※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-16 23:09:42
看板 car
作者 標題 [討論] 有無autohold真的差很多嗎
時間 Tue Apr 16 11:32:56 2024
朋友創業之後常常要到處跑業務，原本都是騎摩托車，看他事業越做越大前陣子一直洗腦
他該買一台車來開了，最近他終於頓悟要買車了XD，朋友平常上下班會載女友不過跑業務
的時候會需要載一些樣品，所以現在是以小休旅為主，目前看了HRV、Kicks、CX-3、
他該買一台車來開了，最近他終於頓悟要買車了XD，朋友平常上下班會載女友不過跑業務
的時候會需要載一些樣品，所以現在是以小休旅為主，目前看了HRV、Kicks、CX-3、
T-Cross這幾台
四台看下來先撇除朋友不太喜歡Kicks跟CX-3這兩台
HRV的晶焰紅加上全車LED化，朋友很喜歡也覺得很熱血，有電子手煞車跟Autohold，朋友
有去試駕1.5NA他說市區行駛沒什麼問題，不過爬坡的時候感覺有點無力，另外儀表不是
數位的有點老舊，但不到90萬就可以入手頂規版本
有去試駕1.5NA他說市區行駛沒什麼問題，不過爬坡的時候感覺有點無力，另外儀表不是
數位的有點老舊，但不到90萬就可以入手頂規版本
T-Cross新改款的尾燈朋友也很喜歡，進口車車體鋼性夠強，安全配備也相對完整，有配
備Lv2輔助駕駛系統，儀表跟中控都比HRV還科技化，朋友目前其實最喜歡這台，但有個缺
點就是沒有Autohold跟電子手煞車
備Lv2輔助駕駛系統，儀表跟中控都比HRV還科技化，朋友目前其實最喜歡這台，但有個缺
點就是沒有Autohold跟電子手煞車
朋友的預算兩台都可以買沒問題，他自己現在是蠻想直上進口車，只是目前有個疑惑有到
Lv2輔助駕駛但沒有Autohold的話使用上會有差嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.105.105 (臺灣)
※ 作者: russell 2024-04-16 11:32:56
※ 文章代碼(AID): #1c7V5gYv (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713238378.A.8B9.html
推 : 煞到停要自己接著踩煞車吧，稍微麻煩一點1F 04/16 11:37
推 : 有用過回不去 但沒用過的就腳踩也OK2F 04/16 11:39
之前有用過Autohold唯一不太習慣換R檔的時候會停在原地xdd推 : 你會想要跟車到停自己還要踩住煞車或拉手煞？能接受就3F 04/16 11:40
→ : 買，反正我是不能XD
至少可以自己先停住一下再接手好像可以接受→ : 買，反正我是不能XD
推 : 我自己是覺得沒差，大部分都自己踩到停5F 04/16 11:41
推 : 有差 但是習慣就好 踩著也沒多累6F 04/16 11:41
第一次用確實需要習慣一下，不過不用踩確實比較方便一點，但踩著也沒多累xd推 : Autohold好用 但對我來講不是必須要有的配備7F 04/16 11:43
推 : 停在上坡路段起步時方便，其他倒是沒差8F 04/16 11:43
推 : 2024 還沒有 autohold 超廢9F 04/16 11:44
推 : 預算多少？喜歡T-Cross往上參考看看T-ROC?10F 04/16 11:45
推 : 只能說用過回不去11F 04/16 11:45
→ : 要注意的是kicks雖然有autohold但還是要腳踩 奇耙設計12F 04/16 11:45
→ : 輔助駕駛煞停時
不太懂？那這樣autohold在哪哈哈→ : 輔助駕駛煞停時
推 : 用過回不去 但沒用過就沒差14F 04/16 11:45
推 : 沒記錯的話T-Cross的Lv2可以到零停下來，儀表會提醒你15F 04/16 11:48
→ : 踩煞車，前車走了之後放煞車會繼續，其實還是很方便
→ : 踩煞車，前車走了之後放煞車會繼續，其實還是很方便
