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作者 標題 Re: [新聞] 南延案打腫臉充胖子…屏東人要1小時1班的高鐵嗎？
時間 2019-09-13 Fri. 08:09:05
之前柯文哲在宣布考慮取消台北捷運「持電子票證享8折」的優惠時,不是很多人跳出來罵說搞到北捷虧損嗎?怎麼現在這條一定虧損的高鐵這些人卻大力支持呢?
之前的柯黑美文:
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monkeytiger聽說你們市長把盈餘很多的錢挪去還債 08-31 16:37 TW
→monkeytiger一下就沒盈餘了
giads51笑話 差這優惠票就會轉虧為贏了嗎? XDDD
nergal
聽說當初柯糞跟柯屁還笑高捷多蓋浪費錢虧損的是吧，柯屁三跪的政績居然可以把北捷搞到虧損真不簡單wwwww，肥貓都用自己人酬庸嘛...當初還一堆蚵糞稱讚好有政績呢..wwwwww~~
------------------------------------------------------------------------------------------------------------之後的柯黑美文
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monkeytiger
看輕東部人
原因是台北很多藍粉腦中只有台北
最好是中央一直補助台北就好
其他縣市不是台灣
那些國民黨的信徒大部分都是這樣的
giads51
將來有一天一定要環島，只是現在把它更拉南一點。+1
nergal
高鐵剛蓋的時候，也一堆人說浪費錢啊，尤其那個kmt與馬桶，說是廢鐵，結果蓋好後每個搭爽爽~~反對的人以後不要搭高鐵到屏東哦，口嫌體正直~而且被kmt浪費時間搞那麼久，那智障的中國大陸式大公路運輸~與鐵路用窄軌，看不起鐵道運輸，鐵道迷都討論到爛了，kmt就是智障+沒遠見，當初建鐵路用跟日本一樣的寬軌不就可以跑高速列車了?不會幹至少當初強跑來台灣佔土地，沒心想建設台灣，趕跑日本人，至少也要把鐵道交給留台的日本人來做啊!而且早該把全台環島高速鐵路給建起來，現在做還嫌實在太晚了!!高鐵延伸屏東只是先完成西部最後一哩線~說浪費錢，那先把台北市捷運廢掉啊，現在是誰讓台北捷運本業搞到虧損的誰酬庸的?高鐵現在還是賺錢的咧~明明台灣可以比日本更容易完成捷運化的，就智障kmt拖後腿~早期叫你搭公車跟國道客運，反正這樣比較不會叛亂，因為要浪費很多時間在車上，有人說高雄到屏東有火車啊，淦...寬軌與窄軌不會分哦，同樣火車，日本的火車就可以跑比較快啦!現在窄軌這種速度已經到頂了
→jxdkt 09-10 23:31 TW屏東人不能發大財嗎?
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所以總結是柯文哲台北捷運搞虧損該死,蔡英文花花619億蓋一條一定虧損的南延高鐵好棒棒?
以下新聞內文:
曾任高鐵南延審查委員的淡江大學運輸管理學系教授張勝雄就說，軌道延伸計畫是否可行
，最重要是檢驗未來收益能否攤平建設成本，過去最先被評估的燕巢、左營兩案，曾因財
務及經濟效益過低被打回票，新提出的高雄及小港潮州案成本更高，「顯然更不可行」。
也就是說，不管挑哪一案，關鍵在源頭的高鐵延伸根本不該蓋。張勝雄說，並非不支持屏
東有好的交通建設，但公共政策要綜合考量，「有多少能量做多少錢的事，國家財政無法
負荷，就別打腫臉充胖子」。
逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭也說，過去台灣鐵道網界定一小時可到稱
為「一日生活圈」，現在屏東搭台鐵去高雄，一小時內一定可到。屏東已達成「基本民行
」，若要再做更高階服務，須探討可得到多少效益，「不是人家有我就要有」。
有不願具名的鐵道專家甚至說，當年屏東機場的錯誤決策殷鑑不遠，去年前瞻計畫也沒辦
法讓執政黨保住縣市選情，為何財務效益低的投資還要一而再、再而三政策買票？
張勝雄說，當初審議評估即使高鐵延伸屏東，一小時最多一班車，並不是所有到高雄的車
都會再往屏東走，否則對營運虧損會更大，但「這是屏東人要的嗎？」
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※ 作者: darkrise1980 時間: 2019-09-13 08:09:05 (台灣)
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(￣︶￣)ｂ gleen18, l2godians, windices 說讚！ (￣︿￣)ｐ kevin1959, Uggyy, ds1454, BTW, clisan, giads51 共 6 個人 說瞎！
4樓 時間: 2019-09-13 08:35:58 (台灣)
→
+1
09-13 08:35 TW
中央跟北市總共花了ㄧ兆元蓋北捷 是他媽的賺多少 就台北見人可以爽喔 蓋不蓋我是沒意見啦 單純看台北見人不爽而已
6樓 時間: 2019-09-13 09:04:59 (台灣)
→
+1
09-13 09:04 TW
主要是，屏東到高雄只要20~30分鐘的火車，還每二十分鐘一班，那高鐵效益何在??一小時一班，到高雄十五分鐘??只有腦殘不會算??還是效益是直達的屏東光觀??還是要去墾丁??那會你花一樣的時間，都一直線多花二十分鐘搭車多花到屏東的錢，還是直接從高雄下車搭車到墾丁??
