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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-05-19 10:21:44
看板 Gossiping
作者 ttnakafzcm (燦's)
標題 Re: [爆卦] 空中浩劫 復興235 7天免費觀賞
時間 Sat May 19 00:24:17 2018


GE235懶人包

兩顆好的發動機 一條焊接不良的訊號線

一切起因就是ATPCS這個系統

ATR有個系統叫做自動起飛動力控制系統 Auto Takeoff Power Control System

該系統邏輯設計是 若有發動機扭力輸出小於18.5% 電腦會認為該發動機失效

會自動將該發動機順槳 並自動上調Uptrim另外一顆好的發動機


在ATR72-600 起飛時若ATPCS沒有ARM 則應該放棄起飛RTO  Reject Take Off

但235的機組員沒有RTO  反而說 好  繼續起飛

起飛後  因為焊接不良的訊號線 導致扭力傳輸訊號斷斷續續且小於18.5%

ATPCS判斷2號發動機失效 所以把2號順槳 並自動上調1號

此時EWD會跳出 No 2 ENG FLAME OUT AT TAKE OFF的檢查表

結果之前訓練狀況就不好的廖建宗 EWD不看 檢查表不做 右邊說啥也不聽

一股腦收掉電腦幫你自動上調的1號發動機 最後Feather then Fuel Shut off 順獎並斷油

導致235的意外發生



我猜鄉民會說訊號線是復興維修問題  不  那是原廠瑕疵

復興的問題是放廖建宗上工 而且復興ATR機隊本身就有常不遵照SOP操作的不良安全文化

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.55.167
※ 文章代碼(AID): #1Q_luqeo (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1526660660.A.A32.html
james732: 簡單易懂1F 05/19 00:26
※ 編輯: ttnakafzcm (118.160.55.167), 05/19/2018 00:26:40
avgirl: 不能免費看完全不想看,還好現在可以免費看惹~2F 05/19 00:26
只能說 我在台灣播出前就看過222了

空中浩劫  建議看某個翻譯版本比較好
※ 編輯: ttnakafzcm (118.160.55.167), 05/19/2018 00:27:56
kevinastar: 推解說3F 05/19 00:27
YUreo: 推 真的好專業...4F 05/19 00:27
min19892007: 原來訓練不足還可以上工 莫名其妙5F 05/19 00:27
這我不方便評論.....
ulayeee: 讓他爆6F 05/19 00:28
※ 編輯: ttnakafzcm (118.160.55.167), 05/19/2018 00:28:34
avgirl: 反正開飛機跟開車一樣阿,會開車就會開飛機惹~~~7F 05/19 00:28
avgirl: 照你說的訓練不足還可以開飛機94屌!
evilture: 推解說9F 05/19 00:29
avgirl: 不是訓練不足啦,是開飛機的當開車在開吧?10F 05/19 00:29
hikaru77613: 那電腦怎會偵測出這顆引擎失效又讓飛行員關掉另一顆?11F 05/19 00:29
那如果一顆失效另一顆剛好火警 你要不要讓機師關掉?
※ 編輯: ttnakafzcm (118.160.55.167), 05/19/2018 00:30:28
min19892007: 我之前就看過翻譯版了 看完整個無言...12F 05/19 00:30
kivan00: 復興整個機隊都有SOP問題 只是這個駕駛比較衰遇到狀況13F 05/19 00:30
mhfo3035: 就他媽想擺老啊 不是有個剛要飛這機型的14F 05/19 00:31
後面要轉600的觀察員洪炳衷比廖建宗飛時還多......
※ 編輯: ttnakafzcm (118.160.55.167), 05/19/2018 00:32:37
arhuro: 像開飛機阿 開公車遊覽車的駕駛 包含自己開車載人15F 05/19 00:32
fbiciamib123: 基隆河奇蹟成功就成民族英雄了16F 05/19 00:33
不  就算成功也是狗熊....  跟Sully不一樣
arhuro: 要有乘客的性命在自己手上的認知 專心做好駕駛17F 05/19 00:33
※ 編輯: ttnakafzcm (118.160.55.167), 05/19/2018 00:33:54
hikaru77613: 火警不也是偵測出來的?18F 05/19 00:36
火警的偵測跟扭力偵測是兩回事  ........

防呆還是要留點餘裕的

不然像CI140  不小心觸發重飛模式

要解除的方式是進到除了降落模式以外的其他模式  根本反人類思考....
※ 編輯: ttnakafzcm (118.160.55.167), 05/19/2018 00:39:14
qize1428: 剛剛看完了,真的超瞎的,螢幕都教你怎麼做了還可以搞砸19F 05/19 00:40
sikman1207: 貿然行動+收錯油門=鑄成大錯20F 05/19 00:44
chouvincent: 扯21F 05/19 00:47
pchion2013: 看完影片 機長如果完全不動作 一樣能飛22F 05/19 00:53
iMANIA: 人禍阿人禍23F 05/19 01:02
ManCity5566: 記得有一集是大家修燈泡撞到自動駕駛解除gg24F 05/19 01:11
ManCity5566: 還有拉桿拉到自己都不知道....
ManCity5566: 人類往往在想不到的地方犯錯...
asdqwe32: 推專業27F 05/19 01:56
charlly: push28F 05/19 07:58

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1樓 時間: 2018-05-19 09:30:04 (台灣)
  05-19 09:30 TW
差不多先生的寫照吧!
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