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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-01-03 19:54:56
看板 Gossiping
作者 rongwu (嘻嘻)
標題 Re: [新聞] 柯挑戰6成滿意度 機車族為魚肉?
時間 Sun Jan  3 15:30:31 2016


※ 引述《kivan00 (Kivan)》之銘言:
: 1.媒體來源: 聯合新聞網
: 2.完整新聞標題: 柯挑戰6成滿意度 機車族為魚肉?
: 3.完整新聞內文:
: 台北市政府擬2年內向所有機車停車格收費,上班族1個月將會增加500元支出。台北市長
: 柯文哲3日表示,「為了讓公共運輸價格低於使用機車的費用,未來方向是要執行機車停
: 車收費。」對此,中華民國機車黨主席董建一說,「柯市府施政應該向郝市府看齊,先提
: 供誘因才能讓民眾多使用公共運輸,而非一味提高機車使用費。」
: 針對柯文哲決定取消「搭捷運使用悠遊卡打8折」,柯文哲3日受訪時再明確指出,捷運票
: 價先訂貴再打折是很怪的政策,應實事求是統一降低票價,讓民眾更願意使用公共運輸,
: 但公共運輸的使用費用若一直高於機車使用費,是永遠不可能達成台北市機車減量的目標
: ,「北市機車停車格將走向全面收費。」
: 「北市的機車停車格收費一直以來都未認真執行,已請北市交通局提出2年的收費計畫。
: 」柯文哲說,計畫十分龐大,現在先提出大方向,未來再慢慢準備執行。日前北市府研考
: 會公布柯P施政滿意度民調已跌破7成,一般認為,他再次針對機車族拋出改革政策,將繼
: 續下探挑戰6成民調滿意度。
: 對於機車停車格收費,董建一指出,捷運票價降價,假設以最便宜的20元票價坐到飽為計
: 算,上班族1個月將花費超過1千元的捷運通勤費,而機車族油錢1個月約5百元,機車停車
: 格收費1個月也約5百元,「但使用機車的時間與移動便利性都是優勝,柯P要怎麼鼓勵民
: 眾多用公共運輸?」

假如公共運輸這麼好 會有人想要每天早上吸著大口廢氣 偶爾冒雨騎機車上班嗎?

以目前的情況 搭捷運+公車的成本 大概是騎機車的兩三倍以上

薪水都這麼少了 就不要搶錢了

台北交通的交通賭塞根本就是路太小條 公車和汽車體積太大 汽車一違停就佔一線道

公車又不停換線道 汽車隨便路中間一停 交通就堵塞

就算機車數量少一半 交通也不會有相對應大幅改善


順便一提 公車排氣有在檢查的嗎 我怎覺得馬路上最毒的就是公車?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.50.224
※ 文章代碼(AID): #1MYCuRtW (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1451806235.A.DE0.html
hy654: 說的也是1F 01/03 15:30
hy654: 說的也是
hamasakiayu: 現在還在縮減車道,拿來蓋人行道~~3F 01/03 15:33
TheRock5566:    反而汽車會變更多4F 01/03 15:33
kauosong: 所以才要提高騎機車成本。5F 01/03 15:33
Anvec: 我投柯就因為他說要公辦都更 這個問題只有大範圍都更有解6F 01/03 15:33
hamasakiayu: 復興南路人行道拓寬完加騎樓我看至少有三個車道寬7F 01/03 15:33
tryagain24: 公車用滿載狀況去平均排氣應該比汽車低很多8F 01/03 15:33
kauosong: 不過我不認為柯p敢做9F 01/03 15:33
babyMclaren: 我天龍機車族8年 讚成廢機車10F 01/03 15:34
newstyle: 所謂民不與官鬥~~人家大官的一句話,小老百姓能不聽話嗎11F 01/03 15:34
jasonpig: 機車明是道路上最不阻礙交通的交通工具 ,要減少汽車才12F 01/03 15:34
Anvec: 台北市很多道路都太小 已經不敷使用 但是又有莫名其妙的高13F 01/03 15:35
jasonpig: 對吧 !14F 01/03 15:35
Anvec: 樓新蓋起來 當初核發的人腦袋有洞嗎15F 01/03 15:35
hongtm: 台北人就是愛小丑愛被收費啊16F 01/03 15:35
hamasakiayu: 給你機車用,又賺不到稅收,蓋樓多爽啊17F 01/03 15:35
