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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-03-27 19:30:25
看板 car
作者 join183club (183club)
標題 Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
時間 Sun Mar 26 22:28:08 2023

想到以前工科念網路基礎概念，在討論網路擁塞的問題，剛好拿車子行駛做比喻。

書內大綱大概是如下:
當兩台車子在道路上行駛太靠近時，它們之間的距離縮小，可能會導致車輛需要減速以避
免碰撞。這種情況可以類比為網路中的封包在傳輸過程中的擁塞情況。

所以善用內車道疏散流量應該可以增加順暢


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.118.152 (臺灣)
※ 作者: join183club 2023-03-26 22:28:08
※ 文章代碼(AID): #1a85PwZt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679840890.A.8F7.html
※ 同主題文章:
　 03-26 17:37 longtimens. ■ Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
● 03-26 22:28 join183club. ■ Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
　 03-27 09:03 danish. ■ Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
　 03-27 11:44 ksas. ■ Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
　 03-27 14:59 brian900530. ■ Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
※ 編輯: join183club (1.200.118.152 臺灣), 03/26/2023 22:30:48
推 sazabijiang : https://i.imgur.com/ALly7D1.jpeg 高公局早就說了1F 03/26 23:07
[圖]
推 danish      : 定速仔常常法規看一半"旨在發揮道路使用之最高效益2F 03/26 23:28
→ danish      : 且，不影響內側車道為車道之功能""
→ danish      : 若照前幾篇定速仔解釋，內側不刻意空出為了發揮效益
→ danish      : 那為何，人家後面寫:且不影響超車道之功能
→ danish      : 你要發揮效益，還同時不能去影響內側為超車道之功能
→ danish      : 這樣說吧假設內側不刻意空出，是為了發揮內側的效益
推 shomap      : 如果已經最高速限 中線車道為何無法超車?8F 03/26 23:32
→ danish      : 那你禮讓後車，讓後車跟上車流，效益豈不是更大?9F 03/26 23:33
→ danish      : 同時還不影響內側為超車道之功能
→ sazabijiang : 你自以為禮讓換車到，結果害到中線整排要降速11F 03/26 23:34
→ danish      : 你不空出,好,有發揮效益,但你不讓道,就影響超車功能12F 03/26 23:34
→ shomap      : 我就問行駛最高速限如何影響中線車道超車??13F 03/26 23:34
→ sazabijiang : 如果你宣稱的禮讓有更大效益，高公局不會想到嗎14F 03/26 23:34
→ danish      : 你在內側，理當追上中線車速，何來中線要降速的說?15F 03/26 23:35
→ shomap      : 中線車道如果也最高速限 要超車要開多快??16F 03/26 23:36
→ danish      : 你宣稱內側110順暢不堵塞，結果切中線人家要降速?17F 03/26 23:36
→ danish      : 前面你們定速仔說了，時速正負幾公里可以忽略
推 sazabijiang : 如果你換車道時後面有車剛好在安全距離，他不用降？19F 03/26 23:37
→ danish      : 因為定速仔經過長期月經文洗禮，也懂得時速會有誤差20F 03/26 23:37
→ shomap      : 正負幾公里也不影響中線想超車的功能21F 03/26 23:38
→ sazabijiang : 本來距離50公尺被你一插剩25公尺，自己算他要降速22F 03/26 23:38
→ sazabijiang : 多少才能保持安全距離？
→ danish      : 假設照你說110順暢的狀況，中線若真的要降速禮讓你24F 03/26 23:38