10樓 時間: 2019-09-13 09:16:11 (台灣)
→
09-13 09:16 TW
所以說要花好幾千億搞屏東高鐵，還不如搞幾千萬的高雄直達墾丁小火車，明明最有效益的是墾丁光觀，政府卻故意漏掉這一塊。
14樓 時間: 2019-09-13 09:32:04 (台灣)
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-1
09-13 09:32 TW
PTT真的有高手嗎 我不是讀國家政策的人也知道 高鐵載客量年年攀升 股價一度漲快50 高鐵太賺這樣下去人民ㄧ定要調降票價 這樣台鐵怎生存 國道客運怎生存 當然是搭配比較不賺錢的路線發展偏鄉阿
16樓 時間: 2019-09-13 09:35:02 (台灣)
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09-13 09:35 TW
雖然我知道這樣有點被中共網軍拿去戰南北的空檔可以鑽 身為台北人 我知道我因為中央政府在台北而收受了很多利益 第一個就是捷運 而越往南部 越是文化中心(按照台灣的歷史脈絡發展南部是第一個發展的) 雙北很多軍公教而不得不顧票 這也是拿雙北票來綁架國家的歷史慣性 灑越多票不一定越多 但灑太少肯定沒票 因為被養成慣民 南部與東部值得多花點錢去建設有意義的事情
26樓 時間: 2019-09-13 09:44:26 (台灣)
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09-13 09:44 TW
看來某些網友還真是閒的沒事幹呢 不知道是專門紀錄其他網友有沒有友柯還是黑柯的職業 難道是柯學家~~所謂的柯粉 想來是某種可以向中共或泛藍老闆領錢的職業呢
27樓 時間: 2019-09-13 09:47:55 (台灣)
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09-13 09:47 TW
我大南投 沒高鐵 像話嗎 不要用煙糞狗屁眼來看台灣好不好 肏他媽的 我大內地南投沒高鐵之前 你屏東是三小 ..
28樓 時間: 2019-09-13 09:48:01 (台灣)
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09-13 09:48 TW
反正在北部名嘴聚集地的眼裡 東部人都是死猴子 20~30分鐘可以解決 為什麼不停在那就好呢? 因為北部人的時間才是時間 而南部東部人的時間是山豬的時間 典型的天龍人視角 別被那些只住在台北的媒體業者洗腦拉 歐洲鄉下地方建設遠勝我們台灣死老百姓對鄉下的認知
29樓 時間: 2019-09-13 09:48:15 (台灣)
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09-13 09:48 TW
左營站到屏東距離太近，加上屏東市本身及周圍沒有觀光亮點，如何熱絡屏東觀光人潮？單靠屏東人就能撐起高鐵屏東站的營業成本嗎？而若以活絡地方觀光並連接周邊資源，不如更往南選擇枋寮，也有自強號停靠，往北到東港小琉球比從屏東去東港近；往南發展南迴到台東、往南墾丁的大眾運輸接駁等觀光產業，願景似乎還比蓋在屏東來的高
31樓 時間: 2019-09-13 09:48:56 (台灣)
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09-13 09:48 TW
反正順便把五毛網軍、泛藍那些天龍心態的嘴順便賭上 因為中國人不是人，幹
36樓 時間: 2019-09-13 09:50:02 (台灣)
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09-13 09:50 TW
中國人不脫離中國的也該死 那些已經在台灣的中國後代不脫中更親中的那群 也該死
37樓 時間: 2019-09-13 09:51:06 (台灣)
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09-13 09:51 TW
把公共建設效益直接等同於會不會賺錢，那全台灣跑偏鄉山區的客運都可以取消了，山區才住幾戶人家，花那麼多錢蓋道路完全無效益，同樣邏輯，健保虧錢砍掉，勞保快破產砍掉，長照更沒用砍掉，可以舉的例子，可以舉一長串，曾經有個難題，如要不要搶救雷恩大兵，站在效益的立場，為了救一個人要死很多人，完全不值得，但最後當局還是決定派8人小隊營救雷恩大兵，雷恩最後得救了，換個想法，屏東每年有多少人須要到高雄長庚或高醫緊急就醫，多一分鐘就醫，可能就多救一條生命，如果高鐵可以達到多救幾個屏東人生命，站在這個立場看，那算是有沒有效益呢？冷血效益派你們又是怎麼看呢？