hongtm: 台北大眾運輸那麼方便 可以率先全台廢機車啊18F 01/03 15:36
losel: 他大概是用他住台大醫院每天騎腳踏車上下班的觀點看通勤族19F 01/03 15:37
hongtm: 國外都做得到 為什麼台灣做不到?20F 01/03 15:37
darkgoblin: 漲你價是為你好!要乖要聽話.21F 01/03 15:37
mvbkoko: 機車族先改進自己愛鑽亂鑽那副德性吧, 好像趕投胎22F 01/03 15:37
hongtm: 國際大都市有像台灣這樣一堆機車的嗎?23F 01/03 15:37
mvbkoko: 在台北開車機車族比三寶還可怕, 騎了機車的三寶更是炸彈24F 01/03 15:37
TISH12311: 機車滾吧25F 01/03 15:37
yiersan: 那麼愛騎機車可以啊 使用成本漲個10倍 你付就可騎26F 01/03 15:38
losel: 南京/忠孝除了夜間時段,其餘時間路邊違停很多,就佔掉一線道27F 01/03 15:38
RIFF:  怎不禁汽車入市??   智障28F 01/03 15:38
RIFF:  明明道路規則都偏利汽車  沒必要
newstyle: 有四輪的也會騎兩輪的30F 01/03 15:40
darkgoblin: 不如各退一步 捷運 公車 汽車 機車 一起漲.31F 01/03 15:40
xmoonlight: 汽車違停 跟公車 計程車才是亂源 白癡柯P32F 01/03 15:40
losel: 黃線明明臨停限3分鐘,人不得離開. 也是一堆人違規臨停下車33F 01/03 15:41
darkgoblin: 這樣大眾運輸沒有虧損 交通也能順暢 一舉數得34F 01/03 15:41
lwt501cx: 限制汽車一台三個人上路才有用,但一般道路這樣搞不合人35F 01/03 15:41
lwt501cx: 性
james732: 有些汽車會突然急煞,害機車差點撞上,只能轉快車道37F 01/03 15:42
jasonpig: 機車再怎麼違規也很難造成道路阻塞 ,反觀汽車38F 01/03 15:42
james732: 很多時候機車的危險動作是被前面那台車逼出來的39F 01/03 15:42
newstyle: 死要錢,沒錢就到處跟人民搜刮錢財~40F 01/03 15:43
Chantaljones: 禁汽車入市 你要禁公車嗎 打呵欠41F 01/03 15:43
inp0307: 講的好像機車都不會違停、不阻礙交通一樣42F 01/03 15:43
jimrex12025: 樓上機車阻礙交通給我看43F 01/03 15:43
Chantaljones: 反正提供公共運輸使用率 就是有機車族會開始崩潰 ㄎ44F 01/03 15:43
Chantaljones:     提高
jasonpig: 機車再怎樣違停也很難停到阻塞交通好嗎46F 01/03 15:44
inp0307: 所以只有我有看過愛鑽車縫的機車雷殘,造成堵塞的情況?47F 01/03 15:44
grant0547: 機車比汽車環保多了 體積又小48F 01/03 15:44
TISH12311: G車族嘴臉真難看ㄎㄎ 不意外拉49F 01/03 15:45
kyle824: 要進步卻又不想付出  節能省碳只會在網上喊喊50F 01/03 15:45
grant0547: 那一人汽車的隱性成本你又計量過了?51F 01/03 15:45
Chantaljones: 開始了 人家講公共運輸 機車族崩潰就會抓汽車來打52F 01/03 15:45
newstyle: 會鑽來鑽去還不是一堆四輪的霸佔機車道~~~停車也亂停53F 01/03 15:45
grant0547: 明明就是政府不注重大眾運輸 才弄得一堆機車族54F 01/03 15:46
jasonpig: 我看到比較多的是汽車亂切車道撞到其他車 ,兩個車道完55F 01/03 15:46
grant0547: 而不是大家都很喜歡騎機車56F 01/03 15:46
jasonpig: 全堵死 ,機車就算車禍也很少塞到兩車道57F 01/03 15:46
jimrex12025: 修法不管汽機車只要紅線違停 直接吊銷駕照好惹58F 01/03 15:46
grant0547: 台灣人口密度這麼高 大眾運輸卻沒辦法達到需求才可笑吧59F 01/03 15:47
uujidggl: 車子沒做2人以上的會罰嗎?60F 01/03 15:47
jimrex12025: 然後檢舉人有獎金61F 01/03 15:47