→ danish      : 但你讓出了位置，還有你前方過大的車距，後車會遞補
→ danish      : 你後車遞補上去，跟上車流的狀況，會製造出更多空間
→ danish      : 內側更多的空間，促使中線必須降速所小車距的車輛
推 shomap      : 如果行駛最高速限就不會影響超車道的功能28F 03/26 23:40
→ danish      : 再次的切入內側，利用內側的空間加速y29F 03/26 23:40
→ danish      : 這就是我前幾篇所提到的，車流就像液體一樣，只要能
→ danish      : 夠讓液體自由流動，有空間的部分，前後左右鄰車補上
推 sazabijiang : 照你說110順暢，那後車是在逼人讓什麼？視野嗎？32F 03/26 23:42
→ danish      : 車流能自由流動，自由變換車道，自由加減速，叫順暢33F 03/26 23:42
→ longtimens  : 所以內線空一線就不符合你自己的理論 沒發現嗎34F 03/26 23:42
→ sazabijiang : 後車自己也只能開110阿~35F 03/26 23:42
→ danish      : 喔，110是順暢，是你們定速仔說的，不是我說的36F 03/26 23:43
→ longtimens  : 內線一直有車用最高速度前進才是最有效的補空37F 03/26 23:43
→ sazabijiang : 所以你想表達什麼？你想開110以上嗎？勇敢說出來嘛38F 03/26 23:44
→ longtimens  : 110順暢是大家說 高公局說的39F 03/26 23:44
→ danish      : 內線空出，會有人加速遞補，中線擠壓，會有車切內線40F 03/26 23:44
推 shomap      : 而且不會影響超車道的功能41F 03/26 23:44
→ sazabijiang : 前後車都以110行駛的情況，前車駛出車道，後車要42F 03/26 23:44
→ danish      : 我一天一百公里經驗談，跟你們一個月一百公里的體驗43F 03/26 23:44
→ sazabijiang : 怎麼合法加速遞補？44F 03/26 23:45
→ longtimens  : 內線空沒辦法加速遞補 因為內線就最高速了 那個空45F 03/26 23:45
→ longtimens  : 位就是一直空位
→ danish      : 老實說有點不在同一個層次，只能說你常開就會了解47F 03/26 23:45
→ longtimens  : 除非超速或蟲洞 不然你要怎麼遞補？48F 03/26 23:45
→ sazabijiang : 每天一百公里的用路人，更應該遵守交通法規，不要49F 03/26 23:45
→ danish      : 你說的，速度會有誤差，差一點點可以忽略，你剛說的50F 03/26 23:45
→ sazabijiang : 造成他人的危險。51F 03/26 23:45
→ longtimens  : 就超速啊 有什麼好了解的52F 03/26 23:45
→ danish      : 所以L大你可以不用再提超速的問題，現在討論順暢度53F 03/26 23:46
→ longtimens  : 物理就這樣54F 03/26 23:46
→ sazabijiang : 不得超速就是行車最基本的規矩，然後你說不用討論55F 03/26 23:46
→ danish      : 你前面說差一點點沒關係，現在又堅持有誤差不行56F 03/26 23:46
→ longtimens  : 聽不懂嗎？你要怎麼用最高速遞補前面最高速前進的57F 03/26 23:47
→ longtimens  : 車空位？
→ sazabijiang : 那闖紅燈、路邊停車也不用再提，我們討論方便性就好59F 03/26 23:47
→ danish      : 我110.9，能不能夠超越你109.960F 03/26 23:47
→ sazabijiang : 110.9的車速下，與前車距離至少要55公尺61F 03/26 23:48
→ danish      : 是的，與你車距55公尺，鳴按一聲喇叭提醒你讓道62F 03/26 23:48
→ sazabijiang : 在時速1公里的差距下，你要追上前車要多久？63F 03/26 23:48
→ longtimens  : 一公里速差你要花多久才拉足夠的安全距離 這樣切來64F 03/26 23:49
推 shomap      : 高速公路不適用你說的讓道規定65F 03/26 23:49
→ longtimens  : 切去還不如直接內線最高速66F 03/26 23:49
→ sazabijiang : 如果你同意110.9是合規行駛，那109.9也合規67F 03/26 23:49
→ danish      : 那你不用管我追前車多久，你就管你前車距是否大於5568F 03/26 23:49
→ sazabijiang : 同樣合規駕駛的情況下，後車並沒有路權要求前車讓69F 03/26 23:50
→ danish      : 當然，110.9 109.9 都合法，我沒說誰不合法70F 03/26 23:50