推 : 非常重要 市區開車走走停停一定要有不裝後悔17F 04/16 11:48
推 : 電子手煞車跟線傳排檔老實說還好，但autohold真的香，用18F 04/16 11:49
→ : 過回不去了，腳不用一直踩輕鬆很多
→ : 過回不去了，腳不用一直踩輕鬆很多
推 : 每天上班至少半小時等紅燈 難道你要每天腳酸踩剎車還20F 04/16 11:50
→ : 是手酸狂拉手煞車
→ : 是手酸狂拉手煞車
→ : 這功能不到非必要22F 04/16 11:50
推 : 平常市區車多沒在用、還是習慣放煞車就能往前蠕行23F 04/16 11:53
推 : 用過，不覺得回不去，拉手煞車也很直覺24F 04/16 11:53
→ : 很多車都不愛一次停到位、一直往前滑不知道滑哪裡的25F 04/16 11:53
※ 編輯: russell (125.229.105.105 臺灣), 04/16/2024 11:58:53→ : 現在都多等一下、等他們真的滑到不動了、再一次補足26F 04/16 11:54
→ : 遇到紅燈很長的才會開autohold27F 04/16 11:54
→ : 然後上次有板友說：這類人開車特別龜。深表贊同28F 04/16 11:55
推 : autohold = 有電子手煞車29F 04/16 11:55
→ : 我也是、就是郊區或超久的燈號才會打開來用30F 04/16 11:55
→ : 總之、非必要，這幾台都蠻適合跑業務的
→ : 總之、非必要，這幾台都蠻適合跑業務的
→ : 雙離合器比較有感，自排還好，雙離合靜止，路面不平可32F 04/16 11:57
→ : 能會滑動。
→ : 能會滑動。
→ : 跟環景同道理，沒環景就不會停車了嗎？34F 04/16 11:57
→ : 沒auto hold就不會踩煞車了嗎？
→ : 沒auto hold就不會踩煞車了嗎？
推 : 每次上車都要重開AUTOHOLD也是麻煩36F 04/16 11:57
推 : kicks 的踩到就可以放開了37F 04/16 12:01
推 : 可以考慮T-ROC啊38F 04/16 12:03
→ xzcb2008 …
推 : 差超多 市區跑業務油電fit買一買40F 04/16 12:03
→ : 電子手剎車比較重要41F 04/16 12:03
推 : 老實講、都校長兼撞鐘了，雖然是當業務車42F 04/16 12:04
→ : 可以考慮新的2at 155萬沒有48V的那台
→ : 可以考慮新的2at 155萬沒有48V的那台
推 : 習慣踩剎車，autohold沒用44F 04/16 12:05
→ : 當年也是2AT陪我走過開業的前兩年45F 04/16 12:05
→ : 載客人不失面子、載貨很好裝，保養不刪也才6千左右
→ : 引擎腳壞掉前賣一賣、月折舊不到兩萬
→ : 載客人不失面子、載貨很好裝，保養不刪也才6千左右
→ : 引擎腳壞掉前賣一賣、月折舊不到兩萬
推 : 起家車h啦48F 04/16 12:06
→ : 同行同時買CX5的、幹到我賣車前一刻還在喊後悔XD49F 04/16 12:07
推 : 買妥善差的牌子怎麼存錢？50F 04/16 12:07
推 : 沒在用autohold，油門起動那瞬間會頓一下不舒服。51F 04/16 12:07
→ : 不過當時我是買末代車、130出頭萬就是了52F 04/16 12:07
推 : 不習慣…自己很習慣上車就踩著煞車53F 04/16 12:09
推 : 差超多54F 04/16 12:09
推 : 有真的輕鬆很多，但都已經2024了還只有手煞車的話，55F 04/16 12:12
→ : 會覺得這什麼垃圾爛車
→ : 會覺得這什麼垃圾爛車
推 : 開到沒有的車腳一放會嚇到57F 04/16 12:13
推 : 用過就回不去了,缺點是開老車會忘及沒autohold 有點危險XD58F 04/16 12:14
推 : 有些車auto hold太敏感力道控制不好的話停車的時候59F 04/16 12:14
→ : 就會一直頓
→ : 就會一直頓
