※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-10-16 16:05:26
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作者 標題 [新聞] 柯P讓北宜直鐵復活！ 500億恐僅省18分鐘
時間 Fri Oct 16 14:42:38 2015
1.媒體來源:
好房網
2.完整新聞:
柯P讓北宜直鐵復活！ 500億恐僅省18分鐘
3.完整新聞:
從南港到頭城的北宜直鐵又復活了！而這次則是台北市長柯文哲的手筆，雖然這次推翻了貫穿翡翠水庫的方案，但是卻遭許多民間團體罵翻天！除了有喊出「基隆將更邊緣化」「七堵到宜蘭間火車站形同虛設」...說法外，最讓許多人詬病的是預估至少要花五百億元，但台鐵最快的普悠瑪號，省下時間恐不到18分鐘。
會有這麼多的反對意見，主要就是在「效益」！若是根據之前的規劃，北宜直鐵選定避開翡翠水庫路線，從南港經繞雙溪到宜蘭大溪，再接舊鐵道至頭城全長53公里，但是觀察台鐵原來的路線，約60公里花65分鐘左右，但是根據柯P的版本，恐怕只有縮短了6公里左右，但是立委與環保團體持反對態度，因為該路線將經過地質破碎、施工難度極高的雪山，以當年興建北宜高速公路經驗預估，屆時工程經費恐會暴增至1000億元，而且完工後僅較現在普悠瑪號的車程縮短18分鐘，經濟效益極低，又會嚴重破壞當地環境。
另外像是蠻野心足生態協會律師謝孟羽在天下雜誌的說法，其實東部交通壅塞，只出現在假日觀光客大量湧入時，加上東部地區大眾運輸不便，所以台灣人去東部時仍習慣開車，會坐火車的以外國旅客居多，顯然新建直鐵單單解決了外來觀光客的問題。
觀察另外一個影響則是基隆，像是《Debug偵錯台灣-基隆》就說，台北人搭鐵路要到宜蘭旅行，都必須經過基隆七堵、八堵，如果台北直達宜蘭鐵路完成，則七堵到宜蘭之間的火車站就會形同虛設，這對於基隆的觀光旅遊發展非常不利。
像是地球公民基金會北部主任蔡中岳也在天下雜誌中認為，「省幾分鐘」不是議題的核心，在討論那之前，大家應該回頭想想「為什麼我們需要北宜直鐵？」
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.housefun.com.tw/news/article/865267109840.html
柯P讓北宜直鐵復活！ 500億恐僅省18分鐘 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞
![[圖]]()
從南港到頭城的北宜直鐵又復活了！而這次則是台北市長柯文哲的手筆，雖然這次推翻了貫穿翡翠水庫的方案，但是卻遭許多民間團體罵翻天！除了有喊出「基隆將更邊緣化」「七堵到宜蘭間火車站形同虛設」...說法外，最讓許多人詬病的是預估至少要花五百億元，但台鐵最快的普悠瑪號，省下時間恐不到18分鐘。 ...
![[圖]](http://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MTA2ODI1NW5ld3M,/085561f702f6c981.jpg/qs/w=400)
5.評論:
500億就讓柯迷付啊!!
