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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-13 17:58:33
看板 Gossiping
作者 SHIRAYUKI (銀鈴)
標題 Re: [新聞] 獨家》中捷事故譯文曝光！行控中心接16
時間 Sat May 13 12:32:13 2023

    看了新聞跟回文，我只想說：行控中心不是用上帝視角看狀況。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3125994
不再「G」了！ 台中捷運綠線站名更新編號 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
台中捷運綠線將於今年底通車，過去全線18個車站編號都以「G」開頭，台中捷運公司董事長林志盈今日公布捷運站名編號準則，因綠線是台中第1條捷運路線，因此開頭是「1」，未來捷運藍線編號將以「2」開頭。台中捷運綠線路線全長約16.71公里，共設18站，從北屯總站到台中高鐵站，站名編號過去一直採用「G0」到「 ...

 
    台中捷運代號改過，告警中的站號代碼是舊的。

https://i.imgur.com/yHzR2oe.jpg
[圖]
    這張圖顯示G12「豐樂公園」-G17「台中高鐵站」有異常告警。

    本人的工作也會收到故障告警並排除障礙，我認為按SOP中捷還是
會撞上。

    一、過多的告警=沒告警，異常狀況是逐項排除，不是多線進行。
    二、鄉民看到的是整理出來的告警列表，但實際行控中心看到的
        怎麼呈現，多螢幕還是跑馬燈，1個畫面幾條告警，告警明顯
        嗎？看到告警的人需要時間判斷問題在哪。

    三、A側停電，備援B側有投入，控制系統正常，正常運作OK，按SOP
        檢查異常狀況合理。
    四、看現場攝影機？6個站有告警，每個站應該不只1之攝影機，
        能第1時間切換到新聞中那隻對著發車方向的攝影機，那叫奇蹟。
    五、事後諸葛容易，但當下所有面對這起事故的人能做的有限，電影
        薩利機長：哈德遜奇蹟裡有一段是委員會提出根據模擬，薩利

        機長可以將飛機迫降在附近的機場，薩利方反問模擬幾次，委員
        會才說17次，並且是在遇到雙引擎失效立即返回機場「沒有考慮
        人性及反應時間=0」，要探討人的疏失，要先考慮人性。


    中捷想避免這次事件，我只想到1種方法：有異常狀況就立即把異常狀況
區域全部停駛，確認沒問題再啟動。

※ 引述《selisja (未來捕手)》之銘言：
: 獨家》中捷事故譯文曝光！行控中心接16次電力告警 無人通知車站
: 自由 記者唐在馨／台中報導
: 台中捷運列車撞上興富發建案吊臂1死10傷事件，議會強烈要求中捷提供當天行控中心影像
: 及通聯譯文，譯文顯示，10日當天中午12點27分04秒吊臂撞上中捷隔音牆後，行控中心共接
: 獲16次示警，但行控中心卻無人致電出事的豐樂站，反而打電話一再向台電確認「有無跳電
: 」。
: 對此，台中市議會交通地政委員會召集人陳淑華表示，實在太離譜。民進黨議員鄭功進也說
: ，中捷整個螺絲鬆了，市長盧秀燕應出面說明到底中捷如何管理的？而民進黨團總召何文海
: 則說，不能只由代理董事長林良泰去職斷尾求生，市府要更明確說明中捷管理是否出現重大
: 疏失
: 台中捷運10日發生興富發建案吊臂掉落軌道，中捷列車撞上導致1死10傷，多名議員連日輪
: 番轟質疑中捷並非只有保全發現異物的關鍵13秒，而是自異物撞上隔音牆就有「救命41秒」
: ，昨天並由交通地政委員會召集人陳淑華，要求中捷交出行控中心事發時的影片以及通聯內
: 容。
: 而相關影片及通聯譯文透過民進黨團也發到所有黨籍議員手中，民進黨議員鄭功進表示，經
: 他統計譯文，從當天中午12點27分04秒時已出現電力異常，系統出現第一次告警，一直到又
: 自動恢復，但行控中心人員卻警覺不足，未即時與場站再做確認，直至12點27分11秒，共出
: 現高達16次的告警，高達5站出現線路接地警報，但中捷相關行控人員，卻分別只有打電話
: 給電機廠通知有跳電情況，以及打電話問台電「有沒有跳電」。
: 鄭功進表示，行控中心在27分15秒通知電廠有跳電情況，21秒通知全線，電梯、電扶梯有無
: 人受傷，甚至在32秒已接到隨車人員無線電求救通報，行控中心在37秒還在打電話問台電「
: 請問有跳電嗎」？而列車在45秒時撞上軌道上的吊臂。
: 對此，陳淑華也痛斥，事發後第一時間就要求中捷提供行控中心影像以及通聯紀錄，中捷一
: 直推託，如今看到譯文，可以確認當天隨車員的確是堅守到最後一秒鐘，但行控中心卻是荒
: 腔走板，錯失救援時間。
: 對此中捷解釋，12點27分04秒時已出現電力異常及跳電預警後自動恢復，直到12點27分32秒
: 時站長通知行控中心，有馬上注意，但只剩13秒，至於電力示警問題，中捷則表示事發時要
: 研判是異物入侵還是電力異常，當時研判是電力異常，所以做電力異常的處理，並沒有想到
: 是高空掉落物，而民進黨團則說，中捷的說法無法接受，運安會一定要調查清楚相關責任。
: https://i.imgur.com/4MOgPp4.jpg
: 中捷公司提供給議員的譯文顯示，吊臂砸到隔音牆導致電力異常，但接獲多站示警，中捷公
: 司只有以無線電確認手扶梯電梯無礙，以及致電台電詢問是否跳電。（記者唐在馨翻攝）
: https://i.imgur.com/yHzR2oe.jpg
: 中捷公司提供給議員的譯文顯示，吊臂砸到隔音牆導致電力異常，但接獲多站示警，中捷公
: 司只有以無線電確認手扶梯電梯無礙，以及致電台電詢問是否跳電。（記者唐在馨翻攝）
: https://pse.is/4wmgem

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.230.75 (臺灣)
※ 作者: SHIRAYUKI 2023-05-13 12:32:13
※ 文章代碼(AID): #1aNnBFur (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683952335.A.E35.html
※ 同主題文章:
　 05-13 09:29 selisja. ■ [新聞] 獨家》中捷事故譯文曝光！行控中心接16次電力告警 無人通知車站
● 05-13 12:32 CHENYJ ■ Re: [新聞] 獨家》中捷事故譯文曝光！行控中心接16次電力告警 無人通知車站
　 05-13 20:04 A6. ■ Re: [新聞] 獨家》中捷事故譯文曝光！行控中心接16次電力告警 無人通知車站
→ sa87a16: 了解：我們繼續確認區域，然後一樣出事1F 42.73.18.95 台灣 05/13 12:33
→ mazinger: 專業2F 124.218.156.72 台灣 05/13 12:34
→ sa87a16: 各站及車廂內設置緊急停止鈕，異物偵測3F 42.73.18.95 台灣 05/13 12:35
→ sa87a16: 加強才有用吧，中控看起來就是資訊中心
→ sa87a16: 沒實際作為的地方
→ sa87a16: 13秒光回報確認都不夠了，還要做出判斷
→ sa87a16: ，第一時間給現場處置比回報給廢話中心
→ sa87a16: 好
推 chengb: 品管就是有異常時全線停止9F 111.242.72.31 台灣 05/13 12:40
推 dosiris: 原本不是有異常就停止喔10F 61.230.14.137 台灣 05/13 12:42
推 wu7477: 中午飯時間剩幾人在處理？11F 150.117.145.132 台灣 05/13 12:43
→ swearflycc: 正常本來就該停駛 檢查沒問題 再開12F 223.139.37.30 台灣 05/13 12:51
推 thiefpal: 你第一點就不一定正確了13F 111.71.214.11 台灣 05/13 12:52
→ RAA1144557: 機長可是用檢查表快速確認後才繼續動14F 114.34.154.230 台灣 05/13 12:53
→ RAA1144557: 作喔
→ thiefpal: 那是要建立在足夠多的前提下16F 111.71.214.11 台灣 05/13 12:53
→ swearflycc: 文湖線做法 絕對有一點異常 就會先停17F 223.139.37.30 台灣 05/13 12:53