→ : 用按的很爛61F 04/16 12:14
推 : 好用，用過後再回去舊車真的覺得不行62F 04/16 12:15
推 : T-Cross有矩陣式頭燈，儀表也是數位化的，1.0渦輪增壓63F 04/16 12:15
→ : 比較有力、稅金也便宜，價格貴一點預算夠的話還是建議
→ : 直上
→ : 比較有力、稅金也便宜，價格貴一點預算夠的話還是建議
→ : 直上
→ : 完全不用autohold66F 04/16 12:17
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3W/sA7mNad.jpg)
推 : 1.5NA怎麼熱血阿，賣鬧阿。68F 04/16 12:22
推 : 有用啦怎麼沒用，住台北就知道多爽69F 04/16 12:22
→ : 你要的都有，四月底前只要88.8，這台德國兵殺很大70F 04/16 12:23
推 : 腳放在煞車是該有的習慣，有無都...71F 04/16 12:23
推 : 沒在用72F 04/16 12:24
推 : 一樣無力的Yaris cross也可看看吧73F 04/16 12:24
推 : 這很看個人，我開的時候都會開AH，但家裡長輩開都74F 04/16 12:24
→ : 關掉AH，說踩習慣了
→ : 關掉AH，說踩習慣了
推 : 用過回不去76F 04/16 12:25
推 : 其實有Lv2就蠻夠了，我自己開就算有Autohold還是習慣77F 04/16 12:25
→ : 踩煞車比較放心一點
→ : 踩煞車比較放心一點
推 : 有autohold腳還是習慣放在煞車上 誰知道會不會忽然抽79F 04/16 12:28
→ : 風
→ : 風
→ : 電動車的單踏板更爽81F 04/16 12:28
推 : 覺得還好，除非路況是開很長一段停很長一段這種 auto82F 04/16 12:28
→ : hold 才有用，不然例如開在內湖這種塞車會一直蠕行的
→ : 地方根本不會開 autohold
→ : hold 才有用，不然例如開在內湖這種塞車會一直蠕行的
→ : 地方根本不會開 autohold
推 : 台北一堆紅燈99秒甚至超過的, 沒autohold怎麼活85F 04/16 12:29
推 : 很好用86F 04/16 12:31
推 : 沒有就打p檔啊 我覺得LV2哪個穩定重要多了87F 04/16 12:34
推 : 只能說 差很多 完全不考慮沒配的88F 04/16 12:36
→ : 有autohold並不一定有電子手煞車 一堆老賓腳煞但都有aut89F 04/16 12:36
→ : ohold kicks的應該是煞車踩到底啟動autohold的那種吧
→ : ohold kicks的應該是煞車踩到底啟動autohold的那種吧
→ : 爽很多91F 04/16 12:36
推 : autohold 超爽92F 04/16 12:37
推 : 這挺看人，喜歡利用自身設備所有功能的人，就會覺得有差93F 04/16 12:38
→ : 比如說我的車雖是5年內新車但是沒有ACC，我就很慣用定速
→ : 但定速功能你去網路上問，大概有7~8成的人會跟你說沒用
→ : 比如說我的車雖是5年內新車但是沒有ACC，我就很慣用定速
→ : 但定速功能你去網路上問，大概有7~8成的人會跟你說沒用
推 : 賓士 保時捷的AH最好用96F 04/16 12:40
推 : Autohold 可有可無，上一台我就很少用。97F 04/16 12:41
→ : 90萬都可以買鳥牌領牌新車了，軟硬體更安全，1.0渦輪比1
→ : .5NA有力，省油省稅金，雖然沒有Autohold和電子手煞車，
→ : LV2跟到0會提醒踩剎車（開車又不是有Autohold就不用管剎
→ : 車了）
→ : 預算夠就買 T-Cross，至少安全性比較好
→ : 90萬都可以買鳥牌領牌新車了，軟硬體更安全，1.0渦輪比1
→ : .5NA有力，省油省稅金，雖然沒有Autohold和電子手煞車，
→ : LV2跟到0會提醒踩剎車（開車又不是有Autohold就不用管剎
