※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-31 13:17:04
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 排氣量越做越小，稅金何不隨油徵收
時間 Wed Aug 31 10:41:55 2022
※ 引述《cj4385283 (Linhi)》之銘言：
: 如題
: 感覺現在車子引擎的排氣量越做越小
: 現在的趨勢好像是低排氣量搭配渦輪
: 如果這種趨勢持續下去
: 依照排氣量收稅的方式應該會稅越收越少
: 啊應該有大部分人都希望燃料稅隨油徵收
: 政府如果順勢調整收稅方法
: 是不是滿合理的
空車重基本費+隨油徵收 應該是最佳解
1. 使用者付費 開越多 付越多
2. 可以鼓勵換購節能車種(包括低排量、hybrid、PHEV、純電)
3. 反應貨物載重 (貨車有載貨、沒載貨 重量差很多 對道路的傷害也差很多)
4. 稽徵很方便 就從加油站端直接把費用加上去 比如每公升多收5塊錢之類的
4. 稽徵很方便 就從加油站端直接把費用加上去 比如每公升多收5塊錢之類的
可能的反對聲音
1. 高用量使用者 比如計程車司機
2. 大型車輛 (財團、立委、議員)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 195.181.165.183 (英國)
※ 文章代碼(AID): #1Z3ifr7L (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661913717.A.1D5.html
推 : 沒錯！1F 08/31 10:45
噓 : 每公升多5塊 我還不跟你拼命？2F 08/31 10:46
推 : 最後就物價再漲一波3F 08/31 10:51
→ : 你沒想過為啥原油價格高漲的時候政府要中油吸收 政
→ : 府應該是根本不敢動這塊 要改我認為大概要等油價穩
→ : 定維持在20以下才有機會
→ : 你沒想過為啥原油價格高漲的時候政府要中油吸收 政
→ : 府應該是根本不敢動這塊 要改我認為大概要等油價穩
→ : 定維持在20以下才有機會
→ : 隨油徵收，真正爽到的是有錢人，超跑買來一年開不到7F 08/31 10:57
→ : 一千公里，老百姓日常用車卻被收到爆，你覺得合理?
→ : 一千公里，老百姓日常用車卻被收到爆，你覺得合理?
超跑燃料稅佔總體稅收根本九牛一毛吧
以Ferrari Roma (售價1280萬)來說，一年燃料稅也不過9810元。
開二十年也不過20萬而已。
超跑量體又那麼小 根本無足輕重啊
※ 編輯: francej (195.181.165.183 英國), 08/31/2022 11:05:43
推 : 合理啊 沒有使用燃料為什麼要繳燃料稅？9F 08/31 11:00
→ : 你只是單純看有錢人不爽吧 富人錯了ㄇ
→ : 你只是單純看有錢人不爽吧 富人錯了ㄇ
推 : 超級合理啊 沒有用為什麼要繳錢幫用一大堆的分攤成11F 08/31 11:01
→ : 又不是沒有牌照稅這種東西12F 08/31 11:01
→ : 本 有錢人車一堆難道買的時候沒繳稅？13F 08/31 11:01
推 : 不就是日本嗎14F 08/31 11:01
→ : 業務一年跑十幾萬公里15F 08/31 11:01
→ : 你跟他卻繳一樣的錢
→ : 合理嗎
→ : 你跟他卻繳一樣的錢
→ : 合理嗎
推 : 馬力稅最公平18F 08/31 11:03
→ : 電車 油電 純油都用馬力計算牌照稅燃料費
→ : 電車 油電 純油都用馬力計算牌照稅燃料費
→ : 完全不公平R 那車廠出6000cc 250HP的車子怎麼辦20F 08/31 11:05
→ : 高效率引擎的不就很可憐
→ : 高效率引擎的不就很可憐
推 : 燃料費只是名目 主要用於公路養護 會分牌照稅跟燃22F 08/31 11:06
→ : 料費主要是收的機關不一樣 不然把現有燃料費加到牌
→ : 照稅裡面 漲牌照稅取消燃料費 我想某些鄉民心裡可
→ : 能會比較平衡一點
→ : 料費主要是收的機關不一樣 不然把現有燃料費加到牌
→ : 照稅裡面 漲牌照稅取消燃料費 我想某些鄉民心裡可
→ : 能會比較平衡一點
推 : 笑死，哈，這種事情車版小社群都不可能有共識的，26F 08/31 11:07
→ : 還以為修法會有什麼全民共識嗎
→ : 還以為修法會有什麼全民共識嗎
推 : 移動的車才會使用道路啊28F 08/31 11:08
→ : 難怪被被小團體吃死死29F 08/31 11:12
推 : 干有錢人什麼事？有錢就什麼稅都一定要多繳嗎？30F 08/31 11:12
→ : 超跑關稅就被收多少了