→ swearflycc: 駛 檢查確認沒問題  才會再開
→ RAA1144557: 沒用檢查表直接動作的例子→遠航19F 114.34.154.230 台灣 05/13 12:54
→ thiefpal: 一天十個異常&十秒十個異常 你會當一樣?20F 111.71.214.11 台灣 05/13 12:55
推 ThisisLongID: 這次慘劇最主要的原因就是吊臂沒觸21F 42.73.28.197 台灣 05/13 12:59
→ ThisisLongID: 發軌道的偵測器，導致系統無法判定
→ ThisisLongID: 應該立即停駛。不過如果系統設計會
→ ThisisLongID: 需要考慮到會有建商吊臂入侵，真的
→ ThisisLongID: 也是夠悲哀的
→ RAA1144557: 接地警報就代表軌道有異物導通26F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:04
推 Windcws9Z: 本來就該先停駛27F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:16
→ Windcws9Z: 就算是誤報也要確認是哪些點造成的
推 ShangLai: 行控中心不該是處理如此緊急事件的地方29F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:17
→ ShangLai: ，畢竟人不在現場，第一時間一定先去找
→ ShangLai: 問題出在哪，然後才針對原因處理，肯定
→ Windcws9Z: https://i.imgur.com/dPtw8dN.jpg32F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:17
[圖]
→ ShangLai: 來不及，真正能寄望的還是現場人員，所33F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:17
→ ShangLai: 以SOP要改，緊急停止按鈕要更快能按到
→ ShangLai: ，月台也該設置緊急停止按鈕，朝這方向
→ ShangLai: 走才對
→ Windcws9Z: G13過電流故障跳脫，延續到G1737F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:18
→ Windcws9Z: 行控中心還不覺得有問題
→ ShangLai: 警報顯示豐樂公園站到高鐵站有訊號異常39F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:20
→ ShangLai: ，所以看到異常就這之間全部停車？那這
→ ShangLai: 樣一天不知道要停幾次了
噓 Windcws9Z: 拜託..異常都自己跳脫斷電了42F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:21
→ Windcws9Z: 還不知道要停幾次zzzZZ
→ ShangLai: 警報顯示的是G12到G17之間有異常，如果44F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:21
→ ShangLai: 不是上帝視角，怎麼知道問題出在豐樂公
→ Windcws9Z: 整個A側都跳開斷電欸46F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:21
→ ShangLai: 園站？47F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:21
→ Windcws9Z: 你還用備用電力B側去供A側才有問題48F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:22
→ ShangLai: 所以才會去問台電怎麼回事啊！我家跳電49F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:22
→ ShangLai: ，我第一個問的就是台電
→ Windcws9Z: 你家斷路器跳開問台電幹嘛喇51F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:23
→ ShangLai: 行控中心不是機電專業，看到跟電力有關52F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:23
→ ShangLai: 的警報，肯定先問台電
→ Windcws9Z: https://i.imgur.com/dPtw8dN.jpg54F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:24
→ Windcws9Z: 中文會不會看喇
→ ShangLai: 那也得我先知道是總開關跳脫才知道不是56F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:24
→ ShangLai: 台電造成的啊！
→ Windcws9Z: 都跟你講G13過電流跳脫58F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:25
→ Windcws9Z: 你還跟我說不知道是哪一個站點
→ Windcws9Z: 你行控中心連自家代號都不知道嗎
→ ShangLai: 量子力學翻譯成中文時，我也看不懂啊！61F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:26
→ ShangLai: 看不懂時，找專業協助解決不是第一要務
→ ShangLai: 嗎？
→ Windcws9Z: 台電停電，有哪次讓你家總開關跳脫？64F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:26
→ Windcws9Z: 不都貼告示，叫你自己要關嗎
→ Windcws9Z: 就算台電跳電，我家總開關也不會跳脫
→ Windcws9Z: 不要鬧了好嗎
推 ShangLai: G12還有傳輸跳脫輸出警報，G13～G17有68F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:29
→ ShangLai: 接地警報，你說先處理哪一個？別再用上
→ ShangLai: 帝視角看事情，當下只有不到一分鐘反應
→ ShangLai: 時間，對行控中心人員來說，第一時間一
→ ShangLai: 定是先搞清楚問題在哪，而不是立刻停機
→ Windcws9Z: 總開關會跳脫73F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:30
→ Windcws9Z: 是因為短路or溫度過高才會跳
→ Windcws9Z: 有時候真的很難跟文組解釋這些東西
→ Windcws9Z: 都寫G13過電流跳脫，你懂不懂什麼叫過
→ Windcws9Z: 電流
→ ShangLai: 所以遇到跳電時，如果我不是有感應到是78F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:31
→ ShangLai: 總開關跳脫，第一時間都會懷疑台電，這
→ ShangLai: 不是很正常的反應嗎？
→ RAA1144557: 你都跳一整個線了都不懷疑有問題？81F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:31
→ RAA1144557: 停電不會跳總閘好嗎
→ ShangLai: 那約出來見面，我給你看我112ee的畢業83F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:32
→ ShangLai: 證書，看看誰是文組吧
→ Windcws9Z: 你全線只有A側都跳開，關台電屁事85F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:33
→ Windcws9Z: 你家電燈有電 插頭沒電
→ Windcws9Z: 你會打去問台電？
→ RAA1144557: 都過電流跳脫了還懷疑上游88F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:33
