※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-03-31 11:36:25
看板 car
作者 標題 特斯拉跟歐洲電車比有什麼優勢嗎
時間 Thu Mar 30 12:40:06 2023
是這樣啦
好多年前當台灣特斯拉只有兩個展間
為了看當時僅有的model S/X 還要特地跑台北
那時候印象中一台隨便也要個400萬
最深刻的是展間的車品質堪憂
門縫窗邊防水條龜裂脫皮
展間人員表示美國車不能要求品質
內裝真的名符其實車送哀配
簡約到有點陽春
試駕時開 Model X 感覺不錯
穩定安靜也算舒適
駕駛輔助系統以當時來講真的不錯
最後問了交車期竟然要等上一年半
想想花500萬買電子車感覺不是很對
最後就左轉牽了台G30
便宜200萬而駕馭體驗和舒適程度與駕駛輔助
覺得都不輸特斯拉
而好多年後的現在台灣也重新引進Model S/X
電車在台灣也邁向普及的步伐
回來看特斯拉好像沒什麼變化
內裝更不用說 除了把哀配從直的放倒變橫的
和換了個方向盤
感覺也沒什麼太大變化
駕駛輔助系統也還停在LV2
人家賓士都做出LV3了
反正現在歐系電車也都要好幾百萬
也不會像特斯拉一樣一直漲漲跌跌
就問各位版友特斯拉還有什麼特點
是可以跟歐系抗衡的嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.216.12 (臺灣)
※ 作者: AZ54171 2023-03-30 12:40:06
※ 文章代碼(AID): #1a9HAeEB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680151208.A.38B.html
推 : 號稱Lv2.5 實質Lv43F 03/30 12:45
噓 : 台灣賓士有LV3?4F 03/30 12:48
推 : 賓士lv3?限速60跟限地點的雞肋也拿出來說嘴5F 03/30 12:49
推 : 好呱張啊 恭喜柴柴6F 03/30 12:49
推 : 利潤高 股東喜歡7F 03/30 12:49
推 : 特斯拉或美國車優勢就是經濟實惠大碗,撇開強猛的特8F 03/30 12:50
→ : 斯拉電車,美國跑車單位馬力價格也是遠低與歐洲跑
→ : 車,讚
→ : 斯拉電車,美國跑車單位馬力價格也是遠低與歐洲跑
→ : 車,讚
→ : 想釣11F 03/30 12:51
噓 : 賓士都有LV3了 當然買賓士12F 03/30 12:52
噓 : 價格不就是優勢了 要不要看看歐洲電車台灣賣多少?13F 03/30 12:59
→ : 連韓國車都賣得比特斯拉貴
→ : 連韓國車都賣得比特斯拉貴
→ : 馬力跟內裝看你要哪個15F 03/30 13:00
推 : 特黑16F 03/30 13:05
→ : 特斯拉只會越來越便宜,反觀其他車廠17F 03/30 13:08
推 : 便宜、馬力更強,但舒適性差。18F 03/30 13:09
推 : 賓士電動車沒人要、ix50交不出車 40現車卻滿山滿谷19F 03/30 13:14
→ : 、taycan續航差 科技爛,說真的歐洲電車沒一台能打
→ : 然後每一家都只想賣車,沒人在搞充電樁
→ : 、taycan續航差 科技爛,說真的歐洲電車沒一台能打
→ : 然後每一家都只想賣車,沒人在搞充電樁
→ : 如果你的預算愈高,對你來說,特斯拉的優勢就愈少22F 03/30 13:17
推 : 面對前方緩撞車 一個完全不會減速 一個可能會減速23F 03/30 13:18
推 : 充電網路哪個牌子追得上?24F 03/30 13:23
推 : 便宜品質好的電車在台灣會因受限產地限制法規進不來25F 03/30 13:27
→ : 而法規一旦鬆綁解禁 特斯拉的市佔會急遽下修
→ : 而法規一旦鬆綁解禁 特斯拉的市佔會急遽下修
推 : 想太多了 中國特斯拉賣的超好27F 03/30 13:29
→ : VAG不進是法規限制?還是油車利潤太高所以跟特斯拉28F 03/30 13:29
→ : 買額度就夠了?
→ : 買額度就夠了?