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※ 文章代碼(AID): #1M89ncnh (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1444977766.A.C6B.html
推 : 說的好 讓柯迷付 台灣不需要更進步的建設1F 10/16 14:43
→ : 好房網是撒小2F 10/16 14:43
推 : 主要作用可能也只是在開一條路 疏導普悠瑪和北宜高人滿為患3F 10/16 14:43
→ : 後悔投給柯文哲，投勝文的話就是高鐵了，唉4F 10/16 14:43
推 : 柯迷 護駕護駕5F 10/16 14:43
→ : 水會濁嗎6F 10/16 14:43
推 : 高鐵全程也多18分鐘 補平了（誤7F 10/16 14:43
→ : 我覺得不需要蓋 但是真的蓋了 可能也只有這作用8F 10/16 14:44
→ : 教育班長：每個人都18分鐘，加起來就比世界史還要久啦！9F 10/16 14:44
→ : 你質疑柯P？10F 10/16 14:44
推 : 好房網 先噓11F 10/16 14:44
噓 : 恐12F 10/16 14:44
推 : 台北自己蓋私鐵啊13F 10/16 14:44
推 : 柯神耶 他說的就對了!!14F 10/16 14:45
→ : 以後是兩條鐵路走嗎？還是原本的廢除？15F 10/16 14:45
推 : 很明顯浪費錢吧 只到宜蘭 還不是會塞在一起16F 10/16 14:45
推 : 這個無法認同17F 10/16 14:45
推 : 歪鐵不如不要蓋，環保團體不會蓋歪鐵就妥協的18F 10/16 14:46
推 : 全台灣的縣市是只有北市在施政喔.每天都在狂追柯P19F 10/16 14:46
推 : 省18分剛好聽一個TED20F 10/16 14:46
推 : 應該蓋傳送門啊 蓋鐵路效率太低21F 10/16 14:46
噓 : 這家新聞可以貼嗎？22F 10/16 14:46
→ : 靠北喔.柯的一舉一動ㄧ顰ㄧ笑.都能每天洗版.....23F 10/16 14:46
推 : 讚 柯神加油24F 10/16 14:46
推 : 我覺得沒必要蓋欸 花超過500億結果只省不到20分 根25F 10/16 14:46
→ : 連個賣房子網站的新聞都可以拿來貼了...26F 10/16 14:47
→ : 本沒意義27F 10/16 14:47
→ : 同意2樓XDDDDDDDD28F 10/16 14:47
推 : 2樓精闢入理29F 10/16 14:47
推 : 剩18分鐘，啊那個自強剩半小時多跟增加運量怎不說30F 10/16 14:47
噓 : 少騙人了 500e省18分，柯文哲最好會同意31F 10/16 14:47
→ : 其他縣市首長是死光了喔.柯注目度根本總統規格32F 10/16 14:47
噓 : 恐你阿嬤啦！33F 10/16 14:47
推 : 重點是路量容量好嗎 自強號快超快又多兩條線 只看普悠瑪幹嘛34F 10/16 14:47
推 : 北北基蘭市長-柯文哲~35F 10/16 14:48
噓 : 跟普悠瑪比少18分鐘 可是一天有幾班普悠瑪 玩文字遊戲而已36F 10/16 14:48
噓 : 環評為主37F 10/16 14:48
推 : 恩這樣看起來好像不值得@@38F 10/16 14:48
噓 : 北七喔 普悠瑪少18分 其他車種至少少半小時39F 10/16 14:49
推 : 護不下去40F 10/16 14:49
噓 : 沒這些新聞柯酸怎麼高潮41F 10/16 14:49
推 : 由房地產公司寫出的新聞，大概就是怕影響房市交易吧42F 10/16 14:49
→ : 好房網喔，就永慶房屋做來帶風向的啊43F 10/16 14:49
噓 : 明明路線方案都台鐵提的, 關柯P屁事哦!44F 10/16 14:50
推 : 等確定了再說45F 10/16 14:50
推 : 第二段到底在但是什麼啦！！46F 10/16 14:50
推 : 風向這麼亂 柯黑很為難47F 10/16 14:50
噓 : 請用柯粉的納稅錢 謝謝 根本浪費48F 10/16 14:51
噓 : 好房網是三小49F 10/16 14:51
→ : 好防往?50F 10/16 14:51
→ : 不管是那個方案, 都是台鐵很早以前就提出來的!51F 10/16 14:51
推 : 貴死了 真要蓋還不如拉高鐵 才真的運量加倍52F 10/16 14:51
噓 : "恐"你媽 記者腦殘不意外啦53F 10/16 14:51
噓 : 好房網來的根本懶得看zz54F 10/16 14:51
噓 : 好房網？我不信柯會花55F 10/16 14:51
噓 : 沒寫為何考慮復活?內文沒重點根本亂寫,先多了解再說!56F 10/16 14:52
噓 : 恐恐恐..."往東部的列車不夠,大家才開車" 然後反對興建?57F 10/16 14:52
推 : 500億收個1%就5億了 是我再怎樣也一定要蓋阿58F 10/16 14:52
→ : 根本就是台鐵的版本, 不是柯提的! 去鐵路版看就知道了!59F 10/16 14:53