→ sazabijiang : 前車不用管你後車車距多少，他和規就是你要降速71F 03/26 23:50
→ sazabijiang : 所以109.9合規駕駛，哪一條法規說要讓你過才行？
→ longtimens  : 為什麼不用管？你自己說要遞補的？浪費那些時間跟73F 03/26 23:51
→ longtimens  : 空間對整體車流哪有幫助
→ danish      : 我這裡不是說我有沒有路權要求你讓道，我是指你貼的75F 03/26 23:51
→ sazabijiang : 照你的邏輯，假日走高速公路，你就油門踩下去走76F 03/26 23:51
→ longtimens  : 就說除非車速 不如根本不會比較有效率77F 03/26 23:51
→ sazabijiang : 內線，所有前車看到你都應該自動閃到中線道78F 03/26 23:51
→ longtimens  : 超速79F 03/26 23:51
→ sazabijiang : 你以為你在開救護車嗎80F 03/26 23:52
→ danish      : 你貼的高公局說；內側發揮效益，且不影響超車功能81F 03/26 23:52
→ sazabijiang : 你一開始邏輯就不對，誰說要求前車換車道你遞補82F 03/26 23:52
→ danish      : 所以我現在要重新解釋一次三分鐘前我解釋的東西嗎?83F 03/26 23:52
→ sazabijiang : 上去會有效率？你只是把內側車道的承載率降到極低84F 03/26 23:52
→ longtimens  : 高公局說最高速不影響超車道功能 因為最高速要超中85F 03/26 23:52
→ longtimens  : 線是不會有問題的
推 shomap      : 行駛最高限速不會影響超車道功能87F 03/26 23:53
→ sazabijiang : 你跟我解釋幹嘛？去跟高公局解釋阿~跟那些公務員88F 03/26 23:53
→ longtimens  : 內側承載力降低效率怎麼可能變高89F 03/26 23:53
→ sazabijiang : 說，你這個日行百里的駕駛比他們還懂科學。90F 03/26 23:53
→ longtimens  : 講一些狗屁不通得理論91F 03/26 23:54
推 danish      : 是哪句寫:最高速限行駛，不會影響內側超車道的功能?92F 03/26 23:56
→ danish      : 自稱守法好駕駛，結果法規都自己編排自己解讀
→ longtimens  : 自己去看前面幾篇= =94F 03/26 23:57
推 shomap      : 我就問最高速限行駛 如何影響中線車道超車???95F 03/26 23:57
→ longtimens  : 政府解釋都解釋過了96F 03/26 23:57
→ longtimens  : 而且如同樓上 最高速是要怎麼影響超車？不要再講什
→ longtimens  : 麼110並排這種傻話
→ danish      : 一旦你堵塞行車，就不容許以最高速限行駛於內側99F 03/26 23:59
推 sazabijiang : 超車道就不是超速道，你日行百里都超速行駛嗎？100F 03/26 23:59
→ longtimens  : 所以最高速要怎麼影響超車道運作 你解釋解釋？101F 03/27 00:00
→ danish      : 就是110並排，內側要讓出來，我總不能叫中線讓道吧102F 03/27 00:00
推 shomap      : 行駛最高速限就不是堵塞行車103F 03/27 00:00
→ danish      : 因為所有車道都能左側超車，但你內側堵塞行車104F 03/27 00:00
→ sazabijiang : 哪一個法規教你這樣開車的？105F 03/27 00:00
→ longtimens  : 就說這種傻話不要再提 110中線根本沒辦法超車 這樣106F 03/27 00:01
→ danish      : 沒有人可以超車，內側就失去超車道的功能107F 03/27 00:01
→ longtimens  : 哪有影響超車道問題？108F 03/27 00:01
→ sazabijiang : 110並排，就是高速公路最佳狀態，兩線都能開到上限109F 03/27 00:01
→ longtimens  : 你跟在110中線後面你要怎麼超他？110F 03/27 00:01
→ sazabijiang : 這種情況，不可能有合法超車的空間，除非你是救護車111F 03/27 00:01
→ longtimens  : 一樣沒辦法啊112F 03/27 00:01
→ shomap      : 如果中線110並排 中線車道要超車不就要超速??113F 03/27 00:02
→ longtimens  : 除非超速114F 03/27 00:02
→ sazabijiang : 已經行駛到法規速度上限，當然失去超車道功能115F 03/27 00:02
→ sazabijiang : 超車道不是超速道，你日行百里還不懂這個道理？???
