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看板 car
作者 標題 Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
時間 Sat Feb 5 00:36:55 2022
※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言：
: 停用不到一年的區間測速已經陸續重啟
: 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活
: 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法
: 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備
: 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入
: 其意圖十分明顯
: 但面臨駕訓制度改革及道路工程仍不願好好改善
: 因此，做了一支影片來談
: 為什麼站在安全的立場，我們應該反對區間測速
: https://youtu.be/7Y5cvt2s1Q0
: 如果你不想看影片，也附上逐字稿
: 不論你同不同意這樣觀點，也歡迎討論
換個簡單一點的說法，其實就是道路速限不合理
西濱的道路品質某些地方應該能提升到110-120kph
而北宜50kph的話比較算是合理
區間測速的方式如果能夠證明他系統OK
立個度量衡儀器的法規給他用就沒問題了
更甚者，能效法美國按照車流速度來開罰
也是比較理想的方式
補一張二高屏東段日常
https://i.imgur.com/Kshu2ZZ.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Kshu2ZZh.jpg)
另一方面，我覺得統一度量衡也是值得討論
法規對於車速表的規定太鬆了
甚至不少車型的表速落差大到不可思議
上一輛車1991 Toyota Corona 1.6
表126 GPS110
很能夠體會龜車開不到一百的苦衷
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※ 同主題文章:
02-04 18:31 ■ [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
● 02-05 00:36 ■ Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
02-05 13:46 ■ Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
02-05 16:59 ■ Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
02-05 17:45 ■ Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
02-05 19:17 ■ Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
02-05 20:53 ■ Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
→ : 北宜其實70比較差不多... 50太低1F 02/05 00:38
→ : 頂多聚落區限50
加上彎路的話我覺得區間測速訂50應該還好→ : 頂多聚落區限50
※ 編輯: pipizl8981 (111.254.86.163 臺灣), 02/05/2022 00:41:38
→ : 北宜70.... 呵呵3F 02/05 00:43
→ : 冥紙滿天
→ : 冥紙滿天
推 : 北宜70認真？5F 02/05 00:46
→ : 不合理的低限速跟道路規劃，再配上區間，根本就完全6F 02/05 00:48
→ : 不是為了安全而規劃。板上一堆只會嘴反對烏龜就等於
→ : 飆仔，卻不會想想自己如果在速限100的地方開9x，遇
→ : 到開60的會不會想超車？在速限60的地方開50但遇到開
→ : 3x的，會不會想超車？ 思維都只會線性思考，搞不懂
→ : 到底是沒什麼駕駛經驗還是真的這麼死腦筋。住宅區、
→ : 市區尤其學區，低速限沒問題，一些道路筆直，單向兩
→ : 三線以上也沒什麼人煙，甚至連分隔島缺口都沒有，訂
→ : 個40、50，一些雙向各一線，車流量大，路寬快連機車
→ : 汽車並排都不夠的，反而可能速限60，這些才是該通盤
→ : 檢討的。有個合理的速限+比照取締超速一樣取締不合
