※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-04 14:51:28
看板 car
作者 標題 Re: [問題] Lexus入門車選擇
時間 Wed Jan 3 22:46:14 2024
比較了一下內裝氛圍
我如果是你 我會選UX
因為LBX的車門內側總成 我覺得這質感跟TOYOTA SIENTA差不多
而且UX有後座出風口 視覺上就是好看很多
其實UX外型還比較好看一些 我個人覺得是這樣啦
LBX真的太小了 後座不適合坐成人 我身高180覺得難過
喔對了 還有一個UX的重點忘了說 UX至少還保留了LEXUS頗受好評的時鐘
夜間時鐘發出紫白光 真的很美
更正一下 UX的時鐘好像被拿掉了 目前販售的版本已經沒有經典的圓形時鐘了
偉哉LEXUS...= =
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.152.25 (臺灣)
※ 作者: hljjun 2024-01-03 22:46:14
※ 文章代碼(AID): #1bbNCut9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704293176.A.DC9.html
※ 編輯: hljjun (122.116.152.25 臺灣), 01/03/2024 22:48:25
--
→ : UX沒有LSS 3.0+ 傻了才買1F 01/03 22:55
※ 編輯: hljjun (122.116.152.25 臺灣), 01/03/2024 22:59:28→ : LBX還有全數位儀表，真的完全不需要ACC再買UX啦2F 01/03 23:10
推 : 怎麼看都還是覺得ux的cp值相對LBX高很多.不過LBX就3F 01/03 23:44
→ : 怎麼看都還是覺得ux的cp值相對LBX高很多.不過LBX就
→ : 但有錢買菜車 新款就是潮 才不管什麼cp值。呵呵
→ : 怎麼看都還是覺得ux的cp值相對LBX高很多.不過LBX就
→ : 但有錢買菜車 新款就是潮 才不管什麼cp值。呵呵
推 : 軟質塑膠質感還是比國產好啦！LBX如果壓在130會更好6F 01/03 23:47
→ : 而且如果花一樣的錢一個184匹 一個136匹誰傻呢？應7F 01/03 23:49
→ : 該是看想要人開車還是車開人，每個人需求不一樣，
→ : 沒什麼傻不傻
→ : 該是看想要人開車還是車開人，每個人需求不一樣，
→ : 沒什麼傻不傻
→ : 要CP值請去買TOYOTA，買LEXUS就是買換皮盤子車(X10F 01/03 23:56
推 : UX稅金比較貴油耗也比較差11F 01/03 23:58
推 : 科技買新不買舊，2.0跟3.0 據我朋友說差極大12F 01/04 00:04
→ : 8代油電camry對比ux250h，並不覺得L是盤子車，光開13F 01/04 00:17
→ : 關門紮實感，油電切換細膩度，開起來結實度都明顯u
→ : x贏camry,就算都是人造皮，ux的皮質就是比較軟，還
→ : 有太多差別了，L並沒這麼盤
→ : 愛開車的老司機 acc打開兩分鐘就想關掉，真的要自
→ : 動駕駛應該要買特斯拉吧？
→ : 而且ux本來定位就是比LBX高，2.0跟1.5不應該一起比
→ : ，現在只是剛好ux還沒改款，LBX這開價等ux300h上市
→ : 應該要170萬，所以其實沒什麼好比只是看自己要什麼
→ : 而已
→ : 現在會覺得ux的cp值高，因為它就是個舊款改款前的
→ : 存在，等改300h就不是這麼回事了
→ : 關門紮實感，油電切換細膩度，開起來結實度都明顯u
→ : x贏camry,就算都是人造皮，ux的皮質就是比較軟，還
→ : 有太多差別了，L並沒這麼盤
→ : 愛開車的老司機 acc打開兩分鐘就想關掉，真的要自
→ : 動駕駛應該要買特斯拉吧？