→ : 車了）
→ : 預算夠就買 T-Cross，至少安全性比較好
推 : 開了2X年的車，前陣子買新車才使用到LV2跟autohold，真的103F 04/16 12:44
→ : 用過就回不去
→ : 用過就回不去
→ : 便宜車的auto hold頓很大力，感覺很差105F 04/16 12:45
→ : 用看看就知道，我自己以後是不會買沒有AH的車106F 04/16 12:45
推 : 有有有 一定要有107F 04/16 12:46
推 : 賓士的auto hold 很好用108F 04/16 12:46
推 : 我是說kicks雖有AH，但輔助駕駛跟到停後必須腳踩109F 04/16 12:48
→ : 其它的車有AH 輔助駕駛跟到停後自動幫你煞好 腳不用踩剎車
→ : 其它的車有AH 輔助駕駛跟到停後自動幫你煞好 腳不用踩剎車
推 : audi的autohold好像會偷偷換成N檔 就很舒服111F 04/16 12:50
噓 : 看到前面那些虛構的故事就知道是最近常在業的牌子112F 04/16 12:53
推 : RX autohold 從沒打開過 還是習慣腳踩113F 04/16 12:54
推 : 雙離合。上坡起步過程防後滑。倒車入透天厝斜坡過程防114F 04/16 12:55
→ : 止前滑。除此之外我都關掉
→ : 止前滑。除此之外我都關掉
推 : 然後lexus的反應有點慢 不知道新款的有沒有改善116F 04/16 12:57
→ : 市區走走停停的我是習慣自己踩117F 04/16 12:58
推 : 上上週換新車，環景 auto hold LV2，真是好物缺一不可118F 04/16 12:58
→ : 真的99秒電子手煞就拉一下而已119F 04/16 12:58
推 : 用過回不去咧可有可無的東西 連開啟都不想開了120F 04/16 12:58
推 : 真的很好用，但也沒到一定要有121F 04/16 12:59
推 : 這真的是習慣問題，個人不是常態性使用，但覺得不錯122F 04/16 13:03
→ : 用
→ : 用
推 : autohold好用呀 但你說非必要也是沒錯124F 04/16 13:03
推 : 台北好用125F 04/16 13:03
推 : 看習慣，至少我用不習慣只有那種99秒以上的紅燈才會126F 04/16 13:05
→ : 使用
→ : 使用
推 : 又不是整天在倒車，需要再解除就好128F 04/16 13:05
→ : 阿不過他爽就好，覺得不好用就別買
→ : 阿不過他爽就好，覺得不好用就別買
推 : 不錯用啊130F 04/16 13:07
推 : Auto hold用過絕對回不去131F 04/16 13:08
→ : autohold、360環景 用過就回不去132F 04/16 13:09
噓 : 24年還有人在說不用autohold 多反智133F 04/16 13:10
推 : 差很多，Auto Hold真的好用134F 04/16 13:10
噓 : 我就用過又回啦，什麼回不去的都在誇大135F 04/16 13:12
推 : 每一樣東西都是習慣後就回不去，但沒有其實也不會怎樣136F 04/16 13:14
→ : 跑業務買VW 是想練習道歉技能嗎137F 04/16 13:14
推 : 我覺得主要就是跟廠商說這種落伍車還是會有人買，看看隔壁138F 04/16 13:15
→ : 牌子
→ : 牌子
推 : 看跑市區還是高速 就是一樣方便的設計140F 04/16 13:19
→ : 用習慣過以後換車還是會找有ah 的車
→ : 用習慣過以後換車還是會找有ah 的車
推 : 我的概念是把Autohold當保險，避免意外腳鬆了滑出去撞到142F 04/16 13:20
→ : 人或東西。
→ : 人或東西。
推 : 其實沒autohold也不會怎樣 沒安全氣囊的車都有人開了 何144F 04/16 13:22
→ : 況是方便性的設備也還好 都是你自己的選擇