推 : 這篇就寫手新聞吧 專門帶風向用的 顆顆60F 10/16 14:54
→ : 這工程有點無聊61F 10/16 14:54
推 : 滯台支那賤臭屎蛆每次都說支那富強 台灣被邊緣化將是事實62F 10/16 14:54
→ : 範圍越管越大，感覺柯皇很快就會統一台灣了!63F 10/16 14:55
→ : 話說 柯版本不是要貫通翡翠水庫？怎現在這個版本又？64F 10/16 14:55
→ : 那讓本來就沒什麼發展空間的基隆邊緣化 又在那邊靠杯什麼65F 10/16 14:55
推 : 柯p又不會硬幹 以為他馬英九喔66F 10/16 14:55
推 : 本來就是台鐵提出來的，柯迷又在沾光施政哦67F 10/16 14:55
推 : 500E好貴喔~真的符合效益嗎?68F 10/16 14:55
→ : 台鐵版本硬要冠上柯？69F 10/16 14:55
→ : 不管哪個版本,都是鐵工局提的, 柯只是直覺說最短的較好70F 10/16 14:56
噓 : 哪來柯粉？前幾樓每次一定有這種71F 10/16 14:56
→ : 一直帶風向
→ : 一直帶風向
→ : 恐73F 10/16 14:56
推 : 想也知道 先提柯粉的不就領五百的在帶風向?www74F 10/16 14:57
推 : 後悔投柯P，讓勝文做就是家家都有任意門。75F 10/16 14:57
噓 : 恐76F 10/16 14:57
→ : 北宜直鐵沒告訴你們的事實!78F 10/16 14:58
![[圖]](http://i.imgur.com/laP9Nxkh.jpg)
→ : 這就是標準的三分真七分假 普悠瑪一天才三班車而已 同樣距80F 10/16 14:59
→ : 離 普悠瑪55分鐘 自強號需要80分鐘 直鐵是55-18=37分鐘 請
→ : 問37分鐘跟80分鐘只差一點點嗎
→ : 離 普悠瑪55分鐘 自強號需要80分鐘 直鐵是55-18=37分鐘 請
→ : 問37分鐘跟80分鐘只差一點點嗎
推 : 全文隻字未提運量？其實是新蓋ㄧ條還比舊的快的鐵路啊，83F 10/16 15:00
推 : 我很好奇，柯p最後會花多少84F 10/16 15:00
→ : 有確定嗎??這不是還在討論中?85F 10/16 15:00
推 : 拿去埋翡翠水庫的管比較好86F 10/16 15:00
噓 : 帶風向爛新聞87F 10/16 15:01
噓 : 恐88F 10/16 15:01
推 : 阿省下來的錢不會拿去買普悠瑪喔89F 10/16 15:01
→ : 鐵路又不是想買幾台車就買幾台車來跑90F 10/16 15:01
[新聞] 「1分鐘13億」 宜蘭人不要北宜直鐵 - CPLife板 - Disp BBS
![[圖]]()
![[圖]]()
1.媒體來源: 蘋果日報 突發中心 2.完整新聞標題/內文: 2014年07月18日17:38 北宜直鐵今年4月敲定避開翡翠水庫集水區的新路線 ，耗資491億元打造，預計2026年完工，可節省38 分鐘。但反對北宜直鐵認為，目前已有雪隧，直鐵 無必要性，且換算省時的代價，「1分鐘13億元」 ， ...
![[圖]](http://i3-ori.disp.cc/t/s/twimg.edgesuite.net/f0ec02ec53dcc0ebb1e451293ae406f6.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/euTFb5cb.jpg)
噓 : 好房網? 這三小朋友?92F 10/16 15:02
→ : 認為都是某黨又要開工賺錢,要蓋的都黨工. 到了2015年 柯P要93F 10/16 15:03
推 : 好房網還有孔孔孔 是在孔三小 恐楠阿控膩94F 10/16 15:03
噓 : 北七的689新聞95F 10/16 15:03
噓 : 先灌人柯粉柯迷就是意圖帶風向阿 擺明你就是錯96F 10/16 15:03
噓 : 幹...白癡市長97F 10/16 15:05
推 : 不會蓋水晶塔躍傳嗎98F 10/16 15:08
噓 : 不需要…臺灣地形經不起考驗99F 10/16 15:08
噓 : 所以北市長可以決定一條鐵路?100F 10/16 15:08
噓 : 前幾天不就已經被打槍完了嗎 又炒?101F 10/16 15:09
推 : 18分沒啥必要102F 10/16 15:09
推 : 希望市長謹慎評估 在考路要怎麼處理103F 10/16 15:09
→ : ==> 柯P下台 準備捉去關 肯定有弊案104F 10/16 15:10
噓 : 好房網的新聞可以貼?105F 10/16 15:11
推 : 最好鐵路歸北市府管啦 拜託...106F 10/16 15:11
噓 : 普悠瑪一天才三班 普悠瑪55Min 自強80Min 55-37=80-37?107F 10/16 15:11
推 : 80->37 叫差一點點沒必要? 如果要蓋一定是直的才有價值108F 10/16 15:12
推 : 需要的是北花直鐵吧109F 10/16 15:12
推 : 國民黨執政讓台灣經濟出口下滑 國民黨要不要那錢出來負110F 10/16 15:13
→ : 責?