→ Windcws9Z: 真的是有夠好笑89F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:33
→ Windcws9Z: 你要不要連你家Wi-Fi連不上
→ Windcws9Z: 都打去問台電
→ ShangLai: 停電不會跳總開關，但跳電時，不是台電92F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:35
→ ShangLai: 的問題，就是總開關跳脫，第一時間我怎
→ ShangLai: 麼知道是哪種可能？當然是一件一件排除
→ ShangLai: 啊！行控中心的人不就在做這件事？
→ Windcws9Z: 喂~ 是我喇，你台電484停電96F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:35
→ Windcws9Z: 為什麼我家分享器不會亮
→ RAA1144557: 警報不是告訴你設備接地了98F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:35
→ Windcws9Z: 看來112ee沒教接地是什麼東西99F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:36
→ ShangLai: 這就是問題了，警報說接地，而且G13~G1100F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:37
→ ShangLai: 7都爆接地，你該如何處理？
→ Windcws9Z: Alert log你不要只看後面好嗎102F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:38
→ RAA1144557: 一個感應器你能說壞了，多個你都無視103F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:39
→ RAA1144557: ？
→ Windcws9Z: 只有G13站跳，你可以懷疑是誤報105F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:39
→ Windcws9Z: G12~G17站都跳了
→ Windcws9Z: 前面還跟你跳G13過電流
→ ShangLai: 行控中心沒有機電背景人員，除了聯繫相108F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:40
推 ThisisLongID: 軌道偵測器沒亮，鍵盤神人都能一秒109F 42.73.28.197 台灣 05/13 13:40
→ ThisisLongID: 想到一定是軌道上有根吊臂造成接地
→ ShangLai: 關單位確認問題原因外，還能做什麼？立111F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:41
→ ThisisLongID:  嘻嘻112F 42.73.28.197 台灣 05/13 13:41
→ ShangLai: 刻按停機鈕？這時不會只有豐樂公園站停113F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:41
→ ShangLai: 機喔！從G12到G17會一次停。
→ Windcws9Z: 然後一堆站都跳接地警告，還斷電115F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:41
→ ShangLai: 如果之後SOP要改成這樣沒意見，但對當116F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:41
→ ShangLai: 時行控中心人員來說，這就是上帝視角，
→ ShangLai: 他們當時沒有這個視角，無法做出這種判
→ ShangLai: 斷
→ RAA1144557: https://i.imgur.com/4MOgPp4.jpg120F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:42
[圖]
→ Windcws9Z: 都跳出一堆站點警告，你還在上帝視角121F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:42
→ RAA1144557: 自己直接定義為跳電，電力：喔喔喔122F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:42
→ RAA1144557: 電力：好好好，電力根本被誤導
→ Windcws9Z: 那你待在行控中心幹嘛124F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:42
→ Windcws9Z: 乾脆去教堂跟神父告解算了
→ RAA1144557: 沒那個視角不就是停下來確認？126F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:43
→ ShangLai: 所以要判斷這麼多警報原因出在哪，如果127F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:43
→ ShangLai: 你說看到這麼多警報就要停機，那請訂在
→ Windcws9Z: 你當G13 G17站是在隔壁484129F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:43
→ ShangLai: SOP中，而不是SOP沒訂卻要求人在一分鐘130F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:43
→ ShangLai: 內立刻反應
→ RAA1144557: 值班有照流程確認警報嗎，還是直接自132F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:44
→ RAA1144557: 己斷定是跳電
→ Windcws9Z: 北捷會停啊134F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:44
→ Windcws9Z: 你要問的是北捷教的中捷為啥不停
→ ShangLai: 如果看到不懂的警報就停機，接下來就是136F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:45
→ ShangLai: 擾民的客訴了
→ RAA1144557: 27警報出現，值班直接通知電力說是跳138F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:46
→ Windcws9Z: 我只能說看來你很幸運139F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:46
→ RAA1144557: 電，11秒判斷完成這麼厲害140F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:46
→ Windcws9Z: 沒遇過北捷卡在站點等排除的141F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:46
→ ShangLai: 北捷自己說一樣的情況下也是避不了，只142F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:46
→ ShangLai: 能靠現場人員卡門
→ ShangLai: 所以這種情況下本來就要靠現場人員判斷
→ ShangLai: ，不能靠遠方的行控人員，他們只能想辦
→ ShangLai: 法排除狀況
→ ShangLai: 該檢討的是，為什麼站台保全只能回報站
→ RAA1144557: 現場人員看不到的地方呢，大家都看不148F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:50
→ ShangLai: 長，不能在月台設置緊急停止按鈕？149F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:50