Riya520: 機車族洗洗睡吧 交通亂象還敢大聲?62F 01/03 15:47
jasonpig: 講公共運輸就不要扯到機車減量阿63F 01/03 15:47
grant0547: 總是說哪個大城市很少機車 卻忽略人口密度跟大眾運輸64F 01/03 15:47
R3210: 柯P是慣老闆哪會管你薪水,柯粉還不快出來護航了65F 01/03 15:48
jasonpig: 沒上路過的就少發表意見 ,道路亂源絕對不是機車66F 01/03 15:48
mvbkoko: 最好機車不會阻塞交通啦, kerker67F 01/03 15:48
Chantaljones: 提升公共運輸 人家目標是減機車量 有不對嗎^^??????68F 01/03 15:48
Chantaljones: 我只知道某幾位機車族崩潰 開始扯汽車轉移目標
grant0547: 台灣人口密度世界第十 你覺得哪個先進大國有這密度?70F 01/03 15:49
mvbkoko: 汽車會亂切是事實, 不過請不要講的好像機車就不會亂切71F 01/03 15:49
mutccshleon: 各國政策都是朝向抑制私人運具,提高大眾運輸的便利72F 01/03 15:49
jasonpig: 機車減量本來就是很奇怪的事情73F 01/03 15:49
newstyle: 四輪的應該要實施高乘載~~沒坐滿四人的汽車從台北市驅逐74F 01/03 15:49
mutccshleon: 的方向在走,抑制私人運具不就外乎增加你的使用成本75F 01/03 15:49
nozazero 
nozazero: 臺北事事漲76F 01/03 15:49
grant0547: 請問台灣一人汽車多不多? 一台汽車就可以抵四台機車77F 01/03 15:49
mutccshleon: 壓制你的使用空間?78F 01/03 15:49
mvbkoko: 那個路口紅燈的時候不是一堆機車亂鑽亂切到最前面超過79F 01/03 15:49
losel: http://i.imgur.com/u0VK5ET.jpg 違停這樣就佔掉一線道了80F 01/03 15:49
mvbkoko: 停止線的? 機車守法? kerker81F 01/03 15:50
losel: 不管你是汽車、機車都要閃,馬上就造成車流速度減緩82F 01/03 15:50
grant0547: 這種隱性成本沒看到 也是無言83F 01/03 15:50
jimrex12025: 不管啦 機車會亂鑽啦 人家4女生啦84F 01/03 15:50
Chantaljones: ㄎㄎ 問題人家政策針對機車減量為目標 你抓汽車來反85F 01/03 15:50
jasonpig: 紅燈機車往前是提高空間使用效率好嗎 ,四輪不要眼紅86F 01/03 15:51
grant0547: 而且誠如l大所說 台灣汽車違停問題非常嚴重87F 01/03 15:51
inp0307: 機車不會亂停?那我在劃紅線的巷弄看到的那堆是幽靈車?88F 01/03 15:51
Chantaljones: 擊 到底是^^? 還是你說一個都市不該以提升大眾運輸89F 01/03 15:51
grant0547: 而最後受害的往往是機車族90F 01/03 15:51
jasonpig: 機車減量本來就是錯的,要減就是大家一起減91F 01/03 15:51
Chantaljones: 為目標?92F 01/03 15:51
jimrex12025: 超過停止線就檢舉啊 眼紅成這樣93F 01/03 15:51
mvbkoko: 愛講違規, 最好機車都不違規, 最愛超過停止線威脅94F 01/03 15:52
Chantaljones: 哪裡錯 願聞其詳阿 不要跟我講減A不減B 所以錯喔95F 01/03 15:52
mvbkoko: 行人安全的就是不要臉的機車96F 01/03 15:52
grant0547: 那單講機車就是不對 因為汽車也有分97F 01/03 15:52
jasonpig: 要改善交通效率 ,首先要做的就是減少汽車以及違規停車98F 01/03 15:52
machi770922: 留個機車道給機車族就解決了咩99F 01/03 15:53
jasonpig: 你減少機車 ,汽車還是違規停車 ,交通根本沒有改善100F 01/03 15:53
mvbkoko: 最好機車都不用減啦, 跟北京一樣 kerker101F 01/03 15:53
rongwu: 需要公共交通就是因為交通堵塞 但卻拿不造成堵塞的機車開102F 01/03 15:53
