※ 本文為 resaga 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-08-28 10:02:05
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作者 標題 Re: [新聞] 柯文哲擬取消公車之神307 業者求救
時間 Thu Aug 28 08:57:10 2014
※ 引述《ptt8 (皮皮)》之銘言：
: 柯文哲擬取消公車之神307 業者求救
: 被譽為公車之王、雙北BRT的307號公車，因台北市長參選人柯文哲，不忍307司機的工作
: 條件差，提出取消路線的政策，對此公車業者自嘲「要裝葉克膜了」。
: 日前《蘋果日報》報導「柯文哲提公車路線調整政見 承諾不漲票價」，柯文哲分析台北
: 市公車路線認為太過複雜，而且像是235、307等公車路線太長，來回一趟要4小時，公車
: 司機坐在狹小的駕駛空間，開車時間長、工作條件差，對生理和心理都是很大的負擔，認
: 為應該要調整。
: 對此《中國時報》報導，307公車業者首都客運總經理李建文表示，如果取消將衝擊每日
: 搭乘的10萬人次，224位司機也將無所適從。北市公運處長陳榮明則表示，公車路線營運
: 與規畫是依民眾需求為考量，未來將視捷運通車後再做調整。(葉國吏／綜合報導)
: 公車之王307公車，因路程長被柯文哲認為應該取消。資料照片
: http://ppt.cc/jJ33
柯文哲擬取消公車之神307 業者求救│即時新聞│20140828│蘋果日報
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其實307本來就會調整了，只是不是現在，而是明年春天。
現在的307營運有一大段主力是在南京東路上面，
這一段路線在今年年底松山線通車之後，本來就會面臨調整的必要，
信義線通車後，既有信義幹線和信義新幹線的班次也是有所調整，
307連接板橋、中和、萬華、中正、中山、松山等區域，
既有路線目前捷運網沒有覆蓋的區域僅剩下中和地區，
以及即將有松山線通車的南京東路沿線....
既有路線目前捷運網沒有覆蓋的區域僅剩下中和地區，
以及即將有松山線通車的南京東路沿線....
所以本來307就會一定會有調整計畫了，柯P只是提早把這個現實講出來而已。
更何況，公車司機真的很可憐，307、299、204這種路線，
單程都是讓司機跑長達1.5~2小時的路線....
司機到端點站之後還不見得有地方可以上洗手間(休息?別想了)，
如果遇上尖峰時間的塞車和人潮爆炸的情形，外加上台北刁民很多，
路線如果在不調整，公車司機缺工的問題會愈來越嚴重....
大家可以去看幾家客運業者的司機薪資，
台北的司機薪資都是22K的倍數(甚至是3倍以上)，
甚至到了打狗國，公車司機也會有40K以上，
公車司機相對於社會平均薪資，薪水其實不錯，但為什麼大家都不去？
如果要你一天開8小時車、憋2個小時的尿，冒著腎臟壞掉的風險，
又有多少人願意開？
偏偏，搭私家車去「體驗」平民生活的人，就是不懂，
覺得只要 Cost Down、讓民眾都不要漲價就沒事了....這就是，社會的悲哀!