→ RAA1144557: 到就沒事啦150F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:50
→ ShangLai: 現場人員看不到的地方，只能靠隨車人員151F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:51
→ ShangLai: 幫忙看，所以要用鑰匙打開才能按的緊急
→ ShangLai: 停止鈕顯得不合常理
推 Windcws9Z: 避不了大概也是北捷月台154F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:51
→ Windcws9Z: 沒緊急停止按鈕
→ ShangLai: 所以北捷才建議現場人員卡門156F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:52
→ RAA1144557: 根本顛倒，有警報就是確認清除後繼續157F 220.133.154.177 台灣 05/13 13:52
→ RAA1144557: 動作，不是繼續動作邊處理警報
→ Windcws9Z: 軌道也同樣沒裝掉落物偵測設備159F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:52
→ ShangLai: 沒緊急停止按鈕就是只能卡門強制列車停160F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:52
→ ShangLai: 止
→ Windcws9Z: 只有車車撞了會自動停車162F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:53
→ ShangLai: 北捷跟中捷一樣，沒有軌道高空入侵偵測163F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:54
→ ShangLai: ，一定要碰到軌道才能偵測到，所以同樣
→ ShangLai: 情況北捷也是一樣，只是北捷似乎有訓練
→ ShangLai: 緊急情況卡門阻止發車，所以北捷可能可
→ Windcws9Z: 不過行控中心的問題是應該先停車確認167F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:55
→ ShangLai: 以避免此狀況168F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:55
→ Windcws9Z: 沒問題再發車，先停車打個電話問一下169F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:55
→ Windcws9Z: 應該花不了幾分鐘
→ ShangLai: 行控中心不在現場，第一時間一定是先確171F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:56
→ ShangLai: 認問題來源才動作。
→ Windcws9Z: 他不停車確認，結果就是撞車死一人173F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:56
→ Windcws9Z: 喔說不定那人還不會死
→ Windcws9Z: 只不過隔了快要一小時才發現
→ ShangLai: 現在就是你要給行控中心人員的SOP怎麼176F 1.165.212.22 台灣 05/13 13:58
→ ShangLai: 訂的問題，至少之前行控中心SOP一定是
→ ShangLai: 確認問題再動作，如果變成有警報就先停
→ ShangLai: 機再動作，可能會有擾民問題，這是中捷
→ ShangLai: 要去考慮怎麼做了
→ ShangLai: 但我覺得現場人員SOP比較重要，因為只
→ ShangLai: 有現場人員才知道發生什麼
→ Windcws9Z: 不是有警告就停車183F 59.127.190.36 台灣 05/13 13:59
→ Windcws9Z: 問題是都斷電了，你不先檢查再發車嗎
→ ShangLai: 以後隨車人員工作執掌也要變更，不是看185F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:00
→ ShangLai: 人員上下車有無問題，而是改成隨時注意
→ ShangLai: 車前狀況
→ Windcws9Z: 站務人員都上車了，不開面板按停車188F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:01
→ Windcws9Z: 我也不知道在幹嘛
→ ShangLai: 所以說這要修改SOP啊！改成一斷電就緊190F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:02
→ Windcws9Z: 畫面給我的感覺就是他也想看191F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:02
→ ShangLai: 急停車，狀況排除再開車。不夠，我猜這192F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:02
→ Windcws9Z: 前面在幹嘛193F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:02
→ ShangLai: 一定會造成民怨，行控中心會去問台電，194F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:03
→ ShangLai: 肯定是這種狀況蠻常發生的
→ ShangLai: 不是站務人員，是隨車人員，站務人員在
→ ShangLai: 車站裡，沒事不會上車。隨車人員看到狀
→ ShangLai: 況後，嘗試拿鑰匙開面板要按緊急停止按
→ ShangLai: 鈕，結果來不及
→ Windcws9Z: https://i.imgur.com/dPtw8dN.jpg200F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:04
→ Windcws9Z: 你斷電後就跳接地警告
→ Windcws9Z: 不先懷疑自家設備484炸了嗎
→ Windcws9Z: 你自己去看監視器，他根本沒開面板
→ ShangLai: 就說SOP上面沒那麼寫，第一時間一定是204F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:06
→ ShangLai: 先搞清楚問題在哪，不排除誤報可能性。
→ ShangLai: 有沒有誤報，只有現場人員才知道
→ ShangLai: 他是拿鑰匙要開面板，但看到要撞上了所
→ ShangLai: 以先躲避
噓 Edwarce: 笑死 有問題沒跟現場聯絡 只跟台電確認209F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:07
推 Windcws9Z: 感覺他也在看戲，連鑰匙都沒插210F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:08
→ ShangLai: 從他意識到發生什麼事到撞上只有13秒，211F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:09
→ Windcws9Z: 看到快撞上了才在那邊找鑰匙212F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:09
→ ShangLai: 他的手肯定抖的拿不住鑰匙，所以來不及213F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:09
→ ShangLai: 拿出鑰匙是正常的
→ Windcws9Z: 你封閉鐵軌，突然出現蹦一聲還一堆煙215F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:10
→ Windcws9Z: 是還能意識到發生什麼事？
