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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-23 14:33:52
看板 car
作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿
時間 Thu Feb 22 10:37:35 2024

Mercedes BEV台灣賣不好最大的問題就在於，產品定位錯誤阿

分析一下"目前"BEV豪華車市場的主要競爭者

(N7/MG4還沒正式上市)

1. Tesla: 毫無疑問就是產品力最強的品牌，無論是性能、空間以及能源效率

   至於OTA/各種科技軟體...等，價格、實用性以及有趣程度都是最強的沒有之一

2. BMW: BMW喊出電動化的時間其實沒到很早，可是也默默推出3~4個產品了

   i4、iX1剛好對打Model 3/Y，剛好也是主力購車價格帶 200~300萬之間

   內裝和配備都和Tesla做出區隔，而且幾乎都大滿配，尤其HUD非常好用


   懸吊和行車質感也都比Tesla好上很多，第一波推出的價格也都是比Tesla捏上一點


   吸走不少客群

3. Volvo: 中國吉利沃爾沃一直都是走歐系豪華品牌CP值路線的

   XC40/C40 (其實幾乎是同一款車)就打天下，一開始拿單馬達179接了很多單

   算是把Tesla預算的客群但不想買Tesla的吸走了一大部分

   雙馬達車款放到豪華品牌也不是太貴，行車質感高於Tesla系列很多

至於Lexus從缺，那葛RZ450連死忠鐵粉都不買單

Audi從缺，E-Tron Q4最有競爭力價格代的產品不引進，只弄了個Q8當庫存

至於Mercedes問題就是

1. 200~300萬主力購車帶都只有單馬達，動力偏弱，23年式配備差

   BEV購車族群和許多傳統豪華車購車族群還是有差異

   規格配備表還是會去比較，同時品牌忠誠度也較低

2. 這一代的Mercedes內裝太不內斂了，搞得像夜店風有失去一些客群

   反觀BMW雖然科技風，但還是沒那麼花俏，吉利沃爾沃更是....簡潔

   實際去比較，吉利沃爾沃的那個老掉牙配置甚至還比EQ系列討喜


3. EQE SUV有搞出一個300內的SKU了，可是配備也砍到慘不忍睹

   但300以上預算的電車市場其實很擠

   有大魔王Model X、有競品新平台的iX、有Audi e-Tron Q8

   頗難賣的

4. Mercedes這一代外觀也損失了不少客戶，尤其EQ系列真的太圓了

   失去Mercedes的經典，我開過兩台Mercedes，反而最喜翻的外型是W212和W204

   你這個賓士沒有一點剛硬一點的經典線條，弄成像一隻滑鼠反而失去了特色


不過話說回來，這台EQA要是折價有10萬以上，我覺得還是推得動

200萬上下的豪華BEV市場擺在那邊，就是往下跟吉利沃爾沃去火拼非Model Y的市場

不過人家吉利沃爾沃是雙馬達，馬力大兩倍

至於iX1別想了，打都沒得打


※ 引述《dslite (呼呼)》之銘言：
: 借用ucar的圖：
: https://i.imgur.com/pBW45qb.jpeg
: 去年的選配：
: AMG LINE 外觀套件
: 19吋輪圈
: Burmester音響
: Nappa方向盤
: 全景天窗
: 抬頭顯示器
: AR擴增實境導航
: 360環景
: 算一算約四十萬 今年統統送給你
: 加上WLTP是很實用的528公里(ucar的圖寫錯) 是不是超級香？
: 看來台灣保時捷N7三月大量交車的新聞
: 讓台賓感到壓力山大 不得不破釜沉舟做出回應惹！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2024-02-22 10:37:35
※ 文章代碼(AID): #1brhDnOw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708569457.A.63A.html
※ 同主題文章:
　 02-22 08:55 dslite. ■ [討論] 賓士 EQA250 配備很滿
● 02-22 10:37 zzahoward. ■ Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿
　 02-22 10:59 alaokj. ■ Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿
推 mmmmmmmmmmm : EQ系列真的蠻慘1F 02/22 10:41
推 ilovedirk41 : ix對標的是model x 他比 y貴很多2F 02/22 10:42
→ zzahoward   : 我沒寫錯啊XD3F 02/22 10:43
推 Killercat   : 我不太確定Mercedes折價政策 但是檯面上所有其他4F 02/22 10:44
→ Killercat   : 廠盤BEV都是不二價(L/T我也不太確定)
→ Killercat   : 有誰買過EQ系列的可以分享一下有沒有折價空間嗎
→ zzahoward   : 沒 吉利沃爾沃年底開始就都有很不錯的折扣7F 02/22 10:45
→ Killercat   : 是喔 我妹去年看XC40的時候還是很硬的不二價哩 XD8F 02/22 10:46
推 supereva    : 有沒有折價只是看供需吧9F 02/22 10:46
推 Fabolous    : 這篇有夠中肯10F 02/22 10:46
→ supereva    : 要是車還有剩折價就出來了11F 02/22 10:47
推 andisay2002 : 滿中肯的12F 02/22 10:47
→ zzahoward   : 11月和12月的offer根本天差地遠  只能說買早了 哈哈13F 02/22 10:47
→ Killercat   : 然後我覺得Audi eTron GT其實不錯 千錯萬錯就是用個14F 02/22 10:48