→ : 而且ux本來定位就是比LBX高，2.0跟1.5不應該一起比
→ : ，現在只是剛好ux還沒改款，LBX這開價等ux300h上市
→ : 應該要170萬，所以其實沒什麼好比只是看自己要什麼
→ : 而已
→ : 現在會覺得ux的cp值高，因為它就是個舊款改款前的
→ : 存在，等改300h就不是這麼回事了
推 : UX魔術小空間欸 我借代步車開了三天，結論不如買RAV25F 01/04 00:37
→ : 4
→ : 4
推 : 樓上一定沒開過在那邊噗嚨共，ACC對於需要開高速公27F 01/04 00:39
→ : 路的重要性高到無法取代，而且雖然原PO說不會開高
→ : 速公路，但有車就會想往外跑啦，到時候開高速公路
→ : 的機會可是蹭蹭往上漲，倒是只有半套的舊款ACC能用
→ : 可是會欲哭無淚的
→ : L牌車主朋友表示3.0相較於2.0，那個進步幅度不是一
→ : 點兩點，也不用上綱到愛開車的老司機，真的愛開車
→ : 的老司機你應該直接推手排，UX是哪來的操駕樂趣啦X
→ : D
→ : 人家預算就抓130-140你推特斯拉也是在搞笑，聽人家
→ : 說話好嗎？
→ : 路的重要性高到無法取代，而且雖然原PO說不會開高
→ : 速公路，但有車就會想往外跑啦，到時候開高速公路
→ : 的機會可是蹭蹭往上漲，倒是只有半套的舊款ACC能用
→ : 可是會欲哭無淚的
→ : L牌車主朋友表示3.0相較於2.0，那個進步幅度不是一
→ : 點兩點，也不用上綱到愛開車的老司機，真的愛開車
→ : 的老司機你應該直接推手排，UX是哪來的操駕樂趣啦X
→ : D
→ : 人家預算就抓130-140你推特斯拉也是在搞笑，聽人家
→ : 說話好嗎？
→ : 我是兩台的車主，有事嗎？38F 01/04 00:44
→ : 好笑嗎？我覺得 自動駕駛都很危險啊 所以我是說自
→ : 動駕駛就算Lss3.0我一樣覺得很差
→ : 我是以正常人開車需求講開車樂趣啊 ，真要講樂趣我
→ : 自己經驗開過的手排覺得saxo手排brabus smart forf
→ : our手排都讓我忘不了
→ : 從小到大都很喜歡車，我只是以相對關係需求分享看
→ : 法，而且我很常開高速公路，就是不喜歡開acc 開acc
→ : 那龜法我真的沒辦法
→ : 而且每一種車都有不同樂趣，誰說hardcore就一定是
→ : 樂趣，雖然我不喜歡，但特斯拉的樂趣就是油門下去
→ : 噴出去的樂趣啊，連march都有march的樂趣
→ : 而且真的要講，有小孩的家庭只有一台車，ux跟本不
→ : 能買，行李箱小到爆炸，放一台12吋小孩腳踏車都滿
→ : 到爆
→ : 好笑嗎？我覺得 自動駕駛都很危險啊 所以我是說自
→ : 動駕駛就算Lss3.0我一樣覺得很差
→ : 我是以正常人開車需求講開車樂趣啊 ，真要講樂趣我
→ : 自己經驗開過的手排覺得saxo手排brabus smart forf
→ : our手排都讓我忘不了
→ : 從小到大都很喜歡車，我只是以相對關係需求分享看
→ : 法，而且我很常開高速公路，就是不喜歡開acc 開acc
→ : 那龜法我真的沒辦法
→ : 而且每一種車都有不同樂趣，誰說hardcore就一定是
→ : 樂趣，雖然我不喜歡，但特斯拉的樂趣就是油門下去
→ : 噴出去的樂趣啊，連march都有march的樂趣
→ : 而且真的要講，有小孩的家庭只有一台車，ux跟本不
→ : 能買，行李箱小到爆炸，放一台12吋小孩腳踏車都滿
→ : 到爆
推 : 1. 輔助駕駛不是自動駕駛53F 01/04 01:00
→ : 2. LSS3.0遠大於2.0，我認真覺得你沒體驗過這兩者
→ : 3. 人家就買人生第一台車，你是期待他追求什麼操控
→ : 樂趣?
→ : 4. 我也理解特斯拉有它的優勢，但人家預算就沒到啊
→ : XD
→ : 2. LSS3.0遠大於2.0，我認真覺得你沒體驗過這兩者
→ : 3. 人家就買人生第一台車，你是期待他追求什麼操控
→ : 樂趣?
