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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-08 09:44:10
看板 car
作者 Alllllogo (⊕≠)
標題 Re: [新聞] 瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價
時間 Thu Dec  8 00:50:28 2022


前文吃光,根據這篇報導
https://bit.ly/3UyMRxj
開電動車是還債,紐時:當電力轉向綠能最終會解決 | TechNews 科技新報
[圖]
禁燃油車成為許多國家的目標,加州時程是 2035 年,美國拜登政府誓言「偉大的美國公路旅行將完全電氣化」且「沒有回頭路」,還有 30 國也表示逐步淘汰燃油車,但有專家認為,人們過度膜拜電動車。 《紐約郵報》作家分析,銷售更多電動車無法大幅減少石油使用量。全世界現在有 1,800 萬輛電動車,如果電動 ...

 

簡言之,因為採礦、製造和運輸,電動車上路前就排放 10 萬至 20 萬噸二氧化碳。去年福
斯研究指出,駕駛電動車前 6 萬英里左右,電動車排放二氧化碳比燃油車還多,必須行駛
超過 12 萬英里約 19 萬公里,比起開 Golf,排放溫室氣體才能明顯降低二到三成。


好像有一篇文章,也有寫說十萬公里之後,電車會開始比油車環保,我比較想問的是...
鄉民如果一年開五千,那應該是要選油車@@?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.70.28 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZaCHMuT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670431830.A.E1D.html
SALEENS7LM  : 開了這麼多公里,電池也差不多該換新了吧,新電池1F 12/08 00:56
SALEENS7LM  : 就又要再採集製造了,至於鄉民開什麼,環保絕對不
SALEENS7LM  : 是大部份人第一項會在乎的
kissa0924307: 福斯研究...這不是有造假前科的公司嗎?4F 12/08 01:03
hanchueh    : 我自己算過是 Model 3 開3萬公里追過 BMW 35F 12/08 01:04
hanchueh    : 開10萬公里追過 Prius/Corolla Hybrid
au4au4j3fu4 : 廢電池對環境也很傷7F 12/08 01:12
hanchueh    : 電車沒有人直接把電池丟到環境好嗎8F 12/08 01:17
hanchueh    : 都嘛會回收再利用
hanchueh    : 油車才是整台壓扁放在環境
hanchueh    : 我根據這個福斯研究算出來應該是8萬公里後就電車贏
gw00086     : 一般人的環保是不想吸廢氣 不是什麼co212F 12/08 01:19
hanchueh    : 顯然 iD.3 生產碳排比 Model 3 多很多13F 12/08 01:20
mustangccx  : 金屬開採一次循環使用 鑽油燒掉廢氣怎回收14F 12/08 01:39
XXPLUS      : 一般人買車又不看環保,夠不夠環保是屬於政府級別15F 12/08 01:52
XXPLUS      : 在把關的,不必你瞎操心,人民看結果就好,因為會
XXPLUS      : 直接影響到你能不能買,而不是你想不想買
hanchueh    : 看環保也是電車勝啊18F 12/08 02:06
ahlolha     : 確實 管他環保多少 車價降下來才有辦法大力推廣19F 12/08 02:50
manson666   : 怎麼講的好像全世界車廠是白癡是傻子的燒錢轉型造20F 12/08 02:51
manson666   : 電動車 還不如鄉民的卓越看法一樣
ahlolha     : 因為未來賺錢潛力啊 誰相信廠商是為了環保才造22F 12/08 02:55
kazami      : VW網站的原文好像沒有提到6萬英里誰比誰多 不知道23F 12/08 03:35
kazami      : 中文版新聞是超譯還是自己用圖上的比例估計的?
cityport    : 提煉金屬比煉油的污染更多更毒25F 12/08 04:51
cityport    : 太陽能板製造都這麼毒了,電池製造只會更毒
syterol     : 里程是看車不是看人,你車賣了轉手,里程還會持續27F 12/08 06:42
syterol     : 增加
syterol     : 再者,採礦、製造、運輸都不在台灣,實際上這就是
syterol     : 所謂先進國家環保的潛規則,默默跟著爽還不好嗎
s609747     : 是一萬公里後31F 12/08 07:02
hanchueh    : 正確來說是報廢前會開多少公里32F 12/08 07:24
linbryan    : “太陽能板製造都這麼毒”.哈哈哈.太陽能板=巨大dio33F 12/08 07:30
linbryan    : de<很多 diode<IC… <3奈米.ptt 專家明天馬上去把台
linbryan    : gg封了
corner0111  : 有幾個人買車會考慮碳排放?36F 12/08 07:43
Zuiho       : 太陽能板很毒就某些擁核拼命宣傳的啊 宣傳就了好像37F 12/08 07:55
Zuiho       : 真的一樣
Zuiho       : 當時還看過有人宣傳很毒不能放在水上 會汙染下面水
Zuiho       : 質
Zuiho       : 結果日本直接把太陽能板漂浮在水庫水面
Zuiho       : 超好笑的反智反科學宣傳 自稱科學的某些擁核講話違
Zuiho       : 背科學
TaiwanNeko  : 跟Golf那種垃圾比?44F 12/08 08:01
TaiwanNeko  : Tesla的性能是要和超跑比,一落地電車就贏了
tatibana31  : 我以前油車一年開5000,換電車之後一年開兩萬46F 12/08 08:05
XBUCKXMR    : 電池對環境很傷?都回收又不是亂丟 傷什麼鬼47F 12/08 08:35
hanchueh    : 反而是各種便宜的 隨身風扇 行動電源 更有可能亂丟48F 12/08 08:38
hanchueh    : 真的擔心電池亂丟汙染的應該去追這些東西
hanchueh    : 怎麼會反而來找電車麻煩 邏輯錯亂
yingjeou    : 電車太貴,續航我們油車使用者還不滿意51F 12/08 08:40
yingjeou    : 至於油車、電車環不環保?不在意
yingjeou    : 然後油車能使用的零件、金屬,乃至電路板都會拆掉回
yingjeou    : 收
yingjeou    : 相信電車也是
m996360     : 說電池回收就是個笑話56F 12/08 08:43
hanchueh    : 電車續航都500公里了 台灣繞一圈也才100057F 12/08 08:45
LimYoHwan   : 人家在講減碳 碳中和 你扯金屬污染 根本文不對題58F 12/08 08:45
hanchueh    : 要超過500公里你不會開另一邊?59F 12/08 08:45
cozax       : 講的好像油車生產也不用採礦、製造、運輸成本 原油60F 12/08 08:48
cozax       : 的開採提煉運輸也是滿滿碳足跡 這種報告看看就好
a8973925    : 我相信大部分車輛使用者不是環保小尖兵,主要還是62F 12/08 08:50
a8973925    : 價格、養護費用、續航、後勤,至少我沒聽過因為環保
a8973925    : 而買某輛車
hanchueh    : https://i.imgur.com/clEirVl.jpg65F 12/08 08:52
[圖]
lightmei    : 看Tesla那馬力配置就知道目的不是在環保66F 12/08 08:58
Redchain    : 你一個人在那環保,一個偷排廢水工廠就贏過你一輩子67F 12/08 08:58
babyMclaren : 這前提是油車也不能買新車嗎68F 12/08 09:05
babyMclaren : 只能用舊車,還是他是算出兩者新車的差異了
rainbow321  : 電車仔蹦蹦70F 12/08 09:08
eatingshit  : 我只知道 價差拿來加油加到死都還有剩71F 12/08 09:11
KAOGUY0617  : 麻豆3 70萬 神A 170萬 大家就會環保了 選我正解72F 12/08 09:18

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