→ Killercat   : J1底盤搞到價格飛起來，改用PPE的話多好
→ zzahoward   : GT太貴了 市場目前我了解的都是數台車的玩咖比較多16F 02/22 10:49
→ zzahoward   : 認識一個車主 他說不好開直接賣了改買X...我是不懂
→ ysmsy       : EQB250開222萬，結果配備拔得一塌糊塗。入門續航還18F 02/22 10:54
→ ysmsy       : 比EQB300還高，這產品定位真的悲劇
推 LAURANCE    : MB電車銷量堪憂20F 02/22 10:55
→ ilovedirk41 : 傳統品牌都靠維修保養生存 當然不想賣電動車21F 02/22 10:58
推 StarburyX   : BMW iX賣的不錯 反觀賓士電車真的少見22F 02/22 11:01
推 lewecool    : Xc40 c40 24年式的幾乎沒有折價,價格很硬23F 02/22 11:02
推 aa01081008tw: 配備爛售價又開高..賓士牌子也扛不住XD 油車這樣玩24F 02/22 11:03
→ aa01081008tw: 行得通不代表你電車也能這樣玩..客群有差別
推 Killercat   : GT開起來就....加速平順的A7 XD 好奇借開過26F 02/22 11:04
→ Killercat   : 是沒極限飆啦 花東換車開一段而已 但是真的舒服
→ Killercat   : Audi對於駕駛人這塊的感受還是很照顧的（大拇指
→ Killercat   : 跟我換V60T8的朋友感覺就沒啥評論了
推 jinshun     : 也不只台灣賣不好 是全球都賣不好 Benz去年電動車30F 02/22 11:06
→ jinshun     : 只比2022多賣9萬台 你看其他車廠的成長絕對數字是
→ jinshun     : 它的幾倍 光特就多賣50萬台去了 非常乏人問津
推 mingdao     : 不要講台灣買不好  全世界都沒人買單33F 02/22 11:09
→ Killercat   : 這得提提直接被當黑歷史的EQC了 XDDDD34F 02/22 11:10
→ riripon     : EQC 不就賣的貴續行又慘..35F 02/22 11:24
→ HyDroGen2528: 認識的跑去賓士當業務都跩起來了XDD36F 02/22 11:31
→ zzahoward   : 他們油車還是賣非常好啊 只有電車不太行37F 02/22 11:33
推 simlin      : 近年賓士的內裝…謝謝再聯絡XD38F 02/22 11:33
→ nickerChen  : 賓士很誇張，消息一出來不用等詳細菜單，就收訂金了39F 02/22 11:49
→ nickerChen  : 排車都幾乎在比手速的
→ biopdm      : 米漿那個HUD 真的厲害41F 02/22 11:52
→ biopdm      : 科技感滿滿，會讓人覺得這才是電車應該有的配備
噓 nicklyyyy   : 211比較帥43F 02/22 12:01
→ qsc753      : W205開始越來越圓就不太好看了 寶馬好看太多44F 02/22 12:05
推 snowfish104 : 下一代要改外觀了 原廠也知道不討喜45F 02/22 12:13
推 H2          : GLC滿街跑啊46F 02/22 12:41
推 joiedevivre : EQ真的有點太花 就算和特同價 可能還是含淚買特47F 02/22 12:58
推 valsione    : 其實就是外觀醜跟貴而已48F 02/22 13:00
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/PCk6dtn.jpg49F 02/22 13:06
→ hanchueh    : 上面是同時擁有特斯拉跟EQ的車主對賓士評價
[圖]
→ riripon     : 接上手機之後再也沒用過賓士自豪的3D導航...51F 02/22 13:14
→ Adonis7088  : MB全球電車都賣不好 不只是台灣而已52F 02/22 13:48
→ Adonis7088  : BMW 電動化時間超早好不好...i3 2013年就有了
推 Adonis7088  : W205比204好看多了 尤其內裝 204那個內裝能看嗎...
→ zzahoward   : 我是說外觀 W204/W212其實外觀很經典阿55F 02/22 14:04
→ zzahoward   : 一堆老美愛死W204/W212 63系列  純粹的直線機器XD
推 kikoro482   : 完全同意越做越圓這部分..57F 02/22 14:09
→ kikoro482   : W205開始的整體外觀真的差強人意
→ kikoro482   : 如果不是內裝升級，真的不會有購買慾
→ kikoro482   : 反而W204前的硬派線條風格更像是賓士
推 Adonis7088  : 外觀確實是不錯啦 同意61F 02/22 14:16
推 DukeGD666   : EQ系列不論外型還是內裝都有夠醜62F 02/22 14:40
→ zzahoward   : 重點是 W204 W212 W221三個級距都有主題卻也有差異63F 02/22 14:58
推 ingmu       : https://i.imgur.com/QnYPYim.png64F 02/22 15:22
[圖]
推 kikoro482   : 可能都把重心放在內裝了吧...連不同級距的外觀設計65F 02/22 18:05
→ kikoro482   : 差異性都不處理了
推 maplefoxs   : 全世界都賣得差就知道了67F 02/22 18:32
推 kingofworld : 外觀跟內裝真的醜，volvo 新的 ex系列令人期待，但68F 02/22 22:08
→ kingofworld : 感覺產能出不了，一直延宕
推 LZCJW       : 這篇真的中肯70F 02/23 13:19

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