→ : 責?
噓 : [新聞] 北宜直鐵 普悠瑪恐快18分鐘....112F 10/16 15:13
噓 : 這種東西也配當新聞113F 10/16 15:14
→ : 蘇澳新站到花蓮已經很直, 老骨董復興號一小時都跑的完114F 10/16 15:14
→ : 阿扁時也有下滑，怎不見說要拿錢出來負責115F 10/16 15:14
噓 : 這種路線就不要浪費錢了，從台中拉一條到花蓮比較快116F 10/16 15:15
→ : 差蠻多的117F 10/16 15:16
→ : 至於基隆邊緣化這種笑話就不必講了 路過不停有何影響118F 10/16 15:16
推 : 這條根本沒必要蓋 柯粉再護阿119F 10/16 15:17
→ : 不然集集水里到瑞穗能不能打得通？120F 10/16 15:17
噓 : 一堆白痴被帶風向了121F 10/16 15:18
噓 : 只有環評值得討論 其它什麼基隆邊緣化是哪個北七提的?122F 10/16 15:18
噓 : 原來柯P是總統阿(狂笑123F 10/16 15:20
噓 : 房仲以為這樣就可以神不知鬼不覺地帶風向嗎?124F 10/16 15:24
推 : 我支持北宜直鐵 又不是只有宜蘭人要搭而已 去宜蘭有超125F 10/16 15:25
→ : 多選擇 但是中間的路線也住很多人啊 有價值就應該做
→ : 多選擇 但是中間的路線也住很多人啊 有價值就應該做
噓 : 馬的 宜蘭人超後悔投柯P!!!!127F 10/16 15:26
推 : 每次都用普悠瑪來比 製造花大錢的感覺 對其他車種省很多好128F 10/16 15:26
→ : 何況往花蓮方向也變快 這區間住多少人129F 10/16 15:27
噓 : 好恐啊130F 10/16 15:27
→ : 嗎131F 10/16 15:28
→ : 好房網是三小132F 10/16 15:28
推 : 反正要換黨了 大概五十億就蓋的好了133F 10/16 15:29
推 : 蓋一條給觀光客爽的鐵路 這樣也好 之後去花東玩方便多了134F 10/16 15:32
推 : 高鐵直接延伸就好135F 10/16 15:33
噓 : 恐？幹 工程評估報告都沒寫出來 自己幻想的唷136F 10/16 15:35
推 : 恐你老師137F 10/16 15:40
→ : 基隆是有搬家逆 本來就在邊緣 不會因為蓋鐵路才邊緣化138F 10/16 15:41
噓 : 明明就是新北市的地，可以講成是柯P要蓋，垃圾新聞139F 10/16 15:46
→ : 印象中不是有說過班次也會變多?140F 10/16 15:53
推 : 這個真的沒必要 柯真的要想清楚...141F 10/16 15:59
→ : 恐恐恐恐恐恐恐142F 10/16 16:03
噓 : 白痴標題，雪隧塞車時會只省18分嗎143F 10/16 16:03
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(￣︶￣)ｂ rickey1270 說讚！
4樓 時間: 2015-10-16 16:24:07 (台灣)
→
10-16 16:24 TW
原來基隆更邊緣化是柯p要負責的 柯p連基隆都要負責了,也不想想基隆是被誰搞爛的
6樓 時間: 2015-10-16 16:51:22 (台灣)
→
10-16 16:51 TW
台北市長什麼時候.......又變台灣省長？？？還是行政院長勒？？？這條鐵路有歸台北市管嗎？？？怎麼樓出來上一堆超興奮的『黨工』～ＸＤ
8樓 時間: 2015-10-16 18:33:13 (台灣)
→
(編輯過) TW
所以說其實國一蓋完，國三再蓋簡直是罪大惡極浪費錢，扁政府八年餘毒~~~反正只要一條路就好了幹嘛浪費錢。還有幹嘛蓋國五 反正都有北宜公路了 實在太浪費錢了 全部回到光復前算了 = =
11樓 時間: 2015-10-16 20:30:21 (台灣)
→
10-16 20:30 TW
其實蓋一條內雙溪到萬里的隧道最實用，做為核一核二廠的逃難路線，順便舒解基金公路的大塞車。故宮博物院前交通癱瘓怎麼辦？那是天龍國的事
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