Chantaljones: XD 真的猛抓汽車救援阿103F 01/03 15:53
jimrex12025: 減少汽車 那些鍵盤開車族就不能跟機車賤民區隔開囉104F 01/03 15:53
machi770922: 外車道都公車汽車小黃  是要機車騎去哪?105F 01/03 15:53
rongwu: 刀106F 01/03 15:53
grant0547: 勸你不要說行人安全喔 汽車肇事A級事件比機車還多107F 01/03 15:53
ducah: 只是叫機車付該付的費用罷了 扯那麼多?108F 01/03 15:53
mvbkoko: 要趕善交通效率, 最好先減少機車, 北京市就是範例109F 01/03 15:53
jasonpig: 簡單說減少機車不減汽車根本是一個無效政策110F 01/03 15:54
ducah: 憑啥汽車停車全面收費 機車只有小部分收費?111F 01/03 15:54
grant0547: 北京XD112F 01/03 15:54
TISH12311: G車族眼紅汽車  心理不平痕叫最大聲113F 01/03 15:54
skizard: 我記得有實驗指出混合車流事故發生率比較低114F 01/03 15:54
cisbpmtw: 機車停車計時收費 每小時至少收20元 機車就會變少了115F 01/03 15:54
mvbkoko: 你愛講 Z 級去講啊, 怎麼講個超過停止線機車就跳腳?116F 01/03 15:54
Chantaljones: 一個都市訂了政策 不論是減機車或者汽車量 目標是提117F 01/03 15:54
jimrex12025: 北京個屁 講減少機車 分號進市怎不敢提118F 01/03 15:54
ducah: 機車還不夠爽阿 稅低到不行 到處亂停 滿人行道都是119F 01/03 15:54
Fezico: 天龍國裡機車真的是亂源,死都要亂鑽車。當別人命不用錢?120F 01/03 15:55
mvbkoko: 看來機車族自己也不敢否認最愛超過停止線的就是機車啊121F 01/03 15:55
Chantaljones: 升大眾運輸 請問這政策對一個都市而言哪裡錯?122F 01/03 15:55
lazyming: 拿北京出來救援簡直笑死人 大概全中國交通最爛的地方123F 01/03 15:55
jasonpig: 所以問題根源就是汽車 ,你一個政策不解決根源要幹嘛124F 01/03 15:55
ducah: 柯P只是要機車族付一點應付的停車費 跳腳成這樣?125F 01/03 15:55
Chantaljones: 不要再跟我跳針說減機車不減汽車所以錯 :DDDD126F 01/03 15:55
lazyming: 然後禁摩更證明是腦殘政策 只是讓更多一人車出現而已127F 01/03 15:55
mvbkoko: 整天講違停, 講超過停止線威脅行人穿越道行人就裝瞎128F 01/03 15:55
grant0547: 不 應該是大眾運輸要變便宜 才有誘因129F 01/03 15:56
jimrex12025: 樓上看到哪樓反對收機車停車費了 平行時空?130F 01/03 15:56
Chantaljones: 好好笑喔 所以你要說針對機車族定的大眾運輸政策錯131F 01/03 15:56
machi770922: 最基本的咩  外車道留一線道給機車 保證機車穩穩騎132F 01/03 15:56
grant0547: 威脅XD 你知道汽車撞死人比機車還多嗎?133F 01/03 15:56
newstyle: 空間是機車四五倍以上的汽車,才一個人開~~134F 01/03 15:56
lazyming: 而且有很多是車況爛到掉渣的老爺車 簡直不定時炸彈135F 01/03 15:56
mvbkoko: 不限制機車 北京城就是好榜樣136F 01/03 15:56
Chantaljones: 誤摟 XD 還有去看一下同系列的文章 人家就說要降了137F 01/03 15:56
jasonpig: 停止線都出來了 ,要不要我來細數汽車違規呢 ?138F 01/03 15:57
newstyle: 消減交通量從汽車著手才是,比較有效率139F 01/03 15:57
ducah: 柯P現在只是要收應收的停車費 現在跳腳的是跳哪齣?140F 01/03 15:57
mvbkoko: 不過那些愛抓違停救援的機車族大概會說北京是特例不算 XD141F 01/03 15:57
mvbkoko: 汽車撞死人跟機車最愛超過停止線威脅行人有什麼關係?
