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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-05-23 21:55:11
看板 car
作者 QuentinHu (囧興)
標題 Re: [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元
時間 Wed May 22 16:08:06 2024



隔壁日產VR35DETT上QX-80
標準輸出就450
刷個一階穩破500
二階上600肯定也是輕鬆
有望取代VR30DETT
成為新一代日產玩家落引擎的銘機


反觀Mazda
就算3.3T排量比較小也少不到10%
保守也應該給個400馬力吧

這台用JB4一階,輪馬有350左右
換算差不多450馬力
可見給個400應該是輕鬆

這種調教法
不知道是因為環保法規
還是打算後面再推運動版的來割韭
還是實力不行...


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.23.146 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2024-05-22 16:08:06
※ 文章代碼(AID): #1cJQVe6- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716365288.A.1BE.html
atbhao05: 哈哈反正我兩台都買不起嘻嘻1F 05/22 16:10
YOHOpig: 先調教老鼠啦2F 05/22 16:14
icevil: 不見得什麼車都有打到高增壓吧?3F 05/22 16:18
Oo5566: 拿日產引擎來比根本大人打小孩,日產引擎技術不輸德系欸4F 05/22 16:18
YOHOpig: 老鼠不要咬線組,改咬引擎,咬破一缸降排氣,保證賣爆5F 05/22 16:20
sjerrysss: 日系新世代六缸好像只有日產比較多人在玩 連豐田的新6F 05/22 16:20
sjerrysss: 六缸也感覺沒什麼人在玩
sjerrysss: 我說的豐田六缸不包含B58
wizozc495711: 出去 現在9F 05/22 16:27
stevewu929: B58是怎樣XD10F 05/22 16:27
fenderrb: 一個休旅車500 600匹是沒打算轉彎嗎11F 05/22 16:28
fenderrb: 日產的引擎科技一直都很先進
sjerrysss: 我發現自己的盲點了 豐田的新六缸只用在休旅車上 難怪13F 05/22 16:30
sjerrysss: 沒人要玩
fenderrb: 豐田的六缸大排量是搭載在越野休旅15F 05/22 16:30
sjerrysss: 日產再不研發新的後驅平台 VR35也無用武之地16F 05/22 16:30

VR35加上9速,Q50拉皮一下,又可以再戰10年
Q50已經快12年沒大改款了,我真的很佩服日產
到底是賣得很差還是賣的普通,已經無法琢磨

sjerrysss: 馬自達感覺是對自己的新引擎信心度還不夠17F 05/22 16:33
sjerrysss: 增壓不敢打太高

目標真的太保守了
好處是縮短開發時程節省成本
也許真的會出運動版說不定

sjerrysss: 日產有GT-R的經驗 大馬力玩起來當然得心應手19F 05/22 16:34
sjerrysss: 其實從過去馬自達的動力族 噴水柴油、Sky-X到增程轉子
sjerrysss: 電動車 都是失敗收場 難怪馬自達會如此保守
Adonis7088: 幹超便宜 好屌22F 05/22 16:37

真的不貴

sjerrysss: 豐田跟日產不論純內燃機或油電 都玩得比馬自達強 拿大23F 05/22 16:38
sjerrysss: 廠和馬自達類比其實不公平
sjerrysss: 馬自達很想走出自己的路 可惜過去的經驗都不太成功 現
sjerrysss: 在的直六只能先求穩
capirex: 確實有點保守 感覺400匹輕輕鬆鬆27F 05/22 16:39
eryaniso: 馬力調高也沒用。出問題後面還是要回廠調小28F 05/22 16:44

保固期內用外掛電腦阿 JB4就是外掛電腦

mercedeces: 這顆T牌協力廠應該有幫忙吧?29F 05/22 16:44
? 哪間 不確定欸,還沒研究

aimlin: jatco還上九速…30F 05/22 16:50
sjerrysss: 比較期待VR35放到Z上 搭配6MT香爆31F 05/22 16:52
sjerrysss: 日產的9速跟賓士同設計 其實算不差啦 但依舊不如ZF

設計沒問題,但製造出包,Jatco 真的很落漆
還好我還買不起平輸Z,哈哈哈
https://autos.udn.com/autos/story/7826/6632371
屋漏偏逢連夜雨!Nissan Z因變速箱P檔有瑕疵 目前暫停販售自排車型 | 國際車訊 | 發燒車訊
[圖]
Nissan Z跑車推出後在美國人氣正處於高點,訂單也如雪片般飛來,但卻遇到了晶片、供應鏈問題,導致產線造不出車無車可交,甚至在本國日本都已經停止接單。但就在這時,一個更糟的情況出現了,Nissan ...