→ : 受法規限制的當然不會是VAG阿..30F 03/30 13:30
推 : 你試駕看看就知道歐洲車內系統多爛多慢了 更不用說31F 03/30 13:30
→ : 保養費用跟沒OTA
→ : 保養費用跟沒OTA
推 : 你這樣特粉會氣噗哺33F 03/30 13:37
→ : 科技吧,不然要隔音沒隔音 要操控沒操控34F 03/30 13:44
推 : 中國特斯拉賣超好,不就只是他們跟風又虛榮…福斯35F 03/30 13:46
→ : 在中國壯大也是這個花招,手機界Apple也是。
→ : 在中國壯大也是這個花招,手機界Apple也是。
噓 : 規格配備攤開來歐洲車怎麼比?又一個只看外觀的37F 03/30 13:46
推 : 充電設施38F 03/30 13:47
推 : 在中國特斯拉雖然賣超好但不會像台灣一樣只看特斯拉39F 03/30 13:48
→ : 所以才會說法規一但解禁台灣的特斯拉在EV市佔會下滑
→ : 但還是會因品牌價值而維持一定的比例
→ : 至於歐洲電動車 看看在中國歐洲電動車銷量如何.....
→ : 所以才會說法規一但解禁台灣的特斯拉在EV市佔會下滑
→ : 但還是會因品牌價值而維持一定的比例
→ : 至於歐洲電動車 看看在中國歐洲電動車銷量如何.....
推 : 法規解禁死得不會是特斯拉43F 03/30 13:53
推 : 歐洲電動車同等級規格是特斯拉的2倍價格44F 03/30 13:55
→ : 而且續航和加速還是輸不到一半價格的特斯拉
→ : 更不用說有些還沒有OTA和中文介面
→ : 歐洲電動車只有內裝和組裝品質能說
→ : 最重要的充電樁也都沒有全部完敗
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→ : 更不用說有些還沒有OTA和中文介面
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推 : 沒中文的是韓國車49F 03/30 14:02
→ : 價格優勢啊 靠北啊Model s才300萬 3秒台50F 03/30 14:08
→ : 賓士lv3也沒有在台灣且要60km/h以下才能作用51F 03/30 14:27
→ : BMW有語音控制導航跟車上多樣功能嗎
→ : 特點就是有露營模式 Netflix YouTube
→ : 可以存十組以上的駕駛員設定
→ : 這個是包含駕駛座位置跟各種可調的設定
→ : 平板可以調整傾斜左右
→ : 最炫泡的是沒有方向燈桿 沒有雨刷桿 沒有排檔桿
→ : 其他家沒有車做到這些新潮
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→ : 可以存十組以上的駕駛員設定
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→ : 平板可以調整傾斜左右
→ : 最炫泡的是沒有方向燈桿 沒有雨刷桿 沒有排檔桿
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推 : BMW有鑽石套件 各有好壞59F 03/30 14:39
→ : 不過各大代理把台灣當盤子島是事實
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推 : 沒有方向燈桿 沒有雨刷桿 沒有排檔桿 這是偷料吧61F 03/30 14:42
→ : 不需要的東西幹嘛裝在車上62F 03/30 15:11
→ : 而且特斯拉的喇叭好爛63F 03/30 16:18
推 : 新款SX的喇叭有主動式降噪功能64F 03/30 16:55
推 : 問就是OTA跟車價65F 03/30 17:49
推 : 你說的沒錯66F 03/30 18:44
推 : 沒有 納智捷吊打67F 03/30 18:44
推 : 某樓講的特斯拉的炫砲感覺都不實用68F 03/30 20:39
→ : 寧願買納智捷
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推 : 怎麼不實用 直接做在方向盤上的按鈕70F 03/30 21:19
→ : 讓你不管轉到什麼角度 都能用手指按
→ : 傳統控制桿變成要回正之後才能用
→ : 不然就是要一手轉方向盤 一手去按雨刷
推 : 萬一你在轉彎的時候突然被噴到水呢?
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→ : 傳統控制桿變成要回正之後才能用
→ : 不然就是要一手轉方向盤 一手去按雨刷
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推 : 能跟韓系電車抗衡再說吧75F 03/31 00:50
推 : 非豪華車又好幾百萬的特斯拉太多人買了,我寧願買77F 03/31 02:21
推 : 豪華馬自達三來彰顯我不凡的品味。
推 : 豪華馬自達三來彰顯我不凡的品味。
推 : 買特更有虛榮感 還有副教護航79F 03/31 07:18
→ : 呵呵呵~最好不要開你特出事,不然立刻說都是駕駛問題80F 03/31 09:03
推 : 其實其他家要凹保固更難81F 03/31 10:35
→ : 特斯拉已經算是蠻通融的車廠
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