→ ShangLai: 你不在現場，先保留一點比較好。第一時217F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:10
→ ShangLai: 間看到沒遇過的狀況呆掉了是人之常情，
→ kaky: 電力異常詢問台電錯了要先問現場哪一個現場?219F 180.176.65.52 台灣 05/13 14:11
→ ShangLai: 重點還是SOP跟緊急停止按鈕220F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:11
→ kaky: 大概監控要同時打給四站外加台電才算合格221F 180.176.65.52 台灣 05/13 14:11
→ Windcws9Z: 你封閉鐵軌，突然出現蹦一聲還一堆煙222F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:12
→ Windcws9Z: 你覺得是發生什麼事？
→ Windcws9Z: 烤小鳥嗎，還是老鼠？
→ ShangLai: 現場有G12~G17，一個一個打肯定也來不225F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:12
→ ShangLai: 及，這本來就不是行控中心的鍋
→ Windcws9Z: 行控中心沒復電，就不會發車227F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:12
→ Windcws9Z: 還沒他的鍋勒
→ Windcws9Z: 整條線A側只有都斷電，你不查就復電
→ Windcws9Z: 結果就是這樣
→ Windcws9Z: *只有A側都斷電
噓 Edwarce: 現場沒有人知道緊急處理裝置 還想甩鍋232F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:15
→ ShangLai: 突然蹦一聲有可能被附近施工噪音蓋掉沒233F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:15
→ ShangLai: 聽見，沒看月台乘客幾乎沒發現，只有一
→ ShangLai: 人看向前方，其他人連看都沒看就上車了
→ ShangLai: ，可見聲音不明顯，
→ ShangLai: 。至於冒一堆煙，現場人員看到第一時間
→ Windcws9Z: 你自己去看月台監視器238F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:15
→ ShangLai: 一定是想看清楚怎麼回事，說不定是附近239F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:15
→ ShangLai: 火災飄過來的，沒確認就停機，不符合人
→ ShangLai: 性
→ Windcws9Z: 聲音大到連保全都回頭242F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:16
推 thiefpal: 什麼叫不是行控的鍋 六個人跑到剩三人243F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:16
→ Windcws9Z: https://youtu.be/AWqfDsQRmKI244F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:17
→ ShangLai: 就是看過月台監視器，才知道大部分乘客245F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:17
→ Edwarce: 好啦 繼續想理由幫中捷甩鍋 聲音還不明顯246F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:17
→ ShangLai: 沒看到也沒意識到，只有一位歐巴桑看到247F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:17
→ ShangLai: 沒上車
→ Windcws9Z: 整個月台都在看那邊，你跟我說沒人知道249F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:17
推 thiefpal: 還一個出事沒回來 午餐吃啥報一下250F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:18
→ thiefpal: 大家好去朝聖
→ Windcws9Z: 你說的這個也很扯252F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:19
→ Windcws9Z: 午餐一定很好吃
→ ShangLai: 行控中心人員全到也是一樣，一定優先確254F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:20
→ ShangLai: 認原因再動作，很有可能這種電系的警報
→ ShangLai: 常發生，所以已經變成預設處理模式了
推 thiefpal: 八八節 吃個飯臭了嘛257F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:21
→ thiefpal: 亂扯啥鬼 多三個人然到都處理同樣的事
→ ShangLai: 還有，你是要求行控中心人員不能吃午餐259F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:22
→ ShangLai: 嗎？為何連吃個午餐也要嘲諷？難怪台灣
→ ShangLai: 一直都是勞方地獄
→ thiefpal: 那幹啥用六個人 只開三個缺不就好了262F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:22
推 Windcws9Z: 半導體業遇到電力問題都是全體戒備263F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:23
→ Windcws9Z: 不懂中捷怎麼會這麼隨便
→ thiefpal: 那個控制中心是同時一半的人去吃飯的？265F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:23
→ thiefpal: 報一下好嗎？
→ Windcws9Z: 不要說斷電喇，連個低電壓都要巡廠了267F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:24
→ thiefpal: 我看順便查一下能不能外出吃飯吧268F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:25
→ Windcws9Z: 一斷電 跳電根本是雞飛狗跳269F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:25
推 andy2011: 風吹草動就停駛 文湖線是吧270F 101.136.177.254 台灣 05/13 14:25
→ Windcws9Z: 看來人命沒Wafer重要 顆顆271F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:25
→ thiefpal: 之前在中火煤場打工 人家直接控制室開吃272F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:25
→ andy2011: 6個人3個去吃飯不夠人那就請12個人6個吃273F 101.136.177.254 台灣 05/13 14:27
→ andy2011: 飯還有6個顧這麼簡單也不會
推 ShangLai: 如果只開三個缺，中午不就完全沒人能出275F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:29
→ ShangLai: 去吃飯？
→ ShangLai: 如果你是要檢討一次出去一半的人不合理
→ ShangLai: ，我覺得可討論，但說人家中午吃飯剩三
→ ShangLai: 個人所以缺要減成三個，你是慣老闆嗎？
→ ShangLai: 怎麼說法跟傳產那些慣老闆一個樣？都不