→ : 理的烏龜車，區間測速完全是不反對的。
→ : 北宜70就冥紙滿天飛的話，台灣人口可能早就少百萬人
→ : 次了
→ : 不是為了安全而規劃。板上一堆只會嘴反對烏龜就等於
→ : 飆仔，卻不會想想自己如果在速限100的地方開9x，遇
→ : 到開60的會不會想超車？在速限60的地方開50但遇到開
→ : 3x的，會不會想超車？ 思維都只會線性思考，搞不懂
→ : 到底是沒什麼駕駛經驗還是真的這麼死腦筋。住宅區、
→ : 市區尤其學區，低速限沒問題，一些道路筆直，單向兩
→ : 三線以上也沒什麼人煙，甚至連分隔島缺口都沒有，訂
→ : 個40、50，一些雙向各一線，車流量大，路寬快連機車
→ : 汽車並排都不夠的，反而可能速限60，這些才是該通盤
→ : 檢討的。有個合理的速限+比照取締超速一樣取締不合
→ : 理的烏龜車，區間測速完全是不反對的。
→ : 北宜70就冥紙滿天飛的話，台灣人口可能早就少百萬人
→ : 次了
推 : 呵呵 乾脆不要設速限大家大亂鬥啊 生死各安天命 要20F 02/05 00:53
→ : 玩極限操駕的直接爽玩
→ : 玩極限操駕的直接爽玩
推 : 看吧馬上有放棄思考的XD22F 02/05 00:58
→ : 北宜50怎麼壓車23F 02/05 00:59
推 : 真快放大絕 XD24F 02/05 00:59
推 : 北宜70，那台9台11應該要設120了吧25F 02/05 01:01
推 : 北宜設70真的乾脆直接放推 不用設速限26F 02/05 01:07
※ 編輯: pipizl8981 (111.254.107.192 臺灣), 02/05/2022 01:26:09→ : 講來講去，政府用笨方法想降低死亡數，有些人只想著27F 02/05 01:15
→ : 自己可以飆車硬凹一大堆
→ : 自己可以飆車硬凹一大堆
→ : 交通規劃也是一門學問，不是憑有開車經驗就是專家29F 02/05 01:16
→ : 某樓不用腦袋最佳範例30F 02/05 01:16
→ : 設70不是叫你一定要到70欸笑死31F 02/05 01:31
推 : 設一個大部分人都開不到的速限，那不就等於沒設，設32F 02/05 01:36
→ : 70跟設100差在哪？
→ : 讓飆仔少繳一點錢嗎
推 : 設70寬限值變80 有多少人在北宜開80？
→ : 70跟設100差在哪？
→ : 讓飆仔少繳一點錢嗎
推 : 設70寬限值變80 有多少人在北宜開80？
推 : 誰叫你開到80的== 速限提升就冥紙滿天只能說是人擇36F 02/05 01:44
→ : 7414
→ : 7414
推 : 那不就我說的 乾脆取消速限大家各安天命 有人最爽了38F 02/05 01:45
→ : 是吧
→ : 是吧
→ : 要超速就是後果自行承擔 區間搞得大家都在托兒所巨40F 02/05 01:46
→ : 嬰一樣
→ : 嬰一樣
→ : 不是在討論速限 怎麼又扯到區間 呵呵 發現自己論述42F 02/05 01:47
→ : 很荒謬囉
→ : 很荒謬囉
推 : 北宜七十其實還好吧= =三十年前的車都可以了44F 02/05 02:03
推 : 這裡的討論不是一直都是速限跟區間嗎 荒謬在哪==45F 02/05 02:06
→ : 呵呵 北宜70跑50分鐘跑完 哪來的啊46F 02/05 02:08
→ : 問題就是在速限而不是區間 一開始那篇就廢文
→ : 問題就是在速限而不是區間 一開始那篇就廢文
→ : 交通規劃是學問沒錯，但規劃就是為了整體社會運作，48F 02/05 02:14
→ : 如果長時間運作下來，確實就是各種混亂甚至陷人於罪
→ : ，不就也代表這個模型是存在問題的？要修正問題，不
→ : 就是要蒐集實際運作的數據，這些數據難道不用集合用
→ : 路人的駕駛經驗來整合？只靠坐在辦公室自己理想化思
→ : 考，怎麼訂就是難以符合實際運轉情況。待轉格畫在外
→ : 側直行車道正前方而且是路中間，產生多大的風險跟交
→ : 通混亂？車流量大的地方不設紅綠燈，放任自由迴轉，
→ : 如果長時間運作下來，確實就是各種混亂甚至陷人於罪
→ : ，不就也代表這個模型是存在問題的？要修正問題，不
→ : 就是要蒐集實際運作的數據，這些數據難道不用集合用
→ : 路人的駕駛經驗來整合？只靠坐在辦公室自己理想化思
→ : 考，怎麼訂就是難以符合實際運轉情況。待轉格畫在外
→ : 側直行車道正前方而且是路中間，產生多大的風險跟交
→ : 通混亂？車流量大的地方不設紅綠燈，放任自由迴轉，
推 : 北宜順順開60是最剛好的 70得有點熱血56F 02/05 02:15
→ : 沒什麼車的地方反而多時相號誌。國道中和以北一路到57F 02/05 02:15