38樓 時間: 2019-09-13 09:52:42 (台灣)
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09-13 09:52 TW
中國人就是賤種 到處生 影響當地的文化與政治 怪不得以前歐美吹黃禍 程度甚至要到種族仇恨的程度了 黃種人阿 脫離中國那些低下文化吧 向那些好的學 別把那些爛的捧著不放
40樓 時間: 2019-09-13 09:54:06 (台灣)
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09-13 09:54 TW
估計接下來20年美國聯盟與中國會產生戰爭 台灣站好對了嗎? 不站好隊 以後連番薯都吃不到
42樓 時間: 2019-09-13 09:58:11 (台灣)
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09-13 09:58 TW
原來現在總統是國民黨的 我知道了 對不起 我不該罵民進黨 ~ 我肏你媽國民黨 贛 你們這些畜牲 他媽的執政黨基八三小啦 肏 我大南投沒高鐵 你他媽國民黨不用下台負責嗎 贛 大家 用選票逼執政黨國民黨蔡英文下台啦 ~ 肏他媽國民黨 --- 請問這樣可以嗎，我台灣價值OK了嗎，記得票投民進黨 今日香港 明日台灣
43樓 時間: 2019-09-13 09:59:15 (台灣)
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09-13 09:59 TW
屏東每年有多少人須要到高雄長庚或高醫緊急就醫，多一分鐘就醫，可能就多救一條生命，如果高鐵可以達到多救幾個屏東人生命，站在這個立場看，那算是有沒有效益呢？冷血效益派你們又是怎麼看呢？，那其他縣市不是人???南投是否更需要高鐵，花東市府更需要高鐵??，這政府真不是人，為何不是每個縣市都開一家高醫跟長庚?
45樓 時間: 2019-09-13 10:03:14 (台灣)
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09-13 10:03 TW
是的全台灣人民都需要高鐵高鐵環島爬山越嶺，因為要救命啊，是的全台台灣人都需要高醫長庚因為要救命啊。
46樓 時間: 2019-09-13 10:04:15 (台灣)
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+1
(編輯過) TW
我老家在南投，有人知道南投怎樣去各縣市嗎 南投-台南，抱歉，你只能搭公車去田中轉台鐵 南投-台北，公車-台中-台北。 公車-台中市區(1.5HR)-高鐵 南投-新竹，公車-台中火車站-台鐵-新竹 一趟4小時起跳 南投-高雄，噗我南投人都是死人就對了，對了，不用說南投人賤都給國民黨，去查查蔡煌瑯/林宗男/李潮卿這些人是啥貨色 .... 除了一個洪國皓比較好之外，其他的 XDDDDD
47樓 時間: 2019-09-13 10:10:48 (台灣)
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09-13 10:10 TW
看版上那麼多人大義到不行，記住！ 哪天不公平發生在你身上， 你要記得認命？你住比較遠？你不住都市？你......
48樓 時間: 2019-09-13 10:16:25 (台灣)
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(編輯過) TW
這個該死政府該死的國家為何不多開高鐵，為何不多開高醫長庚，為何不多救救台灣人的生命，這些都是人阿，都是生命阿，為何都浪廢錢在貪污上浪廢在公園一直重建上，明明好好的公園樹換一波，地上道路打掉又換一波更爛的路
50樓 時間: 2019-09-13 10:23:13 (台灣)
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09-13 10:23 TW
偏鄉人的報怨，更可以證明，公共建設的所謂效益，不能只考慮會不會賺錢，早說國土規劃嚴重的南北失衡，因為選票的考量，近些年有些改進，設了中科南科竹科，還有現在的橋頭科學園區，但作得還不夠，把全國資源過度傾斜到双北，造成年輕人都跑到北部工作，結果就是產生高房價跟擁擠的交通，為了解決交通又把錢拿去蓋捷運，北部捷運當然有效益，好像把魚都趕到小魚池，釣到魚的機率當然高，其他的魚池就是捷運當然效益不高，所以要解決南北失衡，就要把全國資源合理分配到偏鄉或中南部，如果反過來批評公共建設在偏鄉或中南部是沒效益，那這個問題永遠無解。
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