→ : 4. 我也理解特斯拉有它的優勢，但人家預算就沒到啊
→ : XD
→ : 看LBX那後座，跟沒冷氣出風口，大人不嫌棄，小孩三59F 01/04 01:04
→ : 歲開始一直嫌很熱的時候，要大人載腳踏車出去玩的
→ : 時候，真的會把車賣掉換國產休旅車 ，呵呵
→ : 所以我沒推他買特斯拉，我是說真要自動駕駛，目前
→ : 應該特斯拉做的很強吧？要存錢買特斯拉享受給車開
→ : 的感覺給車載
→ : 不然真的都不用太期待acc ，真心覺得蠻危險的，台
→ : 灣太多三寶了
→ : 但其實都無所謂啦，真要這樣講，第一次買車，只挑u
→ : x跟LBX，有小孩的時候，應該很大機會會賣掉，反正
→ : 都很保值，這兩台車都是兩人用車的存在 呵呵
→ : 我們爭的東西都叫做不適合原po的東西，其實還蠻好
→ : 笑的，是吧 ...
→ : 很高興跟你聊天 晚安 ^ ^
→ : 歲開始一直嫌很熱的時候，要大人載腳踏車出去玩的
→ : 時候，真的會把車賣掉換國產休旅車 ，呵呵
→ : 所以我沒推他買特斯拉，我是說真要自動駕駛，目前
→ : 應該特斯拉做的很強吧？要存錢買特斯拉享受給車開
→ : 的感覺給車載
→ : 不然真的都不用太期待acc ，真心覺得蠻危險的，台
→ : 灣太多三寶了
→ : 但其實都無所謂啦，真要這樣講，第一次買車，只挑u
→ : x跟LBX，有小孩的時候，應該很大機會會賣掉，反正
→ : 都很保值，這兩台車都是兩人用車的存在 呵呵
→ : 我們爭的東西都叫做不適合原po的東西，其實還蠻好
→ : 笑的，是吧 ...
→ : 很高興跟你聊天 晚安 ^ ^
推 : 為啥自駕是特斯拉，在台灣特斯拉功能跟其他廠大同小73F 01/04 01:30
→ : 異阿！美國FSD也沒很好用，你還是要隨時路況。
→ : 豐田冷氣都很強，lbx又只有四米二而已，一下就冷了
→ : 異阿！美國FSD也沒很好用，你還是要隨時路況。
→ : 豐田冷氣都很強，lbx又只有四米二而已，一下就冷了
噓 : Ux 、lbs車內空間幾乎一樣，要多做功課76F 01/04 01:32
→ : acc不管哪牌，對我個人來說都覺得危險不好用，尤其77F 01/04 01:45
→ : 台灣的路況。我的車都是豐田集團的車，小孩還是常
→ : 常喊熱，所以重點是要有後座出風口可以感覺熱的時
→ : 候能馬上有風口可以直接吹，真抱歉，我的回應讓大
→ : 家產生許多誤會，但我的回應是我實際使用的狀況，
→ : 呵呵
→ : 台灣的路況。我的車都是豐田集團的車，小孩還是常
→ : 常喊熱，所以重點是要有後座出風口可以感覺熱的時
→ : 候能馬上有風口可以直接吹，真抱歉，我的回應讓大
→ : 家產生許多誤會，但我的回應是我實際使用的狀況，
→ : 呵呵
推 : 那你不會用吧！有acc輕鬆多了83F 01/04 02:00
推 : 哥，豐田集團的T跟L真的差很多，不能拿T的經驗來套L84F 01/04 02:56
推 : 如果只有2人也很少載人，推薦LBX嗎？85F 01/04 06:36
推 : @):86F 01/04 06:49
→ : 我統整一下我表達的...我是油電camry跟ux的車主...87F 01/04 06:50
→ : 也開過非常多種車，常常開高速公路 ，我很愛開車 a
→ : cc跟在車後面覺得很想睡覺，而且常常在趕時間，跟
→ : 本不會是這樣的老人駕駛模式
→ : LBX還沒開過，但如果以單純兩人開,只座前座LBX跟ux
→ : 都還是Lexus，以本質面來說，剛性好，油電如果只市
→ : 區代步LBX應該不賴。但我自己選，如果單以開車的感
→ : 覺，光三缸對四缸，184vs136匹，如果需要高速公路
→ : ，完全不會考慮LBX