→ : 況是方便性的設備也還好 都是你自己的選擇
→ : 很實用的功能 也很常用到146F 04/16 13:24
推 : 好用但非必要147F 04/16 13:26
→ : 通風座椅才是必要
→ : 通風座椅才是必要
推 : 用過回不去系列的149F 04/16 13:26
→ : 斜坡輔助比較有用150F 04/16 13:26
推 : 一定要151F 04/16 13:27
推 : 喜歡自己踩就踩好踩滿吧152F 04/16 13:27
→ : 沒通風椅可以買涼風座墊153F 04/16 13:28
推 : 好用 有了以後再也拉手煞車過154F 04/16 13:31
噓 : auto hold明明比通風椅實用100倍155F 04/16 13:31
推 : 只能說 用過回不去156F 04/16 13:31
→ : 我AH重度使用者 對我來說他比通風椅重要157F 04/16 13:32
推 : 從20年老車換新車，AH跟360真的還好158F 04/16 13:42
→ : 看情況使用，不是非必要的配備
→ : 看情況使用，不是非必要的配備
→ : 用不習慣 最後都自己踩160F 04/16 13:48
推 : 用過回不去了161F 04/16 13:50
→ : 非必要，除非紅綠燈超過90秒我才會用，不然十幾秒腳踩162F 04/16 13:56
→ : 就好了
→ : 就好了
推 : 真的差很多，尤其習慣後。164F 04/16 13:59
推 : 長秒數時好用 不過我還是習慣自己踩165F 04/16 14:00
推 : 差很多.我從20年的手煞老車換新車 碰紅綠燈90秒以上的166F 04/16 14:01
→ : 根本爽 超輕鬆
→ : 根本爽 超輕鬆
→ : 腳會比較痠168F 04/16 14:04
推 : 超好用169F 04/16 14:09
→ : 方便歸方便,誤踩油門能防??我從不開autohold,170F 04/16 14:10
→ : 上坡起步有停個5秒就很不錯用了,不用hold...
→ : 上坡起步有停個5秒就很不錯用了,不用hold...
推 : 回109樓 懂了原來是這個意思172F 04/16 14:13
推 : 用過回不去173F 04/16 14:16
推 : 洗車忘記關174F 04/16 14:19
→ : 綠燈起步不踩油門的人不適合autohold175F 04/16 14:31
推 : 還是會停啦，會出聲音叫你踩..其實小塞車不太需要176F 04/16 14:32
→ : 理，他不會跟太近，會慢慢跟
→ : 理，他不會跟太近，會慢慢跟
推 : 光排1個多小時進停車場 前面走走停停腳踩到酸還沒辦法前178F 04/16 14:34
→ : 有Autohold幫你踩煞車 排隊一點都不會累時就知道有多好用
→ : 只能說用過回不去的設計 下款新車沒這設計不考慮 太方便
→ : 有Autohold幫你踩煞車 排隊一點都不會累時就知道有多好用
→ : 只能說用過回不去的設計 下款新車沒這設計不考慮 太方便
推 : 真心推你買有autohold的，不會後毀181F 04/16 14:38
推 : autohold就是最有用的配備182F 04/16 14:41
→ : 差非常非常非常多 無時無刻都在用的感覺183F 04/16 14:42
噓 : 為一個 autohold 捨棄其他優點，感覺有點愚蠢。184F 04/16 14:45
推 : 2024還在買沒autohold破車乾脆別買算了185F 04/16 14:45
推 : 說autohold 沒用就老人啦 紅燈踩煞車已經是肌肉記憶186F 04/16 14:47
推 : AH對MT跟DCT這種硬接合的車種很有幫助,可以避免坡道滑187F 04/16 15:02
→ : 動,也可以減少離合片磨損. 至於對AT這種軟接合的車款就
→ : 感覺,有無皆可適應,長時間紅燈我海神習慣N檔手剎.
→ : 海神@還是
→ : 動,也可以減少離合片磨損. 至於對AT這種軟接合的車款就
→ : 感覺,有無皆可適應,長時間紅燈我海神習慣N檔手剎.
