISO 3888-1:2018 Passenger cars — Test track for a severe lane-change …89F 45推 2噓- 2023年8月 中華董事會通過購買桃園市楊梅區土地案，計18.10億元 桃園市楊梅區新秀段61地號等22筆土地及梅園段132地號等6筆土地，共28筆土地。 2024年7月 中華汽車產業園區開發計畫案 …110F 28推 7噓
![]()
來講講影片鬼扯的地方 這位置應該是吸能盒了 吸能盒做很厚難道其他結構處變形比較好？ 看個前後橫樑就能知道不注重安全性？ 那全世界的NCAP是不是都該收一收了 用前防撞樑寬度跟車寬的比例來當防護率？ …254F 107推 15噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享