Re: [討論] 交長下令號誌改革「人走車全停」 - Car板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-12 21:11:23

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作者 mureka (mureka)
標題 Re: [討論] 交長下令號誌改革「人走車全停」
時間 Fri May 12 07:05:51 2023

※ 引述《HulkSmash (~萬物之下 OBA~)》之銘言：
: 我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量
: 開始減少道路上的汽機車數量
: 也順便逐步汰換掉老舊的汽機車
: https://youtu.be/LY3S-TPWFmI?t=47

推動「人行車全停」的號誌，雖然是有他的效用，並不可行。
臺北市的港墘路與瑞光路的十字路口，每到中午，交通號誌就會變成
「人行車全停」的運作。看起來的卻是有達到保護行人的作用。

然而，是要全台每個有紅綠燈的路口都要推動這種號誌嗎？可能嗎？

其實全台灣有很多非幹道的小路口也有紅綠燈。這種路口，行人不多。
在這種路口如果還推「人行車全停」，一定會被幹爆。因為大部分時間
是徒然增加駕駛的等待時間。並且，小路口又比較沒有誰在關注。反而
容易促使汽機車駕駛因不耐久後而闖行人的綠燈號誌。這種情況在中南
部更常發生。

但是這種路口如果不推「人行車全停」的話，又很容易發生車輛不讓行
人的問題。

我是覺得加重處罰反而是最簡單有效的方式。又不花國庫一分錢。凡是
不讓行人者，重罰 10000 元起跳。看有誰會嫌自己錢多。

很多人覺得美日歐的路上，駕駛人都會讓行人。但殊不知，大部分是重
罰的成效使然。不然你真以為歐美日駕駛人這麼文明？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.110.99 (臺灣)
※ 作者: mureka 2023-05-12 07:05:51
※ 文章代碼(AID): #1aNNJHzw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683846353.A.F7A.html

※ 同主題文章:

　 05-10 15:50 HulkSmash. ■ [討論] 交長下令號誌改革「人走車全停」

　 05-11 00:31 RV. ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革「人走車全停」

　 05-11 09:55 natukage. ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革「人走車全停」

　 05-11 13:53 skywalker21. ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革「人走車全停」

● 05-12 07:05 mureka. ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革「人走車全停」

　 05-12 11:54 capri75. ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革「人走車全停」

→ jyihern : 違規停車罰70, 亂丟垃圾罰1000(美國)1F 05/12 07:16

→ ming791218 : 就跟鄉間小路無號誌路口因為車禍太多就插紅綠燈一樣2F 05/12 07:24
→ ming791218 : ，不解決駕駛人不依規定減速停讓的問題，這個路口插
→ ming791218 : 了紅綠燈，只不過增加闖紅燈的次數，其他無號誌路口
→ ming791218 : 該撞的還是一樣撞

推 RealWill : 刁民太多，很快就一堆人跳出來說政府搶錢、罵政府矯6F 05/12 07:28
→ RealWill : 枉過正、抱怨行人太多車流都無法前進。

