※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-06 10:34:56
看板 car
作者 標題 [新聞] 大G電動版發表了!
時間 Thu Sep 5 17:49:19 2024
原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/79345
入門售價698萬元起、純電G 580售價892萬元，Mercedes-Benz改款G-Class國內正式發表 | U-CAR新聞
![[圖]]()
台灣賓士正式在國內發表了改款G-Class車系，全新入門G 450 d柴油車型售價為698萬元起，改款G 500 AMG Line汽油車型則為795萬元起， Mercedes-AMG G 63售價則為993萬元起，另外首波導入 Edition One 特式車款的純電車型 G 580 Electric ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_79345.jpg)
繼先前的新車上市預告後，台灣賓士正式在國內發表了改款 G-Class 車系，提供 G 450
d、G 500 以及 Mercedes-AMG G 63 三款燃油動力設定，以及純電車型 G 580 Electric
，而 G 580 首波則引進 Edition One 特式車款。
d、G 500 以及 Mercedes-AMG G 63 三款燃油動力設定，以及純電車型 G 580 Electric
，而 G 580 首波則引進 Edition One 特式車款。
在新車售價部份，全新入門 G 450 d 柴油車型售價為 698 萬元起，改款 G 500 AMG
Line 汽油車型則為 795 萬元起， Mercedes-AMG G 63 售價則為 993 萬元起，另外首波
導入 Edition One 特式車款的純電車型 G 580 Electric，新車正式售價則為 892 萬元
起。
導入 Edition One 特式車款的純電車型 G 580 Electric，新車正式售價則為 892 萬元
起。
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G-Class發表會這次一大亮點是電動車版本的G580 EDITION ONE
外觀跟油車版本沒有太大的差異，保留了G系列方正的硬派風格
G580這次直接搭載了四顆獨立馬達，可以單獨控制四顆輪胎
外觀跟油車版本沒有太大的差異，保留了G系列方正的硬派風格
G580這次直接搭載了四顆獨立馬達，可以單獨控制四顆輪胎
馬力587hp、扭力1,164Nm 果然是電動車扭力直接輾壓油車版本
另外多了G-TURN、G-STEERING、Low Range三個電車專屬模式
看起來電車版本不是單純油改電，功能上跟油車有做出區別
開G580感覺越野變得更簡單了
看起來電車版本不是單純油改電，功能上跟油車有做出區別
開G580感覺越野變得更簡單了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.109.112 (臺灣)
※ 作者: Ukfe 2024-09-05 17:49:19
※ 文章代碼(AID): #1csNwY8X (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725529762.A.221.html
推 : U8屌打1F 09/05 17:50
那U8給你買，我是不會想買仰望啦推 : 3噸 XD2F 09/05 17:51
但扭力超大XDD推 : 停紅綠燈時後面開遠燈的話可以掉頭閃回去了3F 09/05 17:51
瞬間讓我想到一張梗圖XD→ : 這東西要900萬？G500就算沒了V8感覺都香多了4F 09/05 17:53
推 : 決定買性價比更高的Gogoro5F 09/05 17:54
gogoro涉水多深哈哈推 : 892萬買來焦慮6F 09/05 17:57
會買的沒再跟妳焦慮啦推 : 空間夠大，發電機可直上後車廂，不用外掛，讚讚！7F 09/05 18:03
推 : 不如買Y 屌打8F 09/05 18:04
哪裡屌打推 : 電車沒有引擎進排氣的限制，涉水深度還比油車版本多了159F 09/05 18:07
→ : cm，挺厲害的！
→ : cm，挺厲害的！
→ : 帥11F 09/05 18:10
→ : 沒想到這台要近千萬
→ : 沒想到這台要近千萬
推 : WLTP 473km… 嗯！13F 09/05 18:11
推 : 才116度電 wltp 473公里 這要越野個屁14F 09/05 18:11
這車重有這續航算不差了吧※ 編輯: Ukfe (101.10.109.112 臺灣), 09/05/2024 18:18:21
→ : cybertruck更爛好嗎15F 09/05 18:22
推 : 所以說E大G能擋RPG嗎16F 09/05 18:26
→ : 不能擋 RPG 我可是不買的哦哦哦17F 09/05 18:35
推 : 電G性價比不是最高但也不錯了，參閱下圖，同樣900萬買得到18F 09/05 18:35
→ : 同級或更高級品牌、580+hp、110+kgm、有越野功能的SUV嗎？
→ : https://imgur.com/pSbsSYa
→ : 電車就是讚
→ : 同級或更高級品牌、580+hp、110+kgm、有越野功能的SUV嗎？
→ : https://imgur.com/pSbsSYa
→ : 電車就是讚
![[圖]](https://imgur.disp.cc/41/pSbsSYa.png)
→ : 你能同時擁有大G跟自卑，這就是大G的價值22F 09/05 18:38
推 : 賓士的電車設計師是不是跟星鳴特攻設計師同一掛的啊 都23F 09/05 18:39
→ : 很…..痾……前衛？
→ : 很…..痾……前衛？
推 : 電動的賣400以上都嫌貴25F 09/05 18:46
推 : 還不錯啊！電車版本外型還是保有G-Class該有的霸氣外型26F 09/05 18:50
→ : 不能北高來回就會焦慮27F 09/05 18:53
推 : 不如買坦克30028F 09/05 18:54
推 : 坦克500也不錯 中國車最高29F 09/05 19:02
推 : suzuki會跟風出電動jimmy 當丐版G嗎30F 09/05 19:05
→ : G的價值就不在車輛規格，看數字品頭論足的根本不是目31F 09/05 19:24
→ : 標客群，原廠直接無視
→ : 標客群，原廠直接無視
推 : G-STEERING完全是一大優勢，之前看車評去試車G500沒辦33F 09/05 19:29
→ : 法一次轉的G580輕鬆過
→ : 法一次轉的G580輕鬆過
→ : 買不起 我也好想參與嘴這台車的過程35F 09/05 19:33
推 : G就是買滾水聲，電車少了味道36F 09/05 19:44
噓 : 哪間的電池可不可以先說阿37F 09/05 20:39
推 : 越野都在荒郊野嶺吧..473感覺不大夠用38F 09/05 21:46
推 : 今天看到掛試車牌的在路上跑了39F 09/05 21:54
推 : 這重量有這續航…很不簡單…40F 09/05 22:33
推 : 電動車買這幹嘛... 特斯拉屌打41F 09/05 23:21
推 : 1164?42F 09/06 00:32
推 : 還是用二線電池廠媽？ 可悲的賓士43F 09/06 08:37
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