→ : 也開過非常多種車，常常開高速公路 ，我很愛開車 a
→ : cc跟在車後面覺得很想睡覺，而且常常在趕時間，跟
→ : 本不會是這樣的老人駕駛模式
→ : LBX還沒開過，但如果以單純兩人開,只座前座LBX跟ux
→ : 都還是Lexus，以本質面來說，剛性好，油電如果只市
→ : 區代步LBX應該不賴。但我自己選，如果單以開車的感
→ : 覺，光三缸對四缸，184vs136匹，如果需要高速公路
→ : ，完全不會考慮LBX
推 : 飆仔趕時間應該買BMW 隨便一台3系列 操控樂趣屌打你96F 01/04 07:01
→ : 那兩台豐田好嗎 開豐田還有啥樂趣…
→ : 那兩台豐田好嗎 開豐田還有啥樂趣…
→ : 而且油電車就算在市區，油門深一點快一點引擎還是98F 01/04 07:05
→ : 一直會發動，四缸我都覺得振動很大了，三缸車的抖
→ : 動感應該只會更強而已，有時候市區趕時間，每一次
→ : 踩油門起步引擎就發動，就算我是兩台油電車主，我
→ : 只能說那感覺有夠糟
→ : 我的年紀跟需求已經不喜歡3系列，如果經濟許可，我
→ : 最想要的是7系列，而且自己開車為何就是飆車呢，有
→ : 龜車，有佔用內線超車道的車，我用合法合理速度超
→ : 車，這也是駕駛樂趣，有什麼不對之處嗎？
→ : 而且3系列對我來說避震太跳了，真的要長途根本不舒
→ : 服，如果經濟夠，基本會買5系列才舒適，持有過F10
→ : 523i,要空間跟隔音還是要7系列才行蠻愛上代730D的
→ : 感覺，大扭力真不錯開
→ : 隔音跟操控以7的車格，真是太好開了
→ : 真正要好開舒適，引擎至少要6缸，以前到現在看著RX
→ : 從6缸變四缸，持有過一代Rx300到後來 RX330. Rx350
→ : ，坐到現在的四缸RX，295萬牌價的Fsport版，單就
→ : 引擎聲跟震動感，我只能說，真的是costdown存在
→ : 一直會發動，四缸我都覺得振動很大了，三缸車的抖
→ : 動感應該只會更強而已，有時候市區趕時間，每一次
→ : 踩油門起步引擎就發動，就算我是兩台油電車主，我
→ : 只能說那感覺有夠糟
→ : 我的年紀跟需求已經不喜歡3系列，如果經濟許可，我
→ : 最想要的是7系列，而且自己開車為何就是飆車呢，有
→ : 龜車，有佔用內線超車道的車，我用合法合理速度超
→ : 車，這也是駕駛樂趣，有什麼不對之處嗎？
→ : 而且3系列對我來說避震太跳了，真的要長途根本不舒
→ : 服，如果經濟夠，基本會買5系列才舒適，持有過F10
→ : 523i,要空間跟隔音還是要7系列才行蠻愛上代730D的
→ : 感覺，大扭力真不錯開
→ : 隔音跟操控以7的車格，真是太好開了
→ : 真正要好開舒適，引擎至少要6缸，以前到現在看著RX
→ : 從6缸變四缸，持有過一代Rx300到後來 RX330. Rx350
→ : ，坐到現在的四缸RX，295萬牌價的Fsport版，單就
→ : 引擎聲跟震動感，我只能說，真的是costdown存在
推 : UX跟Camry是LSS2.0跟TSS2.0吧 都還沒升級到3.0116F 01/04 07:37
推 : UX外型就out了...117F 01/04 07:46
→ : 新Rx是Lss3.0嗎@@？我的對照組是新Rx.我沒注意新Rx118F 01/04 07:54
→ : 是不是LS3.0。 外觀很個人喜好，如果ux真的醜，滿
→ : 街人的審美觀都有問題... 我自己覺得LBX跟UX都很好
→ : 看啊..
→ : 至少我在的地方ux真的是滿街都是 呵呵
→ : 是不是LS3.0。 外觀很個人喜好，如果ux真的醜，滿
→ : 街人的審美觀都有問題... 我自己覺得LBX跟UX都很好
→ : 看啊..