--
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推 : 深藍是不需要事實的 只要顏色 不分是非的1F 08/28 08:58
推 : 血尿公車2F 08/28 08:58
推 : 這種政策實行刁民又要哀又要投票抵制了3F 08/28 08:58
→ : 307可以從果菜市場切開阿 學生幾乎都搭到這邊換車4F 08/28 08:58
→ : 台北刁民超多 我發現這事情前還以為首都有品的人比較多5F 08/28 08:58
→ : 台北刁民多+16F 08/28 08:59
推 : 反正深藍水準 沒品保證7F 08/28 08:59
推 : 689多的城 刁民哪可能不多8F 08/28 09:00
→ : 上次聽司機聊天 一天開不只8小時 聽起來就超累9F 08/28 09:00
→ : 松山線 地層下陷~~搭往小巨蛋的 小心了10F 08/28 09:00
→ : 家人本來想考大客車駕照 但一直覺得載這麼多人 責任太重11F 08/28 09:01
→ : 689:不管啦,"取消"路線就會造成司機失業,這你還投得下去12F 08/28 09:01
推 : 一般人全神貫注開車超過兩小時就會開始疲勞了吧13F 08/28 09:01
→ : 放心啦 等神豬上了執行這政策時他們又有新看法了>_O14F 08/28 09:02
推 : 疲勞之後就會出車禍15F 08/28 09:02
→ : 還是連勝文的政見比較實用,不漲票價多好阿16F 08/28 09:03
推 : 先發新聞先贏 這是定律 後發新聞沒人理的 澄清沒用17F 08/28 09:03
推 : 266缺人很嚴重,聽說還要加班跟松山線拼.....18F 08/28 09:03
推 : 這篇怎麼又開罵顏色19F 08/28 09:05
推 : 284也是跑很遠 尖峰超過2個小時20F 08/28 09:06
→ : 公車處北七 講得好像他們不會調整丟給柯p XD21F 08/28 09:08
推 : 275副線從三峽跑到松機，不知道可以排到第幾？22F 08/28 09:09
噓 : 開8小時的車很操? 貨運 卡車 計程車都超過了吧23F 08/28 09:10
→ : 這跟藍綠啥關係呀?24F 08/28 09:10
→ : 司機可以下車尿尿阿 刁民投訴不管他就好了25F 08/28 09:10
推 : 689：含淚投票26F 08/28 09:11
噓 : 現在哪來的公車處，台灣本島只剩下基隆與嘉義有而已27F 08/28 09:11
推 : 開八小時不保證你有時間進休息站喝個水上個廁所?28F 08/28 09:12
→ : 其他的市區公車都是民營業者(除了大都會與港都以外)29F 08/28 09:12
推 : 大家別忘了705，從西門町一路殺到三峽30F 08/28 09:12
推 : 貨運高速公路不停休息站? 計程車什麼客人可以搭8小時31F 08/28 09:12
推 : 天龍人只會嗆說不爭氣…32F 08/28 09:13
→ : 705從起站到終站要2.5小時33F 08/28 09:13
推 : 大都會也是民營業者 現在主要控股是首都客運34F 08/28 09:13
→ : 某些噓的水準........ 硬要被打臉，何解35F 08/28 09:14
→ : 怎麼不算算每天有幾個人從頭搭到尾?36F 08/28 09:14
→ : 公運處也說他們要調呀 他不是說捷運通車後都會調整?37F 08/28 09:14
推 : 公車累的是不只開車還要應付上下車客人 不能休息上廁所38F 08/28 09:14
噓 : 中時這內容 不需要討論吧?39F 08/28 09:15
→ : 長途班次有些有特殊性 像內科專車各線 因為捷運路網就是40F 08/28 09:15
→ : 沒有照顧到基隆河以北的新興市區
→ : 沒有照顧到基隆河以北的新興市區
推 : 噓8小的是要比爛嗎?42F 08/28 09:15
→ : 跑高速公路跟市區 疲勞感絕對不一樣啊...43F 08/28 09:15
→ : 不過一般貨運也很多超時工作的44F 08/28 09:15
推 : 沒說清楚 應該指的是「全民營」業者..45F 08/28 09:16
→ : 大都會與港都有直轄市政府的官股在裡面.....
→ : 大都會與港都有直轄市政府的官股在裡面.....
