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看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計
時間 Sat Dec 1 07:11:17 2018
執政黨真的嫌輸的不夠多?
明明隨油徵收,可以輕政便民
但是卻不要選擇一個
徵收成本最高的方式,額外裝機維修成本算誰的?
如果他不去登錄他的旅程數或變造旅程數,怎麼查核?
核定起徵時,他不繳一直欠費怎麼辦?
交通部是不是故意要害行政院不信任度變高啊
明明隨油徵收有好處
1.一定徵得起,因為你不繳就沒車開,加油站可以把關,或不給加油
2.用油量跟道路使用量是正相關
3.可以增加淘汰燃油效率差的老舊車輛,減少空汙
4.歐美日大多採隨油徵收
很明顯有個輕政便民的手段目的之程序在你眼前
但是卻選擇一個難度超高的徵收方式
交通部是不是想讓大家再辦個隨油徵收的公投
看這份公投會不會同意隨油徵收的同意票會不會有史以來最高
※ 引述《asd245438 (不要問,一切都是幻影~)》之銘言:
: 媒體來源:公視新聞網
: 原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計
: 目前我國汽車燃油費「以車徵收」多年來引發爭議,交通部運輸研究所正研議,改由以
里
: 程徵收的可行性,落實使用者付費概念,但如何確認真實里程數?是否需另外裝設車機
?
: 費用由誰埋單?都還須再討論。
: 用路人所繳納的汽車燃油費,用來作為公路養護,我國現行的汽車燃油費,汽油車以2.
5
: 元乘上每月耗油量,柴油車則是1.5元乘上每月耗油量, 但公式中的「每月耗油量」是
以
: 級距來推估,並非真實耗油量,因此形同隨車徵收。以一千八百cc房車為例子 ,不論
開
: 多開少,一年就是繳4800元。交通部正研議,改由「里程」來徵收,符合使用者付費原
則
: 。
: 運輸研究所組長 張朝能說:「從使用者付費的立場,我車子在路上跑,我跑多長、我
的
: 車重多重,我都會影響路面的一些維護成本,所以真正如果要談使用者付費,我們認為
這
: 個是最公平的。」
: 運輸研究所表示,參酌歐美國家,都朝向以里程徵收燃油費為目標,只是一旦要隨里程
徵
: 收,要精準確定里程數,符合公平原則,若是使用車輛原有的碼表,擔心有竄改疑慮,
若
: 是另外裝設車機,時程和費用都是一大問題。
: 台北市駕駛員職業工會理事長 鄭力嘉說:「它會多裝一個系統,裝一個系統費用誰出
?
: 未來維修算是誰的?然後會有一些很麻煩的問題。」
: 燃油費是否隨里程徵收,各界都還有疑慮,交通部運研所表示,目前進行的只是可行性
評
: 估,最後會報交通部評估。至於費率部分如何試算,運研所表示,會以目前全國燃油費
的
: 總收入來回推,在總數不變的狀況下,試算里程費率。
: https://www.youtube.com/watch?v=7vJU0Sl3SCg
原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計 20181130 公視晚間新聞 - YouTube 更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( ) PNN公視新聞議題中心 ( ) PNN 粉絲專頁 ( ) PNN livehouse.in頻道 (
: https://news.pts.org.tw/article/414753
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: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
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推 : 真的 民進黨嫌輸不夠多1F 12/01 07:13
→ : 肯定是又要自討沒趣 階梯形定價 幾到幾公里多少錢2F 12/01 07:15
→ : 把規則搞得很負責QQ
→ : 把規則搞得很負責QQ
推 : 台灣交通都一堆智障政策啊4F 12/01 07:16
→ : 不然噓噓東怎麼來的
→ : 不然噓噓東怎麼來的
推 : 真的 學馬一樣不要做就可以撐八年了6F 12/01 07:16
推 : 就跟砍七天假一樣,本來KMT砍了就算了7F 12/01 07:17
→ : 每天在路上 台鐵 道路設計規劃 事故率這麼高8F 12/01 07:17
→ : 應是要恢復然後再來自己砍,結果就是難看而已9F 12/01 07:17
推 : 越研究越塞車10F 12/01 07:20
推 : 油價漲再來靠邀說黑箱公式、物價飛漲11F 12/01 07:20
推 : 立意良善但做法太天了12F 12/01 07:20
→ : 不要改就好了,反正只有一個黨叫反對民進黨13F 12/01 07:20
推 : 隨油徵收14F 12/01 07:20
→ : 不就車種不同才不行嗎15F 12/01 07:21
推 : 簡單用油徵收就好了 政府實在是……16F 12/01 07:23
推 : 那電動車呢?17F 12/01 07:26
→ : 隨油徵收不是更簡單18F 12/01 07:27
推 : 早就應該這樣做 不過政府的收入會減少 當然不幹這種事啊19F 12/01 07:27
→ : 隨公里徵收的話,一堆計程車司機和用量大的車業,一定20F 12/01 07:30
→ : 會想辦法繞過去,這是台灣人貪小便宜的心態
→ : 會想辦法繞過去,這是台灣人貪小便宜的心態
→ : 不可能隨油徵收啦,垃圾政客不敢得罪運輸業者22F 12/01 07:32
推 : 真的想不出里程數優於隨油徵收的理由,交通部在想什麼?23F 12/01 07:44
推 : 圖利設備廠商啊 別再說了再說查油表24F 12/01 07:46
推 : 車重油耗就高,甚至燃油效率不佳車子也會被改善或淘25F 12/01 07:48
→ : 汰,跟車重使用里程什麼的根本就脫褲子放屁,這種爛
→ : 政策還放出來測風向?