→ : 海神@還是
推 : 樓上開海神 筆記191F 04/16 15:08
→ : 紅燈沒超過60秒都還好192F 04/16 15:11
→ : 覺得一堆人鍵盤上不說得誇張點總是不行XDDDD 什麼新東193F 04/16 15:12
→ : 西用了一定要說回不去XDDD 前幾年柴油熱時也整天回不去
→ : 請問開柴油車的是真的都回不來了嗎XDDDDD
→ : 西用了一定要說回不去XDDD 前幾年柴油熱時也整天回不去
→ : 請問開柴油車的是真的都回不來了嗎XDDDDD
推 : 直接打N檔,跟本用不到196F 04/16 15:20
→ : 柴油車還是有缺點 但auto hold我想不到缺點197F 04/16 15:21
推 : 就算autohold,誤踩油門還是會爆衝,都習慣等燈打N了198F 04/16 15:23
推 : 習慣打空檔了 無感199F 04/16 15:28
推 : 用過真的回不去但 沒體驗過的話就還行200F 04/16 15:31
推 : 我覺得沒那麼 有加分 沒有也還可以201F 04/16 15:33
→ : 有無AUTO HOLD的車都有
→ : 有無AUTO HOLD的車都有
噓 : 紅明顯，說真的如果覺得autohold必要的話那就一定要買203F 04/16 15:49
推 : 我個人是覺得沒差啦 但有好像配備比較新潮204F 04/16 15:49
→ : 油電車，因為打N檔拉手煞車不過就是一兩秒的事，會覺得205F 04/16 15:49
→ : 煩肯定是常常走走停停，那常常走走停停買油電車絕對值
→ : 得
→ : 煩肯定是常常走走停停，那常常走走停停買油電車絕對值
→ : 得
推 : CC車主會說沒差 可憐啊208F 04/16 15:54
推 : 前車起步在頓的，就是autohold209F 04/16 16:02
推 : 必要塞車很痛苦的210F 04/16 16:06
推 : 我大棕熊用過回不去了211F 04/16 16:06
推 : 很爽212F 04/16 16:15
推 : 上坡起步很好用 其他場合沒在用213F 04/16 16:26
推 : 每次看CC起步時屁股就往下沉好大一下214F 04/16 16:35
推 : 不覺得有需要這個配備，LV2輔助駕駛實用很多215F 04/16 16:39
推 : 沒有auto hold 比沒lv2還不應該216F 04/16 16:46
→ : Lv2 不會天天用到 但autohold 是每天都一定要
→ : Lv2 不會天天用到 但autohold 是每天都一定要
推 : autohold根本無所謂218F 04/16 16:53
推 : AH還是斜坡時較有全面效益. 在平地有些人就是不喜歡那219F 04/16 16:54
推 : 只有撿東西時好用220F 04/16 16:56
→ : 種“用油門解除剎車”的感覺.221F 04/16 16:56
→ : 就是可以當輔助，在斜坡停車是還蠻好用的222F 04/16 17:00
推 : "有"很好，"沒有"卻完全沒差別223F 04/16 17:12
推 : 用過回不去224F 04/16 17:20
推 : 有些車煞車踏板角度比較大就會酸吧，ah就有差225F 04/16 17:20
推 : 我都沒在用 打空檔腳踩煞車226F 04/16 17:21
推 : 有斜坡起步最實用 除非停很久紅燈才會用Autohold227F 04/16 17:23
推 : 題外話，如果你朋友看的不是t-cross style，那可以建議228F 04/16 17:29
→ : 他去看看Kamiq冠軍版本，光配備就多了盲點、電動尾門
→ : 電動椅、天窗、後方車流警示，氣囊數也比較多
→ : 他去看看Kamiq冠軍版本，光配備就多了盲點、電動尾門
→ : 電動椅、天窗、後方車流警示，氣囊數也比較多
推 : 真的好用，方便輕鬆，尤其紅燈長一點的路口231F 04/16 17:54
→ : 但也不到完全回不去，就是習慣的差異而已
→ : Kamiq冠軍版+1，光是多了電尾門跟盲點就划算
→ : 但也不到完全回不去，就是習慣的差異而已
→ : Kamiq冠軍版+1，光是多了電尾門跟盲點就划算
推 : 我開柴油車之後真的回不去了，後來沒得買之後都買純電車了234F 04/16 18:00
推 : 用過就回不去了 都2024還有車沒有235F 04/16 18:04
推 : 完全沒差 只有在停車場上坡時會用到一下236F 04/16 18:06