→ ShangLai: 考慮平均loading 跟瞬間loading 的不同
→ ShangLai: 嗎？
→ ShangLai: 短時間三個人就是瞬間loading 變兩倍，
→ ShangLai: 勉強撐一下還可以，要是直接缺砍半，就
→ ShangLai: 是平均loading 變兩倍，誰受得了？
推 thiefpal: 不會叫foodpanda 還要人教？多幼稚？286F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:30
噓 Edwarce: 原來工作需要六個人 可以因為休息變成三287F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:31
→ Edwarce: 個 這個邏輯真的很棒啊
推 Windcws9Z: 中午不是尖峰時刻嗎289F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:32
→ Windcws9Z: 請6人剩3人，能應付瞬間Loading？
→ Windcws9Z: 看結果是不能
推 ShangLai: 半導體對電力戒慎恐懼，不代表遇到接地292F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:33
→ ShangLai: 問題就全部停機，一定是優先找出問題再
→ ShangLai: 排除
→ Windcws9Z: 接地警告就是漏電短路295F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:34
→ Windcws9Z: 你不停機查修是想燒設備逆
推 andy2011: 的確很傳產請剛好人沒事省成本有事就爆297F 101.136.177.254 台灣 05/13 14:34
→ andy2011: 炸
→ ShangLai: 就算維持六人一樣會發生同樣問題，行控299F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:34
→ ShangLai: 中心在遠方，一定是有些找出問題原因，
→ ShangLai: 這需要時間，不可能來得及立即反應
→ Windcws9Z: 半導體一台都幾百萬台起跳302F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:35
→ Windcws9Z: 抱歉..這我可賠不起
噓 Edwarce: 跟人命相關的拿來比較 難怪人命不值錢304F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:35
→ Windcws9Z: 你可以先停車啊，為什麼不停車305F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:35
→ Windcws9Z: 找問題 要時間，那你可以先停車啊
→ andy2011: 美其名精儉開支事實就是沒留餘裕去應對307F 101.136.177.254 台灣 05/13 14:36
→ andy2011: 突發事件反正沒那麼衰啦
→ Windcws9Z: 為什麼不停車309F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:36
→ ShangLai: 叫foodpanda是要員工一面吃飯一面工作310F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:36
→ ShangLai: ？這太慣老闆了吧！員工吃飯時間不是應
→ ShangLai: 該專心吃飯？還工作會造成身心問題吧！
→ Windcws9Z: 那你可以先停車啊313F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:37
推 thiefpal: 不是你說反正六個也不能處理314F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:37
→ ShangLai: 為什麼不停要看SOP怎麼訂的，你可以檢315F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:39
→ ShangLai: 討SOP，但當時SOP就不是這麼訂的，這時
→ ShangLai: 檢討行控中心人員就是用上帝視角在看事
→ Windcws9Z: 機台跳Alert也沒叫你硬去生產啊318F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:39
→ ShangLai: 情319F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:39
→ Windcws9Z: 你的命比那盒Wafer還不值錢嗎320F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:39
推 r96546014: 推，一堆人沒遇過緊急狀況處理，不知道321F 101.136.239.232 台灣 05/13 14:40
→ r96546014: 那有多難
推 thiefpal: 是是 你的午餐比別人的命重要323F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:40
→ ShangLai: 所以就要看行控中心那邊一天會接到幾個324F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:40
→ Windcws9Z: 嗯看來行控中心喊停車真的很難325F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:40
→ Windcws9Z: 等找到問題再停車八
→ ShangLai: Alert，如果很多，就不能苛責為何沒有327F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:40
→ thiefpal: 要不要順便弄個員工午睡時間328F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:41
→ ShangLai: 立刻停機，因為保證造成民怨。329F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:41
→ Windcws9Z: 你說的民怨，有算車底下那位嗎330F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:41
→ thiefpal: 你以為行控中心是客服中心喔 過爽爽331F 111.71.214.11 台灣 05/13 14:41
→ Windcws9Z: 那為我感覺怨氣很重332F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:42
推 ThisisLongID: 捷運都上下班時間是尖峰，什麼時候333F 1.173.237.142 台灣 05/13 14:42
→ Windcws9Z: *那位334F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:42
→ ThisisLongID: 中午也變成尖峰了?335F 1.173.237.142 台灣 05/13 14:42
→ ShangLai: 中午給員工吃飯休息不是應該的嗎？還是336F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:43
噓 Edwarce: 對拉 沒遇過緊急狀況處理 所以先死幾個人337F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:43
→ ShangLai: 我生活在什麼平行時空？338F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:43
→ Edwarce: 以後才知道怎麼處理 對吧339F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:43
→ Windcws9Z: OK捷運中午不是尖峰340F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:43