→ : 萬里的那種路況跟車流量，速限90，市民高架反而能80
→ : 。多的是各種違反駕駛直覺跟違反大部分駕駛能做到或
→ : 做不到的奇怪規劃。
→ : 萬里的那種路況跟車流量，速限90，市民高架反而能80
→ : 。多的是各種違反駕駛直覺跟違反大部分駕駛能做到或
→ : 做不到的奇怪規劃。
推 : 限速90 一堆奇耙開內線表速80 無言61F 02/05 03:22
噓 : 所謂的速限就是一個安全值，什麼設定70不是要你一62F 02/05 03:42
→ : 定要開70，什麼鬼話…那全台灣都設定四百就好，又
→ : 不是要你一定要開四百
→ : “你開不到四百，你開到四百車會不穩，那是你家的
→ : 事，不能因為你不行所以剝奪我開四百的權利”，飆
→ : 仔邏輯是這樣？
→ : 定要開70，什麼鬼話…那全台灣都設定四百就好，又
→ : 不是要你一定要開四百
→ : “你開不到四百，你開到四百車會不穩，那是你家的
→ : 事，不能因為你不行所以剝奪我開四百的權利”，飆
→ : 仔邏輯是這樣？
推 : 北宜我開50-55，區間沒被罰過。68F 02/05 03:45
→ : 覺得北宜區間測速非常好，少很多車禍，救了很多家庭
→ : 覺得北宜區間測速非常好，少很多車禍，救了很多家庭
推 : 市區光40有多少人開4070F 02/05 04:40
推 : 北宜的均速應該50-60才合理71F 02/05 05:31
→ : 我講平均不是最高哦
→ : 是說高速扣除部分路段，開個130-140真的涼涼
→ : 不用多好的車，2000年的COROLLA跟premio就可以
→ : 我講平均不是最高哦
→ : 是說高速扣除部分路段，開個130-140真的涼涼
→ : 不用多好的車，2000年的COROLLA跟premio就可以
→ : 速限是安全值那應該要拿彎道當標準吧75F 02/05 06:10
→ : 這樣北宜只能設25
→ : 這樣北宜只能設25
→ : 設多少飆仔就是開多少 甚至於在照相機前才減速 區77F 02/05 07:04
→ : 間一堆人在終點前減速的狼性還不知道嗎lol
→ : 間一堆人在終點前減速的狼性還不知道嗎lol
推 : 北宜我覺得170比較合理，反正一堆人都說喊爽的79F 02/05 07:17
推 : 北宜過彎50所以你整路都要50？你過彎和直線一樣速度80F 02/05 08:06
→ : ？到底會不會開車騎車？
→ : 25的你根本不該有駕照 那邊當地人都50＋在開的
→ : ？到底會不會開車騎車？
→ : 25的你根本不該有駕照 那邊當地人都50＋在開的
→ : 速限要考慮全部的駕駛跟車輛，不是某人說了算，除83F 02/05 08:24
→ : 非你能一個人負擔全台灣的道路維護成本
→ : 非你能一個人負擔全台灣的道路維護成本
推 : 說人飆仔的要不要捫心自問一下如果你在北宜上坡遇85F 02/05 08:29
→ : 到自行車會怎麼做？按他喇叭叫他滾一邊還是直接跨
→ : 雙黃超越他？
→ : 到自行車會怎麼做？按他喇叭叫他滾一邊還是直接跨
→ : 雙黃超越他？
噓 : 講多少次了,GPS不是準的,不是比較慢就是準88F 02/05 08:30
→ : 北宜70 XDDDDDDD89F 02/05 08:31
推 : 有些人趕著投胎 跟想平安回家的想法當然不同90F 02/05 08:33
推 : 北宜限速你要還要考量大車，連結車北宜開70換你上來91F 02/05 09:10
→ : 抱怨速限太高差點被大車撞死。然後因為只有雙向單車
→ : 道，你也沒辦法像國道那樣以車種定速限…不要只站在
→ : 二輪或者小車的立場思考
→ : 抱怨速限太高差點被大車撞死。然後因為只有雙向單車
→ : 道，你也沒辦法像國道那樣以車種定速限…不要只站在
→ : 二輪或者小車的立場思考
推 : 看到飆仔一直找理由讓自己超速合理化還真好笑95F 02/05 09:25
推 : 北宜70對機車技術門檻很低，小客車門檻應該有有中上96F 02/05 09:26
→ : ，大貨車……不太可能；不過即使速限放在那邊，開不
→ : 到的就是開不到，不會有司機蠢到70過彎，更別提現在
→ : 速限四十，大貨車過髮夾彎時速也會放到低於四十的好
→ : 嗎
→ : 看看那些假日國道駕駛就知道了，速限在那邊，不敢開
→ : 的就是開不到速限
→ : ，大貨車……不太可能；不過即使速限放在那邊，開不
→ : 到的就是開不到，不會有司機蠢到70過彎，更別提現在
→ : 速限四十，大貨車過髮夾彎時速也會放到低於四十的好
→ : 嗎
→ : 看看那些假日國道駕駛就知道了，速限在那邊，不敢開
→ : 的就是開不到速限
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