→ : 至少我在的地方ux真的是滿街都是 呵呵
推 : LSS 3.0在高速公路明明超級好用,尤其是這次元旦大123F 01/04 08:15
→ : 塞車，ACC幫我省超多力，不會用真的可惜
→ : 塞車，ACC幫我省超多力，不會用真的可惜
→ : 而且車頭來講，ux跟現行或上一代NX跟上一代Rx長一125F 01/04 08:16
→ : 樣啊 哈哈，不太懂車的家人之前看到ux nx rx根本長
→ : 一樣，所以覺得ux 不好看 除了LBX跟LC長的不太一樣
→ : 其它LEXUS都不用考慮了
→ : acc會省力，但我還是不會想用，我自己是只有在雪隧
→ : 比較有開acc的可能，然後連假不愛跟人塞車，所以除
→ : 非有一天真的做到真正自動駕駛，不然對我來說，還
→ : 是比較相信自己開，塞車狀態如果有車一直忽然插進
→ : 來 應該還是危險而且不舒服
→ : 這樣講好了，如果今天是當乘客，不是駕駛者，如果
→ : 開車的人技術是ok的，會想要駕駛自己開還是叫他用a
→ : cc開來戴自己呢？或是搭客運，會想司機用acc或要司
→ : 機自己認真開呢？
→ : 樣啊 哈哈，不太懂車的家人之前看到ux nx rx根本長
→ : 一樣，所以覺得ux 不好看 除了LBX跟LC長的不太一樣
→ : 其它LEXUS都不用考慮了
→ : acc會省力，但我還是不會想用，我自己是只有在雪隧
→ : 比較有開acc的可能，然後連假不愛跟人塞車，所以除
→ : 非有一天真的做到真正自動駕駛，不然對我來說，還
→ : 是比較相信自己開，塞車狀態如果有車一直忽然插進
→ : 來 應該還是危險而且不舒服
→ : 這樣講好了，如果今天是當乘客，不是駕駛者，如果
→ : 開車的人技術是ok的，會想要駕駛自己開還是叫他用a
→ : cc開來戴自己呢？或是搭客運，會想司機用acc或要司
→ : 機自己認真開呢？
推 : 買有3.0的，真心推薦138F 01/04 08:43
推 : ACC長途必備139F 01/04 08:44
→ : 跨縣移動不在是負擔
→ : 跨縣移動不在是負擔
推 : Nx又要漲價了機車141F 01/04 08:52
→ : 阿B,ACC只是輔助讓妳腳不要那麼累,實際駕駛者還是要142F 01/04 09:09
→ : 注意車況。我之前也覺得超級危險,後來習慣就愛上
→ : 怕妳就格子開到最大,別人要超車就給他超,別佔內線
→ : 注意車況。我之前也覺得超級危險,後來習慣就愛上
→ : 怕妳就格子開到最大,別人要超車就給他超,別佔內線
推 : 嫌acc不好用？根本是自己不知如何正確使用。笑死145F 01/04 09:14
推 : Lss3.0現在只要上高速 全程都開著 超舒服146F 01/04 09:23
推 : 希望UX300H可以升級3.0147F 01/04 09:54
→ : 沒lv2先刪148F 01/04 09:54
→ : 真的非凌志不買的話只能捏上去NX了149F 01/04 10:15
推 : 油電會抖？明明轉換就很無縫啊！頂多是靜止燒油的時150F 01/04 11:01
→ : 候會震一下，如果行駛中轉換根本沒感覺
→ : 候會震一下，如果行駛中轉換根本沒感覺
→ : 看3.0多的那些功能有差到那麼大嗎 也沒有自動變換152F 01/04 11:14
→ : 車道那些啊
→ : 車道那些啊
→ : 其實比較像是優化 減少急煞、轉彎轉不過、更置中等154F 01/04 11:23
→ : 3.0的感應器不同於2.0，因此偵測能力有差
→ : 3.0的感應器不同於2.0，因此偵測能力有差
推 : 傻才買ux156F 01/04 11:53
推 : Acc超好用 現在國道已經輕鬆的不像話了157F 01/04 12:19
推 : UX跟新NX都各買一台 LSS3.0確實比2.0好158F 01/04 14:24
→ : 但2.0就純跟車輔助駕駛就很好用了 3.0差在更細膩
→ : 但還是推崇買新不買舊 科技一直在進步 不要回頭買舊
→ : 但2.0就純跟車輔助駕駛就很好用了 3.0差在更細膩
→ : 但還是推崇買新不買舊 科技一直在進步 不要回頭買舊
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