→ Windcws9Z: 那堆下車的都是死人就對了
→ ThisisLongID: 欲加之罪何患無辭342F 1.173.237.142 台灣 05/13 14:43
→ Windcws9Z: 都不是人，不是尖峰343F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:44
→ Windcws9Z: 你要不要看看這是中運量只有兩節車廂
→ Windcws9Z: 那堆都不是人，都是死人
→ ShangLai: 他以為是櫃檯人員，櫃檯中午的確是尖峰346F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:45
→ ShangLai: 時間，但就算是尖峰時間，櫃檯人員一樣
→ ShangLai: 是輪流出去吃午餐，該是勞工的權益就不
→ ShangLai: 該被犧牲
噓 mainsa: 同時間爆出一堆異常訊息不就是代表嚴重情350F 180.217.22.32 台灣 05/13 14:45
→ ThisisLongID: 原來尖峰要更改定義成捷運凡有人搭351F 1.173.237.142 台灣 05/13 14:45
→ ThisisLongID: 的時間都等於尖峰? 笑死
→ Windcws9Z: 那你去跟車底下的講，不要跟我們講353F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:46
→ mainsa: 況嗎 然後不管都把他BYPASS 不會太扯?354F 180.217.22.32 台灣 05/13 14:46
噓 Edwarce: 跟人命相關的事情 一再拿不同的工作比較355F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:47
→ Windcws9Z: 台中捷運也才幾條？356F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:47
→ Windcws9Z: 只有一條在跑內大哥
→ Edwarce: 到底是什麼心態阿?這種工作可以人力不足?358F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:48
→ Edwarce: 你拿這種理由去跟家屬講看看阿
→ ShangLai: 所以W是質疑為何中捷沒像慣老闆一樣，360F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:49
→ ShangLai: 要求中午員工不要休息一直做下去？
→ ShangLai: 會有這樣輪流出去吃飯的制度出現，一定
→ ShangLai: 是評估過這樣loading 的sharing沒問題
→ ShangLai: ，至於這次出事，就算六位全在也是無濟
→ ShangLai: 於事，因為SOP就沒這麼寫，你還不如去
→ ShangLai: 批評SOP，而不是行控中心人員輪流出去
→ ShangLai: 吃飯
推 ThisisLongID: 要不要檢討行控中心的員工都不能拉368F 1.173.237.142 台灣 05/13 14:50
→ ThisisLongID: 肚子上廁所太久，不然就是怠忽職守
→ ThisisLongID: 草菅人命 嘻嘻
噓 Windcws9Z: 我沒說他不能吃飯371F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:51
→ Windcws9Z: 我說的是他沒查修就復歸
→ Windcws9Z: 可以停車你不停，撞車了才在哭要吃飯
推 ShangLai: 那你為何要嘲諷人家午餐很好吃？374F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:53
推 jia210619: 扯吃飯幹嘛...很多公司休息時間要計薪375F 223.139.0.230 台灣 05/13 14:53
→ jia210619: 的幾乎都不能離開崗位去外面吃飯(統一
→ jia210619: 訂飯/自己帶飯)，通常可以自由行動的都
→ jia210619: 是休息時間不計薪，如果要扯吃飯那要不
→ jia210619: 要先看看中捷休息時間計不計薪
推 Windcws9Z: 就很奇怪，說午餐一定很好吃380F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:55
→ Windcws9Z: 這樣也算嘲諷
噓 Edwarce: 是 評估過了 結果出事 那就是有問題嘛382F 36.236.221.112 台灣 05/13 14:55
→ ShangLai: 中午吃飯根本跟這件事無關，中捷只是要383F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:56
→ ShangLai: 說人力不足以觀看所有監視器螢幕，就算
→ ShangLai: 六人全在一樣是無法觀看所有監視器螢幕
→ ShangLai: ，一定是輪著看，所以要行控中心即時反
→ ShangLai: 應不可能。
→ ShangLai: 至於說看到警報就停機，這牽涉到警報發
→ ShangLai: 生率的問題，可以討論，但能不能做到應
→ ShangLai: 該說專業的來說，不然一天停個幾次大家
→ Windcws9Z: 撞車後也有2人回防啊391F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:57
→ ShangLai: 也受不了392F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:57
→ Windcws9Z: 還有1人在外不回來393F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:57
→ Windcws9Z: 午餐一定很好吃
→ Windcws9Z: 難不成我要說午餐很難吃嗎
→ ShangLai: 出事了也不見得是行控中心人員數的問題396F 1.165.212.22 台灣 05/13 14:58
→ ShangLai: 吧！
→ Windcws9Z: 你沒停車就是你的問題398F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:58
推 ThisisLongID: 對呀 40秒沒辦法丟下食物回到中心399F 1.173.237.142 台灣 05/13 14:58
→ ThisisLongID: 座位上 一定是員工貪吃失職 嘻嘻
→ Windcws9Z: 車站又不能決定停車401F 59.127.190.36 台灣 05/13 14:59
→ Windcws9Z: 不是失職，那你幹嘛回來呢
→ Windcws9Z: 那兩位可以繼續吃啊
→ Windcws9Z: 反正還有三人在管全線的車子不是？
→ ShangLai: 所以說是SOP問題啊！站台人員一樣可以405F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:01
→ ShangLai: 停車，去卡門就可以了，但沒人會苛責現
→ ShangLai: 場保全沒這麼做，因為SOP就沒這麼要求
→ ShangLai: 。
→ ShangLai: 行控中心也是一樣，SOP沒要求看到這些
→ ShangLai: 警報就立刻停機，當然第一時間一定是先
→ ShangLai: 搞清楚狀況再排除
→ Windcws9Z: 也是 所以都是必然的，那位也是必死的412F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:02
→ Windcws9Z: 因為SOP沒叫他們去巡車底 鐵軌
推 aloves: 看推文，真的一堆事後諸葛，當你們用這個414F 49.216.222.193 台灣 05/13 15:03
→ aloves: 事件出發點的角度在檢討中捷的sop的時候，
→ aloves: 有考慮過捷運系統異常狀況也有分等級，不
→ Windcws9Z: 車是必撞的，人是必死417F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:04
→ aloves: 是嘴巴說說“只要異常出現就該全面停駛”418F 49.216.222.193 台灣 05/13 15:04