推 higger : 不然犯法一律死刑不更好？8F 05/12 07:32

推 jimmy12332 : 紅綠燈有連貫就可以9F 05/12 07:44

推 kilolima : 推動，紅燈車輛可右轉，跟韓國一樣10F 05/12 07:51

推 LUDWIN : 行人駕駛用路習慣不改，插幾隻紅綠燈罰多少都沒用11F 05/12 08:03

推 TCdogmeat : 加重處罰派出所所長又要被民代抓去噴12F 05/12 08:10
→ TCdogmeat : 然後規劃仔又要開始3E

推 Ccsteeker : 樓上酸仔當然要開始酸啊14F 05/12 08:11
→ Ccsteeker : 酸仔的任務就是酸別人，然後也講不什麼，大概程度
→ Ccsteeker : 最高就是反串一下，講一些實行後的困難，啊怎麼可
→ Ccsteeker : 能，沒選票，鬼島就是這樣，沒救了，然後再酸一下
→ Ccsteeker : ，這時候規劃仔3e仔，給人戴帽子，輕視別人好像自
→ Ccsteeker : 己很屌。
→ Ccsteeker : 如果真的實行下去，大家就是自食惡果，平常沒實作
→ Ccsteeker : ，突然要你遵守，再加檢舉或警察重點執法，根等於
→ Ccsteeker : 就是硬著陸，我是沒差，我喜歡看到血流成河，我只
→ Ccsteeker : 是希望交通變好，然後用正規緩慢大家都好的方式，
→ Ccsteeker : 我跟老婆也常帶小孩走路散步，但我樂意看到血流成
→ Ccsteeker : 河，我也可以是重罰仔，當重罰仔多簡單，我明天開
→ Ccsteeker : 始每天看到這種文章，就留言，「違規都關到死啦」
→ Ccsteeker : ，就這樣就好，簡單簡單，跟交通部現在在做的事情
→ Ccsteeker : 一樣低能。
推 Ccsteeker : 然後再酸一下別人是規劃仔，3e仔，給人戴帽子（修
→ Ccsteeker : 正詞句
→ Ccsteeker : https://i.imgur.com/OKlKVwz.jpg
推 Ccsteeker : 我不是在替違規說話，違規取締可立竿見影沒錯，但
→ Ccsteeker : 這根竿子就像我的老二只有3公分，而且有時高有時短
→ Ccsteeker : ，有時沒有，目前可靠又兼顧快速的就是趕快噴錢做
→ Ccsteeker : 道路設計，優秀的駕駛人不是沒有，正常的駕駛也很
→ Ccsteeker : 多，就只有少數的劣質駕駛，你要怎麼救？叫他回來
→ Ccsteeker : 上課？叫他繳回駕照？當然就是做好道路設計，降低
→ Ccsteeker : 他的駕駛困難，或者提高他的專注力啊，接著同步做
→ Ccsteeker : 教育考照，接著強力執法，這樣才能把交通安全深刻

→ zong780405 : 補上科技執法40F 05/12 08:40

→ Ccsteeker : 到生活裡面，當然大眾運輸也要，所以講交通只想講41F 05/12 08:40
→ Ccsteeker : 單一個因素，根本鬼打牆，沒什麼幫助。

推 roger840410 : 人少的地方可以改按鈕式的紅綠燈43F 05/12 08:51
→ roger840410 : 有人要過再按就好了

推 fishhy : 認真來說進十幾年來去過美國、英國、日本、中國等45F 05/12 08:53
→ fishhy : 國，台灣人的駕駛素質離歐美日等國真的很遠，反倒
→ fishhy : 比較適合對岸那種科技執法，當然道路規劃也是有很大
→ fishhy : 的改善空間，考照的嚴謹度不足，真的要從多面向著

→ tomsawyer : 歐美的 stop sign,是很神聖的不像台灣的是裝飾品49F 05/12 08:54

→ fishhy : 手才有可翻轉這行人地獄臭名！50F 05/12 08:54

推 Samurai : 的確不可能所有路口都用，單一政策只是講講而已51F 05/12 08:54
→ Samurai : 科技執法廣設，罰得重一點比較實際

→ bndan : 重罰沒用執行率才是重點科技執法插下去才是真的==53F 05/12 08:55

推 conanlight : 支持只處罰不究責，以後違停、紅燈右轉、不讓行人直54F 05/12 09:12
→ conanlight : 接罰三百萬

噓 ksk0516 : 又不衝突，先改號誌最快，其他也要跟上56F 05/12 09:12
→ ksk0516 : 比較有可能是改一點點，其他麻煩的不動

推 HelloBonj0ur: 開放檢舉並提供檢舉獎金不是更快當這件事可以賺錢58F 05/12 09:15
→ HelloBonj0ur: 就會有人主動去做警察該做的工作有人去檢舉大家才
→ HelloBonj0ur: 會怕會怕就沒人敢違規
→ HelloBonj0ur: 改善教育當然是需要的但台灣鯛只會人情世故搞到
→ HelloBonj0ur: 最後改革到一半的時候又被什麼立委取消不就
→ HelloBonj0ur: 前功盡棄

→ WenliYang : 等就等啊這麼氣不會下車走路哦64F 05/12 09:26

推 lizardc1 : 很簡單把口型斑馬線拆成L型全部趕到一邊就好65F 05/12 09:30
→ lizardc1 : 你行人再阻礙也只能影響一邊車流

推 tim0821 : 人少的路口本來就規劃閃黃燈減速然後停等行人，台灣67F 05/12 09:56
→ tim0821 : 駕駛不會看黃燈只會紅綠燈，就跟台灣的紅綠燈圓環一
→ tim0821 : 樣變成某種配合低能駕駛的奇蹟