grant0547: 老實講要減少機車 除非大眾運輸做得跟日本一樣好啦143F 01/03 15:58
mvbkoko: 難道汽車不撞死人 機車族就不愛超過停止線威脅行人了嗎144F 01/03 15:59
grant0547: 說威脅行人 原來被嚇到比被撞死還更恐怖XD145F 01/03 15:59
grant0547: 玻璃心比生命還值得顧齁
mvbkoko: 所以機車族要說被嚇到不會死 是有必要怕三小嗎?147F 01/03 15:59
mvbkoko: 原來機車族要說, 反正被嚇到不會死, 超過停止線是在怕小
jasonpig: 連停止線都能拿出來講我真的笑了149F 01/03 16:00
grant0547: 但總是找機車族麻煩才奇怪吧 明明汽車是更大的威脅150F 01/03 16:00
mvbkoko: 因為被嚇到不會死, 所以可以盡情超過停止線, 超不用錢151F 01/03 16:00
grant0547: 何況鬼島還設個機車二段式左轉 一堆人藉此越過停止線152F 01/03 16:01
Chantaljones: 像這串前面還有人講 "家裡門前沒捷運站" 真的是XD153F 01/03 16:01
Chantaljones: 大概對某些人而言大眾運輸要做到這樣才叫做"便利"
grant0547: 而快車道禁行機車又擠壓到機車停止的空間155F 01/03 16:02
grant0547: 還有偉大的汽車總是佔據機車停止空間
jasonpig: 市區道路速限50你開51威脅到我了啦157F 01/03 16:02
grant0547: 你覺得這幾個下來 機車有多少空間可停?158F 01/03 16:03
ducah: 收機車停車費叫做找機車族麻煩?159F 01/03 16:03
ducah: 這該付的錢ㄟ
ducah: 你要主張機車路權 那跟機車停車收費 這完全兩回事
dogbydog: 有公車專用道的話   就能讓公車又快又不影響交通162F 01/03 16:04
ericchang476: 台灣有國際大都市?163F 01/03 16:04
jasonpig: 我願意把機車當汽車騎阿 ,紅燈停等就是一台機車一個位164F 01/03 16:04
grant0547: 問題是支出這個又能改善多少台灣交通?165F 01/03 16:04
jasonpig: 子不准並排 ,看誰先受不了166F 01/03 16:04
jasonpig: 我願意支出阿 ,但是你交通問題還是沒解決啊
ducah: 支出要改善 誰跟你說要改善了? 你出門停車 用別人的地168F 01/03 16:05
grant0547: 要是大眾運輸不成熟 只是單搞得機車族多花錢有意義?169F 01/03 16:05
ducah: 不用付錢?170F 01/03 16:06
ducah: 這跟改善關係在哪?
jasonpig: 你如果單純增加市政收入收費我願意 ,但如果做為改善交172F 01/03 16:06
calase: 台北大眾運輸已經很便宜了...173F 01/03 16:06
jasonpig: 通的手段我能直接說這是無效政策174F 01/03 16:06
ducah: 政府活該要提供土地給私人運具免費停車?175F 01/03 16:06
calase: 然後也比很多都市都方便176F 01/03 16:07
ducah: 無效你在說 沒有人會理你177F 01/03 16:07
ducah: 光有機會改善滿人行道都機車 這就值得做
ducah: 你騎車 免費停別人的地 還大喊 沒怎樣怎樣 老子就不爽
grant0547: 人行道都機車那是執法問題180F 01/03 16:09
ducah: 付錢?181F 01/03 16:09
ducah: 這哪門子道理?
grant0547: 而且你要考慮機車使用、機車位數量、民代等等歷史共業183F 01/03 16:09
ducah: 柯P就是來改變這些歷史共業 讓這個城市走向正常社會184F 01/03 16:10
grant0547: 光是以前為了炒房而不顧都市發展 就夠有得玩了185F 01/03 16:10
ducah: 不然選他幹嘛?186F 01/03 16:10
grant0547: 你以為很簡單喔 根本不懂什麼是地頭蛇187F 01/03 16:11
ducah: 騎車 停別人的地 要付錢 有這麼難?188F 01/03 16:11
ducah: 對阿 地頭蛇就是這種 一定要怎樣怎樣 不然老子不付錢的
ducah: 心態不是?