→ Windcws9Z: OK結案419F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:04
→ aloves: ，而且系統沒觸及到需要緊急停車的狀況，420F 49.216.222.193 台灣 05/13 15:04
→ ShangLai: 的確，SOP沒這麼說，所以你可以罵SOP怎421F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:04
→ aloves: 行控是要怎麼依照告警的提示馬上應變？況422F 49.216.222.193 台灣 05/13 15:04
→ ShangLai: 麼訂的423F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:04
→ aloves: 且如原po所言，排除異常情形有sop逐項排除424F 49.216.222.193 台灣 05/13 15:04
→ aloves: 的流程要走，只能說現有的流程可能遇到這
→ aloves: 次事故的情形沒辦法完全不造成損害。還有
→ aloves: 說月台沒設置緊急停車按鈕的，是不是應該
→ aloves: 先想想為什麼原先的系統沒設置？中捷綠線
→ aloves: 全面安裝月台門，有軌道入侵的狀況極低，
→ aloves: 車站端及月台會考慮防範的就是車站一定範
→ aloves: 圍內可能造成的軌道入侵情形，原有系統設
→ aloves: 計的考量之下，旅客誤觸的機率大於這種突
→ aloves: 發事件發生的機率。每個系統設置的邏輯不
→ aloves: 可能滿足所有的情況，殘忍的是sop的修正幾
→ Windcws9Z: https://i.imgur.com/dPtw8dN.jpg435F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:05
→ aloves: 乎都是發生超出現有流程無法滿足的問題下436F 49.216.222.193 台灣 05/13 15:05
→ Windcws9Z: 你說的對437F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:05
→ aloves: ，事後才會進行調整。438F 49.216.222.193 台灣 05/13 15:05
→ Windcws9Z: 車站鐵軌斷電，就是先復電讓他開車439F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:05
推 brolli: 有異常難道要邊修邊開？普悠瑪白死是嗎？440F 36.234.4.112 台灣 05/13 15:05
→ Windcws9Z: 等撞車了再來查為什麼會撞441F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:06
推 ShangLai: 沒司機的自動駕駛系統的確有這種風險442F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:08
推 Windcws9Z: 有異常當然要邊修邊開啊443F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:09
→ ShangLai: 北捷也有，只是他們SOP可能真的有卡門444F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:09
→ Windcws9Z: 不然像某人說的，民怨怎麼辦445F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:09
→ ShangLai: 停車這一項446F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:09
→ Windcws9Z: 普悠瑪白死？他們只是運氣不好而已447F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:09
→ Windcws9Z: 就像在那位在中捷車底的
→ Windcws9Z: 快一小時才被發現，運氣真的不好
→ ShangLai: 異常有等級之分，這次警報等級沒到達立450F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:11
→ ShangLai: 刻停機水準，所以按照SOP就是先確認問
→ ShangLai: 題再決定如何排除，不會立刻停機。
→ ShangLai: 至於等級該怎麼排可以討論，但這次問題
→ ShangLai: 不會是行控中心的問題
推 Windcws9Z: 我就想問，那你說是誰的問題455F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:13
→ ShangLai: 普悠瑪有司機，所以出事就變成司機的錯456F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:14
→ ShangLai: ，除非是像太魯閣一樣無可避免才不是司
→ ShangLai: 機的事
→ Windcws9Z: 所以是誰的問題嘛459F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:14
→ ShangLai: 建商的問題啊！這不是很明顯嗎？460F 1.165.212.22 台灣 05/13 15:15
→ Windcws9Z: 中捷又沒司機，幹嘛閃閃躲躲461F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:15
→ Windcws9Z: 我就問你，死在中捷底下的該找誰
推 Windcws9Z: 普悠瑪是司機過彎超速又自己關ATP
→ Windcws9Z: 怪誰？
→ Windcws9Z: 台鐵ATP爛是一回事
→ Windcws9Z: 你司機自己關掉
→ Windcws9Z: Bypass ATP又是另一回事
推 Windcws9Z: 速限75km/h的彎道，你超速到141km/h
→ Windcws9Z: 調度員也有提醒你司機ATP被關掉
→ Windcws9Z: 傳產也是一堆都把機台安全Bypass掉
→ Windcws9Z: 然後出事再來哭哭
推 tonyian: 不是每車都有專人在中控中心看車頭即時472F 27.247.9.136 台灣 05/13 15:33
→ tonyian: 影像嗎？
推 Windcws9Z: 中心只有6人，其中3人去吃飯474F 59.127.190.36 台灣 05/13 15:42
→ Windcws9Z: 撞車後2人才回防
推 cool10528: 現場隨車員都看到東西砸下來了還不會把476F 114.136.91.253 台灣 05/13 15:46
→ cool10528: 車門擋住？麻煩動點腦自己該做什麼搞不
→ cool10528: 清楚狀況嗎
推 geneyanxie: 一堆沒做過行控或中控的在那邊鍵盤，479F 125.230.75.161 台灣 05/13 16:07
→ geneyanxie: 有異常當然先找什麼問題，而不是全部
→ geneyanxie: 停車給他按下去。
→ geneyanxie: 今天按下去一堆車急停出事你們也要檢
推 askey: 推483F 125.231.127.147 台灣 05/13 16:07
→ geneyanxie: 討嗎？484F 125.230.75.161 台灣 05/13 16:07
→ geneyanxie: 說只停區域，如果沒搞好，任意停車被
→ geneyanxie: 追撞誰負責？
推 breathair: 推487F 42.76.26.80 台灣 05/13 16:11
噓 susanmm: 靠行控中心排除意外事件也是哈囉，現場設488F 223.136.90.46 台灣 05/13 16:35
→ susanmm: 一個斷電系統不是比較直覺嗎？

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1樓 時間: 2023-05-13 18:07:37 (台灣) 
→
CtFrank
　 05-13 18:07 TW 
沿線都會有監視器吧
看到監視器畫面裏面有異常
都不會有任何動作??
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