→ longtimens  : 既然中線開到最高速根本沒有超車問題117F 03/27 00:02
→ sazabijiang : 你承認你是超速仔，我就承認這種情況下前車擋到你118F 03/27 00:03
→ sazabijiang : 不過錯的還是你，不是前車。就跟紅燈停止線一樣
推 danish      : 你貼那個就是說:發揮效益且不影響超車道功能耶120F 03/27 00:04
→ sazabijiang : 你想闖紅燈，結果怪停在你前面的那台車擋路？121F 03/27 00:04
→ sazabijiang : 大前提當然是不得超速阿~你真的有駕照嗎？??
→ longtimens  : 對啊 所以中線110要怎麼超？沒有超車問題自然沒有123F 03/27 00:04
→ danish      : 你自打嘴巴吧，你說行駛道上限就失去超車功能124F 03/27 00:04
→ longtimens  : 影響問題125F 03/27 00:04
→ sazabijiang : 你要討論任何行車狀況，都不可能違背速限限制阿126F 03/27 00:04
→ sazabijiang : 你理解力真的有這麼不行？駕照用雞腿換得？
推 shomap      : 內線行駛最高速限 會影響行駛中線車道的車超車??128F 03/27 00:05
→ longtimens  : 你跟在中線110後面要怎麼超前面的車？129F 03/27 00:05
→ sazabijiang : 你去高公局指證他們的網頁寫錯啊~跟我講幹嘛~130F 03/27 00:05
→ danish      : 你說失去超車功能，但貼的是不影響超車功能y131F 03/27 00:05
→ longtimens  : 回答ㄚ˙132F 03/27 00:05
→ sazabijiang : 我看起來像高公局嗎？133F 03/27 00:05
→ danish      : 哈哈，自己貼的要大家看，現在翻供了喔??笑死y134F 03/27 00:05
→ sazabijiang : 你要不要看看你到底在歡什麼？135F 03/27 00:06
→ longtimens  : 笑死 直接裝死不回答136F 03/27 00:06
→ sazabijiang : 你這樣讓其他超車派的都很難挺你耶~超難看的137F 03/27 00:06
→ shomap      : 都說好幾次 不會影響中線車道超車 看不懂嗎??138F 03/27 00:06
→ sazabijiang : 那個計較錶速的都比你有邏輯一點139F 03/27 00:07
→ danish      : 回L我中線110.9 要超越前車，從左側超車，你是109.9140F 03/27 00:07
→ danish      : 我們時速差1KM，S貼的那篇是要發揮效益且不影響超車
→ danish      : 在這個前提下，我比你快1KM，你要不要讓道呢?