 

※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 05/22/2024 17:00:30
JEWH: 魅力無限全球銷量都很差了33F 05/22 17:03
atlaswhz: 可是日產這顆是雙渦輪34F 05/22 17:05
mercedeces: 但日產的3.5很久沒更新了,印象以來也是吃油怪獸, Mazd35F 05/22 17:07
mercedeces: a這顆的經濟性應該屌打
QuentinHu: VR35DETT是新的不是舊的3.5NA37F 05/22 17:08
hanasiro: 現在那個九速不是zf9嗎 應該不會出包吧38F 05/22 17:13
fever105: 你要開多快?   扭力比較重要39F 05/22 17:15
hanasiro: 馬牌這顆3.3扭力也是被VR35吊著打就是了40F 05/22 17:17
jior: 別再用接扣變速箱浪費引擎了了,直接用采欸福吧41F 05/22 17:18
miku5566: 奇怪欸 9成9的人開車是把車當交通工具,照你的理念車廠42F 05/22 17:41
miku5566: 必倒
sjerrysss: 日產只有前驅才是ZF9 後驅的是Jatco44F 05/22 17:50
atlaswhz: QX80油耗市區6.6,高速9.7,CX90 市區9.8,高速14.27,完全45F 05/22 17:51
atlaswhz: 屌打
hanasiro: 樓上你那個應該是QX80舊款V8的油耗47F 05/22 18:03
kevin9964: 老車48F 05/22 18:04
hanasiro: https://i.imgur.com/A49PSU0.png49F 05/22 18:16
hanasiro: 之前看的新聞稿是寫zf9就是了
[圖]
atlaswhz: 沒有喔!是2025年式QX80的油耗,我還很好心從mpg轉成Km/L51F 05/22 18:21
QuentinHu: 那可能QX80跟Z用的是不同顆52F 05/22 18:22
QuentinHu: Qx80比Cx-90大了一號,車重高了20%,油耗輸20%不意
QuentinHu: 外吧
Adonis7088: infiniti在台灣幾乎快要收起來的東西...55F 05/22 18:33
fenderrb: 那也是沒辦法日產好東西都直接用56F 05/22 19:36
fenderrb: nissan品牌就推出了
humaisme: 拿改裝出來嘴真的很不倫不類  那買golf r就好買什麼小58F 05/22 19:41
humaisme: 牛  golf r 100-200可以改到四秒傻逼才買小牛   gtr能
humaisme: 改到三千匹  那還買什麼布加迪
hanasiro: 新的QX80油耗應該還沒公佈吧畢竟這車第二季才會上市61F 05/22 19:47
hanasiro: 會說改裝是日產那幾顆V6都耐操好玩 老美那邊一堆魔改的
andy60128: 外行請問一下同引擎是不是代表60刷電腦馬力就一樣了63F 05/22 20:16
[圖]
Sunal: 給個400匹,然後油耗難看,打自己銷量而且 CAFE限制65F 05/22 22:15
Sunal: CX90 油耗難看,勢必要進油電或純電來平衡
Sunal: 台灣市場這麼小,要搞這麼多車款,這樣玩沒幾年就退出了
atlaswhz: QX80油耗去google外文網站,都有車評試駕過了68F 05/22 22:18
hanasiro: 試駕還沒有吧這車都還沒上市 目前都是內外觀walk around69F 05/22 22:42
foxbrush: 單純猛爆大馬力不一定在豪華大型車市場有優勢70F 05/23 02:13
delaluna: Mazda現在主打設計質感而不是引擎動力71F 05/23 03:21
mtc5566: 國外早就一堆試駕了72F 05/23 09:36
pippen2002: 2.4以下 賤民丐板 150 ? RAV4表示:  找我?73F 05/23 11:34
JustinLYS: 馬自達引擎本來就差啊74F 05/23 11:41
hanasiro: 新的QX80根本找不到有test drive的資訊或影片到底75F 05/23 12:47
Adonis7088: https://www.caranddriver.com/mazda/cx-90 無須多言76F 05/23 15:25

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