→ : 汰,跟車重使用里程什麼的根本就脫褲子放屁,這種爛
→ : 政策還放出來測風向?
推 : 原本也不是隨油徵收吧?28F 12/01 07:52
推 : 所以變相懲罰省油車?29F 12/01 07:54
推 : 里程車機也能作手腳呢30F 12/01 07:55
推 : 理由一,里程徵收可以鎖定不需要徵收的車輛,隨油不行31F 12/01 07:58
→ : 。二,隨油徵收的錢流向交通部還是經濟部?
→ : 。二,隨油徵收的錢流向交通部還是經濟部?
推 : 不隨油真的變相懲罰省油車 幹低能兒33F 12/01 08:02
推 : 我宣布魔改里程大時代來臨34F 12/01 08:03
→ : 435F 12/01 08:03
→ : 怪手和重機具也要繳稅金36F 12/01 08:06
噓 : 簡單說 不敢得罪耗油老車 尤其台灣營業用車又老又吃油37F 12/01 08:09
→ : 你改隨油對這些族群不利
推 : 改隨油學長們等等又要上街頭
→ : 你改隨油對這些族群不利
推 : 改隨油學長們等等又要上街頭
推 : 為了圖利特定族群制訂不公平政策,嫌票多40F 12/01 08:13
推 : 直接課在油裡面啊 還比較環保41F 12/01 08:14
推 : 如果被解讀為漲油價的話就居居了42F 12/01 08:24
推 : 套句名言,對的事不做,錯的事每天做!43F 12/01 08:27
→ : 台灣政府對於隨油徵收到底有什麼困難?
→ : 硬要搞這些無腦政策?垃圾不分藍綠!
→ : 台灣政府對於隨油徵收到底有什麼困難?
→ : 硬要搞這些無腦政策?垃圾不分藍綠!
噓 : 隨油徵收 等等又被拿來當廠商漲價藉口46F 12/01 08:32
噓 : 綠共嫌輸的不夠47F 12/01 08:39
噓 : 來罵的有真的研究過這個改變的理由?ptt智障多真不是48F 12/01 08:40
→ : 蓋的,去車版看看人家參與會議的怎麼說好嗎?
→ : 蓋的,去車版看看人家參與會議的怎麼說好嗎?
推 : 推隨油徵收,用多繳多50F 12/01 08:53
推 : 推51F 12/01 08:59
→ : 車版不是用來爭取超速權跟鑽車技術大賞的嗎?52F 12/01 09:00
→ : New大 問題一可採用主動申請退費機制53F 12/01 09:00
→ : 問題二 其實不是問題 比例本來就可區分
→ : 問題二 其實不是問題 比例本來就可區分
推 : 因為加裝里程計再撈好幾億呀55F 12/01 09:01
→ : 加裝額外設備 其實很不實際56F 12/01 09:02
推 : 民進黨智障 每台車油耗不同 隨油徵收不就好...57F 12/01 09:05
噓 : 智障說人智障,真好笑,汽油還可以拿去加除草機耕田58F 12/01 09:08
→ : 機,所以隨油徵收處罰他們?
→ : 機,所以隨油徵收處罰他們?
噓 : 低能民進黨又來了 幹60F 12/01 09:10
→ : 隨油開徵,到時統媒新聞必寫油價狂漲民不聊生61F 12/01 09:11
推 : 一定搓好圓子了,別再罵了,你根本不懂62F 12/01 09:12
推 : 倒行逆施,是嫌選票教訓不夠嗎?63F 12/01 09:12
→ : 那我去國外搬個1萬家電幹嘛課稅 我自用沒要賣啊64F 12/01 09:12
推 : 幫廠商賣設備啊65F 12/01 09:13
推 : 隨油徵收就是由經濟部收,里程收就是現在汽燃費的主管66F 12/01 09:14
→ : 單位交通部收,簡單說就是這筆錢本來就是修路錢,交通
→ : 部公路局要原來的錢修路,經濟部收了分配款不好談,因
→ : 單位交通部收,簡單說就是這筆錢本來就是修路錢,交通
→ : 部公路局要原來的錢修路,經濟部收了分配款不好談,因
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3樓 時間: 2018-12-01 13:23:09 (台灣)
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+2
12-01 13:23 TW
里程數?這是誰想的? 是里程數越多稅越重 還是類似空屋稅一樣.買車不開課比較重的稅?
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