→ Benefits : 白癡部長70F 05/12 10:16

推 calase : 我覺得鄉民白癡比較多71F 05/12 10:21

→ longya : 增加駕駛停等的時間又怎麼了嗎？你開的叫做可以加72F 05/12 10:22

推 fishhy : 同意樓樓上，歐美國家只要有Stop 標誌跟圓環解決的73F 05/12 10:22

→ longya : 速到80 100km/h的車子，等幾十秒要你的命嗎？平常74F 05/12 10:22
→ longya : 看到行人不等，現在只好用號誌強迫你等，自己選的

→ fishhy : ，就不會設置紅綠燈，這樣其實可以讓車流保持順暢，76F 05/12 10:22

→ longya : 怪誰？77F 05/12 10:22

→ fishhy : 當然前提是他們的駕駛普遍有禮讓行人的觀念！78F 05/12 10:22
推 fishhy : 另外台灣駕駛奇葩的地方，在於平面道路慢不下來製造
→ fishhy : 行人地獄，快速道路卻快不起來，國道內線一堆路隊
→ fishhy : 長，是不是台灣駕駛只能在特定速度區間駕車？

噓 natukage : 執法標準不一的東西也在推當你被開單認為你有禮讓82F 05/12 10:31
→ natukage : 結果警察說你沒禮讓你就後悔了

推 fishhy : 其實國外的禮讓行人規定很明確，就是車子要完全靜84F 05/12 10:46
→ fishhy : 止不動等行人過完馬路，否則都算駕駛違規，至於台灣
→ fishhy : 駕駛很多只是車速慢下來讓行人過的，其實都算違規

推 lolicat : 誰要開單處罰？每個路口都擺一個警察嗎？87F 05/12 10:49

推 fishhy : 擺警察真的太費人力，不如引進科技執法，很適合台灣88F 05/12 10:55
→ fishhy : 的駕駛素質！

噓 Amo1992 : 加重懲罰成效沒你想像中好90F 05/12 11:40
→ Amo1992 : 最根本的還是交通建設與環境的問題

推 berryc : 小綠口改成紅燈可右轉就好(綠燈不能轉) 就不會跟行92F 05/12 11:51
→ berryc : 人衝突了.
→ berryc : 不過綠燈要取消,改成箭頭要打掉重裝?

推 Brioni : 台灣人有在管閃黃燈或紅燈嗎？95F 05/12 12:17
→ Brioni : 停止線鋪減速丘才有效吧

→ ray7788 : 會怕塞車的，不會改搭大眾運輸工具或是早點出門？97F 05/12 12:54

噓 eugene31431 : 沒耐性就下來走路啊，還想開車當大爺98F 05/12 13:09

→ TRYING : 我不認為有甚麼不可能你再等紅燈就是再等紅燈99F 05/12 13:20
→ TRYING : 我不認為有甚麼不可能你在等紅燈就是在等紅燈
→ TRYING : 即便是現在都沒有改你遇到時間很長的紅燈你也是
→ TRYING : 乖乖地等紅燈你管他是行人走汽車走還是沒人走
→ TRYING : 你做了三時相一樣也可以做多路口連動
→ TRYING : 在那邊罰來罰去浪費警力更別說攔車開單也許又會
→ TRYING : 造成路口更嚴重的堵塞總之紅燈來我就等
→ TRYING : 解決一切問題

推 kavalan1979 : 3歲小妹的犧牲，只換得了「人走車全停」號誌改善?!107F 05/12 14:16

推 longya : 就是一堆愛把車當輪椅的垃圾在那邊造成大家塞車，108F 05/12 14:18
→ longya : 現在要弄行人時相好意思在那邊哭Zzz 你覺得行人很
→ longya : 帝王很爽，紅綠燈、讓行人耗你很多怎麼不去當行人

推 fishhy : 那些吹冷氣的四輪大爺覺得當行人很爽的，不如一起下111F 05/12 14:25
→ fishhy : 車曬著大太陽走路吧！

推 godchildtw : 行人綠燈，車輛就全部紅燈，怎麼還會有車輛不讓行人113F 05/12 18:43
→ godchildtw : 的問題？除非車輛或行人有一方闖紅燈，要不然你的問
→ godchildtw : 題不會發生。
推 godchildtw : 差別就是車輛原來等60秒可以有一次綠燈，現在改成等
→ godchildtw : 60秒橫向車，再加等30秒行人，有什麼問題？車輛綠燈
→ godchildtw : 左右轉不用再管行人，行人綠燈不用再提心吊膽被車撞
→ godchildtw : 死，有什麼不好？

推 nttra : 只要檢舉成功，罰鍰中的10%作為檢舉獎金，看有多少120F 05/12 19:59
→ nttra : 人出來賺

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