※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-25 20:57:11
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 日本部分高速公路提速事故風險未增 千葉跟進
時間 Thu Nov 25 17:36:48 2021
※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言：
: ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: [deleted]
: : 心得/說明：(30字以上)
: : 鄉民表示(設計對白):他國事務!日本三寶和飆仔沒台灣那麼多,罰得也很重!
: : 說真的國1和國3大部分路段都能提高到120以上,只是..................不講了!
: 去日本開過幾百公里高速公路 (關東、關西、北海道)
: 照台灣標準看，根本一堆飆仔。
: 速限牌90。但是大概90%以上都是 +20KPH 以上在開
: 就算不是超車道或是冬季北海道也都是開這種超速幅度。
: 為了怕被撞，我也只好跟著這種速度開... = =
: 但是偶而還是會被超車。
: 改成新聞中的速度大概只是正視現實狀態吧。
: 不過他們超車習慣應該也有特別訓練過，
: 都是超完遠遠才切回來原車道 (目測大概100M以上)
: 跟台灣很多超完就馬上切回來嚇嚇你的差很多...
本魯以前在日本住的時候有台車，常常開去各地玩。
https://i.imgur.com/8UCNoZz.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/8UCNoZzh.jpg)
https://i.imgur.com/gk0Aih8.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/gk0Aih8h.jpg)
中央道，東名，東北道都常開，甚至也體驗過一路從東京開到神戶。
日本的高速公路速限大部分都是參考用，警察有另外一套會抓你的速限標準。
東京裡面的首都高，大部分都是50或60公里速限，但你真的按照那個標準開一堆車會很不
爽的超越你。
而且首都高的設計很糟糕，很多奇怪的地方你速度開「正常」反而會危險。
https://youtu.be/IGOCn-qseRw
看一下上面這個Prius速限開高速公路的危險性就知道。
個人經驗中央道之類的開到120還可以接受，130或超過就是在挑戰「仮面警車」的耐性了
。
只是日本的仮面警車有套分辨方法，很多開名車不怕的在中央或東北道都是150 up巡航的
...
最後來一張跑秋名山的照片。
https://i.imgur.com/oLpqUYv.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/oLpqUYvh.jpg)
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→ : 美國也是一樣市區高架都超速限在開1F 11/25 17:40
→ : 就台灣駕駛開特別慢 又快樂錶嚴重
→ : 就台灣駕駛開特別慢 又快樂錶嚴重
推 : 對 都參考用的 道東道天氣好甚至懶得標速限 開1303F 11/25 17:43
→ : 會被超車
→ : 會被超車
推 : 偽裝警車,會認的人都知道怎麼躲5F 11/25 17:43
推 : 長見識耶，我一廂情願以為日本人守法6F 11/25 17:44
推 : 內線巡航仔去日本應該會很不適應 怎沒有我的車道7F 11/25 17:46
推 : 什麼是警察取締的標準？8F 11/25 17:48
推 : 美國也差不多 速限65mile 大家都開80左右（大概19F 11/25 17:54
→ : 30km)、台灣就是一堆快樂錶定速巡航
→ : 但超過85就會被警察pull就是了
→ : 30km)、台灣就是一堆快樂錶定速巡航
→ : 但超過85就會被警察pull就是了
推 : 在日本跑山耶，真爽12F 11/25 17:56
推 : 台灣政府就巴不得大家都開30就好 神經病13F 11/25 18:18
推 : 問個 在日本的prius三寶比例真的比較高嗎14F 11/25 18:26
→ : 一群飆仔啦，我不管我就是要法律自助餐，在國道上15F 11/25 18:40
→ : 慢慢開守法卡後面的下平面又隨便停
→ : 買飲料
→ : 慢慢開守法卡後面的下平面又隨便停
→ : 買飲料
推 : 什麼是警察取締的標準?就是大家都一樣快,但是你特別18F 11/25 18:41
→ : 的快,那你就是會被敲掉的釘子,去取締那些開的好好的
→ : 一樣快的車幹嘛?…你跟同學在路上打鬧,你一拳沒注意
→ : 太大力,被打的同學也面露痛苦說好痛喔,然後警察就走
→ : 過來把你上銬,說你觸犯刑法,這樣合理嗎?台灣現在的
→ : 取締方式就是這樣的狀況…永遠都踏不進已開發國家
→ : 的快,那你就是會被敲掉的釘子,去取締那些開的好好的
→ : 一樣快的車幹嘛?…你跟同學在路上打鬧,你一拳沒注意
→ : 太大力,被打的同學也面露痛苦說好痛喔,然後警察就走
→ : 過來把你上銬,說你觸犯刑法,這樣合理嗎?台灣現在的
→ : 取締方式就是這樣的狀況…永遠都踏不進已開發國家
→ : 我上次在九州租k car 開高速公路左線 一直被後車貼24F 11/25 18:48
→ : 近 就加速到表速120 還是被貼緊緊.. 後來被超掉 才
→ : 發現後車貼了初心者貼紙...