推 : 走國道明明可以開進收費站休息 市區公車你停在路邊包準投訴47F 08/28 09:16
噓 : 689：不管啦柯文哲選不下去48F 08/28 09:16
→ : 到死 鄉下公車就算時間長但多半熟客 上廁所反而沒關係49F 08/28 09:17
→ : 從北投要去內科搭捷運得搭到大安才能換炸湖再換接駁公車50F 08/28 09:17
推 : 鍵盤司機出動了嗎?51F 08/28 09:17
→ : 台北刁民多阿~前面不就有人嫌時間太多,就是爽搭公車嗎~52F 08/28 09:22
→ : 一副老子時間多,老爸是弱勢,你們司機就給我血尿開車啦~
→ : 一副老子時間多,老爸是弱勢,你們司機就給我血尿開車啦~
推 : 台北人就是這種水準啊！哭夭哭爸怪別人54F 08/28 09:23
→ : 北投有內科16啊,早晚各兩班,否則到劍潭換556,902最快.55F 08/28 09:24
→ : 快笑死了XDD 307都開幾年了~現在才喊疲勞?56F 08/28 09:25
→ : 284的司機都是在松山車站附進一個公園上廁所.57F 08/28 09:27
推 : 我前面就有講內科專車啦 捷運路網沒連結的地方只能靠58F 08/28 09:28
→ : 長途的特殊路線來補
→ : 長途的特殊路線來補
→ : 樓上的...你怎麼知道現在才喊疲勞？ 之前都沒喊？60F 08/28 09:28
噓 : 又開始扯權貴了 吱吱沒梗只好一直說這點61F 08/28 09:30
→ : 705不算什麼，275副線是從松山機場殺到三峽....62F 08/28 09:30
→ : 沒工作過的屁孩才會說出倒數第二段話 很辛苦？63F 08/28 09:31
推 : 284的司機不是都在台大旁邊上廁所嗎XD64F 08/28 09:32
→ : 有沒有過度疲勞不是政客跟八卦鄉民說的算是駕駛好嗎65F 08/28 09:33
→ : 我跟你說啦,捷運加556或902時間大勝內科16,單程還省3元.66F 08/28 09:33
推 : 沒有喊疲勞?都直接走人了 誰跟你喊疲勞 台北公車缺工率多高67F 08/28 09:33
→ : 不只如此,公運處的某些做法也讓很多司機無所適從.68F 08/28 09:34
→ : 要不要查一下 整天沒人開車支援來支援去69F 08/28 09:35
→ : 266最近就跟223溼租一台車,不是缺車而是缺人.70F 08/28 09:35
→ : 哪家客運不是在狂徵司機的XD原來全台都疲勞~ㄎㄎ71F 08/28 09:35
→ : 台北公車司機比7-11大夜班還難徵72F 08/28 09:36
推 : 因為開遊覽車比較好賺阿73F 08/28 09:36
→ : 275我做過啊 敦化北路-三峽總站 2個半小時以上74F 08/28 09:36
推 : 客運5-60K 遊覽車7-80K 人家下車你納涼 能跑的都跑啦~75F 08/28 09:38
推 : 公車司機本來就不是輕鬆的職業呀 有人以為是爽缺嗎76F 08/28 09:38
→ : 除了去開短程的,或是專車,否則一天開15hr很正常.77F 08/28 09:40
推 : 所以市區公車司機都在累積年資 時間到了就拍拍屁股走人78F 08/28 09:41
推 : 但年資太久的想退退不了 公司缺人不給你退79F 08/28 09:42
→ : 人會往高薪輕鬆的工作 天經地義80F 08/28 09:42
→ : 現在新司機有很多女生81F 08/28 09:43
→ : 通常累積年資到可以換成開國道或遊覽車的資格後就跑.82F 08/28 09:44
→ : 還聽說有司機為了想走人 公司不肯放 故意整天被投訴83F 08/28 09:44
推 : 只要是藍色 689：好棒棒84F 08/28 09:44
→ : 除非欠錢很多的,內科16之前的司機是無聊出來開的.85F 08/28 09:45
推 : 說刁民太難聽了 應該是龜毛啦 欸？好像都一樣86F 08/28 09:46
→ : 長時間工作 不能離開崗位的, 公司應該要提供尿布87F 08/28 09:46
推 : 勞工就業環境不改善總有一天會反噬消費者88F 08/28 09:56
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