grant0547: 我覺得做對的事情 用講得很輕鬆啦 但要做又是另一回是191F 01/03 16:12
grant0547: 你以為地頭蛇只是一般民眾嘛
ducah: 柯P現在在做對的事啊 你的反應是?193F 01/03 16:12
jasonpig: 你要改善歷史共業不從源頭去改是在改什麼 ,機車收費就194F 01/03 16:13
jasonpig: 叫改善歷史共業那我也可以當市長
ducah: 沒怎樣怎樣就不想付錢?196F 01/03 16:13
ducah: 機車付費是一部分阿 你的反應是?
grant0547: 如果只考量做對的事情 那也不一定是對的198F 01/03 16:13
ducah: 講了老半天 就是要停別人的地 又不想付錢不是?199F 01/03 16:14
grant0547: 很多事情比你想的還複雜 柯P他也不可能硬幹200F 01/03 16:14
grant0547: 對啊 就是啊 請問你有什麼辦法?
paja: 所以機車格要收費錯在哪?202F 01/03 16:15
jasonpig: 我完全願意付錢 ,但我也要說 ,付錢覺得改善不了任何203F 01/03 16:15
jasonpig: 問題
ducah: 這件事 柯P要幹了阿 你能奈他何?205F 01/03 16:15
jasonpig: 錯在把收費當作是減少機車的手段206F 01/03 16:16
ducah: 我100%支持阿 我計畫買重機 出去停就付錢 再自然不207F 01/03 16:16
jasonpig: 那跟馬英九硬幹一些政策有什麼不一樣208F 01/03 16:16
ducah: 過 有啥問題?209F 01/03 16:16
ducah: 馬英九硬幹的是錯誤政策 柯P要執行使用者付費
jasonpig: 馬英九也覺得服貿可以救台灣 ,他也覺得他是對的阿211F 01/03 16:17
ducah: 這兩者差異 你會不會分?212F 01/03 16:17
jasonpig: 付錢當然沒問題 ,問題根本不在付錢213F 01/03 16:18
paja: 所以他減少機車的手段只有機車格收費?214F 01/03 16:18
ducah: 你停別人的地 付費 哪裡有問題?215F 01/03 16:18
ducah: 倒是說個道理來聽聽?
jasonpig: 是你分不清楚使用者付費跟機車減量手段的差異217F 01/03 16:18
ducah: 別扯東扯西 誰跟你減不減量218F 01/03 16:19
ducah: 你停別的人地 付費 問題在哪?
nozazero 
nozazero: 臺北市市長 臺北事事漲 漲吧 漲吧 誰能怎麼樣柯大市長220F 01/03 16:20
jasonpig: 付費當然沒問題啊 ,我也願意付 ,我對付費根本沒意見221F 01/03 16:20
nozazero 
nozazero: 柯文哲的市府沒有義務照顧窮人 我懂了222F 01/03 16:20
jasonpig: 我有意見的是機車減量這個政策223F 01/03 16:21
ducah: 那就好啦 這政策你跳腳啥?224F 01/03 16:21
ducah: 你要吵機車減量 那另開一個討論串 可以吵不完
jasonpig: 你連問題在那邊都搞不清楚 ,還要聽什麼道理 ?226F 01/03 16:21
nozazero 
nozazero: 窮人不配生活在北市 機車族該死 我們明白了227F 01/03 16:22
ducah: 柯P現在要做機車停車全面收費 你跳腳啥?228F 01/03 16:22
jasonpig: 這個討論串就是在講機車減量的事情 ,你要不要回去看原229F 01/03 16:22
jasonpig: 文 ?是你才應該另外開討論串吧
ducah: 窮人連機車都買不起 都坐公車走路騎腳踏車231F 01/03 16:23
ducah: 騎機車還窮人?
