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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-31 09:31:06
看板 car
作者 wayne30349 (怪人)
標題 Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重
時間 Mon May 30 11:33:26 2022

剛剛看B站推薦

https://www.bilibili.com/video/BV1554y1Z7Sj

有一台model s 2016年 里程8萬公里

NEDC 557公里

在滿載的情況下 動能回收最低，空調溫度最高的暴力測試下

在測試之後

https://imgur.com/GLR4C7Z.jpg
[圖]

續航只剩下 255.9 公里  比原本標稱的打折46%

也就是就算一開始沒有電量焦慮 久而久之還是會有

一開始滿電可以台中到台東，開六年就只能台中高雄了

這部份告訴我們 二手的電車千萬不要買 要不然就是換電池

不過想想也是拉  2016年還在iphone 7  現在誰還在用?

這部份也只能讓科技解決了，希望未來可以有更不會衰退的電池


--
今天去醫院，醫生說：你有30年的煙齡，你如果不抽煙，菸的的錢都夠買賓士了。
我一聽就不爽了。
我就反問醫生:「你抽煙嗎」？
醫生說:我不抽啊。                    我又問：那他媽你的賓士呢？
醫生說：在樓下停著呢，怎麼了？       我說：沒什麼，我問問而已。
https://imgur.com/zCGD8s1.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.108.27.90 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Yb3i9Dl (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653881609.A.36F.html
※ 同主題文章:
● 05-30 11:33 wayne30349. ■ Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重
　 05-30 14:24 vava5566. ■ Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重
　 05-31 10:31 sxnz. ■ Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重
推 jcamo       : 你這樣鍵盤特粉會崩潰的....1F 05/30 11:34
→ Jeff911     : 退了46% 可以保固換電池耶2F 05/30 11:34
推 suitup      : 樓下特粉到場護駕3F 05/30 11:36
推 PrettyOdd   : 早就說了電車就是不確定性很大4F 05/30 11:37
→ PrettyOdd   : Toyota 發展油電最成熟都無法做到大電池完全不壞了
→ PrettyOdd   : 怎麼會去期待電動車電池能多好？
→ PrettyOdd   : 看看手機電池就知道了
→ PrettyOdd   : 手機用幾年續航力一樣下降
→ Joker3      : 六年如果衰退46%  可以直接免費換一顆新的欸  @@9F 05/30 11:38
→ PrettyOdd   : 但澱粉就是不肯承認 真的是買了只好處處安慰自己10F 05/30 11:38
推 post91      : 我以為電池會衰退是常識耶？11F 05/30 11:38
→ post91      : 我就一直說電動車未來會發展但在電池充電技術跟衰退
→ post91      : 沒有大幅解決前，根本不可能普及啊…
推 PrettyOdd   : http://i.imgur.com/li1bJGh.jpg14F 05/30 11:41
→ PrettyOdd   : 車評自己的特斯拉一年多就掉了10%以上
→ PrettyOdd   : 澱粉就繼續催眠自己
[圖]
→ hank12332   : 不過都說了這是暴力測試，99%車主根本不會這樣17F 05/30 11:42
推 MeloKing    : 油粉人生只剩下在車板高潮 有點可憐18F 05/30 11:42
→ PrettyOdd   : 依照這種狀況六年掉了46%完全是有可能的 根本無法避19F 05/30 11:43
→ PrettyOdd   : 免
→ PrettyOdd   : 除非你錢多兩三年換一台特斯拉
→ Joker3      : 特斯拉是保8年 70%  基本上比起電池衰退會先換車22F 05/30 11:43
推 post91      : 我不買特斯拉不代表我不看好電動車啊，說出缺點就是23F 05/30 11:43
→ post91      : 高潮…？
→ HyDroGen2528: 阿威味有夠重25F 05/30 11:44
→ post91      : 特斯拉股票反而是我重倉部位耶…26F 05/30 11:44
→ Joker3      : 再來是這個測試是極端條件測試  連電能回充都不開27F 05/30 11:44
→ Joker3      : 所以在6年掉46%前 你早就先換一顆新電池了
→ post91      : 近五年要普及是有困難，但十年二十年就真的很難說了29F 05/30 11:45
推 lightmei    : 電池的健康度根本是唬爛的，健康度80的手機就會開30F 05/30 11:45
→ lightmei    : 始懸崖式下降又充不飽，這種健康度最好是叫80%
→ post91      : ，我相信電動車一定會大量普及…32F 05/30 11:45
推 PrettyOdd   : http://i.imgur.com/ROBW3Mg.jpg33F 05/30 11:45
→ PrettyOdd   : 不用里程焦慮不用等充電
→ PrettyOdd   : 多了時間當然來車板囉^_^
[圖]
噓 arcross     : 幫低調 不要降低T牌二手價36F 05/30 11:46