推 : 比ACC還實用237F 04/16 18:08
推 : 上面講的autohold 塞車很輕鬆，很像不用踩油門一樣，238F 04/16 18:20
推 : 神邏輯
推 : 神邏輯
推 : 很多240F 04/16 18:42
噓 : 認同25樓 一堆腦癱 煞車不能一次煞到停 一直在那邊踩241F 04/16 18:43
→ : 煞車 放煞車滑 再踩 再滑 一直滑 停車也不聽到定點 1
→ : 0秒鐘再滑 跟在後面真的很不爽
→ : 煞車 放煞車滑 再踩 再滑 一直滑 停車也不聽到定點 1
→ : 0秒鐘再滑 跟在後面真的很不爽
推 : 下肢無力的用過會回不去沒錯244F 04/16 18:47
推 : 跑業務還是買fit吧245F 04/16 19:00
→ : 什麼時代了，沒有電煞的車可以直接報廢246F 04/16 19:04
→ : 住山裡就算了，在市區的人怎麼可以沒有
→ : 住山裡就算了，在市區的人怎麼可以沒有
推 : 只有煞車重踩啟動的autohold 有實用性，那種手按鍵還要248F 04/16 19:39
→ : 每次停紅燈撥一下的auto hold 是廢物
→ : 每次停紅燈撥一下的auto hold 是廢物
→ : 台灣紅燈全球最長 沒ＡＨ開個屌 傷害腳而已250F 04/16 19:40
→ : 停車場上坡頂多是輔助煞車 也不是ＡＨ
→ : 停車場上坡頂多是輔助煞車 也不是ＡＨ
噓 : 講真的都2024了，不是有沒有差的問題，是廠商不願意252F 04/16 19:51
→ : 可有可無，但用過就回不去@@253F 04/16 19:53
→ : 超有用，想一下這麽普遍的東西為什麼車廠不給？啊就cost254F 04/16 19:55
→ : down啊，為什麼你要買單？
→ : down啊，為什麼你要買單？
推 : AH覺得還好 沒到回不去 尤其在倒車時覺得不好用 常常開開關256F 04/16 21:30
→ : 關最後索性不開了
→ : 關最後索性不開了
推 : 可有可無，但是用過就回不去258F 04/16 21:31
推 : autohold超好用，超重要，要自己一直踩煞車腳很酸好不好259F 04/16 21:36
→ : ，車子沒autohold根本不考慮，這年代的新車還沒有這功能
→ : 可說是工業垃圾
→ : 每次停紅燈腳可以放開休息根本超爽的
→ : ，車子沒autohold根本不考慮，這年代的新車還沒有這功能
→ : 可說是工業垃圾
→ : 每次停紅燈腳可以放開休息根本超爽的
推 : 超重要，上次有個朋友開到沒auto hold的車，根本不會開263F 04/16 21:37
→ : 了，因為不知道煞車在那，給你參考
→ : 了，因為不知道煞車在那，給你參考
→ : 即使倒車我也不會關autohold265F 04/16 21:38
推 : 有用過 不太喜歡用266F 04/16 21:39
→ : 我有一次幫人停車，我一時不察直接踩油門，發現車怎麼不267F 04/16 21:42
→ : 動，才驚覺居然還要自己放手煞車，什麼鬼，都這年代了還
→ : 在傳統拉桿手煞車，現在都馬油門一踩電子手煞就自動解開
→ : 了
→ : 用了新科技再回去開舊車真的不習慣，真的回不去
→ : 動，才驚覺居然還要自己放手煞車，什麼鬼，都這年代了還
→ : 在傳統拉桿手煞車，現在都馬油門一踩電子手煞就自動解開
→ : 了
→ : 用了新科技再回去開舊車真的不習慣，真的回不去
推 : 實際用下來，真的不錯272F 04/16 21:57
→ : 可有可無的東西273F 04/16 21:57
→ : 2024年還在拉手剎車嗎哈哈哈哈274F 04/16 22:08
推 : 當你有好幾台車輪流開，但其中一台沒有autohold，開車275F 04/16 22:37
→ : 習慣很難說改就改，麻煩
→ : 習慣很難說改就改，麻煩
推 : 反正沒AH的車我是不會考慮277F 04/16 22:42
→ : 2024年了唷
→ : 2024年了唷
推 : autohold我覺得很好用，除了等紅燈之外，上坡起步也279F 04/16 22:58
→ : 很方便，雖然說有上坡起步輔助功能，但這功能只能短暫
→ : 幫你停住車子，時間內不踩油門還是會倒滑
→ : 很方便，雖然說有上坡起步輔助功能，但這功能只能短暫
→ : 幫你停住車子，時間內不踩油門還是會倒滑
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