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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-29 20:30:20
看板 Gossiping
作者 sogyal (←戀童癖)
標題 Re: [新聞] 果菜行「月薪破50K」找嘸人 闆娘嘆:沒年
時間 Tue Sep 29 02:17:44 2020


※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言:
: 果菜行「月薪破50K」找嘸人 闆娘嘆:沒年輕人想做
: TVBS新聞網
: 蔡明亘
: 2020年9月26日 下午10:01
: 許多人感嘆現今工作難找,不過一名果菜行老闆娘就PO文抱怨,儘管開出高薪,也沒有年
: 輕人想做這行,想找員工怎麼如此困難,日前終於找到人面試,上工當天卻被放鴿子,讓
: 她感嘆「人生好難」,而這位闆娘開出的薪資也引起網友熱議。
: 果菜行老闆娘在臉書「爆怨公社」發文表示「現在賣菜是不是都沒有年輕人要做了?為啥
: 請人這麼難」,她表示,好不容易找到人來面試,結果約好的上班日卻被放鳥,讓她直呼
: 「人生好難!」
: 老闆娘指出,這份工作從早上11時到晚上8時,有勞健保,她開薪水3萬5起,有多少能力
: 給多少薪水,若能力很好1個月5萬以上都不是問題,原以為條件已經開得算不錯,卻沒人
: 要來應徵。
: 貼文曝光後引起網友熱議,紛紛留言「現在年輕人拉不下臉在市場賣菜吧?即便真的薪水
: 很高」、「這個好賺,只是看客人心很累」、「可能年輕人不認識菜吧」、「有時候薪水
: 跟工作不成比例呀」、「要是我肯定會去上班」、「年輕人不習慣早起吧」,同時也吸引
: 不少網友聲稱「想應徵了」。
: https://tinyurl.com/y2szb9dn
: 在別台新聞有看到她還開月休4~5而已。完全就是配合每周一休市而休假而已
: 如果是真的那也不要怪為何沒人要去應徵

 薪水35000 有能力50000萬不是問題

 大概可以這樣想

 單純跟車搬運的苦力工35000 有大車駕照有加給

 每天超過8小時再算加班費或是以運送貨物數量加給

 35000 以28天來算(每個禮拜吃掉一天加班費) 一天1250

 以每天8小時換算時薪 156.25/H

 麥當勞根據104銀行的資料 時薪158~166/H

 薪水差不多 都沒晉升機會

 如果不是無路可走 誰想要去做苦力???

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.52.115 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VSYZCPL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1601317068.A.655.html
BeNative: = =有能力可以開到5億 我也要去1F 09/29 02:18
GodVoice: 50000萬 我也去2F 09/29 02:20
kinmengon: 月薪5萬哦!他們寧願在網路鏡頭前實況秀也能賺到這數3F 09/29 02:22
kinmengon: 字
BeNative: 5萬不用那個工時 自己跑外送就有 誰要去5F 09/29 02:23
a27588679: 50000萬 太凶了6F 09/29 02:23
x001611: 如果給我一件動力裝甲 我會考慮7F 09/29 02:34
CHENXOX: 幹你涼勒 早8晚11,重點這還是一份勞力活不是他媽坐辦公8F 09/29 02:37
CHENXOX: 室吹冷氣,好意思開那種價碼
smill0301: 原文明明就早11到晚8;樓上眼睛是.......10F 09/29 02:45
ai2311: 同我每天吹冷氣 邊喝咖啡邊玩手機薪水都比他多11F 09/29 02:55
tjet: 一個月50000萬,那我去做一個月就好了12F 09/29 03:28
pizzafan: 裝果菜籃子都特大 不是鄉下流氓長大 一般斯文人搬不動啦13F 09/29 04:53
pizzafan: 要館長這體格才輕鬆勝任啦 但你是館長沒8萬會很不爽的啦
eno03: 20年前我打工賣水果 晚班6小時 月休6天 薪水就三萬了15F 09/29 04:58
eno03: 那間是連鎖店還開發票呢 後來好像倒光了
iampig951753: 招不到人就是薪資問題啦廢話一堆17F 09/29 05:06
iampig951753: 如果敢給錢殺手的工作都有人做了
henrk: 至少十萬才有人吧!又不是涼涼坐櫃台19F 09/29 05:42
Re: [問題] 嘉里大榮 辦事員 - 看板 Salary - 批踢踢實業坊
看到自己七年前在這版的舊文,想說離職前更新一下資訊,順便做個紀錄, 大榮的舊老闆在中國佈局失敗產生虧損,差點被某家地名物流併購,後來在2010年左右被 外資嘉里集團收購,目前已經更名為嘉里大榮物流,一開始有砸大錢改頭換面銳精圖治一 番,號稱全台制覇有3000多台貨車,六千多個員工,但高層畢竟還是台灣人的經營團隊為 主,很快的又走回壓榨基層人事成本的老路,中連貨運消失後,更是穩坐台灣物流前三名
smallso: M的話,頭三個月過考核就能升訓練員,半年可以升組長21F 09/29 06:43
smallso: 薪水會略高一點點

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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 587 
1樓 時間: 2020-09-29 20:35:34 (台灣)
  09-29 20:35 TW
看到這種苦力工作才只能領到35K
難怪一堆年輕人跑去做保全
下輩子一樣都是沒有什麼希望.. 乾脆做保全還不會那麼傷身體..
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