jasonpig: 你先回去看原文再來討論吧 ,什麼都搞不清楚233F 01/03 16:24
ducah: 原文新聞你去看一下 機車減量一個字都沒提到234F 01/03 16:25
berryc: 也不想想台北市多少機車是外縣市擁進來的...轉乘站這麼好235F 01/03 16:25
nozazero 
nozazero: 北市就是有這麼多人買不起汽車啊236F 01/03 16:25
berryc: 的概念也不會用,只想消滅機車...唉237F 01/03 16:25
nozazero 
nozazero: 柯這樣做是逼走這些窮人啊 窮人投票給柯文哲238F 01/03 16:25
ducah: 喔 有提到 我道歉239F 01/03 16:25
nozazero 
nozazero: 難道窮人對不起柯文哲嗎?240F 01/03 16:25
berryc: 就新北--台北 的通勤族來說,騎機車一堆單乘30~50分鐘的路241F 01/03 16:26
nozazero 
nozazero: 柯文哲做市長沒有讓北市富人變多 反而是在趕走北市窮人242F 01/03 16:26
jasonpig: 你終於看到了 ,我就是反對這個目標243F 01/03 16:26
berryc: 程,如果可以減少到10~20分鐘,騎到捷運(轉乘站) 少吸半個鐘244F 01/03 16:26
jasonpig: 付費我倒是沒什麼意見245F 01/03 16:27
nozazero 
nozazero: 有錢的話 窮人也想買汽車 關鍵是沒有錢啊246F 01/03 16:27
berryc: 頭廢氣,搭乘捷運的意願一定會提升  重點在轉乘站的機車停247F 01/03 16:27
berryc: 放問題
nozazero 
nozazero: 希望捷運的價格不要再漲了249F 01/03 16:28
nozazero: 柯做市長後 就都是漲價了。
tryagain24: 不會有事拉 柯P漲價都是為你好 又不是KMT對吧 呵呵251F 01/03 16:35
seemoon2000: 柯目前看來就是聽到有人反應甚麼就先想個初步 等到實252F 01/03 16:36
collector:253F 01/03 16:36
seemoon2000: 際 規劃後就是另一回事了 因為有些事情要考量很多254F 01/03 16:36
seemoon2000: 至於停車格收費本來就應該的
GimO: 機車滾 爽256F 01/03 16:43
d9637568: 柯文哲就是搞小市民的阿北,有什麼厲害的?257F 01/03 16:45
kamisun: 台灣是島國,地小多山人口稠密,不適合用日本的大眾運輸258F 01/03 16:45
d9637568: 明年支持率大概是50%保衛戰了259F 01/03 16:45
kamisun: 方式,比較適合美國以車代步的方式,建議調降進口車關稅260F 01/03 16:45
kamisun: 跟貨物稅,降低買車成本,讓大家都能開車進台北市,取代
d9637568: 今年才對262F 01/03 16:45
kamisun: 不方便的大眾運輸263F 01/03 16:45
KeySabre: 如果搭車更便宜 多花一點時間也值得 不要差太多的話..264F 01/03 16:45
KeySabre: 公車在路上的效率真的要好好檢討 空車在路上跑很佔空間
Rong13: 汽車違停超誇張266F 01/03 16:50
KeySabre: 部分區域應該在尖峰時刻禁止一人汽車267F 01/03 16:50
metcc80211: 現在只是丟個風向268F 01/03 16:50
joy0520: 為什麼不是提高汽車使用成本而是機車的?269F 01/03 16:50
aristoteles: 車禍違規比例一定都是汽車比較高的270F 01/03 16:54
muffinpat: 對啦~因為有人會不方便!所以對的事就不能做271F 01/03 16:56
KeySabre: 呵呵 換你不方便的時候你就不會說他對了272F 01/03 16:58
paja: 汽車停車收費是不是提高使用成本?為什麼機車族都視而不見273F 01/03 16:59
KeySabre: 機車平常在路上給四輪欺負慣了 看不爽汽車很正常 有些汽274F 01/03 17:00
KeySabre: 車駕駛習慣真的很糟糕
hohohoha: 政策措施短時間都改不了 更何況天龍國的通勤習慣...276F 01/03 17:01
Anni3: 機車族超友善!超可憐!277F 01/03 17:04
SHIU0315: 汽車停車收費的確讓很多殭屍車不能再萬年霸佔停車格…是278F 01/03 17:06
SHIU0315: 多少增加了一點車位流動 可是台北車位還是供不應求
hohohoha: 人多地少本來就該有鐵腕 不過民調會...280F 01/03 17:07
A333: 汽車停車要收費,憑什麼機車就不必?機車停車格不是地嗎?機281F 01/03 17:12
A333: 車族特別偉大?