→ : 近 就加速到表速120 還是被貼緊緊.. 後來被超掉 才
→ : 發現後車貼了初心者貼紙...
推 : 推一個、在日本限速80開80真的會被高速刷卡27F 11/25 19:10
推 : 內線守法仔思考要怎麼回文中28F 11/25 19:12
推 : 內線守法仔大概會回說風土民情不同無法比較29F 11/25 19:17
推 : 在日本開高速公路照限速開就變成龜車路隊長30F 11/25 19:27
推 : 不要為難內線龜好嗎？31F 11/25 19:29
推 : 本來就是這樣，國外正常也都超速不少，就台灣在那32F 11/25 19:30
推 : 對於某些人來說 直接貼別人是飆仔的標籤比較簡單吧33F 11/25 19:36
→ : 跟華國交通部思維一樣 某路段出事就裝台測速相機= =
→ : 跟華國交通部思維一樣 某路段出事就裝台測速相機= =
推 : 在美國只要跟上車流速度 不管你時速多少 警察都不會35F 11/25 19:40
→ : 抓你
→ : 抓你
→ : 那個影片還有隧道內換車道的 ... 台灣真的管太多37F 11/25 19:42
→ : 而且有些還是管得莫名其妙
→ : 而且有些還是管得莫名其妙
推 : C63…39F 11/25 19:49
→ : 日本抓超速的標準應該是超過自由車流太多。速限80但40F 11/25 20:04
→ : 自由車流幾乎都是120up，那警察就不會怎麼樣。但是
→ : 你如果用160或180刷過去，那就是挑戰公權力了ㄌ
→ : 自由車流幾乎都是120up，那警察就不會怎麼樣。但是
→ : 你如果用160或180刷過去，那就是挑戰公權力了ㄌ
推 : 最近重機平面騎200該罵，但是限速從70降50 邏輯在哪43F 11/25 20:12
→ : 台灣的交通觀念只會教你慢，然後就什麼都沒了...
→ : 速限設超低，然後再來抓違規，政府被說搶錢是事實
→ : 根本不是為了交通安全而抓
→ : 台灣的交通觀念只會教你慢，然後就什麼都沒了...
→ : 速限設超低，然後再來抓違規，政府被說搶錢是事實
→ : 根本不是為了交通安全而抓
推 : 就消極作為啊 跟車上擺球棒要註記同個邏輯47F 11/25 20:25
→ : 內線守法仔腦袋當機中 第一次看到牆外的速度自由48F 11/25 20:34
→ : 國內法律跟警察就是這樣，飆仔去跟他們說49F 11/25 20:37
推 : 也不是日本不守法 只是警察抓的地方不同 切回內線50F 11/25 20:38
→ : 打方向燈讓行人鐵路先停再開讓主幹道都很確實
→ : 打方向燈讓行人鐵路先停再開讓主幹道都很確實
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