→ : 超跑關稅就被收多少了
推 : 小團體就是利益團體，有相同的利益自然容易凝聚想法32F 08/31 11:19
→ : 最後兩行就代表不可能改了33F 08/31 11:22
→ : 誰改誰倒楣一定沒票
→ : 誰改誰倒楣一定沒票
推 : 可以花1000萬買超跑會計較幾十萬的費用？35F 08/31 11:29
→ : 超跑回原廠保養一次就幾十萬了吧
→ : 超跑回原廠保養一次就幾十萬了吧
推 : 不是金錢計較問題，是名目問題，有錢人的邏輯是他認37F 08/31 11:37
→ : 為不該花的會比三級貧戶還吝嗇 當然富二代那種除外
→ : 為不該花的會比三級貧戶還吝嗇 當然富二代那種除外
推 : 隨油徵收哪貨運卡車跟計程車應該會被收到爆39F 08/31 11:39
推 : 買保時捷很多都怕奢侈稅不敢選配了40F 08/31 11:42
推 : 超跑開很少，對道路的磨損就少，少收沒問題。從另一41F 08/31 11:42
→ : 角度來看，撇開計程車，您怎不想想貨車也是公司擁
→ : 有，也是在替有錢老闆賺錢，現行每年繳一次隨你開
→ : 到飽制度反而是幫這些貨運老闆省錢。
→ : @P朋友
→ : 角度來看，撇開計程車，您怎不想想貨車也是公司擁
→ : 有，也是在替有錢老闆賺錢，現行每年繳一次隨你開
→ : 到飽制度反而是幫這些貨運老闆省錢。
→ : @P朋友
推 : 選票考量46F 08/31 11:50
→ : 選票考量 最主是多數人無感 還有既得利益47F 08/31 11:53
→ : 你一定要有誘因 改來改去 總稅金差不多然後要幹嘛?
→ : 我還管你什麼燃料稅 什麼名詞 一般人來說意義不大
→ : 有本事買1000萬超跑應該是頂級有錢了
→ : 有錢還是分等級 家裡5億 跟10億 20億 50億差很多
→ : 打工仔頂封 1~2億也是差很大
→ : 真的有本事買超跑 你不用替人家擔心
→ : 你一定要有誘因 改來改去 總稅金差不多然後要幹嘛?
→ : 我還管你什麼燃料稅 什麼名詞 一般人來說意義不大
→ : 有本事買1000萬超跑應該是頂級有錢了
→ : 有錢還是分等級 家裡5億 跟10億 20億 50億差很多
→ : 打工仔頂封 1~2億也是差很大
→ : 真的有本事買超跑 你不用替人家擔心
推 : 有車位才能買 才是正解54F 08/31 12:01
推 : 樓上，很合理。沒開車為什麼要繳燃料稅？55F 08/31 12:07
推 : 貨車也收多 物流成本跟著上漲 漁船成本也會提升56F 08/31 12:13
→ : 問題在於，日常生活用品大多是需要貨車運送，當然57F 08/31 12:15
→ : 貨車隨油徵收的時候看似很爽，但不過是會轉嫁的一
→ : 般人民的迴力鏢罷了
→ : 貨車隨油徵收的時候看似很爽，但不過是會轉嫁的一
→ : 般人民的迴力鏢罷了
推 : 根本沒有最佳解 只有某個族群利益最佳解60F 08/31 12:16
推 : 光貨運 砂石車 小黃這些抗議政府就不敢改 可悲61F 08/31 12:17
推 : 可以呀貨運成本漲兩倍看一看物價跟你薪水漲幅會不會62F 08/31 12:25
→ : 成比例囉
→ : 以為改成隨油徵收可以懲罰誰或是讓世界比較公平嗎
→ : 成比例囉
→ : 以為改成隨油徵收可以懲罰誰或是讓世界比較公平嗎
→ : 要漲也沒辦法啊，就是要付出的代價65F 08/31 12:29
推 : 使用者付費本來就比較公平，隨油徵收才是正解，而66F 08/31 12:30
→ : 且不應該只用車重，要加上平面積，鼓勵小車
→ : 且不應該只用車重，要加上平面積，鼓勵小車
→ : 燃料費補隨油徵收，那有沒有考慮改個名？68F 08/31 12:32
→ : *不
→ : 燃料費改名道路使用費，每年固定費率，我覺得妥當
→ : *不
→ : 燃料費改名道路使用費，每年固定費率，我覺得妥當
→ : 看似使用者付費，但是沒在開車的人也會影響到哦!畢71F 08/31 12:35
→ : 竟人可以不買車不開車，但是貨運大眾運輸是人都會
→ : 用到
→ : 竟人可以不買車不開車，但是貨運大眾運輸是人都會
→ : 用到
→ : 隨油收我家發電機沒有在馬路跑可不可以退錢??74F 08/31 12:50
隨車徵收的，那我一年開不到5000公里的，可不可以退錢?
※ 編輯: francej (138.199.9.179 美國), 08/31/2022 12:59:13
推 : 隨油徵收以為電不會漲喔 XD75F 08/31 12:58
推 : 電車還是會被徵到只是名義可能不是燃料稅
推 : 電車還是會被徵到只是名義可能不是燃料稅
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