abc1236514: 機車黨…這啥283F 01/03 17:12
hohohoha: 就算大眾運輸工具做的再方便也很難超越機車..284F 01/03 17:13
KeySabre: 機車停車格也有收費就是了 ...285F 01/03 17:14
hohohoha: 光想去個點要轉成兩三次就很難改變了286F 01/03 17:14
judicialp: 先解決移車問題.... 機車都擠到不行硬卡硬塞287F 01/03 17:14
A333: 我自己超愛騎機車,但使用者收費不是天經地義?288F 01/03 17:14
momoisacow: 是你們騎機車的過太爽 增加你們成本 收過橋費289F 01/03 17:15
hohohoha: 除非大眾運輸價格便宜到讓人寧願多花點時間轉乘...290F 01/03 17:15
A333: 更正:使用者付費291F 01/03 17:15
momoisacow: 看你們進城還騎不騎 給你方便當隨便292F 01/03 17:16
judicialp: 機車停車格的問題就是永遠有人會移車 收費還是會有人硬293F 01/03 17:19
judicialp: 塞硬擠
clecer: 明明就是騎車方便省時間,通勤費才不是主因295F 01/03 17:21
nckukath: 禁汽車入市比較合理296F 01/03 17:25
Verola: 柯現在就不是要改善交通  是要搞爛交通讓你搭捷運啊297F 01/03 17:27
a109250405: 道路太小,那就繼續縮減縮到大家去搭大眾運輸298F 01/03 17:35
j9145: 台北開車最困難的不是錢,是找不到停車位299F 01/03 17:43
shinfon: 機車贏在方便性機動性300F 01/03 17:58
farmoos: 使用者付費。機車停車當然也要。301F 01/03 18:02
mascherina: 汽車族的言論哈哈哈哈哈302F 01/03 18:27
ewqewq123123: 台灣當時為了和匈牙利交好,買匈牙利做的公車。303F 01/03 18:30
kendiv: 看看中國 禁摩交通就可以改善?傻了嗎304F 01/03 19:18
kendiv: 道路就是那麼大 機車會比汽車佔空間?

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1樓 時間: 2016-01-03 20:33:03 (台灣)
  01-03 20:33 TW
柯P這點真的很難支持,居住正義沒解決,倒是先拉長通勤時間,把腹地做小了。
2樓 時間: 2016-01-03 21:28:11 (台灣)
  01-03 21:28 TW
住郊區的 住桃園宜蘭新北外圈的 非台北市民才是 柯P沒搞清楚的~
 too 543 你也提到 是住的問題~
3樓 時間: 2016-01-04 08:05:48 (台灣)
  01-04 08:05 TW
要上街記得揪哥
4樓 時間: 2016-01-04 18:18:08 (台灣)
  01-04 18:18 TW
傻子才做公共運輸 公車+捷運單趟過去就起碼45塊錢了 試問45塊錢我可以騎幾天的機車? 別鬧了好嗎?反道是汽車+計程車+公車才是交通混亂的主因
5樓 時間: 2016-01-04 18:23:25 (台灣)
     (編輯過) TW
汽車看過的都是1-2人在那邊開的動不動就違停 而計程車很恐怖只要有人招手就秒閃黃燈直接切 撞到還不能說他有錯勒! 公車更恐怖只要進站就是慢車道跟快車道猛切 而你小小機車是能他們撞下去喔? 台灣這麼小上個班明明短短路程只要10分鐘 被妳紅綠燈拖外加交通運輸給弄到25-35分才到公司 價錢也沒比較便宜! 鬼才會去做公共運輸 工作時間明明超級長卻薪水在比低的 然後上下班又要花近一小時 台灣真的是鬼島!
6樓 時間: 2016-01-05 00:33:22 (台灣)
  01-05 00:33 TW
如果退回到以前~ 都只剩機車  沒有大型車跟汽車  可能還比較環保~
現在有電動車 可以慢慢轉成~ 初期先由大型公車全改電動車~
小黃跟汽車縮減入北市區的流量~
再把電動機車 取代吃油的機車~ 之後連電動汽車都穩定後再慢慢放行~
道路是個主因~  如果沒有停車場是不需要給那麼多汽車進入北市
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