→ danish      : 你不讓道，說讓道導致中線減速，影響效益，好我同意
推 shomap      : 中線車道的車快一公里 往前不就可以利用我前方超車144F 03/27 00:09
→ danish      : 但你不讓道，你讓內側失去超車功能，我比你快1KM耶145F 03/27 00:09
→ shomap      : 不讓道 中線車道依然可以利用內線車道超車阿146F 03/27 00:10
→ danish      : 沒辦法啦，守法的駕駛不能從右側超車，一定要切內側147F 03/27 00:10
→ shomap      : 就說道交法的超車規定不適用在高速公路148F 03/27 00:11
→ danish      : 好啦，你趕快修貼文，不要說定速仔又被打臉了149F 03/27 00:11
→ shomap      : 修推文??150F 03/27 00:12
→ danish      : 對啊，一樓那個推文啊151F 03/27 00:12
→ shomap      : 那是正確的為什麼修??152F 03/27 00:13
→ danish      : 講得震天嘎響，不影響內側為超車道功能，聽了就好笑153F 03/27 00:13
→ danish      : 他剛剛自己翻供了，你往上看一下
→ shomap      : 你還是說不出如何影響阿155F 03/27 00:14
→ danish      : 都說十分鐘了，悟性高點都能聽懂我這智障的發言了156F 03/27 00:15
推 shomap      : 你什麼都沒說阿 誰聽懂??157F 03/27 00:16
推 seou        : 最高速是假議題啦 自私的人太多158F 03/27 00:47
推 YukiPhoenix : 沒關係  反正我看到龜車就是到他前面鬆油門  我看都159F 03/27 01:00
→ YukiPhoenix : 是錶速100  開罰是警察的事  龜車不要自以為我減速
→ YukiPhoenix : 喔^.<
→ berryc      : 講一堆,就是自己想開130 140,覺得前車太龜162F 03/27 01:17
→ berryc      : 前車有沒有開到110根本假議題XD
→ shamanlin   : 其實就是超速巡航飆仔在法規面被打的臉太痛了，所以164F 03/27 02:45
→ shamanlin   : 現在轉戰他才是精準的+10，你們其他人都低於精準+10
噓 Magic0312   : 所以說車流順暢時，不佔用超車道才會保持最快車流166F 03/27 02:46
→ Magic0312   : 啊，因為中線道保持車距，內線用來超車，不然中線
→ Magic0312   : 開速限-5，大家不就都卡在速限-5的車速，如果想變
→ Magic0312   : 換車道超車，超車道又被佔用，切過去又會減少後方
→ Magic0312   : 車距，所以說佔用仔造成塞車無誤
→ piggywu     : 這是理想狀態. 實際上內車道會出現烏龜車霸佔171F 03/27 05:17
推 blakwoods   : 內線多幾個測速照相 太低照 太高照  車速慢的就不會172F 03/27 07:17
→ blakwoods   : 佔用  超速仔 也不會靠腰 定速仔擋道 妨礙他超速的
→ blakwoods   : 權利
推 Townshend   : https://imgur.com/JqXFze4175F 03/27 08:11
→ Townshend   : "非超車時"
→ Townshend   : 聽說佔用仔都是聽話的乖乖牌?
[圖]
推 louder1369  : 我在高速公路最喜歡跟著“規定的最高時速”的車，因178F 03/27 08:23
→ louder1369  : 為他經過照相機不會突然煞車，也不會瘋狂加速緊貼前
→ louder1369  : 車，不管內線中線我們兩台終究保持安全距離，這就是
→ louder1369  : 順暢吧
→ ChungLi5566 : 飆仔覺得自己前面沒車才是順暢182F 03/27 08:32
→ longtimens  : 一堆110不順暢的意思確實是我前面不能有車183F 03/27 08:37
→ a901922001  : 超速三千起堵塞六千起 那條但書是為了塞車全線利用184F 03/27 09:07
→ a901922001  : 外100中110內120最理想的情況 但很難 不佔內線為解
推 HughHuang   : 大家都開110你硬要讓內線 中線不就只能減速讓 笑死186F 03/27 10:14
→ a901922001  : 是要加到120回中線再繼續110好嗎187F 03/27 10:27
→ a901922001  : 換道要加速而不是減速
推 austin0353  : 中線有空且夠快，不要執著內線就對了189F 03/27 18:38

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