推 post91      : 到底有什麼好吵的真的不懂，缺點就是缺點不是嗎37F 05/30 11:47
推 sdd5426     : ptt特粉都很有錢的(自稱) 買新車當買手機也是沒什麼38F 05/30 11:47
→ sdd5426     : 啦
→ ZE553KL     : 換電池超讚的 超環保的40F 05/30 11:53
推 mingdao     : 油車這樣測 也是油耗超高阿  到底有什麼意義?41F 05/30 11:53
可是就算是納智捷續航500 六年後頂多衰退一點點阿 難道油箱會萎縮
→ PrettyOdd   : 油耗再怎麼高 加油站也是一大堆 加滿也是三分鐘的事42F 05/30 11:55
→ PrettyOdd   : 情
→ PrettyOdd   : 根本不用焦慮
※ 編輯: wayne30349 (111.82.160.157 臺灣), 05/30/2022 11:57:01
推 suitup      : 更好笑的是電車電池可用性只有60% 超充只充到80%45F 05/30 11:59
→ suitup      : 最後的20%你又不敢用 所以看電車續航至少先打六折
推 Yelich      : 這裡一堆有錢人啦 說日系車雙福都不能買 大家都是開47F 05/30 11:59
→ Yelich      : 1A2B
推 Roger106    : 用iPhone 7錯了嗎…49F 05/30 12:00
推 ISNAKEI     : 這樣測有點極端不太符合日常使用50F 05/30 12:03
推 lakb24      : 給你20年時間電車比率都還不知道會不會有10％……51F 05/30 12:07
→ lakb24      : ……
推 anchun      : 這是極端使用下的續航力吧，跟電池衰退有啥關係？你53F 05/30 12:08
原來滿載加開暖氣就是極端喔…
→ anchun      : 開sport 跟開eco油耗也不同啊....54F 05/30 12:08
推 zonezone    : 電車二手價就是爛55F 05/30 12:10
噓 k7202001    : 笑死 開model3的都三年就換一台 誰跟你開到6年56F 05/30 12:11
※ 編輯: wayne30349 (111.82.160.157 臺灣), 05/30/2022 12:12:13
噓 QuentinHu   : 紅明顯，Tesla早就有人分享高里程的電池衰退。第二57F 05/30 12:12
→ QuentinHu   : ，衰敗到7-80極大機率早就壞了，因為不會一組電池
→ QuentinHu   : 裡面每個都平均衰退一樣幅度，所以衰退到46％基本
→ QuentinHu   : 不太可能
推 galaxyf     : 測這個有啥意義？ 正常開哪會關回收空調開最熱 何況61F 05/30 12:15
→ galaxyf     : 這樣測也無法展示電池衰退
推 galaxyf     : NEDC 這個標準也很唬爛 不能看
→ galaxyf     : 以22年Model3 EPA438來看 這樣測有303還蠻不錯的
推 louis61113  : 特粉已經開示了，買特斯拉都是有錢人，窮人裝逼仔65F 05/30 12:20
→ louis61113  : 不用去煩惱里程問題，反正你也買不起
推 anshley     : 台灣氣候還好，不去高山都還好。要是到了高緯度國家67F 05/30 12:24
→ anshley     : 地里程焦慮會更嚴重 低溫下電池續航力會雪崩式往下
→ anshley     : 掉
噓 alex0203cool: 用NEDC這麼鬆的實驗數據來比有啥意義？70F 05/30 12:26
推 aletheia    : 請加值信仰71F 05/30 12:26
噓 lencely     : 油車暴力操會吃機油  油耗不會只掉一點點72F 05/30 12:37
推 jupei       : 6s plus 參上！但我換過電池73F 05/30 12:42
推 SALEENS7LM  : 只有教徒會不斷無視缺點只看優點，一般電車迷還是74F 05/30 12:44
→ SALEENS7LM  : 知道電車還有待改善強化的，我愛內燃機也會希望它
→ SALEENS7LM  : 能改善革新，像改吃氫之類的，然後我的I7到現在還
→ SALEENS7LM  : 沒換過電池，電池容量可能只剩全盛期的不到40%XD
推 Tsukasa0320 : 特粉：我沒這問題78F 05/30 12:46
噓 Ligamenta   : 還好我開model3 新的電池技術100年都不會壞吔，可憐79F 05/30 12:47
→ Ligamenta   : 注意被淘汰的油車仔
→ PrettyOdd   : 100年欸XD81F 05/30 12:54
推 panda2      : 電動車車主都以為電池永久不衰退82F 05/30 13:03
噓 Jeff911     : 讚!用NEDC的數字,結算極限使用的差距.又在中國cc83F 05/30 13:12
推 jason88633  : 我還用I7，哭欸、特的紛爭扯I7幹嘛i7錯了嗎84F 05/30 13:17
噓 Dracarys    : 結果你衰退46%的基準是NEDC？85F 05/30 14:23
→ Jeff911     : 內行人就知道這個影片的目的是什麼了86F 05/30 14:31
噓 chungj      : 讚喔 測一堆標題只寫特斯拉 果然是流量密碼87F 05/30 15:20
推 jimmihg     : 拜託NEDC這數字還是新車的時候就不知道衰退幾%了88F 05/30 15:43
→ jimmihg     : 你要不要看BZ4X的NEDC是多少，新車實際里程是多少
→ jimmihg     : NEDC就是自爽用的數字
推 catson      : 我還用i7啊，不過換電池只要1張小朋友91F 05/30 15:57
噓 leutk       : 中國人還在封城呢 都在家當然沒有旅程焦慮92F 05/30 16:20
推 ozaki1986   : 電車意外嗎93F 05/30 16:59
推 session     : 要也是epa還比較接近實際里程...94F 05/30 23:00

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